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「台水1號」，一艘由台灣自來水公司主導研發，結合外部技術與學術單位共同打造的智慧水質採樣船，也是台水推動智慧水務的創新成果。談起「台水1號」的誕生，台灣自來水公司總經理李丁來回憶：「我在蒐集國際水質管理相關資料時，注意到新加坡公共事業局（PUB）與新加坡大學於2018年合作開發的智慧水質監測設備。 」新加坡運用天鵝造型的智慧船，在水域中自主完成採樣與分析，「當時我就想，是不是也能導入類似的概念，讓第一線工作的人員更安全？」李丁來表示，「過去，國內湖庫採樣主要依靠工作人員搭船艇進入水域採樣，工作不僅耗時，也存在人員安全風險。 」台水1號最初目的就是：保障工作人員更安全。李丁來一路從基層做起，歷任供水、漏水防治等業務單位處長與區管理處處長、總工程師及副總經理，長年深耕水資源工程與供水系統管理，並取得交通大學環境工程博士學位。適逢鳥嘴潭人工湖於2021年底完成A、B湖區蓄水並開始供水，促成「台水

面對洪水、野火等威脅，城市安全不只看天災風險，還要看應對災害的調適能力。地理空間人工智慧公司AlphaGeo今年3月發表全球72座大城市的氣候韌性排行，美國芝加哥名列第一，印度阿默達巴德（Ahmedabad）排名最末，台北名列倒數第十。適逢九合一大選前，話題也引發台北市長候選人關注。先天條件加上後天努力 才是真正氣候風險「地理位置的風險不是宿命」，AlphaGeo強調，風險減去調適能力，才能展現韌性。AlphaGeo解釋，即便兩座城市面臨相似程度的氣候災害，但其中一座城市有很多調適措施來降低災害，就會相對安全。舉例來說，發電機組因天然災害而故障，若電網具有韌性，城市便能盡快恢復供電或減緩限電危機。AlphaGeo的氣候韌性排名是依據調適後的風險。取得高分有兩個條件，一是天然氣候風險低，如洪災、高溫、乾旱、颱風等；二是具備高度調適能力，如早期預警系統、治理能力、政策回應，防洪與排水基礎設施因

隨著太陽能價格持續下探，太陽能從地面型延伸到屋頂、鐵路、停車場。其中，具遮陽功能，又能就近供電給電動車的光電停車場，成為歐洲熱門話題，進展卻很分歧。法國法國在推動光電停車場上十分積極，不僅有明確規範、時程與罰鍰，而且新建與既有停車場都適用。據估計，這項政策可增加11GW的電力、約1200萬戶家庭的用電。法國於2023年規定，面積超過1500平方公尺的戶外停車場，需有一半以上的區域設立光電遮陽棚。其中，中型停車場（約80至400個車位）須在2028年7月前完成，大型停車場（約400個車位）要在2026年7月前完成。未履行規定者，可能面臨每年4萬歐元（約新台幣147萬元）的罰款。不過，隨著施行細則出爐，政策也提供若干彈性，地面不適宜、歷史文化區、危險貨物運輸用的停車場等，都有豁免條款。德國德國的光電停車場規範比較分歧，由聯邦各自訂定，且大多針對新建停車場。根據歐洲太陽能業者T. werk公司彙

「紐時」最缺乏韌性城市 台北列第10《紐約時報》近日引述AI氣候風險分析公司AlphaGeo資料，對全球72個主要大城市，依城市面臨洪災、極端高溫、乾旱、颱風等「氣候風險暴露度」及預警系統、政府政策與治理能力等實質作為評分，發布「氣候災害應對與韌性排名」（Climate Resilience Ranking），台北在最缺乏韌性的城市中排第十。民進黨籍台北市長參選人沈伯洋9日指出，他的五大政見主軸包含韌性，從軟硬體面向加強提升，讓台北不會在國際媒體上排在不好看的名次；台北市長蔣萬安受訪說，台北市一直努力朝打造韌性城市的目標前進。（自由時報 報導）台東美農淺山獲救黑熊命名「利卡夢」 今野放利嘉部落山區今年5月在台東縣卑南鄉美農淺山受困套索的台灣黑熊，經林業保育署台東分署救援並於野灣野生動物醫院短期照養後，以卑南族語「利卡夢（Likavung）」為牠命名，蘊含著部落的參與及祝福，10日順利野放到

Anyone familiar with Taiwan’s bubble tea culture is no stranger to the Four Seasons Spring (四季春) tea. Nantou's Mingjian Township (南投名間鄉) which produces the vast majority of Taiwan's Four Seasons Spring tea, boasts over 2,000 hectares of tea plantations. The annual output value of Mingjian's tea industry is estimated to reach tens of billions of TWD. However, the Nantou County Government's recent p

未來從電池、筆電，到衣物和家具等產品都將擁有自己的身分證！為推動淨零與循環經濟，歐盟明（2027）年2月將以電池作為首波管制對象，實施電池「數位產品護照」（Digital Product Passport, DPP）機制。環境部自2023年試行數位產品護照機制，開放28家企業試行，7日舉辦論壇分享成果。歐盟將強制實施電池護照 台業者提前布局歐盟《永續產品生態設計規範》（ESPR）規定，未來出口至歐盟的產品須具備數位產品護照。明（2027）年2月18日開始強制實施電池護照，包含輕型交通工具（LMT）、電動車及2kWh以上的工業電池。歐盟也將於2028～2030年，陸續納管電子電器、紡織品等產品。我國產品資訊揭露已納入《資源循環推動法》，該法今年6月通過，循環署預計明年3月預告相關辦法。未來消費者可透過產品上的QR code或是晶片，檢視製造商資訊、效能、耐用度、碳足跡、材料成分及回收拆解等資

網紅鍾明軒日前因操作無人機進入核三廠限航區，收到33萬元罰單。隨著無人機在國際上成為戰爭武器，近年核安演習也開始模擬無人機入侵核電廠。核安會8日在核二廠模擬無人機投擲爆裂物引燃油槽，並首度實際展演無人機追捕行動。台電副總許永輝強調，只要偵測到無人機進入限航區，就是「馬上打下來，沒有二話」。俄烏戰爭後 無人機快速成為攻擊武器火光四竄、濃煙密布、警鈴大響，核二廠輔助鍋爐T120油槽，被入侵廠區的無人機投擲爆裂物後開始燃燒。這是為期三天（9月8～10日）的核安第32號演習，8日在新北萬里的核二廠揭開序幕。除了演練地震、海嘯、失去電源等複合式災害，也新增無人機入侵而引發火災。

短短幾年間，美國的AI新創公司已成長為全球最具影響力的企業之一，整體估值逼近1兆美元，Anthropic和OpenAI也正準備首度公開募股（IPO），但問題是，兩家公司都還沒揭露溫室氣體排放、提出淨零承諾，或發布永續報告。美國非營利組織「環境誠信計畫」（Environmental Integrity Project）指出，光是美國為了因應AI資料中心所新建的燃氣電廠，未來產生的氣候汙染就有可能相當於澳洲一整年的總排放量。對比過往企業上市，都會將永續、低碳、碳中和列為招股書與市場宣傳重點，如今AI企業卻對此隻字不提，彭博社認為，市場對這些企業態度格外縱容。而這也和整體風向有關。在美國總統川普2025年重返白宮後，美國證券交易委員會（SEC）便著手廢除氣候揭露規定，華爾街金融機構也大批退出淨零銀行聯盟，導致該組織停止運作，更有為數眾多的共和黨議員持續批評在前朝拜登政府重視的ESG理念。華爾街轉

屏東巡山員涉護航買賣紅豆杉贓木 二審逆轉判3年 前林務局屏東林管處陳姓巡山員涉護航謝姓男子等人購買盜伐的贓木，租倉庫存放並參與搬運。一審判無罪，高雄高分院認定陳男知法犯法，依違反森林法改判3年，併罰300萬元。高等法院高雄分院判決指出，陳姓男子2020年2月間，陳男得知謝男與徐姓員工有意透過仲介，以新台幣800萬元向王姓業者購買一批珍貴林木，包含58支紅豆杉原木、角材及肖楠木片等。（中央社報導） 彰化二林精機環評難決　啟動投票決議補正送大會再審彰化二林精機園區環評案距初審通過至今擱置6年，今天送環評大會審查。該案開發單位為彰化縣政府，面積約352公頃。未來規劃引進精密機械元件、關鍵機械零組件、關鍵機電系統、工具機及其他精密機械相關產業。環委質疑時空落差大，在是否退回小組再審陷入僵持，閉門會議更啟動投票，最後決議補正提大會再審。（中央社 報導）

台電昨（8）日透露，延宕多年(註1)的核二乾式貯存設施，下週將首度實際裝入用過核燃料。台電表示，乾貯設施已取得核安會「熱測試」許可，將先搬入一號機的74束燃料，預計10月完成測試並送核安會審查，爭取年底前取得乾貯運轉執照。台電也說，希望可以移出部分用過燃料棒，就啟動反應爐再運轉前的自主安檢作業。經濟部去年11月則說，爐心用過核燃料要先清空才能進行自主安檢。最終應該移出多少燃料或先做哪些檢查，仍待與核安會確認。核二乾貯下週首度移入燃料棒 台電：希望不用清空爐心就安檢核二廠一、二號機分別在2021、2023年運轉執照屆期，先後進入除役階段。經濟部去年11月核定台電核電廠現況評估報告，認定核二、核三具有再運轉可行性，但由於核二兩部機組爐心都留有用過核燃料，要求爐心清空才可進行反應爐相關安檢。

環境部8月28日舉辦環境科技論壇及成果發表會，部長彭啓明表示，傳統以末端稽查與管束為主的環境治理，恐難以因應環境變化，未來預計導入AI與數據治理。而環境部今年送至立法院的預算亦達到近幾年新高的112.3億元，彭啓明期望能透過公私協力帶動產業綠色轉型，讓「一塊錢放大成十塊錢」。現場亦展出環境部與北科大的合作研發，可將高科技產業製程中的廢水提純，再回收到半導體業使用，有望讓碳排降低約35%。環境部預算近年最高 彭啓明：放大政策經費帶動產業投資環境部8月28日舉辦「2026年度環境科技論壇暨成果發表會」，環境部長彭啓明致詞時表示，傳統的治理模式已難以因應新時代的挑戰。「以廢棄物申報系統為例，過去環保署時代多採末端管理，難以落實精準追蹤與預警。」他表示，目前環境部正導入AI與數據治理，嘗試用新方法解決舊問題。例如大氣司過去處理空污是直接管煙囪，現在則從前置加強幼稚園等地點周邊的處理，或針對特定工業

勞動基金運用局最新永續報告書宣示，2030年起自營部位不再新增投資「未積極轉型」的化石燃料業個股。環境正義基金會（EJF）昨（7）日發布新聞稿表示肯定，並透露退撫基金與中華郵政也已口頭承諾跟進。不過EJF提醒，「積極轉型」仍須有嚴謹的認定標準，否則恐流於形式，甚至助長漂綠。勞金局：2030年起限制化石燃料投資 退撫基金、中華郵政將跟進勞金局管理勞退基金、勞保基金等勞動基金統籌基金投資運用，收益回歸勞工。勞金局日前發布最新《2024-2025永續報告書》，首次針對化石燃料產業訂出投資限制，自2030年起「自營部位」不得新增「未積極轉型」的化石燃料業個股投資。勞金局並預計提前在2026～2027年揭露國內外股票「委託部位」碳排資訊，較原訂2029年開始盤查的時程提前。