永續旅遊不「泰」一樣

誰說墾丁已死？

名間焚化爐爭議

遊蕩動物餵不餵？

南科沙崙案：一場開發與保育的協作實驗

專欄

白鸛有東方白鸛與歐洲白鸛之分，歐洲白鸛喜歡在屋頂上築巢，被稱為「送子鳥」，受到高度保護，族群不受威脅。但是東方白鸛受到棲地破壞影響，屬於瀕危生物，少數過境台灣度冬，近年發現在台灣繁殖，於是展開一場東方白鸛保育行動。東方白鸛有著白色羽毛，黑色尾羽，高度可達150公分，食物來源包括魚、青蛙、昆蟲等，棲息在日本、韓國、中國、俄羅斯等地，全球數量約6000到8000多隻，屬於國際自然保護聯盟定義的瀕危物種。日本的東方白鸛，一度滅絕，後來展開復育行動，讓東方白鸛重新在日本生活。近年東方白鸛來台 發現在高壓電塔有築巢行為台灣的東方白鸛大多屬於遷徙記錄， 近年在濁水溪下游區域，發現有繁殖行為。東方白鸛的築巢位置，多次在高壓電塔上，擔心因為觸電受到傷害，也可能影響電力輸送，導致鳥巢被清除。麥仔簝文化協會吳明宜理事長，長期保護濁水溪出海口生態園區，近十年已有8到10隻東方白鸛穩定棲息覓食記錄，多年前曾經設置

東方白鸛來台記：從人工巢塔到高壓電塔的保育行動

2025年，一種生活在南投魚池鄉的小型青蛙，被正式命名為「魚池琴蛙」，成為台灣最新確認的新物種。牠不只分布範圍極小，更是全台唯一會築泥窩繁殖的赤蛙科動物。從築巢、鳴唱、育卵，到等待春雨將蝌蚪沖入溪流繼續成長，每一步都充滿風險，由於棲地條件嚴苛，總棲地面積不到0.015平方公里，如今野外成蛙僅約300至700隻，是台灣最瀕危的兩棲動物之一。泥窩裡傳出的蛙鳴台灣僅在南投縣魚池鄉發現魚池琴蛙的蹤影，一處位於農業部林業試驗所蓮華池研究中心，另一處則位於日月潭周邊。其中日月潭周邊是目前已知最大的魚池琴蛙族群所在地，而溪岸旁柔軟的泥灘，正是公蛙繁殖的重要舞台。每到繁殖季，公蛙平均會花上兩個小時，在水陸交界處挖出口徑僅數公分的泥窩，再躲進洞裡鳴唱，等待母蛙前來交配。生多所研究人員沿著溪流尋找泥窩，在泥窩中發現有的個體還是胚胎，有的已孵化成蝌蚪，有的蛙則順利離巢，展開生命旅程。生物多樣性研究所副研究員林春

會築泥窩的蛙！尋找台灣特有種魚池琴蛙

8月2日晚間，格拉斯哥國協運動會閉幕。11天賽期、10個運動項目、215個金牌項目，在2749名選手、約400名主辦團隊人員與4000名志工的投入下畫下句點。國協運動總會（Commonwealth Sport）執行長薩德萊爾（Katie Sadleir）在評估報告裡寫道，這屆賽會是重新設定與定義賽會的第一步，未來國協運動會要讓成本更低、環境足跡更小、讓辦得起的國家更多。

一場小而美的國際運動賽會：格拉斯哥 2026 國協運動會重新定義了誰的永續？

法國一個常住人口不到1萬人的市鎮白朗峰夏慕尼（Chamonix），每年8月底迎來全球具代表性的越野跑盛事——UTMB世界系列賽總決賽（UTMB World Series Finals）。數萬名選手、親友、工作人員以及打氣民眾，在那一週湧進夏慕尼及白朗峰周邊村鎮，體驗國際「殿堂級」盛事的熱血與熱鬧。運動觀光為白朗峰夏慕尼帶來山林步道名氣和地方經濟效益，可是，新任市長拉芬（François-Xavier Laffin）於7月中接受法國媒體《隊報》（L'ÉQUIPE）專訪時指，UTMB非正式比賽的商業活動不斷占據城市其他使用空間，故要求UTMB縮限規模，品牌博覽、越野跑村（Ultra-Trail Village）不得像以前一樣向市中心擴散，須集中在白朗峰廣場（Place du Mont-Blanc）。

從「殿堂級」UTMB環白朗峰越野跑總決賽  看碳盤查、碳費沒告訴你的事

就在台東縣東河鄉都蘭部落一處邊坡上，「都蘭休閒渡假村」開發計畫正在審查中。這個開發案規模將近7公頃，位於海階地形的邊坡上，安全性遭受各方質疑，加上鄰近加母子灣不到300公尺，對於海洋生態可能造成的衝擊，也是族人和環團關切的焦點。希巨・蘇飛Siki Sufin是台東都蘭部落的阿美族藝術家，擅長木雕的他，看著在這片大海旁的創作，回憶起小時候海的景色。但就在這片海岸的上方，「都蘭休閒渡假村」開發計畫正在進行中，與開發基地相隔不到300公尺。ATT吸引力集團從2010年起，陸續在台東縣東河鄉收購都蘭五線地區的土地，並在2016年提出「台東縣南都蘭段休閒渡假村」規劃， 2024年改名為「都蘭休閒渡假村」開發計畫。這個開發案位於都蘭部落傳統領域五線地區，開發規模將近7公頃，計畫興建1棟生態休閒旅館、6棟養生立體別墅與18棟VILLA小型別墅區，總客房數大概186間。開發基地位於崩塌邊坡 安全性遭質疑但

我們的部落，你們的觀光 ：都蘭ATT開發爭議

台東東海岸從1999年以來，申請環評的開發案共有16件，目前尚未有案件營運。這些開發案預期可能會帶來的地方經濟發展、觀光遊客人數和就業機會，對當地部落族人來說是一絲希望，或只是一場夢？又會對東海岸的海洋生態、當地部落族人生活造成哪些衝擊？滿地富遊樂區開發案對當地帶來的可能衝擊台東縣比西里岸部落族人鄭福進，住在台東縣三仙台附近的比西里岸部落，他的孩子們幾乎都到外地工作了，每年只有春節過年的時候，才看得到孩子和孫子。他很期待滿地富遊樂區開發案可以帶動地方發展，增加工作機會，讓孩子們可以返鄉工作。就在距離鄭福進住處不遠的海岸，有一項醞釀多年的開發計畫「滿地富遊樂區」，開發基地位於台東縣三仙台海岸，緊鄰基翬海灣只有100公尺，開發面積達到10.5公頃，預計興建200間房間，2002年通過環評後到現在，尚未開始營運。滿地富的開發公司從2000年開始收購比西里岸、基翬、芝田部落周邊的土地，2002年通

我們的部落，你們的觀光：東海岸的開發夢 那些海景第一排的渡假村們

在德里西北郊區的沙巴德戴裡（Shahbad Dairy）社區狹窄的小巷中，混凝土房屋密密麻麻地擠在一起，就像迷宮一樣。幾乎沒有樹木。微風難以穿過這些狹窄、通風不良的巷道。到了下午，熱浪撲面而來，讓人無處躲避。普南（Poonam）和她的妯娌里蒂卡（Ritika）相鄰而居，都會叮嚀孩子不要在烈日下玩耍。室外氣溫已達40°C，屋內更加悶熱難耐。鐵皮和混凝土屋頂不斷蓄熱，又由於沒有窗戶，幾乎談不上任何通風。倘若她兩個是男性，就可以換上更短或更寬鬆的衣服。但依照傳統，女性必須用衣物將身體層層遮蓋起來。「這種布料讓人更容易流汗，而且不吸汗。」普南說著，指了指自己身上由合成纖維製成的沙爾瓦爾卡米茲和杜帕塔披肩。她的穿著由三個部分組成：一件長上衣、一條及踝長褲，以及一條圍在肩頸間、有時還要披在頭上的長巾——杜帕塔。隨著熱浪愈發頻繁且強烈，對話地球採訪的專家表示，穿著棉、麻等天然面料正逐漸成為一種適應高溫的

高溫下，棉質衣物對部分印度種姓家庭仍是奢侈品

清晨5點，清潔人員已經騎著機車前往各自的工區。街道的乾淨並不是理所當然，而是他們無論風雨晴天，趕在上班車潮之前，一處一處清理，才能維持的景象。在他們後方，東海大學工業設計系的學生易柏勛與邱宥臻靜靜地觀察著。清潔人員很辛苦，具備設計專長的他們，有能力協助改善嗎？每天日常街道清掃面臨的困難「最怕下雨天跟颱風天」這是清潔人員吳佳嵐的心聲。下雨天得穿雨衣，雨衣底下的悶熱感，體感溫度比三溫暖還要高。他們的工作不只掃地，還要面對隨季節掉落的樹葉、種子，以及把垃圾分類。他們以機車為據點，不斷地來回往返。在樹木落葉期，為了多裝一些落葉，必須不斷擠壓；若是碰上雨天，潮濕的枝葉混合泥沙，重量很重，裝了三分之一袋就無法再裝，以免扛不動。每天的清晨與傍晚，清潔人員必須來回奔波不斷重複這個動作。除了落葉，還有滿街的菸蒂、嘔吐物，甚至動物排泄物，這些都是他們的工作內容。他們最怕混雜在袋中的竹籤，容易刺破垃圾袋，也常誤

想為你打造清潔車：看見問題之後，東海大學師生的實際行動

防鳥變傷鳥？

你「香」信嗎？ 環保與信仰的結與解

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去年夏天，雪莉．邦傑（Shelley Bontje）到荷蘭東部的村莊Markelo參加朋友的婚禮。這裡大眾運輸不夠發達，賓客大多開車前往。邦傑開的是一輛電動車，但她既不是車主，也不是租車人。某種意義上來說，她是這輛車的「1/10主人」。汽車來自於一項名為「DEEL」的荷蘭社區共享汽車計畫，在多個地區以居民自治、非營利的合作社模式運作。 「DEEL」在荷蘭語中意為「分享」。在邦傑居住的海牙市Bezuidenhout社區，當地合作社由80個家庭的124名司機共享8輛電動車。「我每個月交15歐元的月費，之後每次用車的時候再根據使用時長支付一小筆使用費。」邦傑告訴《對話地球》，「合作社不以獲利為目的，之前有一年狀況比較好，還退了我一點錢。」她介紹說，80個家庭都在一個區，通常不需要每天通勤用車，多數是周末或時間都需要溝通， 「目前八台車基本上可以滿足需求，我每次需要的時候都訂的到。」邦傑說。

荷蘭「電動車社區共享」計畫：80個家庭共享八輛車

Pangolin 穿山甲最早以登山、露營裝備租借服務起步。當時我們想回答的，是一個很單純的問題：為什麼很多人明明想親近戶外，卻在真正出發前，就先被裝備門檻擋住？這個問題，其實也和我自己最早接觸戶外的經驗有關。想讓更多人走上山 裝備成為第一道門檻大學畢業後，我和朋友一起爬雪山，當時真正讓我感到難忘的，不只是抵達山頂壯觀的美景，而其實是和一群人一起走完那一段路的感覺。後來我一直希望有更多人可以一起走進戶外，但實際邀朋友上山時，卻發現大家不是沒有興趣，而常常是被裝備價格、選擇焦慮和收納問題擋住。因為自己就是登山者，我知道合適的裝備對一趟旅程有多重要，但也很清楚，並不是每個人都需要在第一次出發前，就立刻擁有一整套完整的裝備。對許多戶外新手來說，登山包、帳篷、睡袋、睡墊、登山杖，哪些項目是必要？怎麼挑？買錯了怕浪費、買便宜了怕機能不足、買貴了怕未來不常用。一開始就購買整套裝備，風險很高。裝備價格不低

不是每個人，都需要有一整套裝備：Pangolin穿山甲的租借永續模式

大多數人喝完茶後，茶渣往往被視為廢棄物丟棄，陳羽鉉卻從中看見另一種可能。離開金融業、30歲返鄉投入茶產業，成立翠豐茶業與翠豐綠能，她一路從零學習製茶、研究循環材料，最後將原本難以處理的大量工業茶渣，轉化為具有除臭功能的茶葉貓砂。從金融業到返鄉賣茶 30歲重新學習一門產業回到南投名間投入茶產業之前，陳羽鉉從未想過，自己有一天會從一名金融從業人員，成為循環再生茶葉貓砂的研發者。她原本在銀行工作，負責土建融相關業務，經常需要與建商往來應酬。加上當時因前段婚姻背負債務，生活與工作壓力交疊，讓她逐漸意識到，這並不是自己真正想走的路。「我覺得女生在那樣的行業裡，常常要喝酒、應酬，那不是我想要的人生。」陳羽鉉回憶，當時她希望找一個比較接近農業、也比較踏實的工作，因此決定回到南投，開一間茶行賣茶。然而，返鄉並不代表一切順利。陳羽鉉並非出身製茶世家，家中原本沒有經營，只是阿姨從事茶葉相關工作，她便從零開始學

貓奴的日常啟發 陳羽鉉以茶渣貓砂打造茶業循環新路徑

買前必讀

你是否也有這樣的經驗，筆電過了保固期維修不划算，不如直接換新的？政府機關每年投注大量經費採購，近年來注意到「產品服務化」（Product-as-a-Service）的趨勢，比起設備買斷，租賃還能享有維修、管理、回收等服務，延伸使用壽命。環保署最快今（2023）年底將訂出公部門筆電、平板的產品服務化採購合約，預計能延長電子產品壽命50%，每年降低2.67公噸電子廢棄物。「訂閱服務」取代買斷 筆電、平板產品服務化公版契約先行根據歐盟「循環經濟公共採購範例與指引」，循環採購指的是採購工程、產品、服務時，向業者訂出要求，引導資源在封閉系統中循環使用，避免負面影響。常見的要求包含使用再生料、容易維修、負起回收責任，以及產品服務化。循環台灣基金會倡議總監董敏筑解釋，產品服務化可以想成是訂閱服務，例如桃園社宅中心就向業者「訂閱」逾3000部冷氣機，業者除了供應設備，還包下管理、維修、汰換及回收等服務，公

筆電、平板循環不買斷 公部門「產品服務化」採購合約預計年底出爐

2022年9月，美國水族館的科學家發現北大西洋露脊鯨（North Atlantic Right Whales）「雪錐」（Snow Cone）第五次被漁具纏繞，實際次數可能更多。她拖著重重的漁具，狀態極差，「游動的速度很慢，無法潛水，她正在承受痛苦，存活的可能性極低。」美國東北與加拿大東岸一代是著名的龍蝦盛產地，也是極度瀕危、僅剩不到340隻北大西洋露脊鯨的遷徙路徑。像雪錐這樣被漁具繩子纏繞的事情不是個案。據估計，86%的露脊鯨曾被纏繞，已經成了第二大死因。政府跟民間祭出的手段都無法有效降低死亡。現在有公司積極研發無繩漁具，但龍蝦業者擔心影響收入，反應冷淡。纏繞成極危鯨魚第二大死因 政府民間出招無效捕撈龍蝦用的籠子要放置在海底。為了收回龍蝦籠，漁民會在海上放置浮標，並用繩子連接浮標與蝦籠。這些繩子垂在海中，游過的露脊鯨一不小心就被纏繞。據研究，露脊鯨遷徙的途中，有近100萬條這樣的垂直繩索。

纏繞成鯨魚第二大死因 美國研發「無繩」捕龍蝦漁具

食材食品

在台灣，大家都是吃米長大的，但是我們很少會關注稻米中的砷含量。水稻栽種過程中會吸收土壤中的砷，而最近有研究發現，在全球暖化下，稻米中的砷含量可能會變得比以往還要多。另有抽驗調查發現，美國市售米的砷濃度高於嬰幼兒建議上限值，引發關注。古裝宮鬥劇中，下毒戲碼少不了「砒霜」，這種無色無味的毒藥，以三氧化二砷作為材料之一，是無機砷的一種，也是文藝復興晚期歐洲政治鬥爭常見的謀殺方法。砷是一種廣泛存在於地殼中的自然元素，而無機砷的毒性又比有機砷高上許多，已被國際癌症研究機構列為第一類致癌物，也常被用於工業與化學用途。產地在哪差很大！ 糙米砷含量比白米還高今年5月，美國一家關注嬰幼兒健康的非營利組織（Healthy Babies Bright Futures, HBBF）發表的報告顯示，抽樣調查中的美國市售米全部都含有砷，約三分之一樣本的無機砷濃度更超過美國食品藥物管理局建議的嬰幼兒食品上限濃度，引發關

米香之下藏危機 科學家證實：全球暖化讓稻米砷含量增加

全台一年用約50億支寶特瓶，雖然回收率高達95％，但多數回收料被降級為衣物、建材等用途，最終仍遭丟棄。在資源永續循環概念下，盼實現「瓶到瓶」的封閉式資源循環，主婦聯盟昨（21）日首度推出rPET（再生塑膠原料）茶飲，rPET含量達30％，可實現3～5次的封閉式循環。主婦聯盟也呼籲環境部加速法規腳步，制定食品容器再生料添加比例與目標時程，減少新塑膠原料使用。民間率先實踐 減塑與循環並進歐盟規定，2025年起，每支寶特瓶須含有至少25% rPET。 rPET是指回收原本可能被掩埋或焚化的廢棄寶特瓶等，再製成新的產品，但台灣目前仍缺乏相關規定。為倡議rPET在食品容器安全應用的政策支撐與產業轉型，主婦聯盟生活消費合作社，偕同主婦聯盟環境保護基金會舉辦「循環瓶器的生活提案」記者會，與「瓶到瓶的最後一哩路」論壇，邀請環境部部長彭啓明、資源循環署署長賴瑩瑩、衛福部食藥署技正周珮如、塑膠工業技術發展中心

台灣首支rPET瓶裝茶實現「瓶到瓶」循環 主婦聯盟：盼環境部加速法規腳步

巴西亞馬遜出產的大花可可（Cupuaçu）因不含咖啡因和可可鹼，以獨特的優勢和口感成功打進巧克力市場，為市場帶來不一樣的選擇。在亞馬遜，大花可可正逐漸改變當地經濟模式，不僅保護了雨林，也改善社區經濟、永續農業革命。喜歡吃巧克力，卻擔心有咖啡因或可可鹼嗎？或許可以試試巴西常見的作物大花可可（Cupuaçu，學名Theobroma grandiflorum，或音譯作古布阿蘇）製成的Cupulate巧克力，不僅不含鹼性物質和咖啡因、營養價值高，還可以拯救雨林！無咖啡因的可可豆，亞馬遜的驕傲！巴西亞馬遜原產的大花可可，正逐漸改變當地的經濟模式，為全球巧克力市場帶來不一樣的選擇。大花可可是可可的親戚，和可可樹（學名：Theobroma cacao）同屬梧桐科小喬木。大花可可有著咖啡色橢圓形的果實，果實可作為食物、加進食品裡，提煉成大花可可油、製成巧克力，可以加工成至少25種不同的產品，用途相當廣泛。

保護雨林的替代新星 亞馬遜巧克力Cupulate

衣著紡織

在美劇中常見的「紅色派對杯」，其特殊的塑膠材質，常被視為回收難題，如今有人把它再織成針織衣與針織帽，讓一次性塑膠以「穿上身」的方式重獲新生命。從校園垃圾到創業靈感！ 派對杯的回收難題如果你常看美劇，你肯定看過這些杯子。美國校園派對中常見的紅色「Solo cup」，是玩啤酒乒乓球（Beer Pong）遊戲的必備道具，由聚苯乙烯（Polystyrene，PS）壓模製成，材質與台灣常見的免洗塑膠湯匙、養樂多瓶一樣，耐用、輕巧，但不易降解，殘餘價值也很低，沒辦法循環利用。約翰霍普金斯大學（Johns Hopkins University）工程系的學生Lauren Choi，有感於在校園裡大量的塑膠杯只能丟進垃圾桶，所以她開始嘗試轉它們變成可再利用的原料。2019年，Choi大四期間，與校園兄弟會合作回收大量的派對杯，同時組建團隊打造出一台擠出機（extruder），將塑膠杯融化後，透過細小的孔洞擠

美劇「紅色派對杯」迎新生 難回收硬塑膠如何變身時尚針織衣？

2026世界杯足球賽即將於6月開賽，屆時，無數球迷為姆巴佩（Kylian Mbappe）、凱恩（Harry Kane）、維尼修斯（Vinícius Júnior）等足球巨星加油喝采時，不知是否會注意到一個小細節：他們身上象徵國家榮耀的球衣，是由舊衣服製成的。法國、英格蘭以及五連霸的巴西國家隊等Nike贊助的11支隊伍，將穿上Nike新推出的「廢布球衣」出賽。這款「Aero-FIT」高效能散熱球衣，材質不僅環保，更要在預計成為史上最熱的一屆世界盃中，幫助球員在高溫潮濕的環境保持涼爽與專注。廢布變球衣 實測比傳統球衣更涼爽Aero-FIT是Nike最先進的散熱降溫材質，百分百源於紡織廢棄物。在製程上，Nike採用先進的化學回收技術，將紡織廢棄物分解還原為基本原料，重新製成與原生聚酯纖維相似的片狀顆粒，接著再被紡製成具強度、彈性與透氣性的紗線。

「廢布球衣」首度登上世界盃！ 比寶特瓶球衣更永續嗎？

休閒娛樂

聯合國將2002年訂為國際生態旅遊年，台灣曾響應並發表《生態旅遊白皮書》，隨後恆春半島的社區生態旅遊崛起，加上陸客搶占名額，一時聲名大噪。不過社區旅遊仍屬小眾，墾丁國家公園管理處輔導的11個社區，在2019年小高峰時的營收，總共也不超過3000萬元。近年更因墾丁大街、海灘管理屢遭負評，整個恆春半島的社區旅遊連帶受影響。《環境資訊中心》訪問學者、當地合作社以及公部門，探問社區生態旅遊光環漸褪背後更深層次的政策原因——國家沒有長期投放資源發展社區生態旅遊；公部門行銷推廣權責不清；更因法規限制不能自行跨區串連賣遊程，這些人口老化的社區，只能單打獨鬥。當永續生態旅遊在世界各國盛行，恆春社區是否能抓住這個機會翻身，甚至重新成為「拯救國旅」的示範場？

小眾恆春社區生態旅遊，能翻身成為救國旅的示範點嗎？

去年歲末，倫敦一間頂樓酒吧在聖誕季搭建了小溜冰場，標榜能徜徉在星空下滑冰，飽覽城市天際線，卻有顧客抱怨連連，甚至覺得被騙了。因為他們不是在冰上溜冰，而是塑膠。從沙漠城市杜拜到寒冷的加拿大，「沒有冰的溜冰場」愈來愈普遍。塑膠溜冰場建築限制少，不須擔心天氣太熱，也相對節能省水。但是，微塑膠與化石燃料污染爭議也隨之而起。真溜冰場的代價優雅炫目的花式滑冰到激烈快速的冰上曲棍球，都離不開溜冰場。但是，維護一座溜冰場要價高昂，不僅耗費大量淡水、電力與冷媒，還有污染隱憂。美國《化學與工程新聞》（C&EN）報導，仍有老舊冰場使用會破壞臭氧層的氯氟烴（CFCs）冷媒。取而代之的氫氟碳化物（HFC）也因導致暖化而遭淘汰。現今「相對環保」的冷媒是氫氟烯烴（HFOs），但會在分解後產生三氟乙酸（TFA），在環境與人體累積。因此，有些北美職業冰球聯盟（NHL）的場館回頭採用百年前流行的二氧化碳冷媒或氨冷媒。然而，氨

真冰變塑膠 「沒有冰的溜冰場」能拯救冰上曲棍球與花滑？

一提到中美洲的薩爾瓦多，不少人可能會聯想到黑幫犯罪猖獗的「謀殺之都」，但對熱愛水上活動的人而言，薩爾瓦多可是不可多得的衝浪天堂。今年6月，這裡更預計成為全球第一個「幫海浪買保險」的示範場域，用以保護海浪周邊的經濟與生態系。全球第一個衝浪生態系保險當太平洋的遠洋湧浪撞擊到薩爾瓦多海岸線密集突出的岩石，會出現一波波長且規律的右浪 ，這是許多衝浪者心中的完美浪型，且該區全年海溫暖和舒適，大幅提升了衝浪的舒適度與吸引力。2024年，薩爾瓦多的「Oriente Salvaje」（狂野東部，wild east）被認證為「世界衝浪保護區」（World Surfing Reserve），該保護區擁有19公里海岸線和許多世界一流的熱門衝浪點，如曾主辦多場國際衝浪賽事的拉斯弗洛雷斯（Las Flores）和蓬塔曼戈（Punta Mango）。今年，Oriente Salvaje更將成為「衝浪生態系保險」（Su

薩爾瓦多開全球先河 為「海浪」買參數型保險

生態保育

氣候變遷

循環經濟

土地利用

綠色消費

三接海岸利用許可遭最高行撤銷 成《海岸管理法》施行後首例

賽博格蟑螂穿上「潛水裝」 從震災搜救進軍水下任務

為展演動物送終 北市動物園引導民眾理解生命權

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誰說墾丁已死？看見國旅的困境、轉機與重生

日本全能棲地守護王：看見民間生態保育力

逃離半地下國

光電日不落：澳洲社區電池開箱

衣櫃堆滿牛糞、兔子便便 他用縮時攝影拍出真菌奇幻世界

從台灣紅楠到倫敦舞台 江勻楷用科學繪圖重新觀看本土自然

不分類

《能源管理法》修正草案迎來睽違近10年的修法，卻也留下爭議：既有400多家用電大戶被排除在強制設置自用發電與儲能的義務之外。立法院21日三讀通過修正草案，過程中出現重大轉折，最終版本將自用發電及儲能設備的設置義務限縮於「新設或擴建」達一定規模的用電戶，發電與儲能也從「兩者都要」改為可二選一。環團批評，最終版本根本是「照抄工總的版本」，不僅削弱企業能源自給責任，審議過程也缺乏充分社會溝通。行政院今年5月通過《能源管理法》修正草案，新增第10條原要求一定規模以上的用電大戶設置自用發電及儲能設備。不過草案進入立院審查後，卻出現轉折。經濟委員會於本月5日以修正動議的方式，將適用對象限縮為「新設或擴建用水、用電之契約容量達規定」的業者，將400家既有用電大戶排除在外；原本自用發電、儲能兩者都須設置也改為「二選一」。草案隨後完成初審、交付二讀。

《能管法》修正三讀：新增能源自給義務，400家既有用電大戶不受約束

在社會關注AI發展大量耗電的同時，AI也能成為企業的節電幫手。中華經濟研究院與日本Green AI株式會社20日舉辦「Green AI Taiwan啟動儀式記者會」」宣布減碳規劃平台「Green AI Taiwan」已於8月正式在台灣提供服務。透過AI協作，盼中小企業能免去高昂顧問費，用演算法估算最高效益的減碳路徑。融合台日5700項資料庫 漸進式方案循序減碳 減碳規劃平台「Green AI Taiwan」本（8）月1日正式啟用，中華經濟研究院（中經院）院長連賢明表示，「AI運算非常耗電，但也同樣可協助企業節電，發揮減碳的潛力。」中經院與Green AI合作，就是要透過AI將少數專家的減碳知識，轉化為人人可用的工具，降低中小企業投入淨零轉型的門檻。人力與資金匱乏的傳統製造業及中小企業，常因迎合國際供應鏈或歐洲客戶的SBTi要求而面臨轉型瓶頸。「Green AI Taiwan」以超過5700

演算法幫你算減碳路徑 「Green AI Taiwan」讓中小企業減碳變簡單

「為什麼要連署搶救白海豚？我自己也想知道答案，所以早上5點半就從台中港出海了。」國際知名變裝皇后妮妃雅近日在臉書粉專公開發聲，關注台中港填海造陸對白海豚棲地的衝擊，並號召參與連署。8月初正逢颱風「白海豚」影響台灣，監督施政聯盟、台灣蠻野心足生態協會、台灣媽祖魚保育聯盟、彰化縣環境保護聯盟與荒野保護協會等多個環保團體順勢發起「搶救白海豚！台中港不應填海造陸擴建！」連署。截至8月22日累計達2萬9808人，短短不到一個月已有將近3萬人連署。

聲援白海豚連署 變裝皇后妮妃雅出海：所見盡是水泥風景「現在還在被整形」

過去十多年來，科學家成功開發出「賽博格昆蟲」（Cyborg Insects），並將這種半機械生物實際應用於搜救行動。去年緬甸7.7級強震後，新加坡就派了10隻賽博格蟑螂，揹上裝有紅外線攝影機與感測器的背包，深入斷垣殘壁，偵測是否有人體熱源。如今，新加坡南洋理工大學與日本早稻田大學攜手合作，進一步為這些蟑螂開發迷你潛水裝，未來有望助洪害或其他水下搜救工作一臂之力。賽博格蟑螂成救災新星天災時，若能有大量生物機器人協助搜救，能更有效尋獲生還者，但這些機器人體型不能太大，還得配有足夠電力供應長時間的運作。於是，有科學家將目光投向蟑螂：不僅無須擔心能源問題，還擁有高速移動、內建躲避障礙物的反射能力。

低壓帶強降雨猛炸南台灣、6縣市停班停課受低壓帶及西南風影響，24日嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、花蓮縣、台東縣均停班停課，台鐵部分列車中斷。高雄市4天的降雨量接近全年的一半，並因土石流警戒撤離2203人，屏東也撤離115人。 （中央社、TVBS報導）花蓮萬里溪堰塞湖下切「急降4.7公尺」持續紅色警戒花蓮萬里溪堰塞湖24日凌晨出現明顯下切，林業及自然保育署花蓮分署指出，凌晨1時起湖水位快速下降，至上午5時已降低4.7公尺，約100萬立方公尺水量流出壩體，蓄水量降至551.57萬立方公尺。上午下切速度暫緩，但下游風險仍在，河道內維持紅色警戒、河道外維持黃色警戒。花蓮萬榮鄉與鳳林鎮已經啟動應變機制。 （聯合報、自由時報報導）

822豪雨成災6縣市停班停課、台南鎂鋁廢棄物爆炸15傷、澳洲首見哺乳類染H5N1

最高行政法院昨（20）日判決撤銷中油第三座液化天然氣接收站（三接）2018年的海岸利用許可，成為《海岸管理法》2015年施行以來，首宗遭法院撤銷的海岸利用許可。最高行認定，內政部海岸管理審議會（海審會）當年未完成生態衝擊、彌補及復育等法定審查，即核發許可，屬於違法。中油表示，此次撤銷的許可不涉及核心施工區，不影響三接外擴防波堤施工。本案義務律師則認為，這次判決是一個明確示範海岸管理審查應如何進行的典範。2018年的許可遭撤銷後，會如何影響工程和營運？接下來會啟動哪些行政程序？本案對另一起「三接外推訴訟案」又會有什麼影響？《環境資訊中心》整理判決內容，並訪問本案義務律師，釐清這起首宗海岸利用許可撤銷案的後續影響。三接推動近十年 法院首度撤銷海岸利用許可三接位於桃園觀音的觀塘工業區，是台灣繼高雄永安、台中港之後的第三座天然氣接收站。中油自2016年開始推動三接，增加北部天然氣接收及供應，並供應

2024年，長時間的海洋熱浪引發全球第四次大規模珊瑚白化，台灣熱壓力強度更居東亞之冠。隨著氣候變遷加劇，海洋棲地持續退化，珊瑚礁生態系的保育與修復，已是全球海洋科學與治理的重要課題。今年國內外分別在高雄與紐西蘭舉辦大型國際珊瑚礁研討會，研究趨勢也從記錄珊瑚礁生態危機，轉向積極搶救。從記錄死亡到動手搶救  追蹤珊瑚保育最新研究每四年一屆的國際珊瑚礁研討會（ICRS，International Coral Reef Symposium），7月在紐西蘭舉辦，吸引90多國、逾2000位專家學者參與。今年最受矚目的是，研究焦點明顯轉向，從過去悲觀記錄珊瑚死亡，轉為積極干預與政策加速，會議主題談基因工程、輔助演化等「動手介入」的場次占比近三成，超過單純預測珊瑚未來。長期推動珊瑚保育的台達電，則成為台灣首家在ICRS主辦專場講座的企業，匯集十多國專家，共商如何跨領域結合AI科技保育珊瑚礁。國內則有第三屆

台灣熱壓力曾居東亞之冠 科學家尋找珊瑚礁修復之道

面對極端氣候、農村人口老化、缺工與產銷失衡，台灣農業的挑戰已不是「如何把農作物種出來」的問題，讓農民獲得合理收入、降低農業對環境的負擔，同時建立穩定的市場與供應鏈，成為下一階段的重要課題。社企流與IKEA社會企業（IKEA Social Entrepreneurship）共同發起第一屆「JIABA（Joint Impact Accelerator for Better Agrifood）食農社會企業加速器」經過書面審查與面試，並於8月19日舉辦記者會，最終選出七組具商業發展潛力與社會影響力的在地社會企業，包括以國產大豆取代進口原料、不用藥劑防治福壽螺、把企業ESG採購轉化為支持友善農業力量的食農社會企業。JIABA希望透過策略輔導、商業驗證及跨界資源，協助這些已經走在第一線的團隊跨越規模化門檻。氣候變遷不只是環境問題 農民收入與供應鏈同時受考驗近年氣候變遷帶來的高溫、乾旱、強降雨等極端天氣

首屆JIABA食農社企加速器啟動 七組團隊挑戰台灣農業永續難題

台灣最早的地下電纜已有60年歷史，近年面臨汰舊換新挑戰。台電今（18）日宣布針對全台六都共18個行政區展開地下線路更新工程，預計2年投入50億元；台電指出，地下線路每公里更新成本約4000萬元。另外，受國際情勢影響，台電今年至6月累積虧損已超過3700億元。

地下電纜走過一甲子 六都18區將展開更新

台電1965年首次在台北市忠孝西路進行地下線路工程，自此展開地下電纜建設，並陸續擴展至其他城市。台電今（18）日召開「地下線路更新」記者會，台電副總經理陳銘樹表示，台灣地下電纜最老的已有一甲子歷史，近期將針對六都共18區，展開地下線路更新計畫。

台電配電處處長饒祐禎表示，台灣的地下纜線通常有五層包覆，若沒有被挖到，其實非常耐用，但線路與線路之間有許多接頭轉接，「接頭就是線路的弱點」，需要定期維護和更新。此外，隨著城市發展、用電需求增加，部分線路負載也已超出當年規劃容量，接頭劣化設備異常的風險也攀升。

饒祐禎表示，在變電所出口等管線密集處，單一人孔內可能塞有30~40條饋線，施工人員必須在狹小空間內進行維修、裝設接頭等作業。加上都會區地下空間已相當飽和，除了電力管線，還有電信、捷運、雨污水下水道等設施，幾乎沒有空間增設新管，既有老舊電纜又難以直接抽換，使線路汰換工程更加困難。

台電預計採取「建新換舊、分段切換」策略，先在地下仍有空間的路段建置新管路及備援線路，完成供電切換後，再分段開挖、汰換既有老舊線路，降低施工對供電的影響。陳銘樹形容，這就像「邊穿衣服、邊改衣服」。台電表示，已動員在六都共10個區處，盤點出優先改善的18個行政區。

陳銘樹表示，地下化因路面刨鋪、地下設備複雜等因素，成本越來越高，目前地下電纜每公里成本已超過4000萬元，地上的架空電線成本每公里約250萬元。「六都18區地下線路更新計畫」總預算共50億元，預計在2年內完成更新。

截至6月 台電累積虧損超過3700億元

行政院正編列2026年追加預算，媒體報導政院規劃撥補台電700億元，電價也可能因此凍漲。台電發言人黃美蓮低調表示，「細節其實我們也不清楚」、「要看到預算書才能確定」。不過台電副總蔡志孟指，俄烏戰爭以來為配合穩定物價，台電已吸收約6000億元成本，截至今年6月，台電累積虧損已經達3764億元。

蔡志孟表示，今年1～6月因天然氣價格上漲，燃料支出已增加約420億元；8月天然氣牌價再調漲9.9%，預估至年底還將增加約750億元，全年天然氣燃料成本增幅將超過1200億元。

蔡志孟表示，若政府能撥補台電，將有助改善財務狀況、降低成本壓力，對穩定電價也有幫助。至於10月電價是否調整，台電會將燃料和營運成本提交給審議會決定。

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六都優先改善的18區

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 陳昭宏

台灣最老地下電纜已60年 台電2年砸50億更新六都管線

假設室友的衣櫃打開來，裡面不是衣服，而是一盒盒裝著牛糞、松雞糞便和兔子糞球的生態瓶，你會作何反應？27歲實習律師德拉蒙德-赫德曼（Alfred Drummond-Herdman），就把自己的臥室變成一座迷你真菌實驗室。

他除了到野外攝影，也將動物糞便放進生態瓶與塑膠容器，耐心等待真菌冒出，每隔30秒拍下一張照片，製作成縮時影片。這些鮮豔美麗、姿態奇特的真菌生長影像，如今吸引全球數萬人觀看。

德拉蒙德-赫德曼並非科班出身。他告訴《衛報》，他在疫情期間到蘇格蘭奧奇爾山（Ochil Hills）散步時，偶然發現高地牛的糞便上冒出各式各樣的蘑菇。

「簡直就像一座森林。那景象太奇特了，根本不可能錯過。」

他上網查這些真菌，從此一頭栽進真菌世界，一路鑽研到現在。他對動物糞便上的「糞生菌」（coprophilous fungi）特別感興趣，透過顯微觀察、DNA分析、分類學研究，辨識不同物種，最喜歡的是小脆柄菇科（Psathyrellaceae）與糞傘科（Bolbitiaceae）的菇類。

德拉蒙德-赫德曼大學念的是社會科學，跟真菌研究八竿子打不著。2022年，他從蘇格蘭史特靈大學（University of Stirling）畢業，取得政治學學士學位後，進入愛丁堡大學修讀法律課程。2023年他到蘇格蘭土地莊園協會（Scottish Land & Estates）的政策部門實習，海釣和真菌都是他的興趣。

他的興趣吸引更多人加入真菌世界，6萬多人追蹤他的Instagram，有的貼文觀看數高達數百萬，裡面有美麗的菌菇照片，也有他趴在一團糞前專注拍照的樣子。

最具代表性的影片或許是皺褶糞傘（Bolbitius corrugatus），青黃色小菇從冒出頭來、纖細的菌柄逐漸抽高，到菌傘慢慢展開，非常吸睛。不只如此，皺褶糞傘還是德拉蒙德-赫德曼在愛丁堡郊外高地發現的新菌種。他在提交新物種資料時，也將縮時影片納入，成了科學新物種描述的首例。 

在德拉蒙德-赫德曼的鏡頭下，純白、艷紅、鮮藍，各種顏色清透的真菌宛若精靈般，伴隨著晶瑩露珠快速成長。以下這段Instagram縮時影片紀錄著德拉蒙德-赫德曼朋友在德國蒐集得來的馬糞上所長的真菌。雖然和其它真菌外觀相似，但菌傘和菌柄偏棕色，初步DNA檢測是新物種。

德拉蒙德-赫德曼最著迷的，是牛糞與真菌之間的反差，一邊是人人避之唯恐不及的糞便，一邊是美麗又精巧的生命。在野外觀察真菌並不稀奇，但這樣只能夠看見真菌生命週期的一瞬間，德拉蒙德-赫德曼用縮時攝影，呈現完整的生長歷程。

他希望用另一種方式來替真菌發聲。「我不想只是找到新物種，然後幫它命名，再發表在期刊上，最後，只有10個人會在學術期刊上讀到它。」他想透過分類學，深入探索生物的多樣性，進一步研究棲地流失與原生物種。 

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孫依婷

謝明珊

炎炎夏日，冷氣怎麼吹才涼爽又省電？你知道冷氣風量調成「弱風」不一定比較省電嗎？除濕模式到底耗不耗電？

因為持續高溫，台灣的瞬時用電負載在5月28日創下歷史新高，達4143萬瓩。台電今（18）日舉辦冷氣節電、地下電纜更新記者會，整理七個常見冷氣使用問題，從風量、溫度、循環扇擺法到不同功能模式，一次告訴你怎麼吹得涼，也更省荷包。

問題一：冷氣風量設定「弱風」比較節電？

台電業務處處長鍾思思表示，許多民眾以為弱風較省電，但弱風會使通過室內機的空氣量減少，需要花更長時間才能降低室溫，反而可能更耗電，因此建議使用「自動」模式。

問題二：冷氣不夠涼，要先調低溫度，還是調大風量？

鍾思思表示，人體對冷熱的感受不只受氣溫影響，也與氣流有關。室溫升高時，可先將風量調成「強風」，增加空氣流動、降低體感溫度，比直接調低溫度、讓壓縮機持續高功率運轉更省電。他也建議，冷氣溫度可設定在26～28℃，並搭配循環扇或電風扇，加強室內空氣循環。

問題三：循環扇怎麼擺，才能吹得涼又省電？

鍾思思表示，循環扇能集中風量、帶動室內空氣流動。由於冷氣吹出的冷空氣會往下沉，可將循環扇擺在冷氣出風口下方，扇葉調整為向上約45度，將風朝房間中央吹，就能幫助冷空氣擴散至整個空間。

問題四：睡覺時冷氣要怎麼設定，才不會越吹越冷？

不少民眾開冷氣入睡後，常在半夜越吹越冷；若設定定時關機，又可能被熱醒。鍾思思表示，可使用冷氣的「舒眠」模式，讓設定溫度在入睡後自動調高1～2℃，不僅較省電，也能避免半夜覺得太冷。

問題五：冷氣開除濕模式省電嗎？

鍾思思表示，多數冷氣不像除濕機具備精準的濕度控制功能，開啟除濕模式時，壓縮機可能長時間處於高功率運轉狀態，相當耗電。能源署實測顯示，使用冷氣除濕模式的耗電量，比直接使用除濕機高出10倍。

問題六：變頻冷氣一直開著才省電？

鍾思思建議，若只是短時間、約30分鐘以內外出，可以考慮不關冷氣；若離開時間較長，則建議將冷氣關閉。他表示，變頻冷氣會透過調整壓縮機轉速維持室內恆溫，即使人已外出，只要室內溫度發生變化，壓縮機仍會持續運轉、消耗電力，因此並非一直開著就一定比較省電。

問題七：冷氣不夠涼，是電壓不穩引起的嗎？

鍾思思強調，如果供電真的出現問題，冷氣可能會直接無法啟動。若冷氣不夠冷，可先檢查濾網，並每2～3週定期清潔，避免灰塵、棉絮阻塞，導致出風量減少。

若濾網沒有問題，則應聯繫維修廠商，確認是否有冷媒洩漏、葉片故障等情況。選購冷氣時，也應將空間坪數、西曬等因素納入考量，選擇適合的冷氣容量。

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20260818台電冷氣小撇步_冷氣 台電 濾網 經濟部PR

想吹更涼又省電，先調溫度還是風量？變頻冷氣一直開才划算？台電解答七大常見冷氣迷思

近年來，從北到南的動物園陸續傳出孟加拉虎、白犀牛、紅毛猩猩、非洲象等高齡明星動物相繼離世的消息，園內動物高齡化的趨勢也逐漸浮上檯面。當動物不再光鮮亮麗、活蹦亂跳，而是步入衰老階段，如何讓牠們活得有品質、走得有尊嚴，成為當前不得不面對的生命課題。那麼，為何動物園中的動物，往往比野外個體活得更久？台北市立動物園動物組助理研究員、台灣動物福利科學學會創辦人暨秘書長彭仁隆指出，圈養環境提供穩定食物來源、免於天敵威脅，並有醫療照護支持，同時也避免過度繁殖與配偶競爭等風險。因此，對不少物種而言，圈養個體的平均壽命常因照養條件較佳而高於野外。然而，壽命延長也意味著高齡化問題的浮現，隨之而來的，是動物老年照護與管理上的全新挑戰。高齡動物照護的兩難...當生活品質下滑 醫療反成另一種壓力？高齡動物的照護與管理，其實正面臨多重挑戰。彭仁隆指出，動物隨著年齡增長，常出現骨刺或關節退化等問題。以貓科動物為例，牠們

一隻在熱天裡飛翔的雌性蜜蜂工蜂，不但要對抗炙熱的陽光，同時還要對抗其體內的火爐。為了驅動翅膀，牠會收縮位於胸部的強力飛行肌，速率高達每秒鐘兩百次之多；這種運動程度將產生巨大的熱量。該隻蜜蜂的內在溫度可升至致死的程度（48°C至50°C），如果不是因為體型小以及飛行時產生的氣流以對流方式散熱，牠將在飛行一到兩分鐘內被烤焦。在無風的日子，停留在一朵花上覓食，牠還是要面對炙熱陽光的全面衝擊。當蜜囊及花粉袋都裝滿了花蜜及花粉時，工蜂會直接飛回群落，在那裡有數以萬計的同伴擠在一起，每隻的身體也都一樣熱。多虧了蜜蜂在生理和行為上的一些適應，就算在炎熱的沙漠，牠們也能存活並繁榮至今。大多數大型的飛翔昆蟲都演化出在飛行中防止過熱的機制，像是流經飛行肌的血液將熱量從胸部帶到腹部，然後將熱量從腹部散去，就好似在汽車引擎外流動的冷凝劑通過散熱器一樣。但蜜蜂的特殊解剖構造，使得這種方式變得不可行：將血液從蜜蜂腹部

《荒野之心》：戰勝炎熱與以熱擊殺的蜂

你是否不論在騎乘自行車、機車，甚至是開車兜風或登山步行時，都曾有過這樣的經驗？有時從山壁的擋土牆上，會流滲出大量的山泉水；有時你則會看到有人帶著各種儲水桶，特地來裝山泉水帶回家泡茶，甚至是直接在現場洗車。這樣的環境，其實就是陸上濕地型態的其中一種「滲水山澗」。它可能來自岩壁的縫隙，也可能來自附近支流山溝的兩側，無論如何，這樣的環境總能為安靜的產業道路，帶來一絲活潑且充滿生機的氣息。滲水山澗：產業道路旁的微型濕地樂園清涼的滲水山壁，同時也是生態樂園這一型態的濕地，多數分布在森林道路的兩側。在炎炎夏日中，用手觸摸那冰涼的山泉水，總能瞬間消除環境帶來的悶熱與不適，有些登山客也會順手將攜帶的毛巾打濕，當作健行時舒緩身心的清涼劑。仔細觀察沉積在角落的綠葉，那些是這週剛被雨水打落的新鮮葉片，枯黃的則是上方樹木落下的落葉，還堆積著樹枝和果實。在這當中，常能看見小小的蝦子在其中穿梭移動，那是喜歡居住在冰涼

島上的微型濕地

歐洲正在發生驚人的熱浪，亞洲剛遭遇到歷史性的大雨，聯合國世界氣象組織（WMO）日前發出警告，今（2026）年6到8月出現超級聖嬰現象的機率是80％，如果成真，2026年可能變成有紀錄以來最熱的一年。三年前，同樣在6月，《自然通訊》期刊預測北極夏季的海冰在2030～2050年間將完全消失。不料過去三年卻是最熱的三年。以這種暖化速度，沒有海冰的狀況只會提前，不會延後。屆時，北極熊會不會消失？將備受全球動保人士關注，那同樣生活在環北極海域的白鯨呢？因為沒有觀光客能在寒冷海水中潛水介紹，少有人親眼看到白鯨，自然也少有人在意。但有趣的是，大家都能在海生館「看到」白鯨，因此後者長久以來成為台灣社會關注及著力的焦點。或許有一天，當全球暖化迫使白鯨必須仰賴人工飼育及繁殖——也就是挽救瀕危物種的最後手段時，海生館的設備和經驗，或將成為牠們續命的浮木。這可不是事後諸葛，早在1990年代，全球暖化已是科學界的前

從海生館的兩個故事 看保育觀念如何在我們心中養成

加州的一年，是以大批蜜蜂的湧入開始，並以另一場大規模的昆蟲遷移作為結束；而且這一次不需要身著白色防護服的卡車司機，也不見嗡嗡作響的蜂巢。每年10月，一波由帝王蝶翻湧而成的橘黑色浪潮，會遠從愛達荷州與猶他州的某些地區湧向加州海岸，加入當地衝浪客與科技工作者的陣營。這場奇觀總會吸引遊客前往加州南半部，以恭逢帝王蝶群聚於尤加利樹上、享受牠們溫暖「冬季假期」的盛況。大約同一時間，另一群帝王蝶則展開了更長且更艱辛的遷徙，牠們這趟旅程跨越國界與多個世代，從美國東北部與加拿大一路南飛，目的地是馬德雷山脈（Sierra Madre），位於墨西哥中部脊梁山脈中十多處隱秘的越冬之地。搭乘飛機，你大約5小時就能從紐約到墨西哥城；而帝王蝶能完成同樣路線的旅程，卻可說是一項壯舉。這種脆弱纖細的生物，重量不過如一顆葡萄乾，竟能只靠翅膀、氣流，以及精確磨礪出的本能，完成將近4800公里（3000英里）漫長曲折的旅程。每

《誰殺了帝王蝶？》：帝王的旅程

編按：美國科普作家茱莉亞．羅思曼推出《昆蟲解剖書》，以手繪插圖與圖解，將豐富的昆蟲構造與生態知識轉化為科普圖文書，適合各年齡層讀者閱讀。本次摘錄〈色彩最鮮豔的昆蟲〉章節，介紹自然界中的視覺科學。從擁有金屬光澤的「寶石甲蟲」吉丁蟲，到常被誤認為蝴蝶的馬達加斯加彩燕蛾，本書呈現昆蟲如何利用色素與外骨骼的微細結構折射光線，並運用這些色彩進行求偶、避敵等演化生存策略。色彩最鮮豔的昆蟲雖然許多昆蟲的體色是深黑色或棕色，但也有些展現出了生物中最鮮豔的色彩與圖案，特別是蝴蝶、蛾及甲蟲。這些昆蟲身上的奇特色彩，是由色素以及外骨骼上細小而複雜的紋路與凹槽所構成的，這些紋路和凹槽可以吸收、反射不同波長的光而呈現色彩。馬達加斯加彩燕蛾這種晝行性的蛾常被誤認為是蝴蝶，儘管牠僅分布於馬達加斯加島，但因其美麗的外表而聞名於世。吉丁蟲吉丁蟲外骨骼上的微細結構能夠反射光線，呈現出金屬般的光澤，所以英文俗名稱為「寶石甲蟲」

《昆蟲解剖書》 以手繪插圖詮釋色彩最鮮豔的昆蟲

看到那條鱸鰻是12月下旬的事了，當時我在橋墩下的水窪野採，翻開石頭就看到一道彎曲泅水的身影。那條鱸鰻速度不快，但由於魚體光滑以及器材不足，我只能看牠消失在岩縫之中。彼時冬日，河道上大水不來，那條鱸鰻就在幾平方公尺大的淺坑裡等待著雨，感受自己的世界在時間裡逐漸蒸發，我則定期在晚上到來，使自己的精神保持潮濕。看到那條鰻魚以及空手而歸因此變成某種儀式，我必須拿著抄網尾隨，牠則必須隱沒於河的諸多孔隙，告訴我一個人無論怎麼在河邊行走，意識裡依舊會有保持乾燥、堅硬的地方。河道上的每一個水坑都是雨、河床、植被與命運協商的結果，後來河道上又下起了雨，新的地貌掩蓋過舊的記憶，鱸鰻棲息的水坑形狀改變、範圍縮小，我不確定牠究竟是趁河漲時離開了，還是仍躲藏在我看不到的位置。但老人一直在那，宛若一棵虯結的倒木，他已經習慣我不時造訪河，就像我在路上也期待橋下有一個身影正在盤腿打磨石頭一樣。橋由兩道公路組成，如果你傍晚

《雨像無數條河流落下》：虛構的河

今年5月，我在宜蘭員山內城一處民宿花園裡，完整記錄了一窩褐頭鷦鶯從產卵、孵化到離巢的育雛過程，是一次珍貴的自然觀察經驗。由於巢位恰好位於民宿餐廳的大落地窗前，舒適的室內環境提供了觀察上的便利，讓我在不驚擾親鳥的情況下，得以長時間記錄牠們的繁殖行為。芒草叢中的隱蔽巢位這窩褐頭鷦鶯在一叢觀賞用芒草中築巢。巢體利用葉片纖維與細草編織而成，由於體積小巧，且材質顏色與周遭枯芒草相近，巧妙地融入了環境中。即使距離民宿餐廳的大落地窗不遠，若非刻意尋找，仍難以察覺其存在。繁殖期間，附近偶有中杜鵑活動，由於褐頭鷦鶯是中杜鵑常見的寄主之一，因此我特別留意是否出現托卵現象。然而整個繁殖期間，並未發現異常蛋型或寄生跡象。親鳥的孵卵策略與行為巢內共有四枚蛋。我原本以為褐頭鷦鶯會像黑枕藍鶲或朱鸝一樣，需要長時間待在巢內孵蛋。然而實際觀察後卻發現，親鳥進出巢的時間相當短暫，往往稍微停留便再度離開。

芒草間的生命接力——褐頭鷦鶯觀察紀錄

近年，恆春半島的新聞焦點，不是核三、海灘亂象，就是墾丁「又貴又坑」的負評。當墾丁國家公園遊客人次從10年前高峰800萬跌至200萬，昔日國旅代表，還有翻身的機會嗎？

《環境資訊中心》以台灣首場UTMB世界系列越野跑賽為起點，走進恆春半島，探尋另一種南國風景。我們走訪社區生態旅遊、採訪在地解說員、返鄉與移居恆春的人們，也透過數據與政策分析，重新檢視「遊客變少」背後的真相。

當旅遊不再只是追求人次，而是更重視自然、生態與地方文化，恆春半島能否成為永續旅遊的新示範？又有哪些制度與現實，仍等待被翻轉？

近年，恆春半島備受關注的新聞，不是核三發電廠是否重啟、業者在海灘亂放陽傘，就是聚焦墾丁大街的負評，「當人盤子」、「現宰遊客」的聲音此起彼落。墾丁國家公園遊客人次從10年前高峰800萬下跌至200萬，當地觀光產業更是雪上加霜。可是，當我們走出網絡輿論，親身走訪這片國境之南土地，會發現很多值得探索的深度遊程——在保護區看崩崖、裙礁和峽谷；走過大沙丘聽人文歷史故事；親手製作民間小吃紅龜粿；晚上觀賞保育類昆蟲。走到累了，可以躺在草原野餐看海和發呆。如果體力滿滿，還可以考慮參加一場運動賽事，揮發汗水之際也要認識南國的山與海。隨著時代變遷，民眾的旅遊形態早已改變，公部門計算遊客量的方式能否追得上時代？當成果只聚焦在旅遊數字，該如何維持品質與深度的平衡？墾丁觀光某程度上反映了台灣國旅萎靡，或許我們更需要思考，國旅還有重生的機會嗎？《環境資訊中心》記者於3月初策劃一場「越野跑比賽ｘ南國小旅行」，以台灣首辦

近年墾丁常被討論觀光不復當年勇，《墾丁已死嗎？》專題的受訪者也最常提到「（旅客數）從800萬人掉到200萬人」。在這數字背後，引伸出本篇報導的幾個關鍵問題——墾丁國家公園是如何計算旅客人次，這種計算方式有什麼盲點？若以恆春半島四鄉鎮（車城鄉、牡丹鄉、恆春鎮、滿州鄉）的旅宿作為呈現觀光變化的參考，客房供求量、入住率是多少？平均房價是否在想像之內？《環境資訊中心》查閱墾丁國家公園過去25年的觀光人次數據，以及恆春半島5年來旅宿資訊，從年報裡嘗試解開「200萬遊客」背後更多的細節。我們亦訪問以保育為主的墾丁國家公園管理處，以及推動觀光為主的屏東縣交通旅遊處，了解公部門如何解釋這些趨勢。而當記者走訪恆春夜市，遇見來自台北、香港、美國的遊客，他們又是怎樣看待墾丁旅遊？墾丁國家公園25年遊客量如雲霄飛車墾丁國家公園轄區範圍橫跨恆春半島其中三個鄉鎮，觀光數據是根據12～13處遊憩據點門票、停車費等資料作

用數據看觀光——恆春四鄉鎮客房價多少？墾丁國家公園哪裡最吸客？公部門怎麼說？

許聿楷（小楷）開著車，帶記者在恆春鎮繞了幾圈，把山海都看個遍。在台26線上，他指著路邊的海棗樹，「你知道為什麼它們高矮不一嗎？以前墾丁很多酒駕，車子把樹撞斷，就重新種一棵。樹種本來是中東的，新種的是台灣的、比較矮。我有兩個朋友，一個被撞死了，另一個變植物人……」從台北「墾漂」的小楷，介紹著他20年在恆春半島生活的所見所聞。因著就業就學機會，很多在偏鄉成長的人，移居到都市工作、生活。但有一群人，選擇把青春年華放在恆春半島，看過它的繁華，經歷它的衰退。《環境資訊中心》訪問墾漂的、結婚的、帶著小孩回鄉的人，拼湊恆春半島生活的面貌。本計劃住一年 卻變了20年墾漂族許聿楷在LINE的名字稱呼，是「恆春小楷」。跟小楷相約見面，他提議到恆春鎮最後一家DVD店，店面現已改成咖啡廳。點餐以後，小楷在閣樓躺著，枕著雙手，看著由國內外電影DVD鋪成的天花板。「你找到你看過哪套電影嗎？」他問記者。這店的設計，是小

墾漂的、回鄉的、結婚的——專訪留在恆春的人們，他們為何選擇南國風景？

台南高鐵站旁的沙崙農場，白天有環頸雉漫步，夜晚有草鴞覓食。這片廣袤的綠地，即將迎來一場巨變：900多公頃農場中，有超過500公頃被劃為「南科沙崙園區」，即將引進半導體先進製程。

當高科技業擴張，遇上生態豐富的環境，台灣是否只能繼續上演開發與保育的零和對立？《環境資訊中心》邀請讀者們一同走進沙崙，看見土地的真實樣貌，也深入剖析一場正在體制內發生的「生態保育協作平台」實驗。

在進入環評前，當政府、學者、民間團體同坐一桌，用「生態零淨損」（NNL）機制為生物棲地「精打細算」——這場挑戰，究竟能不能為台灣科技和生態的共存帶來典範？南部科學園區今年邁入30週年，今後的發展將會如何？取決於人們對同一塊土地的未來想像。

在台灣南部，一片廣闊的農田與河岸高灘地，正同時迎接兩種截然不同的命運：一邊是即將拔地而起的南科沙崙科學園區，另一邊則是為「生態零淨損」（No Net Loss，NNL）而被嚴格保護的補償地。南科沙崙是台灣首次嘗試以「生態零淨損」規劃設計的大型開發案，透過區外找地補償生態，並精算所需的棲地面積。目前盤點出中洲、港墘、深坑子農場，以及二仁溪沿岸高灘地，總計400公頃。行政院顧問李孟諺今年5月受訪時指出，這些是與園區「綁定」的土地，承諾不會開發，只做棲地營造。沙崙園區開發，改變的不只是基地上長出全新的科學園區，周邊的補償地和私有農地，也將隨著保育經營措施的進入，呈現截然不同的面貌。如何確保是真正的生態貢獻，而不是開發利益的包裝？沙崙及周邊台糖農場範圍，本為農業部林業及自然保育署國土生態綠網「南嘉南平原草生地保育軸帶」，關注物種包括草鴞、環頸雉、台灣野兔等。5月底，南科沙崙開發案環評審查中，台灣蠻

【南科沙崙案】400公頃「天上掉下來的禮物」 一場開發案如何牽動國土保育未來？

站在台南沙崙的廣袤農田間，視線可直達遠方的地平線。這片台糖農地總面積約900公頃，其中500公頃已獲行政院核定開發為「南部科學園區沙崙園區」，引進先進半導體製程。上月27日的環評會議上，反對開發的公民團體直指，高科技廠無止境的擴張，正以生物多樣性為代價，本案如同「踩著草鴞的血淚去前進」。在深入瞭解開發案件之前，或許先來認識這片台灣南方的土地，以及在此棲息的神秘鳥類——瀕臨絕種一級保育類東方草鴞。在台南鳥會理事長潘致遠、台南社大環境行動小組研究員晁瑞光的帶路之下，跟著《環境資訊中心》一起走進沙崙，見證這片土地的日與夜。沙崙的日：過馬路的環頸雉離開鋼骨和玻璃構成的台南高鐵站，繞過三井購物中心往東車行僅6分鐘，景色便迅速切換成樹林和一望無際的平原。開進狹窄農路，抵達台糖沙崙農場，剛收成完的西瓜田、雜草地與牧草區交錯分布。潘致遠搖下車窗，此起彼落的鳥鳴聲佔據聽覺。

【南科沙崙案】環頸雉過馬路、草鴞的交誼廳：走進沙崙的日與夜

晁瑞光回憶起初見草鴞的情景：巨大鳥影無聲息從路邊低飛而起，他與台南社大環境行動小組的成員就這樣陷入感動與狂熱，三天兩頭跑到沙崙拍攝，甚至等待到凌晨3點，不只是為了寫下紀錄，更是因為害怕，「現在不拍，以後就什麼都拍不到了。」南科沙崙園區開發案於5月27日進入環評審查，由於開發面積超過500公頃，已達法定門檻，進入較嚴謹的二階環評程序。開發單位針對園區及周邊3公里範圍，選定42處草鴞潛在活動區，展開每月二次、每次連續五夜的自動錄音機監測，結果在39處樣區偵測到草鴞蹤跡。其中，最穩定的活動場域集中在調查範圍南側的二仁溪高灘地一帶。台南社大長期關注二仁溪河川污染與電子廢棄物議題，今年因沙崙開發案，誤打誤撞踏進草鴞保育。面對這片即將轉變的土地，無論是長期投入的地方「老鳥」，還是近年才加入的「菜鳥」，都感到深深不捨。「它並不是自然演替的樣子」然而，草鴞在沙崙的活躍身影，其實並非來自自然的原始狀態。

【南科沙崙案】半年逾50次夜觀只為留下紀錄：沙崙開發後，瀕危草鴞還有一線生機嗎？

2025年9月24日下午的一通電話，中華鳥會秘書長呂翊維婉拒了南科局長鄭秀絨親自拜會的請求。此前不到一小時，中華鳥會、台南鳥會與高雄鳥會剛發布聯合聲明，警示南科沙崙園區開發恐衝擊草鴞等重要生態棲地，呼籲政府進行更嚴謹的科學評估。同一時間，國科會舉行記者會高調宣告，南科產值已占全台科學園區總和過半，而占地逾500公頃的沙崙園區正蓄勢待發。開發與保育的緊張對峙，再度成為台灣社會焦點。面對傳統環評常淪為攻防戰場的困境，南科沙崙案在正式審查前啟動「生態保育協作平台」，試圖透過專家、開發單位與民間團體的事前對話，尋求科學基礎的共識。用環境部長彭啓明的話來說，就是在重大開發案中，探索「軟著陸」途徑的試驗。參與其中的團體既承受外部質疑，也抱持謹慎期待。這項嘗試能否打破過去「反正（環評）都會過」的無力感，為生態保育爭取更多空間和治理的可能？仍有待觀察。從一通拒絕私下拜會的電話開始

【南科沙崙案】從環評大亂鬥到坐下來對話：沙崙「生態協作平台」的初登板與酸甜苦辣

今年9月歐盟正式實施反漂綠法規，「環境友善」、「生態友善」等詞彙不能再隨意使用，必須提出可驗證的數據佐證，這股壓力也牽動全球，許多國家與企業紛紛跟進。

「泰國」為全球第11大觀光國，旅遊業是重要經濟命脈，占GDP約20%。然而光環背後，泰國也面對觀光發展與環境負荷、文化保存的拉扯，但泰國選擇正面迎戰，推出「2030綠色旅遊計畫」，整合全球永續旅遊委員會（GSTC）國際標準、跨部會與產學資源，盼從大型連鎖飯店到社區、小店家，都能找到屬於自己的永續路徑。

相較之下，觀光僅占台灣GDP約3%。即便政府喊出「觀光立國」，永續觀光策略依然多頭馬車。泰國的永續轉型之路，有什麼值得我們借鏡？

環境資訊中心特約記者遠赴泰國普吉島，參加GSTC2026全球永續旅遊論壇，並深入當地採訪，帶回國際最新的永續旅遊趨勢與在地實踐案例，反思台灣永續觀光發展的現況。

※本趟行程由泰國觀光局台北辦事處贊助部分經費，不影響新聞獨立性。

近年「永續」成為顯學，永續旅遊亦逐漸受產業界重視。然而隨著歐盟今年9月正式實施反漂綠法規，業者不得再自稱「綠色」、「環境友善」等，必須提出可驗證的資料佐證，這波衝擊也將蔓延至全球旅遊業。斯洛維尼亞、新加坡、泰國、土耳其等各有永續旅遊國家策略因應；台灣則採自由市場機制，觀光署鼓勵業者取得環境部環保標章，並補助有意願的業者進一步取得國際驗證。什麼是永續旅遊？聯合國世界旅遊組織（UNWTO）2005年在政策指南中明確定義「永續旅遊」（sustainable tourism）為：「充分考量當前與未來的經濟、社會與環境衝擊，並同時滿足遊客、產業、環境與當地社區需求的旅遊模式。」台灣永續旅行協會理事長陳盈潔表示，永續旅遊簡單來說，就是在旅行時設法降低對環境和社會的衝擊，並促進旅遊地經濟發展。她提醒，永續旅遊並不直接等於環保旅遊或生態旅遊（ecotourism）、綠色旅遊（green travel），「

永續旅遊不只要喊「綠」 歐盟反漂綠法將上路 台灣觀光如何接軌國際？

過度觀光如何解？泰國熱門景點瑪雅灣（Maya Bay）做了有效示範。泰國政府2018年毅然關閉海灣3年半，復育珊瑚，也意外吸引黑鰭礁鯊（Blacktip reef shark）重返。2022年開放後，遊客站在岸邊就能看到幼鯊悠游，當地為了保護生態、徹底改善過去觀光亂象，祭出一系列嚴格管理措施，並輔以現場強力執法。此外，泰國觀光局2025年也公布浮潛和潛水新規範，在泰國境內玩水都要遵守，包括新手潛水不能帶相機等，若違規遊客和業者都會受罰，以降低觀光對環境的影響。瑪雅灣電影爆紅毀生態瑪雅灣位於諾帕叻塔拉-披披群島國家公園（Hat Noppharat Thara-Mu Koh Phi Phi National Park）的無人島，遊客大多從喀比或普吉島前往一日遊。長250公尺的新月形海灣被石灰岩峭壁環抱，潔淨海水與細白沙灘交織出無人之境的天堂美景，數十年前就吸引泰國人造訪，但遊客不多。直到200

電影《海灘》爆紅之後 泰國政府封島三年半吸引黑鰭礁鯊重返

普吉島不只海灘、浮潛、跳島遊，還有深厚的多元文化，早年因盛產錫礦，吸引各國移民與商人聚集，沿海一帶更聚居來自馬來半島的穆斯林漁民。在島的東北側、距離國際機場約半小時車程的邦榮（Bang Rong）社區，就是一個穆斯林漁村，透過社區永續旅遊，帶你認識不一樣的普吉島。邦榮社區永續旅遊獲泰國觀光局頒「負責任保育獎」，更取得國際Good Travel Seal認證。邦榮早在多年前就投入社區永續旅遊，但直至近年才逐漸打開知名度。當地推出兩種永續遊程，半日遊包含彩繪蠟染手工藝、採收鳳梨與品嚐果汁和點心、認識泰國橡膠產業、採摘椰子與泰南甜點料理DIY、中午在河畔清真餐廳享用在地午餐；一日遊則多加搭乘泰國傳統長尾船穿越紅樹林、在茫茫大海中尋找小章魚、認識螃蟹銀行，最後搭船前往社區周邊無人島，享受美麗夕陽。邦榮社區永續旅遊組織的理事長Prasert Ritraksa指出，邦榮範圍廣大，約有3000名居民，8

不一樣的普吉島 社區永續旅遊帶你深入穆斯林漁村日常

泰國為東南亞觀光第一大國，為維持旅遊品質與治安，今年將縮短遊客免簽天數。面對全球永續趨勢與環境壓力，更進一步推動「2030綠色旅遊計畫」，跨部會整合與產學組織合作，協助泰國旅遊業對接國際標準、加速永續轉型，並讓大中小微型業者都能找到適合自己的永續路徑。泰國觀光與體育部長Surasak Phancharoenworakul強調，泰國觀光正轉向追求價值、品質與長期的永續性。今年4月，GSTC2026全球永續旅遊論壇在普吉島揭開序幕，GSTC全球永續旅遊委員會（Global Sustainable Tourism Council）是制定永續旅遊標準的非營利組織。本次論壇三大主題為：永續旅宿、韌性城市與社區、承載量與遊客分流管理。

不只是縮短免簽 泰國分散觀光壓力、推2030綠色計畫加速永續旅遊轉型

從野鳥聖域、都市濕地到森林流域，日本各地都有一群默默守護棲地的「全能棲地守護王」。他們不是超人，而是國民信託、在地居民、研究者、企業與志工，透過土地守護、棲地管理、環境教育與公私協力，為野生動植物留下安身之所。

《環境資訊中心》本次走訪四個案例，從埼玉的都市棲地保育、小網代之森的流域治理，到東京港野鳥公園的濕地，看見不同角色如何串聯成守護網絡，了解日本如何凝聚民間保育力。

※本報導為2025年11月自然保育與環境資訊基金會日本參訪行程的一部分，由Give2Asia基金會、鄧沈文英基金會提供經費贊助，不影響採訪寫作，確保新聞獨立性。

2023年10月，日本環境省公布122個「自然共生基地」，成為落實國際間OECMs倡議的重要里程碑，日本政府希望在官方劃定的保護區外，藉由民間團體、在地社群與私部門管理的區域，達成守護30%陸域與海洋的國際目標（30×30）。截至今（2026）年，日本的自然共生基地已累積超過400多個，這些民間組織就像是棲地背後的「應援團」，默默透過資金、人力與環境教育，守住野生動植物的家，也為下一代保留珍貴綠地。

集合啦！棲地「應援團」 從國民信託到野鳥聖域 日本民間如何守護野生動植物的家

11月的日本天氣涼爽，搭乘電車來到東京隔壁的埼玉縣，一走出車站就可以看到綠意盎然，樹梢已染上金黃色。埼玉縣因緊鄰東京，承受高度開發壓力，但其實這片土地上，依然保留許多珍貴的里山資源。我們來到這裡便是為了拜訪在背後推動、支援當地團體守護棲地的組織——埼玉縣生態系保護協會。守護下一代的綠意：北本自然觀察公園埼玉縣生態系保護協會於當地紮根逾50年，亦在日本國民信託運動中扮演著重要角色，參與的案例包括知名的「龍貓森林」（トトロの森）、買下一整座山的「兩神山信託地」，以及埼玉首例環境信託地「見沼田圃周邊斜面林」。這次我們要參訪的場域是位在北本市的「北本自然觀察公園」，以及隔壁桶川市的「櫻草信託地」（サクラソウトラスト）。北本市鄰近有小江戶之稱的川越市，是一座人口僅6萬多人的小城市，因高齡少子化，被日本政府認為是「消滅可能都市」之一。這樣一座小城市近年卻透過宣傳市內的自然綠地與慢節奏生活，打出「適合養

赤蛙、櫻草與高速公路下的綠地 看見紮根埼玉50年的棲地守護力

2026年世界候鳥日5月9日將登場，在漫長的遷徙途中，每一處節點都會影響候鳥存續。東京港野鳥公園便是候鳥「東亞－澳大利亞」遷徙線上一個極其珍貴的節點。公園的成立起源於一場填海造陸工程，原本是一片海域的地域意外發展成濕地，並在當地市民的守護下，成為無可取代的城市生態綠洲。大海消失了，但作為濕地重生占地36公頃的東京港野鳥公園位於東京都大田區，從市中心搭乘往羽田機場方向的單軌電車，在流通中心站下車，步行15分鐘即可抵達。我們在去年11月前往參訪，當天天氣陰涼，早上剛下過毛毛雨，一下車站，沿途風景給人印象是冷峻的工業區，因鄰近機場，偶爾還有飛機劃過天際。這裡還有東京最大的批發市場大田市場，以及日本重要物流樞紐東京流通中心（Tokyo Ryutsu Center，TRC），難以想像有著濕地、綠地的自然保護區居然就比鄰這些施設。大田區是一處高度填海造陸的地域，由於正面對東京灣，過去捕魚業相當盛行，一