• 氣候峰會/最後48小時 森林保護協議有望簽署

    氣候峰會/最後48小時 森林保護協議有望簽署

    紐約時報報導,目前為止,哥本哈根氣候變遷會議上,唯一趨於定案的協議,是對保護森林以減少排碳量的國家實施經濟補償。該協議草案「減少因濫伐及森林惡化導致的碳排放」(簡稱REDD)16日呈交各國部長,若能順利簽署,此協議將可能成為本次會議最重要的成果。全球溫室氣體排放有兩成肇因於破壞雨林,因此阻止濫伐被視為減排要項。REDD最新草案顯示,除減少濫伐目標、林地保育計畫所需資金及其募集辦法等實質內容待磋商外,如何保護森林原住民權益、森林定義為何等主要分歧均已達成妥協。對於泥炭沼澤等對氣候變遷有影響的地貌,協議也將做出規定予以保護。REDD計畫的經費可望由富國捐輸,或由碳交易機制產生。對於窮國來說,協議規定的補償款項將創造新的收入;對富國而言,REDD則可減輕本國在碳交易機制下減排指標壓力。與1997年「京都議定書」相比,當時各國透過改善土地利用以減少碳排放,並不會得到任何補償。

  • 美研究發現乙醇燃料比普通汽油會產生更多臭氧

    美研究發現乙醇燃料比普通汽油會產生更多臭氧

    乙醇汽油被認為是可取代傳統汽油的清潔燃料。但美國斯坦福大學最新公布的一項研究成果顯示,乙醇汽油燃燒所產生的臭氧比普通汽油要多,因而會對人們的健康產生更大危害,這種情況在冬季尤其明顯。研究人員15日在美國地球物理學聯合會一個會議上報告說,他們的調查發現,不管是普通汽油還是E85乙醇汽油(乙醇佔85%的混合燃料),在陽光充沛的溫暖季節燃燒所產生的臭氧都要比冬季時多,因為高溫及陽光照射更有利於臭氧形成。但是在冬季的低溫環境中,與普通汽油相比,E85乙醇汽油燃燒所產生的尾氣中會生成更多的醛類物質,從而會進一步合成更多臭氧。研究人員說,這其中的關鍵因素是環境溫度。在高溫環境下,E85乙醇汽油燃燒產生的臭氧只稍多於普通汽油,但在低溫環境中,E85乙醇汽油燃燒產生的臭氧就要比普通汽油多很多。研究人員解釋說,使用乙醇汽油的汽車的尾氣催化轉換器要在一定溫度條件下才能正常發揮作用。在低溫環境下,催化轉換器需要

  • 高分貝前所未見 弱國展自信

    高分貝前所未見 弱國展自信

    以往的國際氣候變化會議,發言權通常都把持在富裕的工業國手中。可是這次在哥本哈根會議上,開發中國家表現出強烈的自我意識,不聽任富國擺佈。德國之聲網站報導,會議召開不久,由於有關法律約束力的問題沒有在會中得到澄清,因此吐瓦魯宣布準備中止談判。過去幾乎沒有任何一個代表團注意到這個人口只有一萬人的太平洋島國。而現在太平洋的一些島國聯合起來,共同發出呼聲後,與會的大多數代表終於明白,小國在談判中也擁有自己的一票。對於許多開發中國家來說,氣候問題談判攸關其存亡,因此它們非常關心富國能否在提供金錢援助方面作出具有約束力的承諾,而不是自願捐款。德國智庫「海因里希.伯爾基金會」的桑托柳斯指出,最近兩年來的氣候會議證明,隨著每次會議召開,開發中國家愈來愈勇於表達自我立場,與過去相比,這是一個很大的變化。對於開發中國家來說,合理的協定即是一個具有約束力的協定。玻利維亞駐聯合國大使索隆強調,必須擬定一份宣言,類似

  • 中國環保落後 臨汾污染嚴重

    中國環保落後 臨汾污染嚴重

    在哥本哈根氣候會議上,中國因為不願受到國際強制約束減碳,與美國為首的已開發國家言辭激辯,不過CNN記者實際走一趟被列為全球污染最嚴重十大城市之一的山西臨汾,發現整個城市籠罩在灰濛濛的粉塵裡,陽光想要露臉,都顯得非常勉強。中國對環保的重視,顯然說得比做得多。臨汾是山西省的礦業重鎮,煤礦與鐵礦場密度相當高,不過經濟快速發展的同時,也帶來的嚴重的環境污染,臨汾連續多年蟬聯中國國內空污最嚴重的城市,感染呼吸道疾病的民眾不計其數,甚至連山羊誤食了遭污染的草地,也會產下畸形羊寶寶,臨汾的環保單位辯稱,當地的空氣品質已經大幅改善。過去幾年來,政府已經關閉了數百間煤礦工廠,繼續運作的礦廠,排放出來的黑煙也得接受即時空氣污染監測,民眾為了討一口飯吃,似乎也已被迫習慣劣質的生活環境,看不見藍色的天空,喝不到透明無臭的水,如果這樣的環境,就是中國官員口中說的進步,中國想要與國際社會談環保,還有好長一段路要走。

  • 廢品回收在中國

    廢品回收在中國

    中國的村鎮垃圾越來越多,遠遠超出了廢物回收人員的處理能力。一些專家說,堆積如山的垃圾增加了溫室氣體的排放,需要做出更大的努力來解決這個問題。在北京郊區的東小口,天剛亮就有許多人開著卡車、摩托車或騎腳踏車,各處的垃圾裡揀出數百噸紙箱、塑料瓶、飲料罐和廢金屬,最後把回收廢品送到回收站按重量出售。據美國之音報導,許超是來自河南的一名拾荒者,他說,回收垃圾使他有很好的收入,而且有利於環保。不過,回收站的老闆宋守軍說,回收站本身也污染著附近的居民區,應該遷移到別的地方。東小口這裡回收各種廢品。但是,在全國各地,每年製造的70億噸垃圾有百分之85都在垃圾掩埋場落了戶,其中有很大一部份傾倒在未經批准的掩埋場。每逢下雨,大量的重金屬和有害物質滲到地下,污染水源。這些垃圾還釋放出大量溫室氣體。環保活動人士和垃圾處理方面的研究人員毛達說,合理處理垃圾能夠在減排方面發揮重大作用。一些專家說,中國今天面臨的問題就

  • 華北地下水危機 警鐘已敲響

    華北地下水危機 警鐘已敲響

    華北平原區域人口約1.2億,占中國經濟總量的12%,糧食產量佔全國總產量的10%。然而華北平原水資源僅佔全國1.7%,目前華北平原75%以上的用水需求靠地下水支撐,每年開採量達到206億立方米。在過去50年中,華北平原大量開採地下水已經使地下水儲存量減少約1300億立方米,因為超采造成的淺層地下水漏斗超過2萬平方公里,深層地下水漏斗7萬平方公里,已經成為世界上最大的地下水漏斗。中國地質科學院水文地質環境地質研究所所長石建省介紹說,在上世紀70年代,農村取水人工挖到地下8~10米水就出來了,現在邀挖到40~50米、甚至超過100米才能見水。由於不斷超量開採,地下水水位大幅下降,其後果就是造成大範圍的地面沉降。石建省說,現在一些城鄉集中供水的水井已經打到500米深,開採地質歷史時期形成的地下水,這些水可以說像化石資源一樣,很難更新、循環遲緩,應該當做礦產資源進行嚴格管理,否則後果會很嚴重。石建

  • 中國 四川大渡河水量豐 2020前蓋22座電廠

    中國 四川大渡河水量豐 2020前蓋22座電廠

    為了緩和國際批評聲浪,中國在這次氣候峰會召開前夕,宣布大幅減碳的目標,而方法之一,就是大量開發中國的水資源。中國四川省境內的大渡河,跟中國其他河川一樣,為了興建水力發電廠,被切割得四分五裂,而環境專家指出,不斷興建水力發電廠,反而會對環境造成無法挽回的災難。大渡河發源於青海省,全長1155公里,水流豐沛,因此被北京當局規畫為重要的水利基地,預計西元2020年之前,要在該河段興建22座水力發電廠,總發電量高達23萬4000千瓦,沿岸居民早已被迫搬離家園,住到新蓋好的宿舍,而且沒有得到足夠的補貼。中國是全球第二大能源消耗國,目前有15%的電力來自於水力發電廠。北京當局希望到西元2020年,水力發電量要再提升75%,為此特別成立國家電力大渡河公司,分段統籌,2010跟2011都陸續有電廠開工。專家指出,現代的水力發電廠壽命只有幾十年,卻因此破壞數千年的河川系統,根本沒有替下一代著想。根據最新研究

  • 致癌垃圾焚燒毒物戴奧辛 進入中國人餐桌

    致癌垃圾焚燒毒物戴奧辛 進入中國人餐桌

    垃圾焚燒產生的二惡英(Dioxin,台灣稱戴奧辛),具有強致癌性、生殖毒性、免疫毒性和內分泌毒性,被稱為「世紀之毒」,國際癌症研究中心已將其列為一級致癌物。因建垃圾焚燒廠而成為「癌症村」的廣州郊外的李坑永興村,如今又在興建二期工程。這裡種植的蔬菜正源源不斷通過批發市場流入城市。垃圾焚燒廠建成後 許多村民患癌癥位於廣州市東北郊外的李坑永興村,原來山清水秀,自從建了垃圾焚燒廠,這裡的空氣污染、水污染、粉塵污染日漸嚴重。不斷有村民患癌症,不到2000人的永興村,至少已有75名癌症患者,其中42名癌症患者已死亡(以國內常見的肝癌為例,正常發病率約為十萬分之一),這裡已經成為名符其實的「癌症村」。村民反映,在垃圾焚燒發電廠附近的水庫,以前可以游泳,小孩子從水庫捉的魚蝦可以烤了吃,但是,現在水早已變的又黑又臭,連自家的井水都不能喝,還開始變黃和出現紅色的漂浮物。他們說,辛苦一輩子才蓋了房子,可是垃圾焚

  • 瑞典兩鞋商被控違反歐盟REACH通告規定

    瑞典兩鞋商被控違反歐盟REACH通告規定

    瑞典自然保護協會(SSNC)提出之告訴,使瑞典製鞋廠及下游零售商可能面臨違反REACH化學品指令的刑事控訴。REACH為「化學品註冊、評估、許可和限制法案」。這兩家廠商未依REACH「高度關切物質(SVHCs)」之規定,在45天內提供該團體要求的產品資訊。SSNC調查顯示這兩間製造販賣的鞋產品中含有鄰苯二甲酸二丁酯DBP,這是歐盟認定的高度關切物質之一,SSNC表示這是未履行REACH通告規定的首例。(書橋子編譯;鍾國輝審校)※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 業界認為歐盟不需強制實施「生質物永續標準」

    業界認為歐盟不需強制實施「生質物永續標準」

    歐洲生質物、林業、沼氣業商業協會表示,由於環境風險低,歐盟不需強制實施「生質物永續標準」。業者表示,歐洲森林覆蓋率已逐漸增加,且多數生質物是利用農林業副產品。歐盟執委會正考慮針對熱能和電能訂定生質物永續標準將在近期內宣布建議草案,然而能源署與環境署在此議題上意見分歧。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 酒精動力車在冬天較汽油車排放更多臭氧

    酒精動力車在冬天較汽油車排放更多臭氧

    儘管使用乙醇為燃料的車輛被認為可減緩汽油排放溫室氣體,為較環保的替代選項;然而根據史丹佛大學一份新研究顯示,使用添加乙醇燃料的車輛較使用一般汽油的車輛排放更多臭氧,進而對人體健康造成威脅,這情形在冬天因觸媒轉化器需要更多熱車時間才能發揮效能,使得此現象更為顯著。目前採乙醇燃料的車輛並不多,科學家認為至2020年「彈性燃料車」較普遍時,科技進步將可使排放污染大幅減少。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 綠色消費挑戰經濟衰退

    綠色消費挑戰經濟衰退

    儘管經濟環境嚴峻,一項消費者支出研究報告指出,英國綠色產品和服務市場較去年增長了5%,總值64億英鎊。根據研究發現,英國家庭每年在環保產品平均花費251英鎊,項目包含節能家電、燈具和鍋爐,小規模再生能源項目和再生能源費用。然而報告指出,雖然綠色消費市場已超出預期,並持續穩健增長,但近年來,綠色消費仍佔總消費支出不到1%。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

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