時事新聞

中華鯨豚協會15日揭露，2023年曾接獲一隻糙齒海豚活體在桃園擱淺的通報，後不幸死亡，經解剖後發現牠曾兩度遭槍擊中彈，傷及頸椎及貫穿下顎與耳骨，協會研判此等傷勢無異會奪走其生存能力。此外，14日兩個環團在調查船上，於彰濱工業區外海目擊到一小群白海豚南游，並進入離岸風場工程範圍，施工戒護船為驅趕調查船，在明知有白海豚在周遭情況下，直接駛入前方白海豚的游動範圍，環團炮轟此舉對白海豚造成嚴重壓迫。海豚二度中彈疑遭槍殺 子彈初判為鋼珠彈及土製獵槍彈頭2023年5月3日，一隻糙齒海豚活體於桃園許厝港溼地擱淺，當時救援單位接獲通報後到現場緊急救援，並將活體送往八斗子復健站進行檢傷評估，但送醫途中死亡，後續由獸醫團隊將個體轉送至台大動物醫院進行完整病理解剖。根據海保署提供的病理解剖報告結果，該海豚體內發現兩枚子彈，傷口來源及發生時間不一，研判遭人為槍擊，一枚位於頸椎，傷口已完全癒合，子彈被骨化的結締組織

美國總統川普揮舞關稅大刀，對中國、歐盟、加拿大、墨西哥、亞洲等國收取高額關稅，全球經濟震盪。氣候與產業專家認為，貿易減速可能讓碳排放短暫下降，但長期將不利於能源轉型與綠色科技，美國也未必是贏家。對中關稅將提高儲能、太陽能成本川普在4月2日「解放日」發動全球對等關稅，針對與美國存在持續貿易逆差的國家採取行動，引發國際大震盪。雖然川普在一週後宣布這項政策暫停90天，但中國除外。中國對等關稅從34%提升至125%對中關稅從34%提升至125%，且立即生效。全球八成的太陽光電板來自中國。根據《美聯社》，全球碳計畫（Global Carbon Project）負責人傑克森（Rob Jackson）指出，關稅戰將導致經濟活動低迷，貨運量大減，一至兩年的碳排放可能下降。他預測，若全面實施關稅，排放量最高可減少1%，影響雖大，仍遠低於新冠疫情第一年下降的5.7%。長期而言，仰賴中國製的清潔科技產業將受巨大

4月16日台東垃圾焚化廠冒黑煙 環保局：要求廠商停燒2天檢修台東縣垃圾焚化廠去（2024）年更新整建完成試燒，今（2025）年才正式營運，又完成單爐歲修，但16日傍晚卻冒大量黑煙，一氧化碳和二氧化硫污染數值超標10倍左右，讓當地民眾很擔心。17日台東縣議會臨時會多位縣議員提出緊急質詢，環保局表示，是廠商在做氣體測試，數值才會突然上升，已要求廠商停燒兩天檢查。（公視新聞報導）宜蘭漁船擱淺海灘逾3個月 地方憂污染海洋生態從事魩仔魚捕撈的宜蘭縣頭城籍漁船「宏承旺」，1月中旬因作業時，距岸太近不慎坐攤擱淺，宜蘭縣政府先後兩次協助船東拖吊，但船底遭礁岩卡死無法順利移除擱置迄今，近日有遊客聞到柴油味飄出，憂心恐污染海洋生態。海洋及漁業發展所回應，已請船主抽出柴油，會持續要求並提供移除協助。（自由時報報導）

過去幾年來，企業投資減碳常有漂綠疑慮，讓外界也質疑綠色債券是否真有成效？國際清算銀行（BIS）3月研究報告指出，企業發行綠色債券後的四年內，溫室氣體排放量平均下降超過10%，其中又以碳密集產業的成果更佳。自2015年通過《巴黎協定》以來，國家與企業紛紛投入減碳，希望將全球平均升溫控制在2°C以內，並致力達成1.5°C的目標。不少企業選擇發行綠色債券，用以投資減碳或環境改善計畫。根據BIS，綠色債券市場2018年以來成長近六倍，規模達2.9兆美元。BIS分析後發現，發行綠色債券的企業，四年內整體排放量的降幅超過10%，且每單位營收的碳排放降幅更顯著，下降達30%之多。企業碳排放可分為三個範疇。範疇一是企業直接碳排放，例如製程、廠房設施所產生的碳排；範疇二是使用電力與能源而產生的間接排放；範疇三則涵蓋供應鏈的碳排。研究指出，發行綠色債券的第一年就可以看到明顯成果，範疇一的排放平均下降達21%，

美國關稅政策引發市場震盪，是否也將影響淨零政策？環境部長彭啟明昨（17）日接受立法院質詢表示，全球綠能投資成本，可能因供應鏈受阻而提高，化石燃料則有機會因美國主導油價而降低，能源轉型及減碳信心恐怕受挫；但我國減碳目標、碳費規劃都不會變，環境部也將投注資金輔導企業綠色轉型。立委問碳費是否緩徵？ 彭啟明：台灣碳費費額低美國總統川普日前宣布，對60個貿易逆差國實施對等關稅，其中台灣稅率為32%，但自9日起暫緩實施90天，各國正展開貿易談判。立法院社會福利及衛生環境委員會昨日邀請環境部長彭啟明，就此事對國內產業淨零轉型的衝擊進行專題報告並備質詢。彭啟明簡報表示，美國關稅政策將造成全球供應鏈受阻，預期綠能設備成本增加，化石能源則因美國主導油價而相對便宜，使全球能源轉型及減碳投資信心受挫。但他強調，各國淨零政策至今並未明確轉彎，台灣可以「找到理念相近的國家一起努力」。跨黨派多名立委紛紛詢問，環境部是否

新店碧潭堰月初出現上千隻大頭鰱溯溪而上，引發民眾熱議。新北市水利局指出，此景證實新建的人工魚道發揮功效，顯示河川豐富生態。不過，民間河溪保育團體指出，魚群利用人工魚道移動的現象，不應擴大詮釋為「生態豐富」，且大頭鰱原生於中國大型河川，並不會在靜止的水域或小溪流產卵。故碧潭堰利用人工魚道溯溪而上的景象，也並非所謂「洄游產卵」。碧潭堰上千魚群洄游超壯觀 新北水利局稱人工魚道發揮作用新北水利局《新北水漾》臉書粉專8日貼出影片，內容為新店碧潭堰出現大量魚群溯溪而上，罕見畫面引起在地民眾與網友熱議。據《中央社》報導，出現在碧潭堰魚道的魚群八成為鰱魚（俗稱大頭鰱），共近1500尾，一片黑壓壓的魚鰭浮現河面，蔚為壯觀。新北市水利局河川工程科長傅光維表示，這是碧潭堰首次有大頭鰱這類大型魚種洄游，凸顯生態豐富，魚道發揮功效。

社子島開發環評訴訟纏訟三年，今（17）日法院判決撤銷北市府原環評結論，居民與自救會迎來重大勝利。社子島自救會呼籲北市府不再上訴，停止後續區段徵收開發案，回應自救會「解除禁建、原地改建、九大聚落、全數保留」等訴求。社子島案核心新建堤防設施 卻被北市府切割以避免環評 本案訴訟律師郭鴻儀指出，作為社子島開發案核心工程之一的堤防設施，市政府以堤防長度未達實施開發影響認定標準（9.6公尺）為由，主張無須進行環評。除此之外，污水處理廠的設置也被市府以「鋸箭法」方式切割，推給水利處負責，藉此規避整體開發環評的責任。郭鴻儀強調，「舊市區更新中，僅設置這一座污水處理廠，卻以該設施歸屬水利處為由排除環評，是不合理的處理方式。」另一個爭點是破堤工程，該工程影響防洪功能，市府卻主張此項工程並未納入本次開發計畫中，最終遭法院認定違法。郭鴻儀向《環境資訊中心》表示，當原告律師指出市府有未納入環評的工程時，市府多以「尚

不肖業者收受高額處理費，惡意傾倒廢酸液；大馬路邊堆放的廢塑膠，原來被偽裝成原料非法出口；苗栗三灣風景優美的露營區旁，溪流被染紅。環境部、內政部、法務部從2011年起，成立跨部會平台查緝環境犯罪，於14、16日接連召開記者會，對外公布近期偵破的環境犯罪案件。廢酸液染紅溪流 犯罪業者資料全都造假「當我站在中港溪河旁，看到被廢酸洗液染紅成一片，沒有蛙鳴聲、沒有魚跳出來的聲音，一片寂靜、只有潺潺的水流聲的時候，心裡其實很難過。」環境管理署中區環境管理中心技正李春明回憶，初見三灣污染河段的震撼畫面。耗時兩年半，檢警環合作偵破一系列的環境犯罪案件，查出廢棄物棄置造成的污染總面積達3.4公頃，跨越桃園、苗栗、台中，共五個地點。案件最初，環保機關在台中清水查獲非法運送廢酸洗液的槽車司機。根據司機供詞，查出五個棄置場址，經溯源確認廢酸洗液來自北部的芫吉公司。芫吉公司收受氯化亞鐵廢酸洗液，表面聲稱要再製為氯化

4月16日桃園許厝港岸邊海豚擱淺亡 解剖發現身上有槍傷日前在桃園許厝港岸邊擱淺的一隻糙齒海豚後送救援時死亡，中華鯨豚協會揭露，解剖這隻雌性海豚了解死因時，發現頸椎與頭部各中1槍，也發現2次槍擊時間不同，其中1次研判在台灣海域發生，推測槍傷嚴重損害牠的游泳控制能力，導致擱淺死亡。這也是鯨豚協會解剖首次發現鯨豚遭槍擊。（公視新聞報導）棲地往上游擴大 台中斯可巴社區首見石虎蹤跡台中市大甲溪流域過去曾有石虎出沒，但林業保育署最新紀錄到的蹤跡，出現在海拔1050公尺、上谷關地區的斯可巴社區，棲地明顯往上游擴大。而台東生態也復育有成，林業署還建立溪流生態地圖，讓棲地資源更容易掌握。（公視新聞網報導）

地熱開發商倍速羅得公司（Baseload Capital）15日宣布與科技龍頭谷歌（Google）合作，簽署台灣第一筆地熱能源企業購電協議（CPPA），目標在2029年提供10MW的地熱發電，供給Google在台資料中心與辦公室使用。這也是Google首度在亞太區採購地熱綠電。首宗地熱購電 2029年提供10MW綠電追求2050淨零目標，國發會提出前瞻能源關鍵戰略，目標2050年達成地熱發電裝置容量6GW，近年加速推動地熱發電建置，目前全台地熱約有7MW。地熱開發商倍速羅得公司15日宣布與Google合作，簽署地熱能源企業購電協議（CPPA），目標在2029年提供10MW的地熱發電。這不僅是台灣第一筆地熱CPPA、也是Google首度在亞洲採購地熱綠電。倍速羅得公司表示，目前在全台都有大小不同的專案正在發展中，目前無法公布協議內容是針對哪些案場，屆時10MW的來源不一定是單一案場，也可能是

國際海事組織（IMO）11日通過歷史性協議，拍板通過全球首項針對航運業的碳定價機制，預計10月份批准後，將於2027年正式上路。未來，大型商船最高將須支付每噸最高380美元（約新台幣1.2萬元）的溫室氣體排放費，碳排超標者還會額外徵收。全球首套涵蓋航運業的碳定價機制根據官方新聞稿，IMO於今年4月11日通過的淨零架構（Net-Zero Framework）包含兩大核心規範：一是建立全球燃料標準，要求船舶逐年降低燃料的溫室氣體強度（GFI）；二是設立全球性的碳費機制，並針對碳排放超標者徵收碳費。協議也允許碳排未達標者與超標船隻互相交易碳權。此外，若業者使用零碳或近零碳技術，則可獲得獎勵。這將是全球首個涵蓋航運業的碳定價機制。據《路透社》報導，草案指出，使用化石燃料的大型船隻，將面臨每噸380美元（約新台幣1.2萬元）的排放費；而針對超出排放門檻的大型船隻，更將額外徵收每噸100美元的碳費。這

荒野保護協會自2018年起，每年於知本濕地進行環頸雉調查，今（2025）年調查於3月30日進行，結果創下歷年新高，總共觀測到206隻次環頸雉。除了環頸雉，荒野保護協會從2022年開始，也將黃鸝與台灣畫眉納入調查對象，作為知本濕地的重要目標保育鳥種。前年一度受繁殖期大火影響 今年環頸雉終數量回升根據《2024台灣鳥類紅皮書名錄》受脅等級，環頸雉被列為「國家極度瀕危（NCR）」、台灣畫眉為「國家瀕危（NEN）」，黃鸝則為「國家易危（NVU）」。環頸雉偏好草生地，台灣畫眉仰賴灌叢作掩護，而黃鸝則需同時具備高大喬木與開闊地的棲地。荒野保護協會於14日發布新聞稿表示，長期觀測這三種鳥類，將有助於了解知本濕地周邊環境的變遷趨勢。今年的調查於3月30日進行，調查範圍為知本溪口北岸沖積扇，共有20人參與，成員包含荒野保護協會台東分會、台東縣野鳥學會志工、海洋保育署代表與國立台東大學的師生們。調查採穿越線調