台灣水資源保育聯盟、看守台灣協會等多個環團今（21日）在立院召開記者會反對北宜直鐵開發，他們指出，北宜直鐵路線行經老舊煤礦區、斷層，恐有坍塌風險，將嚴重污染翡翠水庫水質，影響的是600萬名雙北市民的生命之水，呼籲交通部停止開發，否則將是民進黨末路。台灣水資源保育聯盟主任粘麗玉指出，為了維護翡翠水庫水質，原本住在淹沒區的居民，每年都要等官方公告時間才能返鄉掃墓，如今卻為了節省18分鐘喊出「北宜直鐵通過翡翠水庫」。她說，翡翠水庫管理局2014年報告顯示，雪隧施工已嚴重影響集水區水質，若硬要用政治力干擾環評、強行通過北宜直鐵，翡翠水庫得經歷12年施工污染期，並歷經七年清淤才能恢復水質，將長期重擊臺北、新北兩市600萬居民的生命之水。台灣生態學會研究員趙克堅表示，東部運輸的問題不在速度，而在運能，為了節省幾分鐘破壞重要濕地生態值得嗎？「北宜直鐵是民進黨的末路！」綠色消費者基金會秘書長方儉說，去年在

美國休士頓市一座化學工廠爆發猛烈大火，滾滾黑煙今（19日）天籠罩部分地區，消防人員仍在奮力撲滅延燒一整天的火勢，官員與環保團體也急著擴大監測空氣品質。這場火災17日在洲際碼頭公司（Intercontinental Terminals Company, ITC）工廠爆發。這座位於郊區鹿園（Deer Park）的化學工廠，製造用於汽油混合物和油漆稀釋劑的化學物品。路透社報導，官員在今晚的記者會上說，火勢引燃或燒毀工廠15座儲槽中的12座。官員稍早表示，火勢要到明天才有辦法撲滅。但休士頓所在的哈立斯郡（Harris County）官員說，目前沒有撲滅火勢的「確切時間表」。哈利斯郡法官希達哥（Lina Hidalgo）在記者會上說：「火勢不斷變化。」路透社報導，在化學工廠好幾英里外便可聞到濃烈的刺鼻煙霧味道，從好幾英里外就可看到黑色濃煙直衝天際。德州與聯邦監測機關說，空氣品質是安全的，但環保團體不

馬來西亞南部的柔佛州巴西古當市發生嚴重的化學污染事件。馬來西亞柔佛州總警長莫哈末卡立爾（Mohd Khalil Kader Mohd）昨（19日）晚發出聲明，表示針對巴西古當金金河受有毒廢料污染事件，柔佛警方昨天再逮捕兩人協助調查，逮捕人數增至11人，並起獲一輛載送化學廢料的運送車，這兩人將扣留至本月25日。莫哈末卡立爾強調，一旦完成調查報告後，將提呈給副檢察司以決定提告事宜。屆時警方將援引刑事法典第278條（製造對健康有害的空氣），284條（對任何有毒物質輕率處理），以及326條（嚴重致傷他人）提出控告。

被控盜獵黑豹的泰國建築大亨普利姆猜，今（19日）天因其他盜獵相關罪名遭判16個月徒刑，但在等待上訴期間交保獲釋。由於泰國民眾受夠權貴名流總是未受懲罰，本案引發群情憤慨。法新社報導，普利姆猜於2018年2月與另三人在一座國家公園遭管理員逮捕，當時管理員撞見他們的營地並發現槍枝與動物屍體，包括一隻黑鷴、一頭赤麂（吠鹿）以及一張黑豹皮毛。普利姆猜未因持有黑豹屍體遭定罪，他是因另三項盜獵相關罪名被判有罪。根據在通帕蓬縣（Thong Pha Phum）法庭外發給記者的判決書，普利姆猜「總共遭判16個月徒刑」。一名法庭官員說，普利姆猜馬上以40萬泰銖（約新台幣39萬元）交保獲釋，因法院不認為他有逃亡之虞。普利姆猜遭到逮捕後，黑豹外皮被剝掉的驚悚照片在網路瘋傳，掀起數波抗議活動，示威群眾戴著黑豹面具走上街頭，曼谷各處牆壁也出現黑豹塗鴉，還有民眾到Change.org請願敦促調查。

昨（20日）天宜蘭南方澳捕獲到一隻大白鯊，重達1170公斤，以每公斤50元，總價5萬8500元拍出，剖開發現肚子裡還有14隻小生命，現在全死了。讓一名衝浪教練在臉書上怒批，宜蘭已經不止一次抓到懷孕大白鯊，卻硬捕上岸殺掉來賣，讓他感嘆「是15條生命啊！」南方澳近二十年來捕獲過三隻大白鯊，其中2008年捕獲的大白鯊也是懷孕了，重達1930公斤，加上這隻已是第四隻大白鯊，漁民還描述牠在海上不斷翻滾想逃跑，好不容易才拖回岸邊，讓圍觀民眾紛紛大喊「好大」。對此，網友們在下面紛紛留言，「人類真的很可惡！大海本就是它們的，為了私利而殺，還說玩水要小心，應是鯊魚們要小心吧？」、「到底要什麼時候才能學會尊重海洋文化…」。

被視為農業害蟲的荔枝椿象，卻因受食客喜愛，在中國廣東東莞為農民賺進不少外快。今（2019）年由於果樹開花少，荔枝椿象供不應求，每公斤售價達人民幣225元（約新台幣700元）。東莞時報報導，荔枝椿象在當地俗稱「臭屁蟲」。當地果農說，臭屁蟲無論椒鹽油炸、還是煲湯，都味道鮮美，更傳說有補腎壯陽功效，甚至能改善小孩尿床問題。報導稱，土生土長的農民戴東年正在果樹上尋找臭屁蟲的身影；他表示，每年這個時候，不少朋友都主動找他，請他幫忙捉幾斤臭屁蟲來吃。「坤哥」讚嘆說：「臭屁蟲用來煲湯的話，用杜仲、豬尾、五指毛桃、陳皮等藥材煲，也是美味異常啊！」

江蘇省鹽城市響水縣天嘉宜化工有限公司今（21日）天下午發生爆炸，已知造成六死30人重傷。這家工廠去年曾因涉及13項安全隱患，被當局督促整改。中國媒體報導指出，爆炸區域附近有多處住宅區和學校，其中一所幼兒園離事發現場直線距離僅1.1公里，爆炸也導致部分孩子受傷。根據北京青年報，119接線員透露，發生爆炸的是江蘇天嘉宜化工有限工廠內一處生產裝置，爆炸物質為苯。苯是危險化學品、致癌物，易燃，對環境有危害，對水體可造成污染。中新網指出，天嘉宜化工有限公司2018年曾因涉及13項安全隱患，被前國家安全監管總局發函督促整改。這些安全問題包括：生產裝置操作規程不完善、無巡迴檢查制度、現場管理差、動火作業管理不規範、苯和甲醇裝卸現場無防洩漏應急處置措施等。

環保署表示，「淡水河北側沿河平面道路工程（淡水河北側沿河快速道路第一期工程替代方案）環境影響評估報告書初稿」，於3月13日提環保署環評審查委員會第349次會議討論，決議再提委員會審議。但近日有支持開闢淡北道路的民眾，不斷以電子郵件、電話等方式騷擾環評委員，進行人格攻擊，部分言語已游走恐嚇邊緣，有明顯威脅並影響委員獨立客觀審查的意圖。環保署對此表示強烈譴責，必要時將採取法律行動，以維護環評委員獨立審查空間。

美國男子哈迪曼以除草劑「年年春」從事園藝數十年後，罹患非何杰金氏淋巴瘤，陪審團裁定，這款除草劑是致使他罹癌的「重要因子」，使孟山都在一年內面臨兩次重大法律挫折。哈迪曼的律師威格斯達菲（Aimee Wagstaff）和摩爾（Jennifer Moore）在聯合聲明中說，他對這項裁決感到「欣慰」。她們還說：「我們如今能把焦點放在孟山都未負起責任，以客觀方法來確保年年春（Roundup）安全性的證據。」陪審團被要求裁定添加在除草劑裡的嘉磷塞（glyphosate），是否為導致哈迪曼罹癌的「重要因子」。環保人士長期認為，全球最廣泛使用的除草劑嘉磷塞與癌症有關。陪審團作出裁決時，哈迪曼和他的律師相互擁抱，這起審判如今進入第2階段，裁定孟山都的作法是否負有法律責任。罹癌末期的46歲校園花草管理員強生（Dewayne Johnson）去年槓上農化業巨擘孟山都，是第一起這類訴訟。美國加州陪審團去年8月裁決

歐洲商會與招聘顧問公司米高蒲志今（19日）天共同發布2019台灣薪資標準指南，強調台灣人才外流持續，不過再生能源產業有望帶來翻轉，成為吸引外國人才的吸力。另外，米高蒲志也提到，中國近年經濟成長放緩，將增添台灣人才西進疑慮，有助於台灣留才。指南提到，台灣薪資已相對低於中國大陸，人才外流問題依舊存在，企業要留才，除了薪資外，也要給予更多的福利，才能增加吸引力。另外，指南也看好再生能源產業在台灣發展，可望改變市場結構，翻轉人才外流趨勢，帶來新的工作機會。米高蒲志台灣地區協理吳紹瑀說：『(原音)以這個產業來講，我們看到比較多的趨勢是，很多的公司方他們會願意從國外招攬有相關技術的人才來加入這個產業然後來到台灣，或者是用一些相關產業的人才但是提供一些在職訓練，或是給他們一些學習的時間，希望他們能夠很快掌握這個產業的知識，然後去符合這個產業所需要的技能這樣子。』

行政院日前訂定2035年禁售燃油機車政策轉彎？根據自由時報報導，交通部長林佳龍20日說明，2035年是政策目標，可是怎樣做能讓大家轉型，不去犧牲既有產業發展，同時讓它們有時間去調適，朝綠色交通一起來發展；他相信對於發展綠色交通，大家目標都是一致，但實踐的方法應該要聆聽各界聲音。去年底行政院版「空污防制行動方案」宣示，擬從2020年起，以每年平均約5%、限縮近5萬輛機車牌照速度，在2035年達到禁售燃油機車的目標。林佳龍日前也坦言，「賴院長2035年的宣示，有些後遺症，空污法要修正」，應用獎勵措施鼓勵老車自動退場，而非強迫退場。林佳龍說他日前已與機車業者進行座談，溝通過程中有很多正向共識，未來會努力推動。林佳龍是在18日和國內八大機車業者見面溝通。根據公視新聞報導，席間林佳龍透露空汙法將修正，行政院已經指示2035年禁售燃油機車的政策要暫緩，但交通部對於扶植電動機車產業的立場不會改變，因此，

經歷過三任市長，工程期達10年的台中海洋生態館，今（19）日終於正式與委外經營廠商南仁湖簽約，已投入8.2億的基礎建設經費，南仁湖預計再投入3.8億建造內部工程，讓海線居民久等的海生館共投資12億，預計民國111年可以完工啟用。台中海洋生態館位於梧棲觀光漁港附近，經歷胡自強、林佳龍、盧秀燕三位市長，由「企鵝館」改為「企鵝暨白海豚生態館」、「白海豚生態館」，再改為「海洋生態館」，工程一度停工，去年7月終於興建完工，五層樓建築外觀以「岩石」為設計構想，頗具設計感，未來館內規畫觀望海浪的景觀平台、咖啡廳和宴會廳，未來與高美濕地串連成一日遊景點，預計成為台中海線觀光亮點。去年8月台中市政府以OT（營運移轉）的方式招商，吸引南仁湖育樂股份有限公司、日勝生集團、台灣歐力士等商家，最後由經營屏東海生館20餘年的南仁湖脫穎而出，並以旗下「海珹股份有限公司」進駐，海珹董事長李宗賢表示，公司有20年經營海洋館