• 因應全球暖化 義大教授洪錫勳致力溫室氣體回收

    因應全球暖化 義大教授洪錫勳致力溫室氣體回收

    義守大學教授洪錫勳大學畢業後便遠赴美國新澤西理工學院求學,順利取得美國碩、博士學位。並在美工作一年後,洪錫勳回台將所學貢獻於台灣社會。在台塑工作兩年後,他進入義守大學化工系擔任教職,其間在教學與服務上都投注了相當的心力,多位學生都因為他的教導在課業上獲得很大的進步!除了致力教學服務外,洪錫勳也積極從事環境汙染防治的相關研究。面對地球暖化速度加劇的問題,他希望以溫室氣體回收的手段來加以緩和,於是積極研發對造成地球暖化、大氣層破洞元兇的二氧化碳之回收利用。他利用廢氣回收技術取得二氧化碳為碳源,作為基本化工原料發展成各種高附加價值如烯酸、碳酸酯、甲醇等之化學製品,如此不僅可節省地球原物料、更可避免空氣品質惡化,真是一舉兩得!

  • 「葉稻熱病」發威農改場緊急發布疫情通報

    「葉稻熱病」發威農改場緊急發布疫情通報

    水稻「葉稻熱病」與「穗稻熱病」如同鸞生兄弟,是危害一期稻作常見的水稻疫病,根據台中區農改場近年來調查發現,可能是受全球暖化影響,冬春交替季節明顯縮短,寒冷冬天一過、春雨一來,中部地區就出現高溫多濕的氣候,使得「葉稻熱病」疫情逐漸提前發生,農友們如沒有適當防治,「穗稻熱病」緊接就會擴大蔓延,而嚴重衝擊到各類良質米的產量,近年來已有廣大水稻田與眾多農民深受其害。農改場研究人員林金樹表示,近期進行田間巡迴調查,在南八卦山脈沿線的二水、田中到社頭一帶正值分蘗期的早植稻,因吸收多量的氮肥,加上天氣陰晴不定、清晨濃霧籠罩,已發現葉稻熱病逐漸蔓延的疫情,呼籲農友們強化田間巡察,一發現感染病斑就要立即全面防治。

  • 濫採濫倒嚴重 彰縣環境嚴重惡化

    濫採濫倒嚴重 彰縣環境嚴重惡化

    彰化縣政府為整治河川、善用水資源、並營造優質的山川生活環境,約在兩年前特別成立水利資源處,並大幅整頓環保局人事,不料從今年度開始,縣境內一再發生河川污染、不法濫倒掩埋事業廢土與垃圾、盜濫採土方砂石等不法事件,令不少鄉親民眾高度質疑縣府團隊杜絕污染與不法的執行力,以面對嚴峻的考驗,更憂心這些冰凍三尺非一日之寒的事件,將嚴重破壞優質的生活與生態環境。縣議員李俊諭就愛之深責之切的抨擊縣府水資處功能不張、環保局又只會粉飾太平,沒有強力執行稽查與取締作為,是讓彰化縣部分區域環境急速惡化的主因,將很難掃除污染大縣的惡名。縣府環保局長陳宏益則強調,對污染問題絕不會粉飾,對重大污染事件將立即強化稽查與取締功能。至於跨局處業務也希望強化聯繫,從標本兼治多個面向來處置,希望讓不法與污染現象不要持續惡化,縣民也只能拭目以待。

  • 興建蘇花高?張景森:看守時期不應決定

    興建蘇花高?張景森:看守時期不應決定

    環保署環境影響評估專案小組2日召開蘇花高環差分析報告確認會議,經建會副主委張景森列席發言表示,當初政府核定蘇花高計畫,但如今環境已有一些變動,是否興建,政府在看守時期不應做重大決定,剝奪新政府決策空間。張景森指出,蘇花高案在2002年獲行政院核定通過後才進行政策環評,根據交通部運研所所擬定的狀況,應先強化運輸管理、改善蘇花公路,與行政院通過的「東部永續發展綱要計畫」符合,而非興建蘇花高速公路。另外,他表示若現在通過蘇花高環差分析,這是剝奪新政府合理決策空間,他建議交通部考量計畫變動部分進行修正,修正完後再重新說服新的行政院,由新的行政院決定是否興建蘇花高。

  • 稽查車輛污染 跨縣市合作「起跑」

    稽查車輛污染 跨縣市合作「起跑」

    每年4到8月為北部地區空氣品質最容易惡化季節,為遏阻廢氣污染,基隆市環保局1日起與北縣市、桃縣、宜縣合作,執行跨縣市聯合稽查專案,同步取締車輛排氣污染及使用非法油品。聯合執行持續到8月底。環保局表示,車輛排氣污染是空氣品質惡化主因,北部地區加上氣候、地理環境因素,每年4至8月空氣品質相對其他季節差。稽查重點區域包括縣市交界處、重要幹道、高速公路沿線路段,稽查項目有機車排氣、機車定檢標籤、柴油車排煙、目測判煙、柴油油品抽測,針對不合格車輛,環保局先給予二週的改善期,若仍未改善,將依空氣污染防制法處以1,500元至60,000元不等罰款。

  • 春石斛長黑斑 花農認賠殺出

    春石斛長黑斑 花農認賠殺出

    清明節前夕為春石斛開花季節,近年來受到氣球暖化影響,部份春石斛長出黑斑,加上今年花期生長階段遇上持續低溫,使得部份花苞青黃不接,整體花型不若往年美觀。池上鄉錦園村海拔適中、日夜溫差等有利蘭花生長條件,尤以「春石斛」向來受到市場好評。花農何日讓表示,今年的春石斛卻大受天候影響,部份春石斛長出黑斑,推斷應是地球暖化造成酸雨。另外,去年底至今年初,低溫持續好長一段時間,打亂原有的花卉的生長期,使得開花期不一,無法同時綻放。今年花季花農的整體收入,因此減少近5成。

  • 台南運河 魚群集體暴斃

    台南運河 魚群集體暴斃

    台南運河出現大批魚屍,初步估計數量大約5噸,從上游到下游,1公里的河面到處都有,讓環保人員撈魚撈到手軟。這次死的魚,包括虱目魚、港內烏和少部分的吳郭魚,其中港內烏個頭都不小,已經都是成魚,而魚群集體暴斃初步研判和天候狀況有關。 根據氣象局的資料,週日台南市的最高溫是29.4度,但到了31日晚間,氣溫降到17度,可能就是這12度的溫差,讓魚群送了命。

  • 北日本3月氣溫創百年新高 4月驟降風雪

    北日本3月氣溫創百年新高 4月驟降風雪

    這幾天在日本北部可說是相當暖和,3月份氣溫還創下130年來新高,但進入4月份,北海道突然刮起了大風雪,讓許多換季,將冬衣送洗的民眾冷得皮皮剉。日本札幌前年的3月天是這個樣子,狂風暴雪,吹得行人狂打哆嗦,同樣是3月,今年大家卻是穿著薄薄一件上衣就出門了。北海道民眾說,「完全不會冷,天氣很暖和啊!」不過,一進入4月,北海道東部在強烈低氣壓籠罩之下,大地整片銀白,風雪不斷掃過,不得已得出門的民眾,只能壓低帽沿,快步趕路,詭譎多變的天象,讓大家摸不著頭緒,已經換季的人,只能把收好的冬衣再拿出來穿了。

  • 以色列將建生態橋讓蜜蜂可以過馬路

    以色列將建生態橋讓蜜蜂可以過馬路

    以色列中北部的尼坦雅市有一種以色列特有的深紫色鳶尾花,鳶尾花需要蜜蜂採花來協助它受精結子,但生長鳶尾花的附近建了道路,讓蜜蜂很難飛過道路去採花蜜,為了解決問題,尼坦雅市打算建生態橋讓蜜蜂通過。國家報今天報導,為了拯救鳶尾花的生存,尼坦雅市政府與生態學家合作,打算在鳶尾花生長的附近興建讓蜜蜂通過的生態橋,這種生態橋上,將覆蓋泥土,並在土上灑鳶尾花種子,吸引蜜蜂飛過鳶尾花到鳶尾花生長的群落中,為鳶尾花受精。據以色列生態學家表示,道路的興建,主要是讓汽車通過,而汽車通過時會產生噪音、污染和氣流,使得原本低飛的蜜蜂不願飛過道路的另一邊,結果就使得蜜蜂和其它的飛行小昆蟲很難飛越過道路,被道路分隔的地方生長的鳶尾花就很難得到花粉受精。

  • 大雨不斷 竹科不缺水海水淡化廠暫喊卡

    大雨不斷 竹科不缺水海水淡化廠暫喊卡

    由於北部地區接連大雨,使得各個水庫的集水區水位明顯上昇,枯水季幾乎篤定不會造成任何壓力,供應竹科的寶山水庫和寶二水庫,目前蓄水量都接近滿水位,而寶二水庫也在去年加入蓄水行列,在沒有限水壓力的情況下,新竹「海水淡化廠」興建計畫也暫時喊卡。據自來水公司三區管理處的統計,接連的大雨,使得供應大新竹地區民生用水的寶山水庫以及寶二水庫,蓄水量明顯的增加,目前寶山水庫蓄水量有4百60多萬公噸,蓄水率超過8成5;至於寶二水庫,單日降雨量也超過120毫米,蓄水量達到3,831萬公噸,蓄水率更達到9成,加上地表水十分豐沛,不但民生用水無虞,就連竹科用水壓力也完全解除。過去竹科因為半導體和光電面板業用水量相當大,經濟部原本規畫在新竹南寮地區興建海水淡化廠,以提供竹科工業用水,不過在寶二水庫興建完成納入供水計畫後,目前竹科用水的壓力已完全解除,在海水淡化廠用水成本較高的情形下,包括園區廠商和新竹市政府,都認為沒

  • 軌道交通項目驗收將測電磁噪音

    軌道交通項目驗收將測電磁噪音

    從4月1日開始,城市新建、改建的軌道交通,都要經過環保驗收。新組建的環境保護部發布了從4月1日開始執行的環境保護標準,其中包括城市軌道交通、石油煉制、汽車制造等行業的環保驗收技術規範。 開始執行的環保標準共有15項,其中,「建設項目竣工環境保護驗收技術規範—城市軌道交通」適用於城市軌道交通項目。 該標準規定,在環保驗收過程中,將監測項目的噪聲、振動、電磁、固體廢物等環境要素狀況。同時,要根據環評報告,調查項目沿線的居民區、學校、醫院等敏感點的影響情況。該標準還規定在環保驗收中,要有公眾意見調查的環節。

  • 山東建信貸「綠色通道」扶持蛋雞生產

    山東建信貸「綠色通道」扶持蛋雞生產

    山東農村合作金融機構今年以來建立了信貸「綠色通道」,加大了對蛋雞養殖企業和農戶的金融扶持力度。目前,山東蛋雞養殖戶增長迅速,山東市場雞蛋供應較為穩定。 山東農村合作金融機構對蛋雞肉雞養殖新客戶實行「五優先」原則,即優先受理、優先調查、優先審查、優先審批、優先發放貸款,簡化審貸程序,提高辦貸效率。對符合條件的養殖戶,隨時予以評級授信,發放農戶小額信用貸款、農戶聯保貸款,推廣「村大聯保體貸款」,並給予貸款優先、額度放寬、手續從簡政策,蛋雞生產大戶貸款餘額可以達到15萬元人民幣以上,並實行貸款利率優惠。臨沂市蘭山區農村合作銀行發放的貸款月利率執行4.89‰,貸款還清後農戶可到當地財政所進行貼息,並做到了低收入農戶貸款零利率。

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