時事新聞

疫情重創經濟，各部會都積極研擬紓困與振興方案。而環保署的職責，就在要求各項振興措施導入環境永續準則。綠色和平今（30）日在環保署大門放置數十棵台灣烏心石樹苗，並遞交20項「綠色振興建議」。綠色和平專案主任張皪心指出，「環保署在疫情期間像是從行政院團隊中『自主隔離』3個月，錯失在紓困階段達到保護環境的責任，振興階段更不該繼續缺席，否則將浪費台灣在疫情期間自全球贏來的尊重。」台灣連續四天未有武漢肺炎（COVID-19）確診案例，根據行政院規劃，超過1兆元的紓困措施已陸續上路，將考慮在連續七天無確診後推出產業振興方案。綠色和平認為，相較各部會積極規劃紓困振興方案，環保署不僅沒有參與抗疫的超前部署，也未提出綠色紓困方向，缺乏作為環境保護事務最高主管機關應有的職責；同時，環保署亦放寬對於餐飲、百貨業的減塑要求，危及過去幾年的減塑成效。

台一線苗栗縣西湖鄉路段昨（29日）發生石虎路殺事件，造成一隻亞成體公石虎死亡，苗栗縣政府農業處獲報，將個體送往農委會特有生物研究保育中心做為後續研究利用。苗縣府農業處表示，這是今年縣內第五起石虎路殺事件，過去台一線後龍、苑裡路段也曾發生石虎路殺，籲請駕駛人多注意。苗縣府農業處自然生態保育科表示，昨接獲民眾通報，疑有石虎屍體，經派員前往並送醫檢查，該隻石虎為體重3.3公斤的亞成體公石虎，已明顯死亡，個體將送特生中心研究利用。自然生態保育科指出，根據石虎傷勢研判，應為穿越台一線時遭車輛撞擊，造成頭骨及腿骨骨折，傷重死亡，這是今年苗栗縣第五起石虎路殺事件。編註：此為今年第五起石虎死亡事件。其他案件包括三起路殺死亡、一起遭車輛撞擊但未死亡、一起死因不明。詳見苗栗縣政府農業處石虎死亡紀錄。

高雄醫學大學旁道路拓寬整修，樹齡30年的行道樹被推倒，民眾到場抗議連樹根都不留，毀壞市長韓國瑜護樹承諾。市府九如路供給管線及人行道環境改善工程（自由路段）本週持續進行，路寬五米原種植兩棵白千層、三棵印度橡膠樹，樹穴被拔除移植，由於博愛國小、三民國中人行道工區還有超過30棵路樹，民眾到場關切；高雄愛樹人團長莊傑任昨（29日）表示，粗暴移植，要求市府徹底停止移樹工程。工務局養護工程處施工單位指出，路樹將移植至大坪頂，原地另闢植栽帶進行綠化，仍有林蔭帶。

屏東縣政府農業處統計，累計至今已有58件通報，主要集中在今年3、4月，並以玉米、小米等雜糧為主要受害作物，其中20件仍持續投藥防治中。農業處分析，秋行軍蟲屬夜蛾類害蟲，好發於氣候乾熱的秋季，但近年受暖化影響，且全台降雨量少，可能是近日通報量增加的原因；秋行軍蟲產卵量大、且幼蟲取食能力強，田間若有寄主作物可供取食，恐造成嚴重損失。內埔鄉本週傳出首例，農民陳秀幸說，她以無毒方式栽種蔬果，最近發現園子裡的「土玉米」出現蟲害，撥開玉米葉就能看見疑似秋行軍蟲的幼蟲在覓食，趕緊拍照，向鄉公所農業課通報尋求協助。

一條身長約1.9公尺的小虎鯨，昨上午擱淺在將軍區生態公園的沙灘，海巡署第11岸巡隊立即協助小虎鯨脫困，順利回歸大海。岸巡隊將軍安檢所人員昨上午六點多發現擱淺的小虎鯨後，初步檢查其生命跡象穩定，身上無明顯外傷，為避免小虎鯨氣孔進水，隊員先將其安置於淺灘。拍攝擱淺鯨豚相關影像及量測鯨豚身長後，提供國立成功大學海洋生物及鯨豚研究中心教授王浩文檢視，經判定為保育類小虎鯨。

雲林縣虎尾鎮地勢低漥每逢大雨就淹水，雲林縣府今年向經濟部水利署爭取到「前瞻基礎建設計畫」4.1億元經費治水，但有五件治理工程涉及私有地，縣府請地方協助取得用地，以免爭取到的經費被收回。縣長張麗善表示，虎尾鎮除新、舊虎尾溪流經南、北邊境，還有嘉南大圳濁水溪幹線貫穿，轄內的溪埔子中排、有才寮大排、棋盤厝大排等排水溝渠，大多年久失修或有破損，嚴重影響灌溉及排水功能，縣府爭取到中央治理工程及應急工程共10件，經費4.1億元，力拚工程順利動工，解決民眾淹水夢魘。

新研究發現，過去20年間，有些澳洲哺乳動物族群數量下降了三分之一以上，但是有明確保育管理措施的地區，族群量增加了46％。這是來自「澳洲受脅物種指數（Australia's Threatened Species Index）」的第一波研究成果。這個指數結合了來自全澳洲各地監測計畫的資料，追踪受脅物種族群量的趨勢，是澳洲各省機構、環保非政府組織和其他研究人員合作的結晶。受脅物種指數是澳洲國家環境科學計畫受脅物種復育中心開發，全世界第一個此類型的指數。鳥類已經有類似的資料庫，由與受脅物種復育中心合作的研究人員、州政府機構和非政府組織攜手整理。最近將哺乳動物納入該指數，成為澳洲受脅哺乳動物族群趨勢研究的焦點。第一波的研究梳理57種受脅和近危的哺乳動物資料，包括北方袋鼬（Dasyurus hallucatus）和黃足岩袋鼠 （Petrogale xanthopus），涵蓋1995年至2016年的11

疫情使環境永續意識逐漸抬頭，日前微軟（Microsoft）宣布推出「行星電腦」計畫（Planetary Computer）。該計畫旨在提倡並維護全球生態系統健全，同時達到「使企業機構決策時，更加重視環境」的正向影響。「行星電腦」並非一台實體電腦，而是以結合人工智慧（AI）與衛星影像提供最新生態系資訊，並運用預測式模型估算全球碳庫存，提供適切氣候變遷相關的土地使用決策，掌握草原、土壤、樹等能保存碳的天然資源。該計畫亦可以讓全球野生動物學家與生態學家整合分享自己研究的野生動物棲息情況資訊、地形與生態系資訊。微軟表示，藉由該計畫，希望到2025年其所保育的土地面積能大於該企業營運用土地面積，並將企業營運對生態系的衝擊降至最低，對本身的生態足跡負責。

高雄市又要增加工業區。去（2019）年10月行政院核定的「新材料循環產業園區」進入環評程序。位在大林蒲與既有填海造陸區上、面積達301公頃的「新材料循環園區」打著推動高雄市從重工業轉型的名號進入環評。因涉及大林蒲遷村，加上面積廣大，預期環境影響不少，昨（29日）環保署環評大會同意本案直接進入更嚴格的第二階段環境影響評估。雖然不少環評委員期待「新材料循環園區」建立綠色循環經濟的典範，但規劃內容卻不見亮眼的新意。也有環評委員質疑，以這樣的規劃，如何說服高雄人再增加一個新工業區？此外，該園區原本就預期會進入二階環評，打著日後再做環境調查的想法，現況生態調查資料極少，被批評態度輕忽。加上2萬人的大林蒲遷村爭議未落幕，「新材料循環園區」進程充滿變數。真「新材料循環」還是掛名 ？委員期待具體典範「新材料循環園區」位在高雄小港區，緊鄰臨海工業區與高雄港。預計開發面積301公頃，由大林蒲地區154公頃，加

馬來西亞檳島儘管自2018年開始，已推出「向一次性塑料說不」運動，但市政廳還是被告知，不少食物經營者進行外賣服務時，還是使用大量塑料容器。檳島市政廳昨（28日）發文公告，檳城綠色機構（PGC）贊助3萬個環境友善餐盒予市政廳，作為支持檳島市政廳4月初所推出的「JBO@MBPP」美食外送平台。市政廳公告指出：為了加強使用環境友善的包裝方式，檳城綠色機構所贊助的餐盒，將會派發給所有參與「JBO@MBPP」平台的商販。

中國首條「超級高速公路」杭紹甬（杭州紹興寧波）智慧高速公路即將開建，將設置自動駕駛專用車道，支持全線自動駕駛車輛自由行駛，還可為電動車邊跑邊充電，時速最高可達140公里。這條「超級高速公路」為杭州至寧波的高速公路複線，全長約161公里，規劃雙向6車道，投資總金額高達707億人民幣。環球網報指出，杭紹甬智慧高速公路沿線會部署無線網路，通車後，將採用大數據驅動的智慧雲控平台，對行駛車輛進行即時監測以及監控。為自動駕駛車道及高速路況提供資訊支撐。這條「超級高速公路」將採用光伏（太陽能）路面。這條「超級高速公路」計畫在2022年正式通車，率先為2022年舉辦的杭州亞運會服務。

中國境內武漢肺炎、非洲豬瘟疫情未平，近期又傳出鼠疫、A型肝炎等疫情，甚至還出現一種甲殼類病毒，開始在中國沿海地區快速傳播，至少11個省市的蝦類養殖場都相繼爆發疫情。日本《周刊郵報》指出，《中國漁業年鑑》2014年12月就曾在浙江省的蝦養殖場發現這種神秘病毒，確認是「十足目虹彩病毒」（DIV1），它是一種高傳染性的病毒，會殺死蝦、龍蝦和螃蟹等「十足目甲殼動物」。中國《水產前沿雜誌》報導證實目前在中國太平洋沿岸的11個省市中都發現這種病毒，並指出今年春天中國南方蝦類的發病率高達六成，在中國主要的蝦類養殖地區廣泛傳播，特別是華南的珠三角、汕尾、饒平、福建等地，局部地區出現整片水塘都被感染的情況，檢測結果都指向與「十足目虹彩病毒」，目前沒有相應的藥物，狀況相當緊急。