時事新聞

預定4日公佈的一份瑞典研究指出，北極冰帽的大幅流失，可能是地球極北上空的大氣熱氣層受干擾引起。這份刊登在「自然」期刊的研究結果，為北極地表溫度上升提供新解釋。過去1世紀以來，北極地表溫度上升近攝氏兩度，為全球增溫的兩倍。 目前為止，「北極增溫」的大嫌疑犯一直是太陽光反射。但由葛拉佛森領導的瑞典斯德哥爾摩大學科學家認為，北極暖化更大的原因，可能是地表之上10公里的對流層內部，熱傳送有了改變。在北極圈，地表以上相對來說較熱的氣層通常維持穩定，但葛拉佛森說，過去20年左右，帶來熱氣與濕氣的北極大氣循環有了改變。濕氣特別重要，因為它有助北極上空形成持續的低層雲。在這個高度、充滿濕氣的雲層，傾向從太陽吸收熱能，因此會在接近地表之處帶來暖化效果；相較之下，高海拔的雲層主要由冰晶組成，會將熱能反射回空中，因此會冷卻地表。葛拉佛森說，這種循環系統的改變，在夏天影響特別大。  

CNNMoney.com3日報導指出，戴姆勒克萊斯勒因未達美國的燃油效率標準遭罰3030萬美元，金額寫下史上新高。 美國聯邦政府國道交通安全局（NHTSA）所要求的企業平均燃油效率（CAFE）為每加侖27.5英里（mpg），相當於每公升汽油跑11.69公里，但經過針對2006年款進口轎車的燃油效率做檢測之後發現，戴姆勒克萊斯勒銷到美國的2006年款轎車平均燃油效率為24.8mpg（每公升汽油約跑10.54公里），未達標準，因而對戴姆勒克萊斯勒開出罰單。 27.5mpg的門檻對美製和外國生產的汽車一體適用。2006車款年之前，被罰得最重的是BMW，該公司因2001車款年須繳2800萬美元罰金，至於2006車款年，BMW名列進口車商遭罰第2名，只是金額遠較戴姆勒克萊斯勒為低，大約是500萬美元。

廈門市民去年以民主遊行、理性訴求的方式，成功地讓官方遷建台商投資興建的PX化工廠；江蘇南京市今年計畫在距離市中心僅20公里、緊靠大學城及長江的棲霞山興建PX廠。南京市民連日來在網上表達不滿，擔心從此「生活在劇毒汙染中」，揚言要仿效廈門，進行抗爭。PX屬於危險化學品和高致癌物，國際組織規定相關項目要在距離城市100公里外開發。而南京的ＰPX廠位於棲霞山附近的南京煉油廠廠區內，距長江不到1公里，距南京仙林大學城不到3公里，棲霞鎮、堯化鎮、新港開發區都在附近，住了數十萬居民。中石化金陵石化公司人員說，這個項目投資人民幣28億6千萬元，2006年獲得批准，計畫今年建成，預計每年生產約69萬噸PX。對於南京要建PX廠，民眾在網上表示，工廠離長江太近，一旦發生問題，下游居民飲水就會出現問題。不過有不少南京市民不知道自家附近要建PX廠。有網民緊急呼籲：「南京PX項目就要開車了，誰來救南京？」對於廈門市民

北京為迎接奧運，改善市容，開始掃街，取締乞丐及無照攤販。新華社報導，從市中心的「天安門廣場」到「長安大街」，凡是向路人乞討或無照攤販，都將遭到罰鍰，攤販商品也將被沒收。北京市警局副局長表示，在奧運前，他們將實施24小時全天候巡邏，務必將這些非法活動連根拔除。在除夕元旦期間，警方已經開始帶著警犬在北京地鐵站巡邏。

於本月起開始正式實施的《制藥行業水污染排放標準》(下稱《標準》)給制藥企業的環保再敲警鐘，細分化的《標準》給企業汙水處理提出了更高的要求。儘管距離強制執行的日期還有一段時間，但不少制藥企業已經開始大筆投入，對相關設施進行改造。制藥行業的環保問題一直困擾著諸多企業。此前，因為環保不達標而導致停產的事件也頻頻出現。目前制藥工業產值占全國工業總產值的1.7%，而污水排放量卻占到2%，制藥行業成為國家環保規劃重點治理的12個行業之一。去年3月，在國家環保總局公佈的6066家工業污染源重點監控企業中，醫藥企業占到117家，並以發酵類原料藥生產企業居多。此次實施的《標準》將細分發酵類、化學合成類、提取類、中藥類、生物工程類、混裝製劑類分別訂立標準。與此同時，《標準》將啟用「基準排水量」的概念來確定企業排放的污水是否達標。於2007年1月1日起實施後，新建(改/擴建)制藥企業或制藥設備將於今年7月開始強

北京市市政管理委員會與北京市一清百瑪士綠色能源有限公司日前簽約，特許其經營董村分類垃圾綜合處理廠。該處理廠是本市技術最先進、規模最大的垃圾綜合處理廠，投產後，每年將並網發電3800萬度，並帶動全市垃圾資源化率提高6％。董村分類垃圾綜合處理廠是2006年本市重點工程建設專案，位於通州區台湖鎮，規劃占地面積34.43畝，距小武基垃圾轉運站12公里，距北神樹垃圾填埋場1.5公里。今年建成投產後，可日處理生活垃圾450噸，日處理餐廚垃圾200噸。此次特許給北京市一清百瑪士公司經營的業務包括：餐廚垃圾的收集、運輸和處理，社區垃圾和分選垃圾的綜合處理，沼氣發電上網，相關營養土的生產、銷售以及電力銷售。

雅魯藏布江大峽谷位於林芝地區米林縣和墨脫縣境內，以生物的多樣性和季風型海洋性溫性冰川、高山湖泊的無窮魅力和神奇壯美，以及變化無窮、獨特壯麗的萬千氣象聞名於世，是「世界第一大峽谷」。西藏旅遊股份有限公司投資3.5億元人民幣，對雅魯藏布江大峽谷旅遊區進行第一期工程建設，帶頭做好以「世界屋脊、神奇西藏」為主題的旅遊形象大文章，為促進西藏由旅遊資源大區向旅遊經濟強區轉變作出貢獻。在工程開工典禮上，西藏旅遊股份有限公司董事長歐陽旭表示：「將以打造世界級景區為目標，堅持統一規劃、科學開發、有效保護、永續利用的原則，走可持續發展之路，達到旅遊富民的最終目標，把派鎮旅遊集鎮建設成為自治區旅遊創新模式的一個樣板。」據介紹，西藏旅遊股份有限公司投資的雅魯藏布江大峽谷旅遊區建設工程共分兩期。第一期工程建設占地面積8萬畝，工程包括崗（嘎）派（鎮）公路硬化、民俗博物館、雅魯藏布江林芝機場碼頭、娘歐碼頭、遊客接待中心

車巿急凍，但在油價高漲間，省油、較能為開車族看緊荷苞的1800CC以下的中小型車以及柴油、油電混合車的買氣相對較佳。特別是柴油車具有燃料稅比較便宜、油耗數據較佳以及柴油費用較低廉等優勢，在高單價的油電混合車款的售價相對高的時刻，選購柴油車已經為2008年對力抗高油價的高招。裕信汽車業務部中和營業所經理賴志建表示，景氣不佳、油價高漲，消費者的購車習慣也漸漸跟著改變。過去消費者除了價格，較重視配備。現在上門的客戶詢問售價之餘，最關心的就是耗油量，希望車子能同時符合低耗油、大空間、價格優惠等條件。從新車掛牌數統計，去年一年，1800CC以下的中小型車共銷售14萬3千5百多台，雖然較前年的14萬5千5百多台略低，但是占整體房車銷售量卻高達4成39，較上年度成長4.2個百分點。此外，訴求省油、環保的油電混合車、柴油車巿占率也向上攀升，去年柴油、油電混合車等環保車輛銷售量約1萬2千7百餘台，占整體房車

馬英九2日接受本報(中國時報)專訪時，拿出自己在台北市長任內推動「垃圾費隨袋徵收」的政績強調，北市垃圾減量已達6成，他指出，在台北市長任內完成6條捷運、施工6條、規劃10條、成功發行悠遊卡，還提高汙水下水道接管率到8成，最讓他得意的，則是垃圾費隨袋微收後的垃圾減量和資源回收成果。馬還說，若他當選總統，會向全國徵求願意配合辦理的縣市，把台北市的垃圾費政策推廣到全國，但不會強迫。

一般人的印象多認為「有機」就是貴，但推動原住民有機農業的吳美貌，為讓新竹尖石的谷立和梅嘎浪部落的有機蔬菜有銷路，成功說服和興等五所國小每周一天「有機日」，讓小朋友吃學校午餐能吃到真正的健康和營養。去年颱風連連，造成原住民有機栽植區欠收，學校不得不暫停一學期「有機日」。但新竹縣和興國小校長吳柚說，小朋友和老師都很期待早日吃到有機蔬菜。吳美貌說，圓鄉有機生活館開張不久，來自12個原住民部落的有機蔬果就源源不斷，但因市場尚未完全打開，她個人慘賠上百萬元。但令她最擔心的是，若不能儘速找到通路，會讓部落的人沒信心。她考量學校午餐銷量最大，於是配合地緣關係在新竹找學校合作。

能源危機議題持續發燒，國內投信業者紛紛推出與農業、綠能相關基金，第一英傑華人壽昨（2）日也推出連結農業類股連動債的投資型保單。全球暖化日益嚴重，落後地區糧食不足，原物料、自然資源逐漸成為投資新趨勢，華南永昌投信日前推出投資農業與水資源的新基金「神農水資源」；日盛昨天也推出抗暖化基金，連結再生資源、水資源、環境保護、節能與抗暖化等新興產業，滿足投資人需求。

消費者文教基金會3日公布抽檢微波餐盒結果，共20件樣品，6 件蒸發殘渣超出歐盟參考值，1 件盒蓋檢出鎘含量超過100ppm；提醒消費者不要用塑膠容器微波食物，改用家中瓷碗。消基會3日召開「微波餐盒檢出重金屬鎘」記者會。消基會董事長程仁宏指出，消基會在2007年10月到11月間，在大台北地區量販店、超級市場、百貨公司與生活用品雜貨店購買12件微波便當與8件微波保鮮盒，進行多種衛生安全檢測。 他說，檢驗結果計有6件樣品超過歐盟參考值，占30%。歐盟規定一般塑膠材質食品容器，以不同浸漬液進行蒸發殘渣試驗，其物質總溶出量參考值為10毫克／100平方公分。其次，消基會的檢測還發現，有 1件樣品的盒蓋黃色部分檢出超過100ppm的鎘含量（衛生署「食品器皿、容器、包裝衛生標準」必須是100ppm以下）。 消基會檢驗委員會委員、師大化學系教授吳家誠提醒消費者，最好不要使用塑膠容器微波食物，即使標示可耐高溫