X系列新客機引領淨零碳排 NASA和波音聯手研發「X-66A」預計2028年測試
為達成航空業2050年淨零碳排目標，美國國家航空暨太空總署（NASA）和波音公司（Boeing）合作打造X-66A永續飛航展示機，期望降低30%的燃油消耗與碳排，協助航空業達成淨零排放目標。新機預計在2028年和2029年進行測試。NASA表示，X-66A將以麥道MD-90飛機進行改造，機翼特別長而且薄，並以空氣動力桁架支撐，新設計稱為跨音速桁架支撑翼（Transonic Truss-Braced Wing）。跟同等級的飛機相比，X-66最多可減少30%的燃油，進而降低碳排放。「永續飛行展示機」（Sustainable Flight Demonstrator）計畫由波音和NASA合作，涵蓋建造、檢測、試飛。波音公司指出，阿拉斯加航空、美國航空、達美航空、西南航空和聯合航空也會參與計畫，就運營效率、維修、飛機操作和機場相容性等提供意見。
13里齊聲反對台南柳科蓋焚化爐、北大西洋海平面溫度創24.9°C新高、拜登擬對車廠上修油耗標準
7月28日~30日13里反柳營科技園區蓋焚化爐 經發局：僅通過環差未定案台南柳營科技園區內緊鄰污水廠的環保用地，市府為因應永康焚化爐將於2026年歲修，預備新建焚化爐囤燒各工業區、事業廢棄物，讓附近幾個里群起反彈，里民於30日下午趁經發局到當地舉辦公聽會時，集結近千位里民陳抗。里長將13里的陳情書交給經發局，經發局說明，柳營焚化爐是為因應永康焚化爐2026年將進行歲修，才需提前因應，目前僅通過環差尚未定案。（公民新聞網報導）防範措施成功了！ 廬山部落黑熊未再現蹤台灣黑熊18日入侵南投縣仁愛鄉廬山部落養蜂場破壞蜂箱，南投林管處架設自動相機拍到黑熊蹤影，協調蜂農暫停養蜂取蜜等措施，黑熊未再回訪，林管處已開始協助修復蜂箱，發放現金補償蜂農損失，並與部落研商成立黑熊巡守隊自主巡護。林管處強調，只要做好防範措施，黑熊會避開人類生活領域。（自由時報報導）
中興大學校長薛富盛接環境部首任部長 陳吉仲掌農業部
行政院環境保護署將在8月22日改制為環境部，行政院今（28日）宣布，首任部長將由國立中興大學校長薛富盛接任，現任環保署署長張子敬將轉任行政院政務委員。而8月1日掛牌的農業部，則由現農委會主委陳吉仲接任部長。看中薛富盛永續治理經驗 陳建仁盼成淨零轉型推手行政院推動組織改造2.0，並順利完成相關法制程序，環保署將於8月22日改制為環境部，外界關注首長人選。行政院發言人林子倫今（28）日表示，環境部部長將由國立中興大學校長薛富盛接任，現任環保署署長張子敬將轉任行政院政務委員。薛富盛最高學歷為美國康乃爾大學 （Cornell University） 材料科學與工程學系博士，曾任國立中興大學工學院院長、國立中興大學研發長、國科會工程處材料工程學門召集人等職務，中興大學校長職務將在8月1日屆滿。林子倫表示，近年來因氣候變遷，極端天氣發生的機率與強度日漸增加，台灣在環境永續與能源發展政策上亦須盡速與國際
環保署暫不考慮國外碳權納增量抵換 工總憂衝擊投資環境
環保署6月公布「溫室氣體增量抵換辦法」草案，要求符合標準的開發業者必須依法抵換碳排放。今（28）日辦理草案研商會，有業者擔憂抵換來源不足，恐衝擊投資環境，希望能加入國外碳權、繳納代金等機制。環保署說明，以減量目標來看，國外的碳權品質不穩定，目前並非優先考量；代金則要先等碳費上路後才能設計。環評強制抵換碳排放 每年須抵換10%、連續10年《氣候變遷因應法》今年2月上路，環保署預估有12項子法必須配合修正，先在6月底預告了「溫室氣體排放量盤查登錄管理辦法」、「溫室氣體增量抵換管理辦法」、「溫室氣體自願減量專案管理辦法」3項子法，展開社會溝通，助企業及早規劃減量措施。
2023年7月將成史上最熱月份 聯合國警告：全球進入 「沸騰時代」
7月全球傳來高溫破紀錄與野火肆虐新聞。等不到7月結束，聯合國搶先在27日示警，幾乎可以肯定2023年7月將是有紀錄以來最熱的一個月。聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres）指出，氣候變遷就在眼前，這僅僅是開始而已。「全球暖化的時代已經結束。全球沸騰的時代（the era of global boiling）已經來臨。」世界氣象組織（WMO）與歐盟氣候監測機構哥白尼氣候變化服務（Copernicus Climate Change Service）指出，今年7月見證了有紀錄以來最熱的三周，並出現了有紀錄以來最熱的三天。哥白尼氣候變化服務中心主任布諾坦普（Carlo Buontempo）表示，跟紀錄中的其他月份相比，差異很大。所以我們幾乎可以肯定，7月很可能成為有紀錄以來最炎熱的月份。
「山神獸」現蹤中低海拔 台灣水鹿活動範圍擴張
台灣水鹿為台灣特有亞種保育類野生動物，過去僅分布在海拔2000公尺以上山區，是山友偶爾巧遇而稱的「山神獸」，近三年逐漸朝低海拔擴散。特生中心昨（27）表示，除了自動相機多次記錄到不同個體取食行為，更在辦公廳舍周遭發現大批蹄印、排遺和食痕，不僅代表台灣生物多樣性的回歸，也是生態系統恢復平衡的重要指標。2019年首度現身中低海拔 台灣水鹿活動範圍擴張台灣水鹿（學名：Rusa unicolor swinhoii）為台灣特有亞種保育類野生動物，亦為原生最大型的草食動物。過去歷經嚴重的棲地破壞和高度獵捕壓力，族群數量大幅減少，分布範圍侷限於海拔2000公尺以上山區。特有生物研究保育中心昨（27日）透過新聞稿表示，根據近三年研究資料，發現中海拔地區台灣水鹿野生族群有逐漸朝低海拔地帶擴散的現象。除了樣區內自動相機多次記錄到不同個體的取食行為，中海拔試驗站駐站人員更在緊鄰辦公廳舍周遭林緣，發現大批蹄印、排
海污法大修首例 漏油「天使輪」重要船員限制離境
21日帛琉籍貨輪「天使輪」於高雄港外海進水沉沒，因後續滲漏油污難以阻斷，加上杜蘇芮颱風來襲影響除污進度。海委會為追究海洋污染責任及求償，26日依《海洋污染防治法》限制天使輪船長、大副、輪機長等重要船員離境，也是《海污法》今年5月修法後首次開鍘。海污法修法後首次開鍘 海委會限制三船員離境據今年5月通過修正的新版《海污法》規定，海洋污染應由污染行為人負責清除，並負擔處理產生的費用。海委會主委管碧玲表示，該船已沉沒，且船舶所有人並未積極面對，相關費用恐難以求償，因此依《海污法》38條第1項規定，限制3名重要船員離境。海委會於26日指示海保署，正式向移民署發出申請公文，限制「天使號」重要船員，包括船長、大副、輪機長等人離境。依據《海污法》規定，未經許可造成海洋污染的行為，最高可處新台幣1億元罰金。海保署副署長宋欣真受訪指出，無論是外國或本國籍船隻有污染我國海洋行為，都可依法開罰。這也將是5月修法後
洋芋片包裝變身太陽眼鏡！印度創業家讓回收塑膠重生
下班時間，吃一包洋芋片、一片巧克力，是最享受的時刻，然而盛裝這些療癒零食的軟式包材（Flexible Packaging）對生態環境來說，卻會造成不小的負擔。幾乎所有軟式包材皆為一次性使用，是塑膠種類中最難以達成循環經濟目標的品項。由於它重量輕、成本低且使用方便，因此人們將它拿來製成許多食品和用品的包裝，包括新鮮水果、肉類、乾貨、甜食、飲料、個人護理用品、文具用品、工具與電子產品等。但儘管軟式包材被大量使用，其回收率在全球卻趨近於零。原因是，軟性包材會產生低價值、高體積的混合廢物，其中包含高達5-6種不同的材料，在經濟與技術的考量下是難以回收再利用的。因此，它們最終被送入垃圾掩埋場，甚至有大量的軟式包材會流入海洋中。為了改善上述狀況，Anish Malpani於2021年在印度第九大城浦那（Pune）成立社會企業「Ashaya」，致力將難以回收的軟式包材轉變成高品質的材料。開發創新技術，將
台南柳科設焚化爐地方反彈、破40°C日本刷新今年高溫紀錄、UN秘書長稱地球步入沸騰時代
7月27日不滿台南柳科將設焚化爐 逾500鄉親周日抗爭「誓死反對到底」台南柳營科技園區將設置焚化爐，預估3年運轉，地方認為柳科長期以來飄異味，未來焚化爐再進駐生活環境更惡劣反彈強烈，本月30日下午將在當地至少動員500人宣示反對到底，據悉，市府私下疏通仍無進展，未來抗爭恐不可免。（聯合報報導）流浪貓遭捕獸鋏重傷恐截肢 嘉市府將重罰設陷阱人嘉義市興安里一隻流浪貓遭捕獸鋏夾住右前腳跛行覓食，動保人士發現後向市議員陳家平陳情，並送醫，因傷勢嚴重恐截肢；市府農牧科派員查察，將找出放置捕獸鋏民眾裁罰。（中央社報導）
台大校園白鼻心難逃犬殺 「冰箱的故事」留下犬隻TNVR大哉問
［07/28更新：補充相信動物執行長、台大學生回應］台大校園生態豐富，日前卻發生一隻野放追蹤的白鼻心在校園內死於犬殺。監視器畫面顯示，事件發生當下，三隻遊蕩犬隻圍著白鼻心輪番撕扯、咬出腸子。台大校方低調不願回應。發現者則控訴，台大校園TNR外包團體的不作為，任由遊蕩犬隻繼續迫害野生動物。關心校園犬隻議題的同學則在5月的校長座談會上提起請願，訴求全面移除校園遊蕩犬。白鼻心難逃犬殺魔掌 台大：沒有攻擊性無法移除事件發現者是準台大新鮮人莊博鈞，他參與國立台灣大學昆蟲學系曾惠芸老師實驗室及國立台灣師範大學生命科學系林思民老師實驗室合作的研究團隊，協助研究白鼻心的生存環境及威脅。他昨（26）受訪說明，從監視器畫面看到三隻狗圍著白鼻心輪番撕扯，「冰箱」試圖逃竄仍受困，最後無法抵抗而倒下，「冰箱倒下後25分鐘我才趕到現場，但一切都太遲了。」莊博鈞難以相信，「冰箱」生存在遊蕩犬隻相對少的台大校園，仍難逃魔
石油大國阿聯大舉投資再生能源與氫能 拚2030年減碳40%
阿拉伯聯合大公國（阿聯）今年主辦聯合國第28屆氣候大會（COP28），能否拿出亮眼低碳政策備受國際矚目。3日，阿聯宣布新國家能源戰略，要在七年內投資540億美元，讓再生能源供應增為三倍。阿聯也大舉投資氫能，預計2031年年產140萬噸綠氫，2050年增為年產1500萬噸，以成為全球氫能大國。擴大投資 再生能源達三倍根據《美聯社》，阿聯副總統兼杜拜酋長謝赫阿勒馬克圖姆（Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum）在3日的內閣會議後宣布國家能源計畫，要在七年內，大舉增加再生能源供應，以滿足其日益增長的能源需求。計畫還包括投資低碳的氫能、興建電動車基礎設施等。新的國家能源戰略承諾到2030年能源的公共支出增加1500億至2000億迪拉姆（約480億至540億美元）。阿聯《國家報》（The National News）報導，阿聯能源部長馬茲魯伊（Suhail Al
永安至通霄跨七縣市 中油備援輸氣海管過環評
高雄永安至苗栗通霄的天然氣海管啟用逾20年，為穩定供應，中油規劃在舊管東側建備援海管，長達233公里。環保署昨（26）日辦理第422次環評大會，針對初審所提生態、漁業議題，環委已無意見，但認為應加強管線安全，最終決議本案通過審查。中油承諾強化石虎等生態保育對策 並避免影響漁業為避免歲修、故障影響供氣，中油提出「永安至通霄第二條海底輸氣管線興建計畫」，開發包括陸管及海管。天然氣將從高雄永安天然氣接收站（一接）輸出，往北送至苗栗通霄天然氣轉輸中心，途經高雄至苗栗沿線七縣市外海，長達233公里。初審期間，環委關注本案石虎、鯨豚及珊瑚保育對策不足。中油表示，環說書已納入相關意見，若在工區發現石虎會立刻通報地方政府、諮詢專家評估對策；海管近岸端承諾避開珊瑚熱區，且將分段鋪設；雖然海管對鯨豚聽力衝擊較小，但仍會設置鯨豚觀測船。初審曾有多位漁民出席抗議工程影響養殖、捕撈漁業表達憂心。中油則承諾採用耙吸式