時事新聞


  • 台東發出生態檢核首筆獎勵金、烏克蘭將增建四座核反應爐、法農民封路發起「圍攻」巴黎行動

    台東發出生態檢核首筆獎勵金、烏克蘭將增建四座核反應爐、法農民封路發起「圍攻」巴黎行動

    1月29日彰化雙倫事業廢棄物處理場案 環評結論應採二階段環評雙倫工程公司計畫在彰化縣大村鄉平和村設置一般事業廢棄物處理場,彰化縣環保局29日下午舉辦開發計畫環境影響說明書第一次審查會時,鄰近大村鄉與花壇鄉約50名居民到場外舉白布條抗議,並進場旁聽,以開發恐造成水源污染,要求撤案。環保局表示,開發案應進行第二階段環境影響評估,非外傳開發單位沒辦說明會縣府就審查通過。(聯合報、中央社報導)海委會完成「藍碳方法學」文件 提交環境部審查為推動2050淨零排放目標,「海洋藍碳」在台灣淨零戰略的「自然碳匯」扮演關鍵角色。海委會去年委託國立中興大學研擬藍碳碳匯測量標準作業程序及溫室氣體減量方法學,納入過往被忽略的藍碳生態系,如紅樹林、海草床及潮汐鹽沼等沿海植被生態系統。經機關會議及徵詢專家學者意見,完成審查提送文件修訂,將偕同農業部提交環境部審查。(中央社報導)

  • 籃球的場外新生命 「二次運球」讓廢棄籃球重生為手機殼、盆栽

    籃球的場外新生命 「二次運球」讓廢棄籃球重生為手機殼、盆栽

    學校體育課使用的籃球、排球,一旦磨損、失去彈性後,接下來會被送往哪裡呢?事實上,它們的命運經常是直接進到垃圾場,無法回收。換言之,台灣每年球場只要汰換老舊球類,就會產生大量廢棄物,但熱愛籃球運動的「Double Dribble二次運球」(簡稱二次運球)團隊,透過設計專業,賦予這些退役球類新生命。「二次運球」是籃球規則中的一種犯規動作,持球者運球時,在敵隊隊員觸碰到球以前,將球用雙手抓住後,再進行第二次運球。原本球場上的違例禁忌,搖身一變成了品牌名稱,彷彿也象徵品牌運用創意,讓廢棄球類有第二次機會重回世人眼前。「綠色設計」是什麼? 他們為球類建立一套回收系統廢棄物再利用的品牌百花齊放,但二次運球是台灣罕見運用淘汰球類作為產品主要原料的品牌,他們將球與包袋、手機殼、盆栽、燈具等結合,開創一條有別於其他新創團隊的永續道路。品牌創辦人之一的林敬家坦言,會挑選如此特殊的材料,單純是因為團隊三位創辦人

  • 北市擬年貨大街期間限定禁菸、殼牌拼淨零將關閉一煉油廠、秘魯南部大雨山洪暴發

    北市擬年貨大街期間限定禁菸、殼牌拼淨零將關閉一煉油廠、秘魯南部大雨山洪暴發

    1月26~28日北市研擬年貨大街期間限定禁菸 有望成全台首例北市年貨大街被抱怨「未感受到年味先聞到菸味」。台北市長蔣萬安28日晚間至迪化商圈出席2024台北年貨大街活動時表示,「希望今年就能讓迪化年貨大街能成為無菸示範區」,已請各局處研議法規限制及相關配套。衛生局指出,會與環保局加強取締。(中央社、中央社報導)台東猴群頻傳騷擾遊客 縣府籲私自餵食將開罰台灣獼猴全台野外族群數量,大約20萬到30萬隻,平均一個族群就有將近30隻,但全台各地經常傳出人猴衝突,只能請民眾不要餵食。不過在台東泰源幽谷登仙橋和舊東河橋,就有兩個族群的獼猴,不但不怕人,還會佔領機車搶奪騎士背包,更在公廁裡閒逛,讓遊客很困擾。(公視新聞網報導)

  • 每日行駛里程超過170公里 「超級駕駛」成減排關鍵人物?

    每日行駛里程超過170公里 「超級駕駛」成減排關鍵人物?

    電動車銷售蒸蒸日上,減碳成績卻不如預期?美國非營利組織寇圖拉(Coltura) 發現,有一群「超級駕駛」(super drivers),人數不到開車族的10%,但每天平均行駛里程超過170公里,汽油消耗是一般駕駛的五倍。寇圖拉指出,他們大多買不起電動車,政府換車獎勵應「對症下藥」,才能更快看到成效。根據寇圖拉,美國輕型車輛(light-duty vehicle)駕駛人中,「超級駕駛」約占10%,人數約2100萬人。看起來不多,每年卻用掉近1500億公升的汽油,占輕型車汽油消耗量的35%。報告發現,一般駕駛(扣除超級駕駛)年平均開車1.4萬公里,消耗1484公升汽油。但超級駕駛每年要開到6.5萬公里,用掉7173公升汽油,油耗是一般駕駛的4.8倍。統計發現,57.7%的超級駕駛住在鄉村或小鎮,9%住在大城,其餘住在中大型都市或郊區。他們多數是小型商家或中低收入族群,有些因工作須長距離開車,有

  • 鼓勵公民電廠 光電躉購10瓩以下每度5.7元 環團:仍不夠打平成本

    鼓勵公民電廠 光電躉購10瓩以下每度5.7元 環團:仍不夠打平成本

    經濟部上週預告今(2024)年再生能源躉購費率草案,太陽光電費率整體下修,但是新增最小10瓩以下級距,每度最高5.7元,鼓勵發展微型屋頂光電。環保團體表示認同,也指出費率仍太低,每度6~7元才夠讓公民電廠成本打平。光電業者則憂心,整體費率調降影響建置誘因,去年案場完工量僅有50%,今年費率再降,光電建置量恐怕再度未達標。微型屋頂光電每度最高5.7元 環團:6~7元才夠打平經濟部18日預告今年度躉購費率草案,其中光電類別的變動幅度最大,原本屋頂型光電只有1~20瓩、20~100瓩兩個級距,今年拆成四個級距,分別為1~10瓩、10~20瓩、20~50瓩、50~100瓩。其中1~10瓩光電費率與去年1~20瓩費率相同,每度最高5.7848元。經濟部能源署統計,截至去年6月,全台屋頂光電累積設置約7GW,其中以100~500瓩及500瓩以上設置量最高,占比近七成。能源署官員表示,100瓩以下設置量

  • 花蓮擬預告放牧草案防牛闖鐵軌、人工生殖復育北方白犀牛現曙光、歐盟2040擬減八成化石燃料

    花蓮擬預告放牧草案防牛闖鐵軌、人工生殖復育北方白犀牛現曙光、歐盟2040擬減八成化石燃料

    1月25日宜蘭南澳沿海水域遊憩活動解禁 將不分項目全年開放宜蘭縣南澳地區沿海(烏石鼻至和平溪口)全年禁止衝浪等活動,去(2023)年12月南澳神秘沙灘衝浪客被檢舉盤查,引發「敬海取代禁海#Ocean Should Be Everyones」浪潮,5000多人網路聲援、多名玩家下水衝浪,呼籲解禁。縣府25日召開會議決議,南澳地區沿海全年全面開放水域遊憩活動,45天內將正式公告。(自由時報報導)墾丁森林遊樂區水泥步道傷生態 古榕步道區率先改善墾丁國家森林遊樂區是國內知名的「森林浴」場域,有鑑於早年方便遊園興建的水泥步道與自然環境不相容,林業保育署屏東分署前年啟動古榕步道區整修著手「去水泥化」,鋪面改以泥沙結合碎石,步道邊緣以咾咕石排列,不僅友善環境,景觀融入周邊高位珊瑚礁環境,徜徉其中,讓人宛若穿梭到斯卡羅歷史電影般的森林劇場。(聯合報報導)

  • 2024世界經濟論壇:氣候韌性已不夠 企業永續要勇敢走向「再生」

    2024世界經濟論壇:氣候韌性已不夠 企業永續要勇敢走向「再生」

    一年一度的世界經濟論壇1月15至19日登場,全球約800多位企業領導人、政要齊聚在瑞士達沃斯(Davos)。今年論壇主題是「重建信任」(Rebuilding Trust),希望在加薩危機、烏克蘭的戰爭、大選舉年等政經不穩定的情況下,重建社會和國際信任。達沃斯是思考商業創新、合作,決策者相互聯繫的重要會議,今年議題聚焦在氣候變遷、人工智慧。不同於以往,企業不再只是談論氣候韌性,也開始思考再生(regeneration),希望不要只是被動因應氣候變遷,而要以更大膽、主動的策略,帶領新的經濟與生活方式。氣候變遷危機 「因應」轉向「再生」極端氣候頻傳,企業常須因應生產製造上的危機,以及愈來愈普遍的碳費或碳關稅。今年的經濟論壇有新的想法,認為企業永續要有更積極的作法,叫做再生。《BBC》報導,世界經濟論壇自然與氣候中心全球負責人梁錦慧(Gim Huay Neo)表示,公司經營的挑戰就是維持成長、創造

  • 新科藍委欲修法延役核電 環團:老舊核電風險不該全民買單

    新科藍委欲修法延役核電 環團:老舊核電風險不該全民買單

    國民黨新科立委23日召開記者會,宣布將提案修法放寬核電廠延役的規範。台電回應表示,尊重立委職權,但強調核能延役除法規限制,仍須面對嚴峻的安全審查程序、用過核燃料處置等問題。全國廢核行動平台今(25)日召開記者會,反對核電延役的不當修法,嚴正指出核電是否延役應以安全為第一,而不是讓政治凌駕專業,放水老舊核電,讓全民承擔風險。核電廠要延役? 火山、斷層與老舊設備皆隱憂核電延役從選前就蔚為話題,成為藍白兩黨候選人的政見。綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣指出,《核子反應器設施管制法》於2003年制定公布,目的在於管制核子反應器設施,確保公眾安全,設定延役申請期限,是為了專業審查與評估。崔愫欣也表示,核電是否延役的最大障礙不是法規,而是老舊機組、耐震係數與核安風險。

  • 《環團與總統有約》新書發表:跨三任總統 環團20年運動紀實

    《環團與總統有約》新書發表:跨三任總統 環團20年運動紀實

    環境保護團體昨(24)日上午舉辦《環團與總統有約》新書發表記者會,該書記錄從2004年起每屆「全國NGOs環境會議」的主題、籌劃經過與結論,以及與陳水扁、馬英九與蔡英文三任總統見面的詳實經過。總統府副秘書長張惇涵代表出席發表會並致意,他在發言中表示,未來政府部門、公民社會、公民團體應該要有更多對話,才能形成更強韌的結盟去面對2050淨零轉型的挑戰。記錄環境會議20年 從呼籲回應到溝通列管「全國NGOs環境會議」(簡稱環境會議)20年前由台灣環境保護聯盟、台灣生態學會、荒野保護協會與主婦聯盟環境保護基金會四個環團共同發起,今年第21屆環境大會預計於彰化鹿港舉辦。公民監督國會聯盟執行長張宏林指出,環境會議成立時,希望各地的環團能每年聚首,共同討論、提出重要的環境議案,讓政府官員重視。台灣環境保護聯盟創會會長施信民回憶,起初環境會議進行的方式比較簡單,僅要求各部會回應,但回覆結果不一定符合環團的

  • 公視《勇闖天際線》跨國合製、安溥獻聲配音 記錄水鳥遷徙壯舉與危機

    公視《勇闖天際線》跨國合製、安溥獻聲配音 記錄水鳥遷徙壯舉與危機

    大型生態紀錄片《勇闖天際線》23日於光點華山首映,這部由公視與國際團隊合作、耗時四年拍攝的紀錄片,以水鳥為主角,追蹤黦鷸、哈德遜塍鷸、紅腹濱鷸等三種水鳥,從南半球出發,沿著「遷徙線」向北方前進沿途人與鳥的故事,並邀來知名歌手安溥以其空靈且富有磁性的嗓音為紀錄片主述配音,預計2月9日農曆春節在公視頻道及公視+上播出。安溥提到,自己在過程中最被觸動的是,「水鳥們回到出生地的懷抱,跟牠們中間那麼長途、大遷徒的飛行過程」。她表示,「城市長大的孩子,除非有自己旅遊,或對動物的愛好與親近經驗,不然很難想像那麼壯觀的畫面。」《勇闖天際線》是由台灣公視與澳大利亞影視局、昆士蘭影視局、澳大利亞廣播公司(ABC)、The Post Lounge製作公司、美國非營利科普影片製作公司HHMI-Tangled Bank Studios、公共電視WNET13台、法國製作發行公司ZED共同合作推出,視角涵蓋澳洲、亞洲、

  • 影響生殖能力、罹癌風險增 環團籲禁含PFAS食物包裝

    影響生殖能力、罹癌風險增 環團籲禁含PFAS食物包裝

    爆米花紙袋、防油紙餐盒⋯⋯日用品常見防油、防污的關鍵在於PFAS(全氟及多氟烷基物質)。PFAS又被稱為「永久化學品」,不僅會永遠殘留在環境中,長期接觸還會危害人體健康。國際污染物消除網絡(IPEN)與台灣環保團體合作的跨國研究發現,多個國家食品包材含PFAS的檢測率為五成。台灣參與受測的八個包材樣本中,有七個測出PFAS,包括摩斯漢堡的防油紙袋、Subway的餅乾紙袋、7-11及好市多的爆米花紙袋等。由於PFAS多達上萬種化學品,逐一列管緩不濟急,看守台灣、荒野保護協會、野薑花公民協會等團體24日舉辦記者會,呼籲政府全面納管,並禁止含PFAS的食品包材。食品包材含PAFS 摩斯防油紙袋、7-11爆米花紙袋都上榜 國際污染物消除網絡(IPEN)2022年發起跨國研究,蒐集17個國家的食品包材樣本進行檢測,此次台灣有八個樣本受測,其中七個測出PFAS,包括摩斯漢堡的防油紙袋、Subway的餅

  • 保育類灰鶴首現蹤花蓮、帛琉成首個批准聯合國公海條約國家、中國湖南大暴雪萬人受災

    保育類灰鶴首現蹤花蓮、帛琉成首個批准聯合國公海條約國家、中國湖南大暴雪萬人受災

    1月24日保育類灰鶴首現蹤花蓮 縣府籲民眾勿擾嬌客花蓮市區附近農田近日出現罕見的灰鶴,為二級保育類動物,過去僅曾在西部的濁水溪、高美濕地現蹤,東部出現可說是第一次,相當珍貴。專家從牠換羽狀況推測應該只是幼鳥,很可能是落單迷路飛到花蓮。花蓮縣政府農業處說明,灰鶴是機警且容易受擾的鳥類,呼籲民眾保護、勿擾。(中央社報導)台塑六輕基礎煉油廠製程漏油 起火冒煙無人員受傷雲林縣麥寮鄉台塑六輕工業區,24日上午傳出台塑石化基礎煉油廠,因重油泵浦軸封洩漏起火冒黑煙,雲林縣消防局獲報後,派遣北五消防分隊前往現場,並通報縣府環保局,10時左右到達時現場已無火煙,由塑化消防隊出水線進行管線降溫中,無造成人員受傷,但後續將調查事故原因。(公視新聞網報導)

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