• 讓電動車供電賺錢! 英國花近8億台幣投入研究

    讓電動車供電賺錢! 英國花近8億台幣投入研究

    英國計劃投資2000萬英鎊(約新台幣7億9188萬元)研究電動車電池如何供電給電網,開放企業界競標。英政府相信這樣的技術不但有益推廣電動車,也有助能源系統穩定供電。這對近日利多消息不斷的電動車產業無疑是錦上添花。Volvo表示將逐漸淘汰純內燃機汽車,法國宣布將在2040年禁止柴油和汽油汽車的銷售,特斯拉也宣布將在南澳興建全世界最大的電池儲存廠。現在英國有超過9萬台純電動或混合車在路上跑。這些車輛僅能從電網獲得電力,不管車主是在自家充電一晚或是在城鎮的快充站還是高速公路服務站皆然。而若是有電動車供電技術,電池可以提供服務給地方和國家電網,可在用電高峰期提供備援電力,或是彌補風力或太陽能供電的突然減少。透過供電給電網,車主也可以獲得其他形式的回饋,如現金或是免費停車。能源顧問公司StrategicFit認為,一台電動車透過供電給電網一年能幫雇主賺1000至2000英鎊,依電動車所在地和供電次數

  • 環運人士遇害創新高 全球每週4人被殺

    環運人士遇害創新高 全球每週4人被殺

    對於守護社區土地、自然資源和野生物的行動人士而言,去(2016)年是生命安全最受威脅的一年。新研究顯示,全世界環境運動人士以一週4人的速度遭到殺害。隨著今(2017)年的日子一天天過去,環境運動人士被殺害的頻率越來越高,根據英國衛報的獨家資料,今年頭五個月就有98起。根據環境監察組織「全球證人」(Global Witness)的統計,2016年共有200位環境運動人士、野生物巡守員和守護土地的原民領袖被殺,是五年前的兩倍。聯合國人權與環境特別報告員諾克斯(John Knox)說:「犯罪不用受懲罰的文化正在擴張,人權受到嚴重侵害。為了經濟理由破壞環境帶來暴利。最受威脅的人們往往是最邊緣、弱勢,最依賴環境維生的族群。國家不守法。世界各地都有環境運動人士身陷險境。這個犯罪不用懲罰的文化,這種任何人都可以殺害環境運動人士不用付出代價、除去任何讓擋人財路者無罪的認知,在採礦、農業、非法伐木和興建水壩

  • 美19水族館聯手「減塑」 盼影響數千萬遊客

    美19水族館聯手「減塑」 盼影響數千萬遊客

    認知到塑膠垃圾是海洋和淡水生態的最大威脅之一,美國19座水族館宣布組成「水族館保育聯盟」(Aquarium Conservation Partnership, ACP),聯手對抗塑膠污染進入湖泊海洋。全美的水族館正逐漸淘汰免洗塑膠產品和包裝,並將嘗試說服消費者接受創新的替代品。「大眾信任水族館的專業,相信水族館的作為對海洋生態健康是重要的。」ACP發起者之一、加州蒙特利灣水族館(Monterey Bay Aquarium)執行董事Julie Packard表示。透過全國性的「你我手中」(In Our Hands)推廣活動,ACP希望能從19間水族館的2000萬遊客甚至數百萬人的社群開始用創新替代品取代免洗塑膠。今日所有ACP成員的場館已經不再提供塑膠吸管和一次性購物塑膠袋,並承諾在2020年前大幅減少或是完全不用塑膠飲料瓶,並在場館中展示創新替代品。每年全世界有880萬噸塑膠進入海洋,等於

  • 綠色運輸轉型──墨西哥規劃案例

    綠色運輸轉型──墨西哥規劃案例

    不論從能源消耗或溫室氣體排放占比來看,要邁向整體社會的深度低碳轉型目標,運輸部門是不可或缺的重點部門。翻開聯合國政府間氣候變遷委員會(IPCC)第五版評估報告(AR)來看,全世界的運輸部門碳排放量,在2010年達70億噸二氧化碳當量(7 GtCO2eq),若單看燃料相關的碳排放,運輸部門排放達67億噸當量,佔所有燃料相關排放的比例為23%──而這比第四版評估報告(AR4)發表時的排放還要更高──儘管在期間,一直有效能更佳的運輸工具和政策持續在推出,運輸部門的碳排放的成長趨勢仍未見減緩。運輸部門需要更完整的轉型路徑IPCC推測,如果沒有更積極的轉型措施,運輸部門的碳排放成長速度將超過其他能源相關部門,且在2050年將達到每年排放120億噸當量。以下以聯合國「深度減碳途徑計畫」(Deep Decarbonisation Pathways Project,DDPP)成員墨西哥的數據作為案例,來看

  • 紐國想在森林公園蓋水壩 最高法院裁定違法

    紐國想在森林公園蓋水壩 最高法院裁定違法

    紐西蘭最高法院以3比2的表決結果裁定,公有森林公園和其他保育地不得用於發展私人利益。事情源自於霍克灣區域投資公司(Hawke's Bay Regional Investment Company Ltd)計劃在馬卡羅羅河興建儲水壩,以灌溉北島中霍克灣的農地。這座水壩會淹沒瓦希尼森林公園22公頃的土地,包含稀有濕地和脆弱物種棲地。該投資公司向保育部提議,用瓦希尼森林公園旁147公頃的私有放牧地交換公園內的22公頃土地。因此,保育部決定降級瓦希尼森林公園這22公頃土地的保育地位,使這樁「交換」能順利進行。2016年8月,紐西蘭皇家森林與鳥保護協會(Royal Forest and Bird Protection Society of New Zealand)對保育部的降級決定提出異議。訴訟進入高等法院時,法官裁定保育部可以取消森林公園的保育地位。但是到了上訴法院,多數法官決議擱置保育部的決策。保

  • G20歧見來自美國 19國仍堅守巴黎協定

    G20歧見來自美國 19國仍堅守巴黎協定

    美國總統川普退出巴黎氣候協定,是今年德國漢堡G20會議的最大變數,也讓主辦國德國相當傷腦筋,不過其他19國限制溫室氣體排放的決心並未動搖。20國儘管認知到與美國的歧見,仍試著抱持正面態度,「由於能源安全是美國國家首要事項,美國表示將與其他國家密切合作,協助以更乾淨有效率地使用化石燃料、部署再生能源。」德國總理梅克爾表示,G20不會隱藏歧見。她說:「G20峰會在氣候和能源議題上,若不能達成共識,就一定會反映在G20宣言中。」其他19國的領袖也表示,《巴黎協定》是不可逆的,並加強幫助開發中國家適應氣候變遷的承諾。G20領袖宣言指出:「我們重申實現聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)的重要性,提供金援等工具,依照巴黎協定協助開發中國家緩減和適應氣候變遷。」

  • 環團施壓電商 中國網購平台不賣瀕危黑鮪了

    環團施壓電商 中國網購平台不賣瀕危黑鮪了

    今年5月2日是第一年的世界鮪魚日(World Tuna Day),然而極度瀕危的南方黑鮪(Thunnus maccoyii)卻在一個月後差點成為中國人上淘寶就可以買到的盤上佳餚。僅次於阿里巴巴的中國第二大電子商務集團京東集團,今年中宣布要引進澳洲的「冰鮮」南方黑鮪,引發環保界譁然。四個中國當地環保團體馬上聯名發表《致世界自然基金會的一封公開函》(下稱公開函),三天內成功讓京東下架自營南方黑鮪,而後也帶動其他電商平台如淘寶、天貓、一號店等下架相關產品,免除了珍稀南方黑鮪被端上餐桌的憾事。南方黑鮪——世界頂級的「極危」食材根據介面新聞報導,6月9日,京東集團創始人兼執行長劉強東發布公告:「京東生鮮、海南航空、澳大利亞百斯頓集團、鮮動生活四方共同達成戰略合作,首次將世界頂級食材-澳洲冰鮮藍鰭金槍魚引進國內,並在京東生鮮獨家發售。」強調將帶給消費者「從舌尖到味蕾的極致體驗」。

  • 《衛報》獨家:暴增! 全球每分鐘用掉100萬個寶特瓶

    《衛報》獨家:暴增! 全球每分鐘用掉100萬個寶特瓶

    英國衛報獨家報導,全球每分鐘購買100萬個寶特瓶,2021年更將增加到120萬個,未來十年內,每年將消費5000億個寶特瓶。部分倡議人士認為,寶特瓶氾濫所造成的環境災難,嚴重性不亞於氣候變遷。2016年全球寶特瓶消費爆增 回收率不到一半人們對寶特瓶的需求源自西方都市隨帶即走的消費文化,擴散到中國和亞太地區後導致消費的爆量。根據歐洲觀察(Euromonitor International)國際市調公司的全球包裝趨勢報告,2016年全世界共購買了4800億個寶特瓶,比十年前暴增3000億個,2021年這個數字將增加到5833億個。大部分裝軟性飲料和水的寶特瓶材料,是高度可回收的「聚對苯二甲酸」(polyethylene terephthalate,Pet)。但由於全球用量太大,搜集和回收工作趕不上污染海洋的速度。2016年全球所購買的寶特瓶只有不到一半被回收,被回收的寶特瓶中只有7%被製成新的

  • 糧食危機二戰以來新高 聯合國:「不能只把人救活然後送進難民營」

    糧食危機二戰以來新高 聯合國:「不能只把人救活然後送進難民營」

    聯合國糧農組織(FAO)在7月義大利羅馬雙年會上指出,全球飢餓問題在數年來的改善後趨勢逆轉,糧食危機升至二戰以來的新高。「我很希望能帶來關於糧食議題的好消息,可惜事與願違。」FAO總幹事Jose Graziano da Silva在會議開幕式上向會員國表示。FAO點名19個國家因為衝突和氣候變遷,面臨嚴重的糧食危機,包括南蘇丹、東北奈及利亞、索馬利亞和葉門,影響2000萬人口。雖然南蘇丹近日宣布境內已無饑荒,接連的暴力和動盪讓數百萬人仍然生活在飢餓邊緣。事實上,全世界60%的飢餓人口居住在衝突和氣候變遷影響的地區。Graziano da Silva指出,在危機不見解除的情況下,許多人選擇遷徙,導致全球難民大增。兩年前才剛完成簽署的2030年永續發展目標,其中包括消滅貧窮。「政治承諾是消滅貧窮的第一步,但只有政治承諾絕對不夠。只有國家將承諾化為國家和地方層級的具體行動,才能真正消滅貧窮。」G

  • 衛星校正資料揭露 暖化速度竟是過去所知的140%

    衛星校正資料揭露 暖化速度竟是過去所知的140%

    氣候變遷否定論和懷疑論者好以衛星測量出的地球溫度比地面測量低,來反駁氣候變遷的真實性。不過,近日新研究發現了這兩種測量結果存在差距的原因。由於衛星不斷與地球大氣摩擦,其繞地軌道會隨時間逐漸改變,連帶改變了通過某一特定位置的時間,影響了地球溫度測量結果。加州遙測系統研究公司(Remote Sensing Systems)科學家Carl Mears和Frank Wentz開發出一套校正衛星測量資料的方法,意外發現1976年至2016年間暖化0.174°C而非0.134°C,暖化速度比過去所知快了1/3。科學家將結果發表於《氣候》期刊,「校正後的資料顯示,全球暖化效應...約比過去的資料集要高30%。」「差異來自於校正了漂移的當地測量時間。新資料集顯示暖化效應大於衛星或無線電探空儀資料所建立的類似資料集。」資料科學家Zeke Hausfather表示,這項研究結果顯示1998年以來的暖化速度比過

  • 美聯邦法院裁定 川普無權暫緩前朝甲烷限令

    美聯邦法院裁定 川普無權暫緩前朝甲烷限令

    美國哥倫比亞特區巡迴上訴法院三位法官以2比1的票數裁定,環保署(Environmental Protection Agency,EPA)無權暫緩歐巴馬時代訂定的天然氣石油井甲烷排放限令,要求環保署遵守限令中所規定的洩漏偵測和修復要求。甲烷的溫室氣體威力是二氧化碳的22倍。甲烷排放限令原訂於今年6月3日開始執行,但是環保署長普魯特4月時宣布將延後90天,給石油和天然氣業者緩衝時間,並讓環保署重新審視規範內容。美國石油研究所、德州石油與天然氣協會和其他產業團體向普魯特請願,要求進一步確認規範內容,希望普魯特撤銷原訂6月執行的限令。5月時,普魯特宣布要把暫緩90天延長為兩年。普魯特未依法律規定公告和跑公聽流程就發出90天暫緩命令,而命令內容顯示普魯特很可能無限延後執行日期。六個環團向法院提出訴訟,要求法官駁回普魯特的決定。在判決結果中,法院不同意普魯特聲稱產業團體沒有機會在2016年限令生效前提

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