為了這次G20，中國採取相當嚴格的維安措施，從8月起所有發往杭州的快遞全面暫停、峰會期間杭州市禁旅遊，不得接待散客、旅行團、車輛除G20通行證外，一律不准進市，今天更是禁止西湖附近居民不能明火煮食，由政府供餐。另外，杭州諸多餐廳、網咖、浴場等都被禁止營業，連工程及學校開學也延後。為減少維安難度，杭州居民被鼓勵放假，從 9月 1日到 7日期間，連放 7天，《工商時報》統計，約有200萬居民「被出遊」及「被休假」，約佔當地人口的 3分之 1；「被出遊」對象不止是杭州市民，還包括在當地讀書的學生、持杭州居民證的外地工作人員，他們被放到杭州附近的黃山約 55個景點，這些週邊城市及景點對杭州市民採取「免費」或「優惠」措施。

中國大陸官媒新華社今天報導，全國人民代表大會常務委員會已經批准「巴黎氣候協定（Paris Agreement）」，大陸作為世界上最大的碳排放國家，這一決定有舉足輕重的地位。中國和美國這兩個世界最大的溫室氣體排放國曾經承諾要在2016年底前正式採納減慢全球暖化的巴黎協議，希望盡快實施。外界原本預計中美將在這次杭州召開的20國集團峰會（G20）時公布批准有關協議。根據巴黎氣候變化協議，各方將加強對氣候變化威脅的全球應對。「巴黎協定」要求簽署國遏阻排放，以2100年前不比工業時代前升溫攝氏2度為目標，理想是維持溫度升幅在攝氏1.5度以下。英國廣播公司（BBC）中文網報導，在經歷了4年的談判之後，世界170多個國家的領導人2015年12月12日在巴黎達成歷史性協議，以改變化石燃料作為世界經濟主要驅動力的狀況。但許多國家仍然需要議會投票正式通過這個去年12月達成的巴黎氣候變化協議。儘管目前已有175

八里垃圾焚化廠去年設立「底渣利用示範區」，將垃圾焚化後剩餘底渣，製成擋土磚、植草磚及透水磚等鋪面材料，除了無毒無臭，還可節省3成以上的成本，未來將與市府工務單位合作推廣。 八里垃圾焚化廠廠長江俊卿說，焚化廠每年產出約6萬5000噸垃圾焚化後的底渣，經過戴奧辛檢測、重金屬溶出試驗、掩埋等程序，每年處理費耗資上億元。 這些底渣雖安全無毒，合乎環保局檢驗，但若任意棄置掩埋，仍可能破壞水土保持，增加保土固水的環保成本，因此，回收再利用，是全國焚化廠的環保趨勢。 江俊卿表示，底渣再利用製成的擋土磚、植草磚及透水磚，底渣成分約占30％，耐用度不輸市面上的普通磚，環保概念卻更上層樓。然而，底渣再利用至今乏人問津，江俊卿解釋，多數人對焚化後的底渣仍有疑慮，未來將持續推廣，正與市府工務單位接洽合作，希望能發揮最大效益。

高市日照每年長達2100小時以上，具有發展太陽能光電優質環境，市府率全國之先，制定建築物屋頂設置太陽光電設施辦法、以及綠建築自治條例，藉由更多減量政策，降低高市排碳量，另頒發光電智慧建築標章認證，供購屋者作為選擇指標。 市長陳菊說，台灣99%以上能源仰賴進口，未來將透過創新作法，在2019年達成累計設置300百萬瓦(MW)目標，並期待中央在建築法規與土地使用等方面，配合鬆綁，提供碳交易、投資抵減等誘因，簡化申請作業規定。 高市光電智慧建築作法包括BIPV建材使用、鼓勵建築物同時建置其他再生能源設備、搭配建築節能減碳措施，經光電小組審查通過才有資格獲市府認證。 工務局長趙建喬表示，工務局辦理光電智慧建築標章認證從2012年開始，2013年通過認證7個專案，2014年通過4個專案，2015年通過7個專案，今年通過認證11個專案，正逐步朝宜居的光電智慧城市邁進。

新加坡衛生部和國家環境局3日晚發佈聲明表示，截至3日中午，新加坡茲卡病毒感染病例總數已突破200例，增至215例，比一天前新增26例。 　　新增的26例感染病例中，24例與先前發現的阿裕尼彎、沈氏通道、加冷大道和巴耶利峇大道疫區疫情有關。新加坡國家公共衛生實驗室等機構對阿裕尼彎、沈氏通道疫區的兩名感染者身上檢測出的茲卡病毒進行基因測序分析後發現，病毒源自東南亞，並非從南美洲輸入。該病毒很可能是原本已在東南亞傳播的茲卡病毒的變種。檢測人員將儘快公佈更詳細的病毒分析結果。新加坡國家環境局繼續展開大規模滅蚊行動，蚊媒控制是減少茲卡病毒傳播的主要途徑，當局呼籲民眾要做好滅蚊工作，包括每隔一天更換花瓶中的水、清理花盆裡的積水、倒置盛水容器、定期疏通阻塞的屋頂水溝並放置滅蚊藥等。（國際中心／綜合外電報導）

外帶一杯咖啡，那個「紙杯」、杯蓋、攪拌棒只用了幾分鐘就會被丟棄成為垃圾，方便背後的代價甚為巨大。英國媒體報導，咖啡紙杯在英國竟然絕大部分都無法回收，只會被埋在垃圾掩埋場，相當浪費。英國《每日郵報》報導，外帶咖啡杯內近9成物質是紙材，一般是使用生長了80年的樹木；紙杯內層是聚乙烯（polyethylene）、佔杯子物料約10%，另外杯內也會加入黏土碎片或礦物，讓杯身更堅挺。咖啡杯內含塑膠物，因此回收起來特別困難，絕大多數會流落垃圾掩埋場，「為禍」地球。報導指，我們每年扔棄的咖啡杯多達25億個，丟棄比率高得驚人，環保組織估計每400個咖啡杯，就有399個被丟棄。英國環保組織「綠色和平」麥肯齊（Willie MacKenzie）稱：「估計每分鐘有5000個咖啡杯被扔掉，現在是時候將這個浪費資源的（源頭）提上議程，把這些（咖啡杯）埋藏在堆填區沒有可持續發展可語……是時候讓企業對他們生產的東西負起責

為釐清六輕工業區排放的來源，環保署自八月三十一日起至十月七日，駐廠查六輕工業區氯乙烯相關製程。環保署1日表示，這次稽查重點為法規符合度（包括許可證、空污費及揮發性有機物空氣污染管制及排放標準等空污法規）與可疑污染來源追查（包括現場製程查對、設備元件檢測、儲槽與廢水設施洩漏檢測、排放管道檢測、操作數據與產能產量比對合理性等)。環保署一日要求台塑企業對於六輕工據業區所屬氯乙烯及聚乙烯相關製程，先行全面進行歲修保養作業，落實檢修製程設備並執行設備元件檢測，以確保製程及設備元件無洩漏情形。而為調查橋頭國小許厝分校環境介質中氯乙烯濃度，環保署同時於該校啟動監測二個月的環境周界污染物濃度變化情形，也將持續協助雲林縣政府，對於六輕工業區採取嚴厲重罰的方式，以保障周邊區域民眾及學童的健康。

泰國曼谷是國際大都會，塞車情況也舉世聞名，根據調查，曼谷市每天因塞車消耗掉的燃油費達9700萬泰銖（約合9275萬台幣），不但浪費資源也影響環境和生活。泰國政府的道路交通安全委員會引述去年統計，泰國曼谷及周邊省大約有900萬輛汽車登記在案，但曼谷市區的道路容納量最多是150萬輛，造成曼谷部分地區始終塞車，如果遇到上下班的尖峰時間降雨，塞車情況更會延至中午或深夜。泰國道安會指出，每天耗費在塞車的油料費用估計超過9700萬泰銖，一年就將近350億泰銖的燃油浪費在塞車。泰國國家警察總局已決定增派更多警察在尖峰時間於各路口指揮交通。副總理普拉威也提出自小客軍共乘制度，不要一個人一部車進入市區。曼谷塞車問題由來已久，目前興建中的捷運系統約有六條，預計到2029年大曼谷地區有19條捷運可以營運（目前僅3.5條營運中），但由於曼谷全年如夏，許多人寧可駕車享受冷氣，也不要搭大眾運輸工具。

遼寧省緩中縣一段野長城，素有「最美野長城」、「第三八達嶺」美譽，卻被官方機構抹平變成一條水泥馬路，700年歷史建築盡毀。面對質疑，當地文物保護單位還宣稱此行為「合理合法」。小河口長城是大陸全國文物重點保護單位，始建於明洪武14年（西元1381年），坐落在永安堡鄉西溝村一帶雄險陡峭的燕山山脈上，是遼寧與河北的兩省份界線，長約8.9公里，有31座敵樓、18座戰台、14座烽火台。由於雄踞於險峻的山嶺，所以又有「第三八達嶺」之稱。小河口長城由青磚修建而成，用白灰勾縫，城牆與台堡渾然一體、格外堅固，而且還建有能戰能守又能貯備軍用物資的敵台，其門窗也都雕刻著精美的花紋。「北京人不知道的北京事兒」最近在「微博」分享了小河口長城被抹平的照片，照片顯示，這段長城在修復前確實相當破損，但仍看得出過去城牆的起伏；而修復後，整個長城的上面變得平坦無比，原有的磚石都被蓋在下面，看起來就像是一條水泥路。據《新京報》9

新加坡茲卡疫情持續延燒，新加坡政府今天表示，又新增31起確診病例，包括第二起孕婦感染。新加坡境內確診的茲卡總病例已暴增至151人。路透社報導，新加坡衛生部和國家環境局在聯合聲明中說，這新增的31起確診病例，有三起和之前現有的感染群無關。美國和英國已加入台灣和澳洲，呼籲孕婦若非必要，應避免前往新加坡。新加坡上月27日通報首例本土感染茲卡病患後，本周病例就穩步增加，顯示疫情急速擴大。新加坡衛生部和國家環境局昨天曾發布聯合聲明說，已確認新加坡東部另一潛在疫情爆發點，涉及三起已通報感染病例。星國衛生部長顏金勇透過聲明說：「假以時日，我們相信會有更多地區爆發茲卡疫情。我們必須以茲卡恐延燒至新加坡其他區域為基礎，展開工作規畫，並擴大疫情控制工作，不限於目前已感染區域。」新加坡最初通報的茲卡病例中，絕大多數是外籍勞工，他們主要來自亞洲次大陸，主要在建築工地和海事部門工作，包括13名印度人。

青海省氣候中心獲悉，受超強聖嬰現象的後續影響，使青海省8月以來多站的氣溫降雨量突破1961年以來歷史極值。據氣候中心資料統計分析，2016年8月青海省平均氣溫較歷年同期相比偏高3.4度，創1961年以來歷史最高極值。就各站而言，青海省50個國家站中有48個站創1961年以來最高極值，共和列1961年以來歷史第二位，烏蘭站列1961年以來歷史第九位，此次高溫天氣歷史罕見，致使該省8月出現多起高溫熱害天氣。此次聖嬰現象是1951年以來最強的一次，於今年5月份結束。據記者了解，8月青海省降雨量與歷史同期相比偏多兩成，其中祁連、野牛溝、剛察、同德、烏蘭、茶卡月降雨量突破歷史極值，河南、貴南、德令哈、天俊列歷史第二位，大武、冷湖、格爾木列歷史第三位。尤其8月下旬，該省強對流天氣頻發，河南、祁連、格爾木等七站日最大降雨量均創1961年以來8月日最大降雨量歷史極值；同時，河南、剛察、湟源、同德創1961

動物「放生」變「送死」情況日趨嚴重！香港荃灣海面近兩個月來先後三次，發現大批死亡及垂危的放生巴西龜後，昨日早晨又有佛堂善信放生多桶巴西龜和養殖魚，愛護動物協會接獲消息趕至，僅救起少量瀕死魚、龜，其餘恐已遭逢厄運。警方正追尋涉事船隻、主辦單位佛堂以及市民下落。荃灣近水灣海面昨天早晨又有佛堂「放生」活動，兩大桶魚龜被倒入海中，僅有17條魚包括盲鰽和紅鮋及一隻龜獲救，惟亦奄奄一息。據悉，有關佛堂每逢初一及十五，都會舉行放生祈福活動，並在網頁呼籲善信參加。愛協發言人表示，已就事件報案由警方深入偵查。連昨日在內，這已是近兩月來在荃灣海面發現的第四起同類事件。愛協容姓督察說：「淡水巴西龜放入鹹水海，必定死路一條；就算及時逃上岸，皮膚將因浸過鹹水會潰爛，亦遭蚌殼割至遍體鱗傷。」他又指出，盲鰽和紅鮋都是養殖魚，無野生覓食能力，放生猶如送死。愛協發言人指出，放生行為本身不違法，但若將淡水生物放入鹹水海，有可