時事新聞

G8的能源部長17日呼籲大規模發展核能發電，以作為確保世界長期能源供應的一種方式。聯合公報雖然呼籲開發新能源科技，但承認石油、天然氣和煤仍然是至少21世紀上半期世界能源工業的基礎。一位歐盟官員表示，歐洲國家對是否尋求核能發電意見仍然分歧，但美國和俄羅斯卻主張加速發展核能發電。

國際水利界的盛會第4屆世界水論壇於墨西哥開幕，本屆論壇主題是「採取地方行動，應對全球挑戰」。在主題框架下，論壇還設立了「經濟增長和發展用水、實施水資源綜合管理、使所有人獲得水和衛生設施、水管理與糧食生產和環境保護及風險管理」等5個議題，「地方水行動計畫融資新模式、制度建設和政治進程、能力建設和社會實踐、科學、技術與知識的應用以及目標、監測和執行評估」等5個交叉議題。

為了避免電子垃圾處理不當帶來的危害，天津市從2004年開始規劃電子垃圾回收處理廠，預計7月落成，將實現年回收和處理廢家電12萬噸的目標。天津市供銷合作總社所屬的再生資源回收網絡公司，年內也將在市內建設2000個社區固定回收點。屆時，不論是居民家中的舊彩電、冰箱等廢棄家電，還是機關、企事業單位的舊電腦、復印機等廢棄的辦公設備，都能夠得到回收利用。

16日北京市地勘局發布城市生活垃圾地質環境調查成果，在限制填埋區和可填埋區內，進一步確定出豐台區長辛店糖餡溝等10處，作為垃圾場地選址方向區，為以後填埋垃圾和建垃圾場提供目標地。專家稱10處垃圾場地規劃選址區還應建立典型地下水質監測預警系統，避免垃圾場附近地下水污染範圍進一步擴大等。

新疆伊犁河谷11日晚開始的大風揚沙天氣持續到15日中午，長達86個小時，但15日晚又突降大雪，給當地交通和居民生活造成諸多不便。這種反常天氣現象在當地極為罕見，不少民眾認為可能會發生大的自然災害，當地政府已要求全力做好防災抗災，並準備應對天氣轉暖後可能發生的融雪性洪水。

經濟部能源局16日公布2005年度最省油小客車為標達公司所引進的VW LUPO 3L TDI 1.2柴油小客車，每公升柴油平均可行駛超過30公里；機車部分則為貿易商所引進的HONDA MONKEY 50c.c.換檔機車，以每公升汽油平均可行駛68.0公里奪魁；商用車部分則以太子汽車所製造之鈴木YK2 SOLIO GT 1.3小貨車，每公升汽油平均可行駛15.1公里勝出。 能源局表示，整體而言，柴油車相對於同等級汽油車燃油效率一般高出20％以上。以2005年銷售小客車為例，若每年行駛1萬5000公里、每公升汽油25元（柴油20元）計，最省油車型較最耗油車型每年節約汽（柴）油花費將近7倍，超過新台幣5萬元，若每部車平均使用年限以10年計算，則因此節省之汽油費用足以再買進一部省油小客車，省錢又環保。

全球禽流感疫情有升高趨勢，加上台灣周邊國家陸續傳出疫情，農委會日前行文各縣市政府將養豬場、養禽場公告為應該圍鳥網的敏感地區，以免禽鳥身上禽流感病毒散播給家禽畜，2007年起對拒絕圍網者進行處分。

禽流感在全球造成恐慌，台灣也高度警戒。中華鳥會及所屬之地方鳥會伙伴，從2005年11月份起，便積極於各地執行鳥類群居所在地之監測工作，形成禽流感防疫的第一道防線。為了募集足夠的經費，讓聘請專職鳥友在非例假日執行監測的計畫能夠持續進行，4月7、8日兩日將在全台舉辦賞鳥大賽，募集禽流感防疫經費。賞鳥大賽進行方式是：由3～4位隊員組成1隊，從7日18時起24小時內，依據自行規畫路線，記錄所發現的鳥種，記錄到最多鳥種的隊伍便能奪冠。有興趣參與的民眾，可逕自與各地鳥會連絡報名事宜。

黑鳶來了！暌違了20年，黑鳶近日多次出現在關渡濕地上空，當黑鳶展開狹長的雙翼遨翔，此起彼落的快門聲是迎接稀客最實際的讚嘆。黑鳶就是俗稱的「老鷹」，全台目前總數不到200隻。它們以腐爛的動物屍體為生，是大自然裡的清道夫，也因此現今只有在港灣、水庫、養殖場、垃圾場附近，才能比較容易發現牠們的蹤影。 關渡自然公園表示，這個冬季總共紀錄到魚鷹、澤鵟、鳳頭蒼鷹、台灣松雀鷹、日本松雀鷹、紅隼、遊隼、短耳鴞等猛禽，黑鳶現身更是讓人驚奇。猛禽的出現，顯示關渡濕地具備豐富的生物多樣性。但濕地的維持需要許多人力，有興趣為濕地保育盡力的民眾，歡迎與關渡自然公園推廣部聯繫：電話 (02)28587417#211。

永無休止的燃料危機已變成了辛巴威政府極力挽救該國疲弱經濟的最大一項威脅。由於外匯不足，復加上辛巴威國家石油公司的腐化、無能的經濟政策、以及與重要國家及國際組織日趨惡化的外交關係等，使得辛巴威政府從2000年開始即經歷了能源短缺的問題。

歐洲地球之友14日舉行示威活動抗議歐盟的能源政策，支持者在歐盟理事會大廈前設立了一座10公尺高、象徵石化燃料的充氣恐龍，和一座充氣核能電廠，並配合一個標語寫著：「骯髒的石化燃料，危險的核能源？未來是可再生的！」這些支持者同時也製作了用發電廠形狀的小麵包，發給要進入理事會大廈的官員們。

西溫和北溫區準備立法，將職業遛狗者1次所遛之狗兒的數量，從現行的8隻減為5隻。遛狗業者則稱，此舉會使部分業者經營不下去。兩市府表示，大批狗兒不僅對老人構成威嚇，也製造環境污染。「北岸狗管理者聯盟」則表示，他們希望採取折衷方案，讓遛狗者依經驗而逐步增加可遛的狗數。目前北岸約有20家遛狗公司。