時事新聞


  • 2007台灣回顧:蘇鐵生死劫:外來種做大當家 台灣原生生態堪憂

    2007台灣回顧:蘇鐵生死劫:外來種做大當家 台灣原生生態堪憂

    中國人對鐵樹一直都很喜愛,加上傳說有避邪的效果、樹型又優美,總是可以在庭園內看到鐵樹的蹤影;不過如果仔細觀看,可以發現蘇鐵上面布滿密密麻麻的白色物體,包覆住鐵樹的枝葉以及芽心,原來是遭到外來種白輪盾介殼蟲的入侵,從南到北,只要是蘇鐵科的植物無一倖免,這個孓遺時代就已經存在的古老植物,是否可以逃過一劫呢? 台東蘇鐵保留區,留有10萬多株蘇鐵,這種植物是經歷很多個世紀,還能留存下來的活化石,算是保育類植物,非常珍貴,最近卻遭到白輪盾介殼蟲侵襲,林務局採用化學防治法,效果卻不明顯。 白輪盾介殼蟲是從越南進口蘇鐵苗木挾帶進來,先在北部平地的校園傳出災情,由於白輪盾介殼蟲生長迅速、繁殖數量多,在很短的時間內,幾乎全台的蘇鐵都發現到介殼蟲的危害。遭受到白輪盾介殼蟲侵入的蘇鐵,葉片會因為小蟲吸食汁液,導致枯黃無法行光合作用而死亡。 同樣的生態隱憂,也正迅速的在台灣各地以各種形式蔓延。威脅台灣生態的外來種

  • 2007台灣回顧:台灣首座海洋國家公園誕生於東沙

    2007台灣回顧:台灣首座海洋國家公園誕生於東沙

    台灣四面環海,擁有絕佳的海洋資源,只是過度的捕撈與開發,卻影響到海洋珍貴的生態體系,永續經營正是目前刻不容緩的議題。行政院有感於此,於2007年1月17日通過台灣首座海洋國家公園——「東沙環礁國家公園」之成立。 又因東沙群島,在地籍上是屬於高雄市旗津區,為方便管理,故「海洋國家公園管理處」南遷,辦公室就設在高雄市都會公園內,並於10月4日正式掛牌成立,為台灣實施保育海洋之政策,邁向一個新的里程碑! 不過,對於居住在台灣本島的民眾而言,東沙群島卻是陌生的地方,真正去過的人並不多,故此座國家公園的設立,應是保護大於觀光。 東沙島離高雄200多海浬,全島的陸地面積只有1平方公里多,整個環礁海域卻有300多平方公里,目前島上仍有海巡署駐守管理,再加上少數國軍官兵弟兄,總共約200多人。只是這小小的島卻涵蓋了島嶼、海岸林、潟湖、潮間帶、珊瑚礁、海藻床及大洋等不同卻又互相依存的生態系統,同時也擁有我國

  • 2007台灣回顧:把關環境或是開發保證 環評爭議不斷

    2007台灣回顧:把關環境或是開發保證 環評爭議不斷

    環境影響評估法自從1994年實施以來,直到2005年環保署長張國龍任內的第六屆環評委員,才納入民間團體參與。而這些民間團體出身的環評委員積極參與環評運作,改善了環評淪為橡皮圖章的情形,卻也因為審查嚴謹而被扣上「經濟絆腳石」的大帽子,甚至傳出行政院高層介入關心,意圖影響環評審查結果。 隨著第六屆環評委員的任期逼近,環評爭議也隨之增加。自從3月內閣總辭、環保署長由陳重信接任之後,連續兩個月的例行性環評大會都被環保署取消,使得環評委員無法審理如台塑大煉鋼廠、蘇花高等重大開發案,此種不尋常的舉動引發環評委員的強烈不滿。 被專案小組決議不予通過的台電彰工火力發電廠案,也沒有送環評大會認可審查結果,就直接被台電撤案,完全不尊重環評委員。身為開發單位的台塑,甚至直接點名李根政、文魯彬、周晉澄、徐光蓉、詹順貴為不適任的環評委員,有「情感與職務上的利害關係」,要求環保署讓這5位委員迴避審查,環保署竟也同意。

  • 2007台灣回顧:司馬庫斯風倒櫸木事件 原住民捍衛傳統領域

    2007台灣回顧:司馬庫斯風倒櫸木事件 原住民捍衛傳統領域

    司馬庫斯風倒櫸木事件自2005年發生以來,即產生許多爭議與衝撞。泰雅族人為捍衛本身自治權,不惜出動所有族人聲援三位被起訴原住民青年;林務局則堅持立場,認為風倒櫸木屬於國有財產而不肯退讓。這場原、漢之間的法律攻防戰撼動了2002年推出的「新夥伴關係協定」,讓人質疑政府沒有誠意讓原住民族享有自治、自然主權之權益。而接下來的司法判決、抗爭與種種訴求,處處顯示自治口號的虛無與相關法律的欠缺。 3位被逮捕並判刑的司馬庫斯部落青年,是經由司馬庫斯部落會議決議,到山上撿拾風倒櫸木的「殘枝」以作為部落意向之用,非用以出售牟利。然而在被逮捕之後,新竹地方法院於2007年4月18日判決3位被告6個月有期徒刑,易科罰金各16萬元,緩刑2年。此判決引發司馬庫斯部落強烈不滿, 於當月24日集結近50人到林務局抗議並遞交陳情書。司馬庫斯部落長老在抗議現場以泰雅語說:「部落已經做出決議,假如3個人都坐牢,所有部落的人都

  • 1208抗暖化 全台8縣市與世界同步遊行

    1208抗暖化 全台8縣市與世界同步遊行

    全球暖化加劇,為了呼籲各界重視氣候變遷議題,150多個團體與1000多名知識分子,12月8日將在全台8個縣市發動「為下一代而走」大遊行。在昨(28)日的記者會上,環保團體公開由社運志工裸體組合成的「肉身台灣」,隱喻台灣土地遭受污染,下一代已面臨生存危機。他們呼籲社會各界一起站出來加入遊行,展現民眾的覺醒意識,讓朝野政黨與總統候選人正視暖化問題,並提出具體政策主張。 本次環保團體串連大遊行,是台灣第二次舉辦。台灣環境行動網理事溫炳原指出,全球各地環保團體從三年前開始串連,在該會聯繫下,台灣團體從去年開始參加,這也是一次難得的台灣與世界同步的行動。記者會中,台灣環保聯盟創會會長、行政院非核家園委員施信民抨擊行政與立法部門失靈。他說,氣候變遷日益嚴重,台灣政府卻仍在拼「高污染經濟」,鼓勵高碳排放的產業。而《再生能源發展條例》、《溫室氣體減量法》多年來遲未通過立法,立法部門也有怠惰之嫌。 台灣綠黨

  • 2007台灣回顧:千年藻礁遭埋管破壞 環評有條件重新開工

    2007台灣回顧:千年藻礁遭埋管破壞 環評有條件重新開工

    農委會特有生物研究保育中心2007年5月指出,台灣中油在桃園觀音沿海施行天然氣管線興建工程,已破壞有數千年歷史的藻礁。經環保署環評委員調查,要求中油應暫緩動工,民間同時發起搶救千年藻礁行動。經環保署於11月9日下午召開環評大會第158次會議,會中通過中油針對海底天然氣管線破壞桃園外海藻礁的因應對策,並且建議主管機關規劃藻礁保護區。特有生物研究保育中心助理研究員劉靜榆指出,桃園縣觀音海岸的小飯壢溪口至新屋溪口間,寬達500公尺、長約4公里,是目前藻礁礁體最完整、最大的區域。中油興建台中到桃園大潭的海底天然氣輸送管,施工路徑影響觀音外海的大片藻礁生態。此環評案早在2005年通過環評審查,當時並未發現施工位置附近的桃園外海,有全台面積最大的稀有藻礁,是在中油施工之後,才由行政院特有生物中心發現,故環保署以及相關單位立即要求中油停工,並提出因應對策報告。環保署強調,儘管該案早通過環評,中油也修改施

  • 經建會:2009年台灣再生能源產值1564億元

    經建會:2009年台灣再生能源產值1564億元

    行政院經濟建設委員會28日表示,過去5年,台灣再生能源供給量成長快速,年平均成長率達6.1%;去年再生能源產業年產值達新台幣935.6億元,在「大投資、大溫暖」計畫產業套案的推動下,預估2009年可增至1564億元。經建會指出,過去15年全球再生能源供給量年平均成長率為1.8%。根據國際能源總署(IEA)最新預測,2005至2015年平均年成長率將達9%,需求量年平均成長率為2.1%;尤其對風力、太陽能、地熱能和海洋能總需求平均年成長率更將達9%。

  • 保護帝王蝶谷 墨西哥總統力促成立世界遺產場址

    保護帝王蝶谷 墨西哥總統力促成立世界遺產場址

    墨西哥總統卡爾德龍(Felipe Calderon),25日參訪位於墨西哥中部山區Sierra Chincua的大樺斑蝶保護區,聲明他對保護區提升和宣傳的計劃。新計劃中,卡爾德龍政府將花費460萬美元,為保護區添購設備及廣告,此保護區原先由墨西哥及聯合國教科文組織人與生物圈計劃共同保育。卡爾德龍表示:「此自然保護區每年有上百萬的蝴蝶在我們古老神聖的杉林渡冬,從加拿大至墨西哥旅程長達4000公里。」卡爾德龍指出:「對普而皮洽(Purepecha)印地安人來說,蝴蝶的停留象徵死亡,因為蝴蝶通常在鬼節的時候到來,而對歐圖密族和馬薩瓦人而言,則代表收穫的精神,因為收穫隨著大樺斑蝶的來臨告一段落。」政府每年已經撥款3640萬美元至蝴蝶保育區,以維持公園管理員營運,保護蝴蝶棲地的樹木免於木材盜伐者之害。墨西哥自然保育基金會與世界自然基金會表示,這些努力已讓非法伐木和2006年相比降低48%。卡爾德龍說

  • 2007台灣回顧:蘇花高爭議難解 環委促回歸政策面重新評估

    2007台灣回顧:蘇花高爭議難解 環委促回歸政策面重新評估

    蘇花高議題,最早始於1990年代交通部長張建邦提出的環島高速公路計畫,交通部更於1998年提出BOT計畫,但最後無廠商願意承包。時至2000年的總統選戰,藍綠陣營皆承諾將由政府接手,在當時政黨輪替的混亂之際,蘇花高於2000年3月通過環評,但在財政赤字與地方政府意見衝突的情形下,行政院宣布緩建的政策。後因環評通過超過3年,交通部於2004年6月向環保署提起環境差異分析審查,迄今已歷經第六次專案小組審查會議,仍未定案。 蘇花高議題最大的爭議,誠如環評委員於最近一次環評會議的發言,當初能一階段通過環評的原因,迄今已不存在。1990年代政府期待國道能帶動產業東移,刺激東部經濟,若政策成功,為因應運輸及就業需求,加上當時北迴鐵路等尚未完成電氣化作業,花蓮也缺乏基本的醫療設施,綜合而有興建國道之必要。 如今時過境遷,環保署政策環評結論指出就算有蘇花高,產業東移政策亦不會成功,反而將造成更嚴重人口外流

  • 巧克力生質柴油動力卡車從英國橫渡到西非

    巧克力生質柴油動力卡車從英國橫渡到西非

    兩位英國青年23日從英國南岸浦耳市啟程前往位於西非馬利的廷巴克圖,他們旅程中所使用的燃料是由巧克力廢料生產而成的生質柴油,除了藉由此趟旅行來提高大眾對於生質燃料的認識,同時也展現他們在減緩氣候變化上面的可能性。 在獨特生質柴油的動力下,他們預計將花費3週時間,行駛約4500英里的路程,從倫敦出發,計劃在12月16日抵達廷巴克圖。 生質車隊可能成為第一支使用負碳型能源橫跨撒哈拉沙漠的遠征隊,為了完成這項目標,他們利用了不同的減碳方法,包括生質燃料和碳補償。 將丟棄的巧克力轉化成環保便宜的燃料,是來自英國Ecotec資源公司的靈感。Ecotec開發了一套專利製程,將鄰近工廠不要的巧克力轉換為工業用的生質酒精,以前這類的廢棄物都是被丟到垃圾掩埋場,但現在這些生質酒精可作為一般汽車的燃料,以及生產生質柴油。

  • 表揚飲料包裝盒發明者成就 美印地安納州設立新科學獎章

    表揚飲料包裝盒發明者成就 美印地安納州設立新科學獎章

    美國印第安納州設立了新的科學獎章,藉此表揚當地傑出科學家特殊的發現、研究和發明。「尼爾森創新研究獎」,主要是以普渡大學的尼爾森博士來命名,他在食物製程領域上的成就,讓他在2007年獲頒全球糧食獎。 尼爾森博士最大的成就,就是利用無菌製程將蔬果貯存在3層的密封箱中,防止生鮮食品腐壞。密封箱的內層是利由輕薄的紙片、塑膠和鋁,做成密實輕量的飲料液態食物容器,即使是孩童或成人也不容易開啟。 印地安納州長表示,印地安納州的科學家,只要其研究成果超越純科學研究,進而開創產品或製程上的工業革新,引發進一步的科學研究浪潮,改善人類生活品質,皆會受到「尼爾森創新研究獎」的肯定。

  • 冰島 最適合居住國家

    冰島 最適合居住國家

    聯合國27日公布全球人類發展指數(HDI)排名,冰島取代蟬聯6年榜首的挪威,成為全球最宜人居的國家。聯合國開發計畫署(UNDP)在報告中警告,全球暖化是人類發展的大敵,貧窮國家將受害最深。 2007年的人類發展指數,是綜合各地區2005年的預期壽命、教育水準以及每人實質所得,綜合統計而成。這項排名共統計175個會員國,以及香港和巴勒斯坦兩個地區。冰島今年得分最高,取代2001年來一直獨占鼇頭的挪威。台灣與西撒哈拉、伊拉克等17個國家地區,因為不是聯合國會員或因資料不齊,而未納入統計。 2007年的報告題為「對抗氣候變遷:在分裂的世界中團結」。報告呼籲,除非全球能在未來10年內把碳排放量減少一半,否則人類將面臨前所未有的災難。全球氣溫上升攝氏3到4度,將使3.4億人流離失所。冰河溶解將使多達18億人失去飲水。聯合國開發計畫署警告,全球暖化帶來的負面影響,很可能使過去30年來全球前所未有的脫貧

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