時事新聞

日本媒體報導，廣島市北部今天（20日）凌晨豪雨成災，從南到北約15公里有10多處發生土石流或崩塌壓毀民宅，已知有39人死亡，7人下落不明。廣島縣廣島市的安佐南與安佐北兩地降下豪雨，截至晚間11時50分（台灣時間10時50分）左右，死亡人數攀升至39人，尚有7人下落不明。有1名消防人員在救出5人後被土石流活埋。

中國加強取締非法砂石場，導致進口砂石減少，長期恐將造成國內砂石短缺並影響價格波動，而中部更因開採需求提升，出現搶砂情形，還導致砂石車污水外漏亂象頻傳，縣府環保局於最近展開強力跟拍取締，告發兩起違規案件，均將處以6000元罰款，也呼籲業者能配合環保規範，以免受罰。縣府環保局指出，因進口砂石料源短缺，掀起國內業者搶砂，縣內預拌混凝土廠都加派運輸車輛在砂石洗選場等待產品，惟剛經洗選製程的砂石含有大量水分，若直接裝載運送，車輛在加速、減速及轉彎會溢出大量污水，不僅影響用路人安全，也會因後續車輛持續輾壓及帶動，擴大揚塵現象。

花蓮港2014年上半年進出港旅客量成長高達36.2倍，1至7月不定期郵輪達32艘次，較2013年的4艘次，大舉成長28艘次，遊客量僅次於基隆港，首次超越高雄港，成為國內第二大的郵輪港。花蓮港務分公司指出，依據交通部公布資料顯示，國內各國際商港的旅客量，以基隆港33萬人次居冠（佔40.5％），創歷年同期新高，其中兩岸航線旅客6萬4000人次，比102年同期增加79.6％。排名第二是花蓮港的12萬1000人次（占16.1％），成長高達36.2倍，其中68％是國內航線（麗娜輪）旅客（8萬2000人次）；另外台中及高雄港旅客均突破10萬人次，呈現二位數成長。花蓮港務分公司總經理梁善柏說，為了迎接這股旅行以及營運新風潮，花蓮港將會積極轉型為國際觀光商港，和花蓮以觀光立縣的政策積極結合。

臺南市20日啟動環檢警聯合稽查行動，由臺南地檢署率領環保警察及臺南市政府環保局40名稽查人員，兵分5路稽查臺南市10家畜牧業，查獲6家畜牧場違反水污染防治法，均由環保局依相關環保法規開單告發。環保局指出，6家違規的畜牧場有5家未領有廢（污）水貯留許可文件，卻在場內貯留廢（污）水，違反水污染防治法第20條，最高可處30萬罰鍰；1家未依規定採行水污染防治措施，違反水污染防治法第18條，最高可處60萬元罰鍰。環保局長張皇珍說，環保局查緝環境污染絕不手軟，環檢警聯合稽查將持續以不預警、大規模方式，不分晝夜加強查緝，打擊不法業者，維護生態環境，提昇生活品質，給後代子孫好山好水的大臺南永續環境。希望業者確實遵守環境法規，不要心存僥倖，污染環境，以免受罰。

研究顯示，歐洲老化的核電廠在接下來幾年將會出現更長的斷電時間，供電穩定性將減少，讓核電廠營運者產生數百萬元的損失。歐盟131座核反應爐高齡30 仍無法除役核電廠提供歐盟3分之1的耗電量，但是歐盟28國內有131座反應爐已經過了其生涯巔峰，平均年齡高達30歲。許多歐盟國家由於其他形式的電廠不堪營運成本負荷，或是無法達到嚴苛的環保規範陸續關閉或封存，而面臨能源產能的緊縮，無法關閉老舊核電廠。雖然風力太陽能等再生能源逐漸成長，產出仍不穩定，仍需要其他發電來源作為備用。而電力公司也感受到電價和需求下降的壓力，想要延長核電廠壽命至2020年後，延後建新核電廠的時間。但是隨著核電廠老化，效能也會越來越差，計畫性或無預期的斷電情況也會增加。暴露於輻射線、高溫和高壓下，核電廠的組件隨時間快速老化。雖然歐盟已進行全歐核電廠的風險和安全評估，環團認為這些測試並不能顯示出技術老化帶來的風險。「他們會越來越脆，容

被譽為「天使的眼淚」的嘉明湖，由於景色優美、人跡罕至，被登山客視為私房景點，不過隨著名氣日增，慕名前往的人也越來越多，山屋床位不足時，部分民眾只好搭帳篷，為了便民，台東林管處多半會視情況默許，但是日前竟然有許多帳篷，就長期搭設在湖邊，林管處這次不再坐視，表示這樣的行為形同占用林地，可依法開罰。台東林管處巡山員近期發現，有業者在嘉明湖畔，搭設大約10座帳篷，再攬客組輕裝登山隊，嚴重影響當地自然環境，此舉已經違反森林法第51條，不得在森林或林地，墾殖占用的規定。台東林管處表示，8月20日已經會同警方上山，進行公告與勸導，呼籲民眾，將安置在嘉明湖附近的帳篷，與糧食等物品撤離，否則在公告1個月後將進行取締，呼籲登山民眾要有公德心，不要以身試法。

冰島日前表示，巴達本加火山（Bardarbunga）周圍地震次數大幅增加，認為火山極有可能爆發。冰島並於18日發布第二高等級的橘色警戒，提醒可能帶來的洪水或火山灰噴發。歐洲航管組織（Eurocontrol）發出聲明表示，已經接獲冰島當局的通知，對該情勢密切關注。歐航組織表示，火山灰對航空安全帶來威脅，確實可能釀成嚴重破壞，但目前歐洲航班往來並未受到影響。冰島另1座火山艾雅法拉（Eyjafjallajokull）在2010年4月爆發，飄散大量的火山灰，造成歐洲天空大規模關閉，歐洲各大機場擠滿無法搭機的乘客，怨聲載道，經濟損失估計高達15到25億歐元。由於殷鑑不遠，歐航組織表示，歐洲已經做好萬全準備，也已經建置較2010年更為完善的機制。每年也都會進行火山灰演習並從中改進，今年4月即曾做過類似演習。

斗六市湖山里咬狗社區農民因種植的文旦、香蕉枯萎，造成農損。農民認為富喬斗六廠工業污染，20日上午抬棺抗議；對此，富喬表示農損原因尚待釐清，也對抗爭表達遺憾。對此，富喬工業股份有限公司發表聲明指出，富喬公司在雲林地區設廠投資，創造逾千個就業機會，除了恪遵政府各項法令外，也投入巨資改善設備及各項環保設施。聲明指出，歷年來，富喬公司的廢氣排放都符合環保署標準，氟化物的排放標準為10mg/Nm3，雲林縣環保局近年來赴廠區抽查檢測都符合規定，且多次低於1mg/Nm3。至於公害糾紛案件，富喬公司表示已在103年1月9日由雲林縣環保局、農業處、民意代表、學者專家及廠方協議，依「公害糾紛案件7人小組會議」結論辦理。

凱旋路氣爆現場下方埋設的中油8吋乙烯管、中石化6吋、榮化4吋丙烯管，19日高雄市府鐵腕截斷封管，宣告該處管線永不得使用。另高雄地檢署為查明疑為引爆點的幽靈箱涵，派員再三確認後預計8月20日上午開挖。市府19日的強制作業，中油、榮化無異議配合，中石化代表自認跟氣爆案無關，認高市府作法恐有違憲及違法，不願意配合，希望獲具體說明法源依據及處分理由和必要性，現場因此暫停中石化斷管行動，先斷中油、榮化管線。下午4點，高市府完成中油、榮化斷管後，回過頭來，強制將中石化斷管。水利局總工程司蔡長展表示，高市府有路權，為此強制執行斷管，日後業者若有需要可透過程序再行申請。

2014年中國中央財政安排林業補助資金濕地相關支出15.94億元，支持濕地保護與恢復。其中，山東省共獲得補貼8015萬元，包括濕地補貼6800萬元，林業國家級自然保護區補貼1215萬元。山東此次獲得的中央財政補貼，涵蓋濕地生態效益補償試點、濕地保護與恢復、濕地保護獎勵等多個方面。據瞭解，目前，山東省濕地保護體系已基本形成，初步構建了以自然保護區、濕地公園為主體，各類濕地保護社區、濕地多用途區為補充的濕地保護體系。山東全省第2次濕地資源調查結果顯示，截至2013年底，全省濕地總面積173.75萬公頃，有63.10萬公頃的濕地納入保護體系，保護率提高26%。其中，黃河三角洲被納入國際重要濕地，微山湖國家濕地公園被評為「中國十大最美濕地」。

台北市保護區近期接連遭遇變更開發，也引起不少爭議，為此市府展開「全市性保護區處理原則」的討論，並成立專案小組。20日舉行第一次專案小組會議，北市都發局提出一個月召開一次會議，在年底完成討論；但都發局仍將重點放在變更保護區，少談其他管理，小組仍有砲聲，依此狀況來看恐難如願。由於內湖慈濟、優人神鼓、薇閣小學等陸續提出保護區變更案引發社會爭議，因此在5月第659次都委大會時，台北市副市長張金鶚順勢要求都發局研討是否該通盤檢討台北市的保護區，並於大會討論。 經660、661兩次大會後，決定為此組成專案小組，對全市性保護區套圖資料、問題導向案件處理、政策性處理原則等內容進行討論。值得注意的是在6月底的660次大會中，大會要求花3～6個月全面清楚市內的土地，再重新產生保護區處理原則，當時都發局回應，若要進行計劃將會很龐大，時間方面他們沒有把握。如今時隔2個月，在未進行調查的狀況下就提出新版的處理原則建

環署19日下午舉辦記者會，強調為高雄氣爆組成的應變小組雖然已經結束，但仍會持續支援災區的空氣品質、飲用水與登革熱防疫。但媒體焦點在爆炸前的檢測過程是否有疏失？如何加快查出肇事氣體？環署表示，當時南區毒化災應變隊趕到現場後，還來不及確認是丙烯，就已發生氣爆了，與高市府的說詞並不統一。氣體需逐一釐清  釀災丙烯非列管毒物甫上任的環保署環境督察總隊長蕭清郎表示，環保署當時扮演協助角色，由於當時現場指揮官疑是瓦斯外洩，因此現場毒化災應變隊也就按照標準作業程序，先確認是否為瓦斯。在以檢枝管檢測排除瓦斯的可能後，陸續用簡易儀器包括光離子偵測器及FID，偵測揮發性有機物及總碳氫化合物，再用高階儀器包括傅利葉轉換紅外線光譜儀（FTIR）、攜帶式氣象層析質譜儀（GC／MS）等，準備確認洩漏氣體物種。遺憾的是，當收集的氣體檢體還來不及輸進儀器，便已發生氣爆。環保署環管處代理科長盧家惠表示，目前沒有哪種儀器可一