時事新聞

苗栗縣通霄楓樹社區推動的「石虎田」即將收成，林務局新竹林管處近來成功拍攝到一隻石虎在田埂上漫步，宛若在幫友善耕種的農人巡田，守護收成。林務局新竹林管處指出，苗栗通霄地區有著相當穩定的石虎族群，為了推動在地石虎保育工作，自2014年起，與屏科大研究人員在通霄楓樹社區推動「石虎田」，透過友善耕作方式，提供石虎更多無毒安全的食物來源，也讓農人從石虎米的銷售上獲取收益，達到生態與生活雙贏。 正值稻穀黃熟即將收割之際，石虎田吸引許多老鼠、野鳥造訪覓食，林管處也成功拍攝到一隻在田埂上漫步的石虎，林管處人員說，山貓石虎也來到田邊，捕獵食物，「可說是魚幫水、水幫魚」，彷彿在幫友善耕種的農人巡田，守護收成。

研究人員指出，在澳洲東南部昆士蘭（Queensland）施行日光節約時間，有助保護大量無尾熊，免於慘死輪下意外。澳洲「雪梨晨驅報」（The Sydney Morning Herald）報導，根據研究人員，這項昆士蘭大學領導的研究，追蹤25隻遍布庫麥拉（Coomera）與紅土市（Redlands）的野生無尾熊，並利用昆士蘭交通與主要道路數據，瞭解最常造成無尾熊死亡的主要道路交通流量。這項刊登在「生物學通訊」（Biology Letters）的數據顯示，週間的交通顛峰期落在上午7到8時及下午3到5時，週末則落在上午11時及黃昏。根據這項研究報告，每年有超過300隻無尾熊在昆士蘭道路上遭車輛撞死，事發時間大部分落在午後稍晚，以及傍晚時刻，這個時段的交通量與無尾熊活動都達到高峰。這項研究認為，縮減無尾熊與車輛活動的重疊期間，有助於降低碰撞事故，建議當局可採行日光節約時間，來減少交通事故。生物學副教

潮汐能系統及渦輪機生產製造公司OpenHydro今天表示，第一座連接電網的潮汐渦輪發電機已開始在加拿大東岸發電，足以供應500戶人家用電。加拿大國家廣播公司（CBC）和法新社報導，這是芬迪灣（Bay of Fundy）首度利用落差極大的潮汐發電；芬迪灣地處於諾瓦斯科細亞省（Nova Scotia）和新布朗斯威克省（New Brunswick）之間。諾省能源部長薩姆森（Michel Samson）說：「在諾省帶領全球負責發展新的再生能源方面，這是令人自豪的歷史性一刻。」他說：「我們將潮流能源接上加拿大電網，我們正在開創海洋再生能源的新時代，並且朝著較低碳未來邁出前所未見的一步。」芬迪灣以潮汐落差大聞名於世，潮差經常超過20公尺。芬迪灣海洋能源研究中心（Fundy Ocean ResearchCentre for Energy）總經理萊特（Tony Wright）說：「這對諾省從使用進口煤礦變

本月初台積電在中科擴建環差案審查中，大談10奈米晶圓將使產品更省電，24日下午在南科擴建案，卻又談5奈米晶圓更省電。同樣是為了擴建台積電晶圓廠，中科、南科陸續提出環差案，也先後初審過關。台積電表示，與三星、英特爾國際大廠之間競爭激烈，今天所談的5奈米晶圓，將趕在2020年推出。原先南科提出用水量將從20萬CMD增加至25萬CMD，且這5萬CMD全由農業用水調撥，環團對此相當不滿，小組也要求檢討。此次南科管理局局長林威呈出面報告，承諾將使用再生水3.25萬CMD，分別來自永康再生水廠1.25萬CMD、園區再生水2萬CMD。如此一來，需要增調的農水量將降為1.93萬CMD。不過，由於永康再生水廠目前尚在建置中，在其展開運作之前，仍須由嘉南農田水利會支援12萬CMD的農業用水。

台中港自由貿易港區西六碼頭的石油儲槽興建案環評，原在四次初審後建議通過，卻在大會因為涉及大量揮發性氣體而遭翻案，要求重回小組釐清化學物質清單與VOCs處理效率。在24日上午的第五次初審又再次過關，僅需補正部分資料，即可進大會確認通過。此案由億昇倉儲公司提出申請，在2015年展開環評程序，由於將在台中港自由貿易港興建28座儲槽，用以儲存石油、石化等相關產品，總貯存容量53.1萬公秉。億昇在台中港西一碼頭已經營類似油槽20年。台中港港務局表示，該公司多年來無重大違規，算是港區內的優良廠商。恐加重中部空污  VOCs回收成審查重點雖然此案有助於提升台中港的運量，但也涉及油品進出口管運。尤其在裝卸船艙、槽車與清槽時，油氣中濃度高達數十萬ppm的VOCs，若未有效回收，恐加重中部地區空污，而成為審查過程最著重的部分。此案通過後，後續台中港可能還有兩三家業者也將跟進，不過由於環評細則已修訂，後續類似案

環境網站ENN在22日報導，生產水泥雖屬於碳排放密集產業，但一支國際研究團隊發現，這種被廣泛使用的建築材料會隨著時間推進，將生產時釋出的許多二氧化碳（CO2）重新吸收。美國加州大學爾灣分校（University of California, Irvine）地球系統科學副教授戴維斯（Steven Davis）說，「聽起來違背常理，但這是真的。」「自1930年起湧進全世界的水泥，已經吸收很多當初生產時釋出的CO2。」在這份研究中，戴維斯與來自中國大陸、歐洲與美國其他機構的同儕，計算了生產水泥時釋出的CO2，並與水泥完整生命週期─從正常使用到處理回收期間，所吸收的CO2量做比較。他們發現，「水泥是（全球）一個大型、被忽略的增長中碳匯（carbon sink，又稱碳吸儲庫）網。」所謂碳匯，指的是類似森林與海洋把CO2帶離大氣和封存的特性，使得CO2不能再引發氣候變遷。這份研究已刊登在「自然地球科學

根據參與訪問美國總統當選人川普的紐約時報記者，川普在氣候變遷是否和人類活動有關的立場已見軟化，他告訴紐約時報，兩者之間有「一些關聯」。川普此前一直宣稱全球暖化是個騙局，他的一名幕僚本月稍早告訴路透社，川普正在尋找快速讓美國退出巴黎遏止氣候變遷協定的方法。

根據歐洲環保署最新報告，英國因二氧化氮（NO2）污染致命的人數，在歐洲排名第二，僅次於義大利。報告指出，2013年英國有1萬1490人因為二氧化氮死亡，雖然低於2012年的1萬4100人，但在歐洲仍是第二高。歐洲環保署指出，英國是歐洲二氧化氮污染最嚴重的國家，主要是柴油汽車排放的廢氣引發肺部疾病。以倫敦市中心豪宅林立的馬里波思區（Marylebone）為例，每年的平均空污率是歐盟法律規定的2倍，情況嚴重。

香港大埔沙螺洞年初出現大片油菜花田，吸引不少市民遊覽，但同時引發一場環保團體與村民的輿論之爭，村民遭環團批評「復耕」之舉破壞該處極具生態價值的濕地，危害環境及附近棲息的瀕危物種。村民最近又再二度播種，期望在明年初再現鮮黃花海，惟近日已發芽的油菜花疑遭到惡意破壞，村民質疑是激進環保人士所為。帶頭復耕的沙螺洞村民權益會會長張偉國向東網表示，21日留意到有約十個村外人在田間徘徊，形迹可疑，他形容這班人「熟口熟面」，疑似早前見過的環保人士。翌晨起來，便發現一個足球場般大的油菜花田，有三分一面積慘遭山豬破壞，並發現田中有不少黃豆及蕃薯，他質疑是昨晚的可疑人士所為，故意放下黃豆及蕃薯引來山豬。他已就事件報警，但由於沒安裝閉路電視，無法掌握證據。有村民計劃「封村」阻擋環團進村考察，長春社助理公共事務經理吳希文表示，長春社10月尾到該處視察時，留意到李屋及老圍村已立起了一道大閘封起進村去路，未知封村範圍會

國際間有不少城市都在近年投入單車建設，相信單車道可成為城市交通和空污解方。不過從幾個大城市來看，巴黎人卻寧願選擇髒亂還偶有異味的地鐵，也不願騎單車；美國紐約市今年則已累計15起的單車死亡車禍，引發不少檢討路權的聲浪。相較於歐洲其他城市的單車流量占比，哥本哈根和阿姆斯特丹已經分別達到每日車流量的55%和43%，紐約和巴黎顯然還有進步空間，也讓這兩個城市決定改善單車道問題，讓單車不再被汽車吃得死死的。怎樣的單車道夠好？美國哥倫比亞大學研究指出，單車道有益大眾健康。在2015年，紐約市每投入1300美元（約新台幣4萬元）於單車專用道的興建，就能產出相當於增加民眾一年健康壽命的效益。

針對川普日前聲稱氣候變遷是中國的騙局，中國副外長在第22屆聯合國氣候大會（COP22）上嚴正反駁，還幫川普上了堂歷史課。中國副外交部長劉振民在COP22會議上指出，氣候變遷談判第一人其實是美國共和黨。此外，中國也呼籲川普要為美國的減碳承諾做出有智慧的決策。即將領導全世界最大排碳國美國的唐諾川普是氣候變遷否定論者。他曾說全球暖化是「非常昂貴...的狗屎」，並聲稱這個概念是中國發明出來削弱美國製造業競爭力的手段。「回顧氣候談判的歷史，其實是在1980年代晚期，雷根和老布希執政時在共和黨政府的支持之下由政府間氣候變化專門委員會（Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC）發起。」IPCC是1988年聯合國環境規劃署（UNEP）和世界氣象組織（WMO）所設立，目的是更深入瞭解與因應氣候變遷風險。IPCC因讓「人類活動和全球暖化之間的關係能成為廣泛

地球平均溫度130年內已經升高1°C。科學家認為要將接下來的升溫控制在0.5°C以內難度相當高，但不僅聯合國認為可行，還有43個國家都認為值得投資。聯合國開發計劃署（UNDP）和43個特別易受暖化影響的開發中國家聯合發表報告「1.5°C不能再高」（1.5C Limit）指出，若控制全球升溫在1.5°C以內，2050年全球GDP會下降21兆美元（約新台幣669兆元），但如果不採取任何行動，使全球升溫2.5°C，屆時全球GDP將減少33兆美元（約新台幣1052兆元）。聯合國開發計劃署並指出，比起不採取任何減碳行動，控制全球升溫在1.5°C以內可以使2050年全球經濟成長10%。此外，當升溫1.6°C時，格陵蘭冰蓋將持續融化無法復原。因此，控制升溫在1.5°C也能降低全球低地淹沒的風險。格陵蘭冰蓋融化需要時間，但若完全融化，海平面將上升七公尺。控制升溫1.5°C也能保護全球至少10%的珊瑚礁；只