時事新聞

中國繼遼寧爆發非洲豬瘟、黑龍江爆發疑似羊炭疽後，與黑龍江省接壤的內蒙古自治區再次爆發牛炭疽疫情，並已導致當地居民感染。據俄國媒體報導，中國至少已有106人感染炭疽病，俄羅斯衛生防疫部門加強了臨近疫情爆發地區的俄中邊境的檢疫工作，防止疫情流入。俄羅斯衛生防疫部門已經在昨（21）日發出旅行警告，向俄民眾通報中國境內北方地區近期的疫情，並建議俄羅斯公民在前往中國旅行的行程時，注意該情況。

「雲林縣麥寮鄉設置風力發電計畫」環評案雖然獲小組建議通過，不過，進入大會要確認時，包括風機涉及濁水溪河川區域、監測結果顯示鳥類有穿越風場，且對鄰近養殖魚塭的影響，卻遭大會要求補充說明，因此此案還需補件再審。尤其是風機設在河川區內的適法性與風險性的部分，由於今次水利署沒有到場開會而無法釐清，大會也明文要求下次水利署第四河川局必須到場。雲林麥寮風電計畫開發單位為達德集團的「新瑞風電公司」，選址在麥寮鄉沿海地區，打算規劃設置13座風力發電機組，單機容量為2300至4200kW，總裝置容量29900至54600kW，比第一次初審提出的23支風機，已大幅下修。雖然這是達德與雲林縣府簽訂2000億綠能MOU的項目之一，除此之外，達德還要在四湖、口湖設陸域風機，不過，由於衝擊15種保育、珍稀鳥類，在第一次初審時還一度面臨可能必須進入二階環評的考慮。雖在今年5月的第二次初審獲建議通過，但要求在進入大會前補

空污法修法後，將對老舊二行程機車、一二三期柴油大貨車展開加嚴管制，子法草案還沒出爐，部分車主激烈反彈已爭議了兩個月，環署也為此在中南部展開四場「空污法修法移動源重點說明會」。21日第一場完成後，環保署長李應元對於未來子法釋出腹案，繼上回拋出二行程將從20萬人口的都會區開始處理後，再表示2023年加嚴標準上路時，將優先處理25年以上第一期柴油車，約4萬台。「會兼顧民眾健康及業者飯碗！」李應元22日下午回應前日台中場移污說明會上柴油車業者的意見，表示環署正在與各地縣市政府討論相關配套，例如空品維護區劃設、路邊攔檢地點公布、檢驗方法檢討等，並就濾煙器安裝及汰舊補助措施專案輔導等意見提出說明。「一定會有公聽研商」，李應元強調，規劃的方案執行細節會持續與各界進行溝通對話，依討論結果完成修正後才會公告實施，並有足夠的宣導期，讓民眾有時間因應，「請車主不要擔心」。由於目前約8萬台的一二三期大型柴油車，貢

行政院長賴清德今天（21日）出席「永續發展目標聯盟」（Alliance for Sustainable Development Goals，A·SDGs）成立大會表示，行政院國家永續發展委員會已研擬「台灣永續發展草案」，盼未來行政院推動的永續工作能契合聯合國永續發展17項目標、169項具體細項目標，為社會貢獻心力，讓台灣進步並與國際接軌。該聯盟是由外交部前部長、現任無任所大使簡又新號召各國使節、台灣產官學研與民間社團（NGO）共同成立，他期盼各界共襄盛舉，互相合作，讓台灣永續發展工作更上層樓。他表示，去年9月環保署長李應元前往紐約參加永續發展國際研討會，並代表台灣發表「國家自願檢視報告」，顯示政府推動永續發展目標的決心；最近政府也通過「社會創新行動方案」，由政務委員唐鳳負責主持，盼關心社會及台灣永續發展的有志之士與政府合作，解決問題，朝永續發展的目標邁進。聯盟5大行動方案：1、強化全體國人

七星山系從淡水、金山、三芝、石門、嵩山、萬里蜿蜒入海，沿途散佈成扇狀的聚落及生產地景，透過規律的耕作週期，構築台北赤蛙、唐水蛇這類水生動植物良好的棲息環境，也孕育豐富而獨特的生態系及自然與文化景觀。類似的景觀與節奏，原本遍佈台灣田野，隨著傳統農業的式微，這些景觀也逐漸殘破。今年啟動的國土綠色保育網絡，致力於將中央山脈軸的保育成果向外擴散，修補斷裂的生態系；而維持生產地景、農業生態不墜的關鍵就在生態農業。農田就是棲地 生態農業成國土綠網戰略農田中原本庇蔭野生物多樣性，卻因化學資材的使用，而導致物種瀕絕或消失。農委會林務局長林華慶於「2018友善農業與農田生態國際研討會」演講表示，植物維管束紅皮書所列的受脅物種，不少是在保護區外，除了蘭科因為人類採集受脅外，大多與使用除草劑與棲地劣化有關。海岸和淺山地區多為私有農地、林地，很難以過去的思維劃保護區。培育聚落社區轉型兼顧保育與生計的永續產業發展模

路透社報導，在執政聯盟內部的反對下，澳洲總理滕博爾（Malcolm Turnbull）今天（20日）取消能源政策中要求減少排放溫室氣體的部分。但他表示，澳洲仍信守巴黎氣候協議（Paris Agreement）承諾。滕博爾政府的能源政策「國家能源保障」（National Energy Guarantee），先前要求發電產業的溫室氣體排放量，到2030年以前，必須比2005年減少26%。墨爾本大學（University of Melbourne）政治學教授艾克斯利（Robyn Eckersley）則說：「這完全是對澳洲自由黨（Liberal Party） 右翼成員投降，他們希望永久保留澳洲的煤礦經濟。」

就在4月份歐盟通過全面禁用新菸鹼類農藥後，最新研究卻發現，預計取代新菸鹼類，以「sulfoximine」為基礎的二代農藥似乎也會影響蜂群健康。一項新研究發現，速殺氟（第一個sulfoximine類農藥品牌）會縮小熊蜂群的規模和雄性後代的數量。而目前全球已有47個國家允許使用「sulfoximine」這種物質。新菸鹼類農藥產生耐受性 替代品副作用存疑英國獨立報報導，現代集約農業大量使用農藥於農作物，但由於對野生動物的影響存在爭議，這些農藥未來的發展並不明朗。一般認為，歐盟的新菸鹼類農藥禁令對歐洲的蜂類而言是好消息，但前提是——新菸鹼類農藥的替代品副作用必須比較小。「新菸鹼類是全世界最常用的農藥，但是害蟲已演化出耐受性，加上禁令和限用，衍伸出對替代性化學品的需求。」研究主持人、倫敦皇家霍洛威大學博士生席維特（Harry Siviter）解釋道，「『Sulfoximine』類農藥很可能成為二代農

為淨化空氣品質，工業鍋爐排放廢氣列為重點輔導，彰化縣全縣納管近1000座工業鍋爐，為了讓業者逐步把工業鍋爐改用潔淨能源，縣府配合經濟部「空氣污染防制行動方案」，獲得2年2億元經費，現金補助業者更改設備改用低污染性氣體燃料。2016年彰化縣率全國風氣之先，第1個公告實施加嚴鍋爐排放標準，制訂「彰化縣鍋爐製程空氣污染物排放標準」，公告至今，全縣共869座工業鍋爐，包括552座在工業區內、317座在工業區外，到今年為止，已有298座改造或更換鍋爐設備，比例占34％。環保局空氣品質科長尤鴻昌表示，新管理辦法上路後，環保局定期派員稽查，今年至今尚未有業者因此被開罰，業者沒被受罰，主要原因大都是改用乾淨燃料及加裝防制環保設備。尤鴻昌說，以往成本考量，業者大都用生煤作為鍋爐燃料，生煤排放廢氣污染太嚴重，很難符合加嚴後的「彰化縣鍋爐製程空氣污染物排放標準」，業者因應法規標準，改用中油供應市場需求，針對彰化

嘉義縣布袋第三漁港休憩區的遮陽設施毀損嚴重，加上環境雜草叢生，有礙觀瞻，縣府農業處評估後傾向拆除，凸顯當初設計有欠周延，至於漁民關切的加油站與製冰廠，則繼續爭取中。布袋第三漁港是在90年間斥資4億餘元興建，除要解決第一、第二漁港泊位不足窘境，也導入觀光漁港元素，入口處設有遊客休憩區，但遮陽設施因材質為鑄鐵烤漆，經海風長年吹拂，已生鏽損壞，甚至掉落，遊客譏稱「鬼才會進去休憩」。農業處漁業科長張建成說，第三漁港完成不久，台灣近海漁業急速萎縮，嘉義沿海轉型以養殖牡蠣為主，目前全縣1400餘艘船筏，大多是牡蠣作業用船，捕魚僅百來艘，第三漁港使用也以牡蠣船居多，除非是開闢與澎湖龍門漁港直航，否則觀光元素幾已不存在，毀損的休憩設施不再修復，將予拆除。縣議員蔡瑋傑說，不少漁民仍將船筏停泊在贊寮溝，就是不願意進駐第三漁港，除因第三漁港沒有加油站和製冰廠，讓漁民感到不便，還有習慣與安全性等考量，無法勉強漁民

彰化縣埔鹽鄉第1公墓禁葬多年，曾傳出縣府有意在當地興建火葬場，引起民眾抗議，埔鹽鄉公所當年為「抵擋」此事，重新開放土葬，沒想到日前有民眾發現在第1公墓入口處悄悄貼上禁葬公告，村民擔憂火葬場恐死灰復燃。但縣府民政處昨天（19日）表示，完全沒有此規劃，也不可能在此成立火葬場。彰化縣是國內少數無火葬場縣市，遺體必須載到鄰近南投、台中或雲林縣市的火葬場火化，造成死者親友弔祭不便，20年來雖有6個鄉鎮市公所有意提供土地興建火葬場，但都因民眾抗爭告吹。為解決長年棘手問題，縣長魏明谷就任之初曾屬意已禁葬20年，佔地2.6公頃的埔鹽鄉第1公墓成立火葬場，卻引起當地民眾不滿，2年前組自救會抗議，狀告縣議會，公所更恢復土葬帶頭抵制。對此，彰化縣政府民政處處長陳逸玲8月19日表示，縣府目前已將埔鹽鄉第1公墓排除在外，不可能在此設立火葬場，但彰化縣未來一定要有火葬場，不管要建在何處，縣府都會和居民協商取得同意。

瑞典核能監管機關瑞典輻射安全局局長培爾松20日表示，為防範海水高溫傷害核反應爐，他們已要求國內核電廠營運商近月內提出因應計畫。今夏熱浪造成瑞典7月氣溫攀升至歷史新高，用來冷卻核反應爐的海水溫度也因此遠高於正常水準，並超過安全標準，導致瑞典數個核電廠反應爐必須關閉或減少發電量。上回瑞典輻射安全局（Swedish Radiation Safety Authority, SSM）要求核電廠提出反應爐修改計畫，是在2011年日本發生福島核災之後。當時提出截至2020年的修改計畫，所需經費達數億歐元。

台東縣蘭嶼鄉一年遊客量超過10萬人次，再加上2018年天氣特別熱，瓶瓶罐罐飲料需求量也攀升，島上資源回收及垃圾處理是大問題，在地志工林正文發起「帶走1個寶特瓶」活動，在機場或港口請遊客把一個寶特瓶帶回家，因為「舉手之勞」，多數遊客也願意幫幫忙。蘭嶼鄉公所秘書李美富指出，蘭嶼鄉平常一個月垃圾量約1至2噸，暑假期間則翻倍成長到3、4噸，因為島上用地取得不容易，並無焚化設備，掩埋場也接近飽和，因為觀光客增加，寶特瓶、塑膠袋等也跟著增加，垃圾處理真的是大問題，目前僅靠船運把垃圾運回台灣處理。林正文指出，除了幫忙帶寶特瓶，最重要的應該是提供足夠的公共飲水機，讓遊客可以方便補充水分，2018年已募款在朗島設一台飲水機，供遊客免費使用，但還是不足，希望未來能繼續募款、繼續在島上6個部落都設飲水機，讓蘭嶼的垃圾能逐漸減量。