
假禁令、真續用 聯合國航運組織允許北極船隻「重油」再用10年
氣候之家報導,20日在聯合國國際海事組織( International Maritime Organisation, IMO)環境委員會會議上,各國達成禁止船舶在北極水域燃燒或使用重質燃油(heavy fuel oil, HFO)的協議,但其中存在的漏洞,卻讓大多數船舶技術上可拖到2029年再實行。南極已於2011年禁用HFO 北極卻遲遲無法推行在此前幾天,參加IMO會議的國家剛通過一套有爭議性的節能方案。環團表示,這兩項措施都遠未達到IMO和巴黎協定的減排和全球暖化的目標。新禁令由芬蘭、德國、冰島、荷蘭、紐西蘭、挪威、瑞典和美國所提出,目的是保護脆弱的北極地區免遭漏油污染。2011年起南極水域已禁止使用HFO,但在北極要實施類似限制計畫卻頻遭阻力,主要反對者是俄羅斯。反對派設置了許多豁免條款,削弱了該禁令的力道。國際乾淨運輸委員會(the International Council on