昨（22）日是環保署成立20週年，環保署在新設辦公室舉辦署慶。環保團體一早即到環保署前送上生日禮物，一個插滿20根黑色蠟燭的「腫瘤蛋糕」。環評監督聯盟表示，腫瘤蛋糕象徵台灣環境惡果，20個開發案一旦通過，將成為未來子孫的腫瘤。綠黨秘書長潘翰聲表示，惡性腫瘤為國人10大死因之首，沒有健康的環境就沒有健康的食物、空氣、與飲水，環保署成立20年卻無法為台灣環境把關，國民當然不會健康。在環保署新建辦公大樓前，腫瘤蛋糕冒出陣陣白煙，潘翰聲指出，腫瘤蛋糕是以戴奧辛鴨蛋、鎘米、綠牡蠣、秘雕魚為基材，和上台塑汞汙泥、石門水庫泥漿與中橫土石流，再加上多氯聯苯油調製而成，此外，以高雄後勁富含油氣的地下水作燃料，最後經過蘭嶼核廢料、用過核燃料棒、各地輻射鋼筋及電磁波殺菌。 蛋糕上的20根黑色煙囪蠟燭，代表台塑鋼鐵、國光石化、彰化火力電廠、台北大巨蛋、蘇花高、新莊機廠等對環境傷害極大的重大開發案，環評監督聯盟表示

面對全球氣候變遷的挑戰，世界各國紛紛提出零碳排放的生態城市願景，大城市並展開結盟，擴大綠建築等綠色產業的市場基礎。國際專家建議，此時正是台灣跟進這股潮流，在未來永續發展舞台上取得一席之地的時機，若錯過時機，等鄰近國家建立消費市場後，台灣將很難再進入。英國「永續創新環境顧問公司」（Sustainable Innovation Lab，SILAB）近日應經建會之邀來台分享經驗，該公司總經理馬丁查德（Martin Charter）與研發經理鄭一青在演說中發表上述看法。 兩位專家在上週對經建官員的演說中指出，氣候變遷帶來的全球性挑戰，各國政府不得不提出透過科技創新與政策引導，積極推動綠建築與生態城市的營造，希望透過綠色營建產業的發展，改變傳統的產業結構。 他們明確指出，近年來氣候變遷所帶來的自然災害，已對人類帶來巨大的生命財產損失，光是2007年以來，就已經影響到2億人的身家財產安全。而今年英國的

中國經濟崛起的同時，也升高了空氣中的汞污染，嚴重影響東亞的空氣與環境。陳重信日前在美國華府進行非正式訪問時表示，台灣希將污染控制的專精技術提供給中國，但北京拒絕與台灣對話，阻礙了合作的機會。陳重信說，台灣玉山上有一個高空監測站，探測到大氣中有超高標準的汞，顯示是來自中國燃燒煤炭和鋼鐵製造，「如果汞在食品內，你會拒絕吃它，可是你無法拒絕呼吸。這是一件可怕的事情。」對台灣2300萬人更糟的是，中國對聯合國機構和其他國際組織施壓，打壓台灣參與空間，台灣因而在環境議題上，與全球合作的機會有限，「中國必須理解這不只是台灣的問題，而且是全球的問題。」陳重信17日在華府與美國環保署進行非正式訪問後，接受路透社採訪時發表上述看法。陳重信認為，台灣的突破之道可能就在其參與的少數國際組織之一：亞太經濟合作會議（APEC），該組織下個月初將在雪梨舉辦年度高峰會。他說：「希望透過這個亞太經合會平台，台灣能與國際組

「你有哪些難忘的家鄉印象呢？面對家鄉日益崩壞與產業凋零，我們可以為家鄉做什麼呢？地方的故事如何被看見？」無畏聖帕颱風來勢洶洶，8月17至19日，苗栗YA暑期工作隊在苗栗後龍舉辦的「看見苗栗」地方刊物編採營，30多位關心苗栗發展的後生，在聖帕颱風的風雨聲中，共同激盪出種種可能。「我們不是專職的營隊工作人員，只是想用幾天的時間，和關心苗栗發展的朋友，一起來探討看見苗栗與被看見的種種可能，」活動總籌劃莫素娟說。「苗栗YA！」從2006年開始，就針對苗栗的城鎮發展、文化藝術、公民社會等議題舉辦青年論壇，並架設網站與網上論壇（苗栗YA! Miaoli Youth Activist），號召各地苗栗的遊子及關心的朋友，共同發掘「看見苗栗」的種種。

人類為追求更好的生活，在許多方面不斷進步，我們的物質條件雖獲得改善，但原有的生存環境也跟著改變。而無論在台灣或中國，從鹿港反杜邦運動，到中國農村問題的事件中，均可看到民眾環境意識崛起，起而對抗公害污染，媒體均在其中扮演舉足輕重的角色。1980年代解嚴前夕，社會運動風起雲湧，那時正是台灣經濟快速起飛的時候，傳統高污染產業在國家發展的光環下，甚至被列為重點發展項目。1986年的鹿港反杜邦事件，原本是地方性的社會運動，透過新聞報導成為全國性議題，最後成功的使杜邦公司於1987年宣布放棄在彰濱工業區設廠的計畫。因此，台灣環境資訊協會9月9日上午將於台大校友會館舉辦第一場兩岸環境媒體論壇座談會「轉型社會的環境變遷」，邀請兩岸媒體與環保人士一同分享經驗，探討民間團體在環境變遷中的角色，以及記者如何以自身的專業在這過程中，發揮最大的力量。現在的中國彷彿20年前的台灣，在改革開放的同時，人們也以加倍的速度

環保署新任環評委員上任，第7屆環評大會10日第一次召開卻引起環保署與環保團體、媒體記者之間紛爭不斷。環保團體在場外批環評黑箱作業，政府把環評委員當橡皮圖章；另一方面，媒體記者要進場列席採訪環評大會，卻遭主席以內規為由，拒絕記者列席，動用政風處以暴力驅趕，事後環保署並發佈新聞稿表示，對於環保團體保留法律追訴權，且不排除對記者提出告訴。昨（15）日，由媒體觀察基金會主辦的「環評大會搞戒嚴？資訊公開行不行？」論壇，由資深環保記者薛荷玉、環評監督行動聯盟發言人潘翰聲、蠻野心足生態協會律師林培杰和台灣新聞記者協會會長陳曉宜，共同針對環保署於環評大會驅逐媒體清場一事，就法令規定、採訪權限、記者身分與政府心態上探討，究竟在資訊公開法通過之後，政府單位的資訊更透明了，或是更走向戒嚴？選擇性公開資訊 不是真正的公開蠻野心足律師林培杰指出，政府有能力、有權力收集與掌握資訊，是運用納稅人所得，由人民賦予之權益，

300多年前，基隆河道是泉州移民來到台灣的重要途徑，船隻過了八堵，卻遭遇端急的河水和渦流，於是移民在此上岸，建立新家園，把新家園叫做「暖暖」。渦流見證了先民的開拓史，也刻下今天的暖江壺穴。由基隆、南港、內湖社區大學聯合主辦的「2007暖江壺穴保存運動—議題取向之流域守望與河川教育」培力課程，於上週六（11日）在「暖暖代誌」基督教聖光堂舉辦。課程培訓50多名學員，實地踏查暖江湖穴群，認識自然景觀形成原因、了解當地歷史背景，及此一景觀之獨特和保存的重要性。主辦單位邀請長期投入基隆河河域河川污染監測、環境景觀保存的夥伴，在課程中分享多年來持續關懷的歷程與展望，學員並學習利用網路媒體平台，將觀察與紀錄編輯成為有用的參考資料。學員分2組授課，利用地圖及故事保存，結合當地自然景觀及人文歷史資源，目的為使更多人了解保存暖江壺穴的重要性。主辦單位表示，未來將成立「流域守護地圖數位工作隊」及「流域守護故事數

行政院原子能委員會於10日下午舉辦「核一廠用過核燃料乾式貯存場聽證會」，金山、石門、萬里、三芝等數百位居民在會場外高喊：「核廢料滾出去！」台灣環境保護聯盟認為原能會不顧環保署「審核不通過」之決議，違法召開聽證會。台電公司表示，用過核燃料處理方式分為三階段，依序為溼式貯存、乾式貯存、最終處置或再循環利用，用過核燃料從反應器退出時，具有高放射性及熱量，必須先貯存在水池中冷卻，但台電公司資料顯示現有貯存水池容量有限，只夠放到2010年，為讓核一廠不提前停止運轉發電，固有興建乾式貯存場之必要。

第七屆環評委員於10日早上召開第一次環評大會(第154次會議 )，違背以往開放民眾旁聽之慣例，並禁止媒體採訪，自由時報周姓記者提出異議，要求進入旁聽，環保署以討論內規為由，使用暴力將記者逐出場外。針對環評大會發生環保署官員暴力驅趕女記者事件，環評監督行動聯盟於11日下午召開「環評戒嚴」記者會，除了聲援環保記者採訪權與人身安全，並再次重申資訊公開在環評程序中的重要性，主張讓陽光照進環評黑箱。環保團體：環評戒嚴 黑箱作業針對環評開會新規定，錄音錄影須由主席同意，且由環保署統一錄製存檔，並禁止環評委員對外發言，環評監督行動聯盟發言人潘翰聲提出質疑，並再次強調會議實況影音應對外轉播，環評議程相關文件與委員出缺席、表決紀錄應對外公開，唯有一切攤在陽光下，環評委員才能不畏政府與業者壓力，秉持專業審查。

日前經濟部次長侯和雄涉及貪瀆事件被收押的消息，引起大眾注目，但卻鮮少人注意到在短短1年內，台灣已經花了將近幾百億經費，接下來第二階段的治水規劃，預計會再花費400億元新台幣的經費。2006年由國、民兩黨加碼通過的1410億治水預算，環保團體批為分贓，為檢討無效且浮濫的治水工程，由環保團體所組織的「1410水患治理監督聯盟」，正集結專家智庫與民間社團力量等行動策略，希望及早喚醒政府及國人正視水患治理之種種問題。1410水患治理監督聯盟指出，政府作為反映出台灣工程治水與其預算編列的不良體質。在歐美日先進國家中，水患治理攸關整體社會的永續發展，水患問題絕不會被窄化為河川排水問題，反觀台灣特殊之政治分贓、選舉綁樁、官商勾結及偷工減料的體制及文化，水患治理被綁架成治水工程，而這些「專業工程」不僅無須接受評估與檢驗，反而仗利益所趨，開啟了治水工程弊案的無底黑洞。水患治理監督聯盟4項初步的訴求： 針對已

台灣的能源進口率高達99%，近日來的油價飆漲引發物價上漲的危機，為了解決實施半年多來的浮動油價所引發的爭議，9日上午立法委員王塗發舉行公聽會，邀集中華經濟研究院研究員吳惠林、環保聯盟會長徐光蓉、經濟部能源局、中油董事長潘文炎和消基會到場。專家學者均認為，中油應當公開資訊並檢討現行的浮動油價公式。台灣是跟杜拜購買原油，為何卻採取西德州的原油價格指標(WTI)？為何浮動油價的計算公式，僅以國際油價的漲幅作為唯一依據？購油成本究竟佔總營運成本的多少比例？王塗發提出多點質疑，呼籲中油應該將資訊公開，徹底檢驗現行的浮動油價公式，並建議政府應設置油電價格諮詢委員會，制定浮動調價的公式，以及審查中油的購油成本。經濟學者吳惠林則表示，中油的油價成本結構不公開、計價公式不透明以及轉虧為盈等現象，都讓人對中油產生質疑；再加上浮動油價應在自由經濟市場中運作，但現在是台塑中油聯合壟斷市場。他認為應該要鬆綁法令開放

毒性化學物質百百種，在運輸過程中，若不小心發生意外，除造成經濟損失外，對於環境安全更是一大危害。立法院衛生環境及社會福利委員會已於4月初審通過「毒性化學物質管理辦法」修正草案；7日行政院環保署環境衛生及毒物管理處針對修正草案內容舉辦公聽會。修正草案明定運送毒性化學物質的車輛，應依規定安裝即時追蹤系統；運送過程發生突發事故時，運作人或所有人應至遲於兩小時內派專業應變人員至事故現場。主持人毒管處處長袁紹英表示，未來毒化物運送應朝專業化發展，加強危機應變能力；相關業者對於毒管處為環境安全把關的信念表示贊同，但也針對實際操作面臨到的困難提出意見。公聽會現場多為化學工業與運輸業者，包括台北市化工原料同業公會、中華民國化學工業責任照顧協會、啟盛交通股份有限公司、高雄市汽車貨運商業同業公會……等。修正條文第12條明定毒性化學物質運送車輛裝設即時追蹤系統規格，對業者衝擊較大。啟盛交通公司反應，運輸業者已用