美國紐約市長白思豪（Bill de Blasio）今天在422世界地球日概述讓紐約市變得更環保的措施，包括大幅減少這座城市招牌建築摩天大樓的碳足跡。他告訴微軟國家廣播公司（MSNBC）電視台：「我們將禁止傳統玻璃帷幕和鋼鐵結構摩天大樓，這種建築能效極低。」法新社報導，民主黨籍新手國會議員目前推動的紐約版「綠色新政」（Green New Deal），將要求面積超過2萬5000平方英尺（2300平方公尺）的建築，在2030年的碳排放足跡和2005年相比減少40%。隸屬民主黨的白思豪表示，那些未能達到新環保標準的大型建築恐面臨上百萬美元罰款。

為對抗氣候變遷造成的天災，印度最近向120個國家組成的國際太陽能聯盟提議，籌設全球抗災基礎設施聯盟，並承諾出資48億盧比（新台幣21億餘元）在印度設立祕書處。根據印度時報（Times of India）今天（22日）報導，印度這項在國際太陽能聯盟（International Solar Alliance）提出設立全球抗災基礎設施聯盟（global Coalition for Disaster Resilient Infrastructure, CDRI）的提案，已獲得多邊開發銀行（Multilateral Development Banks）、聯合國和世界銀行及33的國家的支持。在33個支持印度上述提案的國家中，包括義大利、英國、澳洲、南非和歐盟將出資支持設立全球抗災基礎設施聯盟，這個聯盟將在9月舉辦的聯合國氣候大會（UN Climate Summit）上正式對外宣布設立。在全球抗災基礎設

蝙蝠長相特殊，多年來被好萊塢電影，塑造成嚇人的吸血魔鬼。不過最近澳洲有一項最新研究，蝙蝠可能將取代葡萄園的化學藥劑，成為最天然的殺蟲劑。生態學家看好澳洲原生種蝙蝠取代化學殺蟲劑的潛力，和當地酒莊展開合作。美國已經有研究估計蝙蝠每年能幫農夫省下至少37億美金的除蟲費，加上排泄物還能當肥料，除蟲害又環保，現在就希望牠們可以在這裡享用昆蟲大餐，證明「蝙蝠除蟲大隊」有多厲害。

狐猴是東非國家馬達加斯加的特有生物，先前因為有紀錄片以及動畫片引起關注，但在盜獵者猖狂以及濫伐森林的危害下，現在已經有95%的狐猴物種，面臨滅絕危機。為了保護生態跟狐猴，當地民眾自組「特遣部隊」，帶著弓箭跟棍棒，巡邏、打擊非法伐木者。因為這些盜伐者除了摧毀狐猴的自然棲息地、將林木燒毀做成木炭販賣外，還會獵捕、殺害動物作為食物，特別是狐猴，因為先後有電影紀錄片跟動畫片，引起許多人關注，有時還被當成特定盜獵對象，當成寵物賣出。法新社報導，儘管當地居民，盡力保護狐猴跟環境生態，但盜獵、盜伐的暴利，讓更多人傾向與違法者掛勾，總在警察趕到逮捕違法者前，向盜獵者示警。日前還因為有環保團體，指責地方官員收賄，才讓盜獵者這麼猖狂，而這樣的暗示，也引發地方官員怒火，反駁環保團體的批評帶有政治目的，4月初還因此逮捕10多名環保人士。

會遷徙到南方過冬的紫斑蝶，每年在春節後會再飛回北部地區，但現在快進入夏季，卻有一群「小紫斑蝶」往南飛，越過台東市海濱公園。專家說可能是受天氣不穩定加上北部缺乏食草。義守大學教授 趙仁方分析，「因為當北飛的過程裡面找不到牠適合產卵的食草，因而牠會往南飛。」2008年4月份，在台東市也曾出現數十萬隻小紫斑蝶，因為焚風被迫往南飛的情況，十年後的4月，台東又再發現上萬隻小紫斑蝶整群往南遷徙。趙仁方表示，除了有氣候干擾的因素，最主要是生物還需要有足夠的食物，和尋找能夠繁衍後代環境。

立法院處理原能會預算解凍案，針對台電未依時程，選定低放射性核廢料的最終處置場址，原能會開罰1000萬元，卻遭行政法院撤銷，立委質疑原能會根本罰不到一毛錢。立委追問，為了選址順利，原能會是否修法，拿掉公投程序，主委謝曉星表示有在考慮，但補充公民團體仍希望保有公投機制。而面對裁罰台電被撤銷，原能會表示會上訴，也強調台電沒有盡力與地方溝通。原能會主委 謝曉星表示，「在台東跟金門，他們都有一個溝通小組，原先編制大概40個人，那現在大概維持五六個人，所以說基本上他們的溝通，基本上他們是沒有到位。」上午立法院教育文化委員會，處理原能會的預算解凍案，不少立委認為，以現行機制，核廢料根本無解，原能會則寄望不需公投的集中式貯存，也呼籲台電應繼續努力溝通。

台中鐵路高架化後，前市府提出要在鐵道高架西側空間打造自行車道，形成綠空廊道，第一標工程在昨天（21日）動工。不過，當地里長表示，雖然立意良善，卻不符合民眾需求．希望可以考量當地特性，增加停車和活動空間。台中北屯三光里長 林瑞芳說：「騎腳踏車也是週六週日呀，禮拜一到禮拜五還是要上班呀，你總不能說放著大家都騎腳踏車，那只是一個美意到啦，實質他沒有得到實質的效果。」台中市建設局長 陳大田表示，「（里長要求）我旁邊可能要設個停車場或者是要活動中心，那這個是第二階段，現在也在跟他們做溝通、了解他們的需求。」台中鐵路高架化後，前市府規劃綠空廊道計畫，將南起大慶車站，北到豐原站，市府表示，綠空廊道計畫共分三期，採分期分段執行，預計綠空廊道全線21公里，可望在明年下半年完工串聯，至於當地里民需求，將在第二階段討論修改。

高雄市旗山、美濃等地區缺乏殯儀館，市府計畫要建「旗山生命紀念園區」，今天（22日）舉辦說明會，到場300多位民眾大多持反對立場，他們擔心會影響觀光產業，殯葬處表示，生命園區是為了解決民眾需求，會將意見帶回去再研議。高雄市府計畫耗資2.7億元，在旗山公立納骨堂旁，打造旗山生命紀念園區，解決旗山、美濃和桃源等九區，缺乏殯儀館、治喪不便的問題，反對民眾認為，旗尾地區是旗山的門面，更是水源保護區，好山好水歡迎動物園和遊樂園，不歡迎殯儀館。自救會長 鄭清文覺得，「不要興建在我們的村莊裡，興建在村莊內日後會影響到我們這裡鎮民的生活。」不過，支持的議員指出，多年來，旗山地區治喪必須舟車勞頓，前往仁武和覆鼎金，基於民意需求，爭取生命園區設置。

高雄市都委會已決議將大社工業區降編為乙種工業區，但民代、學者及環團仍緊盯當地空污問題，連開兩場公聽會。高雄市都委會3月底審議通過，將大社工業區從高污染、重化工業使用的特種工業區，變更為低污染、民生工業使用的乙種工業區，但仍須依法再提報內政部審議通過。民代、學者及環團關心當地空污問題，近日連續召開兩場公聽會，包括「北高雄空污診斷」公聽會、「高雄石化社區治理」公聽會。高雄海科大教授沈建全表示，整體排放量有下降，建議對夜間廠商偷排的行為，應訂定單行法重罰；地球公民基金會副執行長王敏玲說，希望經濟部輔導仁大工業區工廠，轉型成低污染工業；中山大學助理教授邱花妹呼籲，市府增加空氣品質監測點及設備：政大公共行政學系教授杜文苓認為，應納入更多公民參與計畫，更期待公民參與納入地方議會的法案。

彰化縣線西鄉線工路一處專門處理廢棄輪胎的工廠昨（21）日下午驚傳火災，由於上千坪廠房堆積數量驚人的輪胎與橡膠顆粒，火勢一發不可收拾，黑煙直竄天際。上百名消防員、義消趕往搶救，仍因火勢範圍太大，直到今天上午8時還在燃燒，這場大火已整整燒了16個小時。所幸並未釀成人員傷亡，起火原因尚待釐清。這起火警發生在昨天下午4時，火勢相當猛烈，連遠在10多公里外的彰化市都能看到。由於火場高溫難以靠近，且唯恐燒出有毒物質，消防員戴上防毒氧氣罩朝火場噴灑化學泡沫降溫，阻絕火勢往外蔓延，並防風勢助長火勢延燒到下風處的民宅。

故宮除了典藏的文物，整體建築景觀也具有文化資產價值。北市文化局文資委員，4月初會勘後，一致認為故宮的建築、庭園規劃，具有時代意義，建議全區登錄為文化景觀。如果接下來的審議結果確認通過，新故宮計畫的擴建動工方案，就必須經過文資會審查，也等同園區結構不能說改就改。 新故宮擴建計畫打算在中央步道搭建華表廊道，民間團體質疑建材和設計都有違和感、也會喪失中軸線的意涵，而故宮晶華隔壁的建築要改作為文物典藏，也不恰當，距離廚房太近，恐怕油煙會竄進室內，團體也反對故宮前院長的宿舍群要剷掉、蓋新的行政大樓，因為距離土石流潛勢區太近。 文化局將在4月26、27舉行公聽會，才會舉行大會拍板定案，故宮屆時也會對外說明新故宮計畫的進度和辦理原則，不過目前看來新故宮計畫已經再添變數。

隨著江蘇響水爆炸事件的發生，危化品企業搬遷改造工作也在提速。根據中國大陸初步統計，中國共有化工園區676個，從基礎設施配套看，近9%園區沒有統一的污水處理設施，約30%園區沒有建立安全監管平台，還有2/3右的園區不具有危險廢物處理裝置。這676個化工園區中，產值規模500億元左右的約佔7%，小於100億元的約佔60%。截至2018年底，各省共上報搬遷改造企業1176家，其中異地遷建479家，就地改造360家，337家關閉退出。其中，中小型企業和存在重大風險隱患的大型企業共有1089家。危化品企業的搬遷改造工作面臨諸多難點，如化工園區承接能力不足，部分園區基礎設施薄弱，安全環保水平不高，難以滿足搬遷企業需求；現有化工園區存在土地、用能指標有限，排放容量不足等問題。此外，資金缺口較大，搬遷的多是傳統化工企業，需要的搬遷改造資金較多，部分企業關閉退出後，現有資產基本報廢，減值損失較大等。除安全、