中國電子資訊產業面臨的生態要求日益迫切。今年，中國將研究提出電子資訊產品能源消耗標準、污染控制重點目錄及分類的框架體系。據資訊產業部經濟體制改革與經濟運行司負責人介紹，今年8月，歐盟用能產品標準的生態化設計EUPs指令將正式生效，對電子資訊產品等用能產品的設計、製造、運輸、使用、回收等提出了生態化的標準要求，這一新指令將對全球電子資訊產業發展產生革命性影響。

環保署提出汽車暫停應該熄火的構想，汽車業者表示：早在70年代就已經發展出「停等自動熄火裝置(idle stop system)」，但推廣並不成功，實務上有困難。減少污染排放現階段最佳作法，是選擇「油電混和雙燃料系統」，車輛在低速運轉時採用電瓶帶動，高速才透過汽油引擎輔助，排放量可以減少3成以上。可惜車價太貴，環保署遲遲不願意提供政策補助，因此銷售數量非常少。業者認為：怠速產生排放，車輛在低速運轉時，排放及油耗也都相對偏高，因此，現階段真正解決之道，是採用「油電雙燃料(Hybrid system)」，車上同時配備有傳統的汽油引擎以及一套依賴充電電池的電力傳動系統，當汽車在起步及低速行駛時，由電池負責驅動，當時速提高到一般行駛狀態。根據工研院的檢測，油電混合車二氧化碳的排放量，大幅減少7成。不過，目前油電混合系統的車價都超過百萬以上，雖然業者曾經提出建議，但環保署並沒有同意提供「政策補助」，因

青藏鐵路從2006年7月1日全線開通以來，所有火車車廂均採取全封閉運行模式，列車上的污水和污物均在固定站點被統一吸取後運送到化糞池集中處理。截至目前，青藏鐵路已經集中處理污水污物6萬多噸，高原脆弱的生態環境得到了有效保護。青藏鐵路勞動服務公司格爾木綜合車間主任高湛濤說，作為青藏鐵路全線最大的集中處理污水污物中間站，青藏鐵路公司在格爾木投入400多萬元配備了15輛微型真空吸污車，除了一輛備用外，其餘14輛車分成2組輪流對進出藏列車的污水污物進行集中處理。據了解，14輛微型真空吸污車每天要集中處理8趟進出藏列車的污水污物150多噸。

駁斥環保團體嘲弄「iPod變iWaste」，美國蘋果公司2日首度公布一項名為「蘋果更綠」環保計畫，據執行長賈伯斯聲稱，施行後將使該公司比大多數競爭對手都更綠，包括所有顯示器將全面禁用砷物質。蘋果公司網站2日張貼出這分長達5頁的文件，由賈伯斯掛名，首度詳細表述該公司將如何讓有毒化學物質絕跡於新產品上，以及將更積極地回收舊產品。賈伯斯提出的做法包括：在2008年底前所有顯示器全面禁用砷物質及所有產品停用聚氯乙烯與含溴化阻燃劑，最後則將全面停用水銀，並將儘最大可能轉換至LED背光源。許多環保人士樂見蘋果終於回應他們的吶喊。綠色和平組織表示，將調高蘋果在其6月份「綠色電子指南」中的得分，很可能從現在的2.7提高至5，滿分則為10。不過仍有人批評「蘋果更綠」做得還不夠，電腦回收運動的協調員凱爾指出，環保團體希望蘋果停止運送舊電子產品到開發中國家進行回收。

馬來西亞衛生官員3日表示，2007年因登革熱死亡人數料將比往年更多，民眾必須加強對抗這種疾病。衛生部疾病管制局局長拉曼說，2007年前4個月全國共出現16214個登革熱病例，其中有44人死亡。2006年同期有10244個病例，21人死亡。他說，登革熱病毒透過埃及斑蚊傳播，而工地是登革熱病媒蚊主要孳生溫床。衛生部公共衛生局副局長拉瑪特說，民眾漠不關心和天氣暖和讓埃及斑蚊孳生迅速，造成2007年登革熱疫情升高。

東南亞的印尼目前想出的最新辦法就是限制國內新車的出產數量，希望藉此控制廢氣排放，達到減緩氣候暖化目的，但汽車業者卻抨擊，這根本是本末倒置的做法。印尼雅首都雅加達人口1200萬，是全球人口密度最高的城市之一，每天有300萬輛的車流量，也是全球污染最嚴重的都市之一。為了抑制溫室效應，減緩全球氣候暖化，印尼當局認為限制汽車產量，就能降低廢氣排放量。但當局的這種構想立刻遭到汽車業者砲轟。業者認為政府應該設法紓解車流量，減少塞車來降低廢氣排放，而不是限制汽車產量。政府應該考慮的是大城市基礎建設造成的塞車情況，如果塞車，尖峰時間就會造成無謂的燃料浪費，這才是最需要考慮的問題。

在大陸官方日益注重經濟成長與環保的趨勢下，深圳台商表示，深圳市環保局最近加強對廠商進行環保突擊檢查，部分台商因不符合當地環保新規定，被迫遷離深圳。深圳台商協會榮譽會長鄭榮文也提到，近期深圳市環保局對廠商進行檢查，部分不符合環保新標準的廠商被處以數萬元至20萬元人民幣不等的罰款，有些台商甚至被迫遷離深圳。鄭榮文認為，深圳市政府與其對不符合環保規定的廠商罰款，不如加強輔導，並規劃高污染產業的工業區，由政府統一進行廢水及廢氣處理等等問題。

大興安嶺罕諾河森林4月30日發生火災以來，至今仍未得到有效控制，目前火場仍未降雨，撲救工作持續進行。新華社5月3日也提出警訊，受降水量偏低、氣溫偏高、大風等不利氣候影響，黑龍江省林區最近森林火險等級持續偏高，相關部門莫不加強森林防火警戒。

100多名中外專家將於5月18日出席在福州舉行的「第三屆國際商協會領導人會議暨節能、環保項目對口洽談會」，對節能和環保問題展開研討。福建省貿促會負責人許媄俤表示，目前確定的主題包括風能開發與利用，建築材料節能，電子節能，工業污染治理，垃圾回收等。與會專家約130多人，將就這些問題進行面對面的討論與交流。

中國鳥類學家經過10年的野外觀察和研究，在天津市沿海地區發現了大群的世界瀕危物種東方白鸛的身影。 東方白鸛是世界瀕危物種，也是中國國家1級重點保護野生動物。中國的東方白鸛主要在東北的中北部繁殖，越冬於長江下游及以南地區。近年來，為了加強天津濕地的保護工作，天津市林業局等部門相繼建立了七里海、北大港、大黃堡、團泊等自然保護區，對自然保護區的鳥類資源進行了調查，同時加強了對偷獵等違法行為的打擊力度，保護區的生態環境得到了改善。發現大群東方白鸛的天津北大港濕地，即將投資743萬元啟動保護與恢復建設工程，用於這塊濕地的保護、恢復和能力建設。

中國中央氣象臺3日發佈的農業氣象預報顯示，儘管未來幾天中國西北等部分乾旱地區將有降水天氣過程，但隨著作物需水量增大，西北地區東部、華北、黃淮西部等地旱情仍將持續發展。自4月下旬以來，中國東北地區西部、內蒙古中東部、甘肅東部、寧夏、陜西北部、山西中南部、河北北部和東南部、河南北部和中西部、山東西部等地降水量不足10毫米，大部分農區旱情持續，並有擴大和加重的趨勢。其中寧夏南部、甘肅東部、山西西南部等地為中旱等級，甘肅東部的環縣等地為重旱等級。

上海邊防部門5月3日透露，5月2日下午，邊防官兵在上海崇明縣長興島一岙口內發現一條長達3米多的巨型中華鱘。這條中華鱘被發現時已死亡多日，而且魚體斷為兩截，初步估計是被螺旋槳打斷致死。經有關專家鑒定，這條中華鱘為雌性，長3.37米，重212公斤。很可能是條野生中華鱘。有關人員估計，它在產卵後洄遊途中數月沒有進食，導致體力不支誤撞漁網，魚體斷為兩截可能是被來往船隻的螺旋槳打到所致。