經海南省海洋與漁業廳批准成立的海南省首家水生野生動物救護中心近日在海口正式掛牌。海南省水生野生動物救護中心以海口市金牛嶺動物園為主體組建，屬非營利性質的公益性建設項目，也是一家由政府指定的水生野生動物保護專門機構。 該救護中心在瓊海市龍灣港附近海上建造一座佔有水域面積400平方米、水深4米的室外救護場所，在近岸建造一座佔地面積400平方米、水深3米的救護魚池，購置了專業救護船及醫療設備等救護器具，並配有專門水生野生動物馴養專業人員和獸醫師，可以從事專業治療和救護。

海南省政府辦公廳近日印發2008年度海南生態省建設工作意見，確定了節能減排、生態保護和環境污染防治、文明生態村創建、循環經濟等6個方面的23項重點工作。 海南08年環保基礎設施建設，計有：建設海口50個小型垃圾收集轉運站、三亞5個中型垃圾收集轉運站和三亞生活垃圾衛生填埋場項目，建設洋浦、儋州、文昌、瓊海、萬寧、五指山、澄邁、定安、白沙、臨高等市縣10個垃圾處理及轉運項目，爭取建設海口垃圾焚燒發電廠。此外，海南省還將建設7個污水處理項目。 到2010年，海南將建起28座污水處理廠和21座垃圾處理廠，全省城鎮垃圾污水都將得到處理。

甘肅蘭州晨報29日報導，因為四川汶川大地震造成山體滑坡和巡護道路中斷，加之連日來餘震不斷，甘肅白水江保護區管理局難以進入大熊貓生態區進行災情詳細調查和搶險救災。 據悉，震後曾發現有被山體滑坡的滾石砸死砸傷的動物，包括獾等，而這些動物正是大熊貓的伴生動物。目前，地震是否造成野生大熊貓受傷或死亡情況不明。根據中國第3次大熊貓調查，甘肅轄區內野生大熊貓的數量為102隻，約占中國大熊貓總數的10%。

原油價格高漲造成煉油虧損持續擴大，中國大陸石油巨頭紛紛減少柴油供給量，導致從河北到廣東至少5省出現柴油供應吃緊。許多加油站一天的柴油配給量沒多久就賣光光，每輛車子都限制加油量。路透報導，2008年以來國際原油價格攀高3成至每桶130美元以上，但07年11月起北京當局就凍漲汽油價格，避免近12年新高通貨膨脹持續惡化。官方訂定汽柴油的零售價格並嚴格執行，卻幾乎沒有干涉油品批發價格，因此，大陸兩大煉油廠商中石油及中石化仍掌握龐大的市場力量。中石化董事長蘇樹林日前表示，由於夏季農業用油旺季即將到來，全大陸也忙著在北京奧運會來臨前增加存油，未來幾個月柴油供不應求的情況將持續下去。

中國內蒙古、東北地區及西部等地27號以來，遭遇08年最強沙塵暴天氣，其中，內蒙東部出現的強沙塵暴，能見度不足100公尺。根據氣象衛星監測顯示，北京、天津、河北東北部、內蒙東部、東北地區及渤海等地28日出現了大範圍沙塵天氣，部分沙塵區上空有雲系覆蓋。經估算，監測到的沙塵覆蓋面積達37萬1千平方公里。據中國中央氣象台指出，5月下旬出現沙塵暴天氣在中國屬正常現象。此次蒙古氣旋引起的沙塵天氣於28日晚間減弱，29日開始，還將有一股勢力依然較強的蒙古氣旋開始影響內蒙地區，包括內蒙、河北、山西、北京、天津、遼寧西部、吉林等地可能出現沙塵暴天氣。

貴州、湖南、江西及廣西等，長江流域多個省區受到08年入汛以來，首次暴雨侵襲，至今造成超過50人死亡，20多人失蹤，超過150萬人受災。中國國家防汛抗旱總指揮部宣布，啟動三級應急響應，全力防洪。 貴州有17個縣市受到洪澇災害，暴雨夾雜冰雹，造成多個鄉鎮沿河搭建的房屋倒塌，公路被沖毀，供電及通訊設施中斷，最少30人死亡，近6,000間房屋損毀，受災人口超過50萬。 湖南亦有11人在暴雨中死亡，湘西一帶遭受山洪襲擊，張家界至鳳凰省道部分路段山泥傾瀉，大約300部車受阻。湖南有5條交通要道中斷，水利設施及農作物受損，多人受災。 上海部分地區亦出現暴雨，當局發出08年首個防汛防颱黃色預警，晚上市區雷電交加，16條供電線路跳掣，造成浦東地品短暫停電。 中央氣象台預測，29日華東、華南、四川東北部分地區，繼續有暴雨，其中浙江、福建、江西、湖南及廣西，局部更加會有大暴雨。

世界銀行日前批准3個新的中國貸款項目，以幫助中國提高能源使用效率，減少電廠污染排放。貸款總額為4.41億美元，佔世界銀行2008年對中國貸款計劃額度近1/3。世界銀行提供貸款２億美元、全球環境基金贈款1350萬美元，作為效能融資之用，將幫助中國國內商業銀行培育開展大規模效能貸款的能力，增加對節能項目的貸款支持，尤其是為重工業領域的節能項目提供單筆為500萬至1000萬美元的貸款。山東煙氣脫硫項目獲得世界銀行貸款5000萬美元，計劃將在山東省四座燃煤熱電廠安裝煙氣脫硫設備和二氧化硫控制設備，並幫助地方監管部門加強二氧化硫排放控制計劃的監測與實施能力。第三遼寧中等城市基礎設施項目獲得世界銀行貸款1.91億美元，將對遼寧省中央供熱係統進行改造。目前遼寧中小城市主要依靠燃煤供熱鍋爐和熱電聯產電廠供熱，該項目將建設更高效的中央供熱係統，並回收發電和鋼鐵生產產生的廢熱。

國立海洋博物館研究員樊同雲監測小琉球海域2年，發現珊瑚長得既少又小，主要是海水優養化嚴重，大量孳生海藻，「最離譜的是整個海域大多汙濁」，僅剩衫福港外的海水稍微清澈能作監測。樊同雲接受國科會委託，調查大鵬灣國家風景區的小琉球海域珊瑚。他說，小琉球全島是珊瑚礁組成，「珊瑚島照理應該珊瑚生長茂密」，但因優養化造成藻類過度生長，珊瑚照不到陽光，嚴重時會死亡。他指出，小琉球珊瑚覆蓋率才12.3%，低於印度太平洋平均值的22.1%，遠低於墾丁國家公園內的40%。小琉球全島沒有汙水處理廠，汙水直接排入大海，高屏、東港溪流出海的汙染水也是一部分原因。墾丁於民國73年劃入國家公園後，先後在墾丁及南灣建了2座廢水處理廠；87年發生聖嬰現象，造成全球珊瑚大量白化死亡，墾丁的珊瑚卻逐年增加。今年全球暖化，墾丁未見大量白化現象；但小琉球86年劃入大鵬灣國家風景區後，珊瑚不但沒增加，也沒有看到長大，顯然島內應考慮設汙

花園裡朵朵鮮花，美不勝收，令人忍不住彎下腰去，好好的聞一聞，這樣的事再自然不過，沒人會多想，但美國科學家卻發現，空氣污染已使得現在的花沒1、200年前的花那般香了。 科學家實驗發現，19世紀時，花的香氣飄了1公里後淡了20%，主要是因當時空氣較乾淨，若改用嚴重污染的空氣，同樣1公里的距離，花香幾乎消失殆盡，就算勉強留有香味，所有的花香聞起通通一個樣，若任情況繼續惡化，以後人類可能無花香可聞。 少了花香除了讓人類生活失去樂趣之外，還有更嚴重的影響，蜜蜂授粉全靠花香，花少了香氣，蜜蜂難找到植物授粉，結果將導致人類食物供應減少1/3，有科學家甚至認為，花香減少就是全球蜜蜂數量下降的主因之一。無論真假，地球生態牽一髮動全身，人類行為若不有所改變，後果不堪設想。

國際油價高漲，食用油也可以用來開車，這不是天方夜譚，其實在國外提煉食用油當生質柴油，早已行之有年，不管是在歐美或日本，許多顧客會定期到餐廳，拿免費的回收食用油提煉成為生質柴油，既環保又省錢。紐約州帕茲的一家海鮮店總是高朋滿座，炸魚、炸蝦和炸牡蠣是這裡的招牌菜，不過有些顧客不只來吃東西，還順便把炸過的油帶走。一名顧客說，「你可以來這兒點餐帶走，然後帶回家過濾，再加入油箱使用。」回收食用油在日本東京也很夯，一輛用食用油的巴士讓許多日本民眾覺得嘖嘖稱奇，只不過駕駛人表示，還是有個小問題需要克服，因為每當開車時，車內總會瀰漫著一股炸薯條的味道。 實施食用油回收的單位代表，炸天婦羅的油、廢棄不用的油，還有過期的油時常被遺忘在廚房的角落，回收這些油製造能源，就像是開發油田一樣。 東京的羽田機場為了加強環保意識，也回收機場餐廳的食用油提煉為生質柴油，讓機場的維修車和行李運送車使用，降低機場開支。目前在國

巴西新環境部長明克昨天發表就職演說，強調自己不會成為「胡亂簽發環境許可證的瘋子」；他並宣佈，將在6月5日設立一個結合國內外資金的基金，鼓勵在亞馬遜推動永續發展的計畫。明克未說明有關基金的細節，他指稱，已獲得來自挪威的捐款一億美元，將交由國家社會經濟發展銀行管理。這位新環境部長說：「全世界的人都說亞馬遜重要，說它是屬於全人類的資產，只要砍一棵樹就有人抗議，所以也應該給予亞馬遜地區的2500萬居民生存的條件。」 明克將29日前往德國波昂參加聯合國環境規劃署會議，打算在會議中向各國環境部長強調，管理亞馬遜的主權屬於巴西，但假如其他國家願意貢獻力量協助巴西維護和執行環境主權，巴西將樂於接受。明克也計劃下周向巴西總統魯拉提議，擴大巴西環保暑的稽查權力，盡快將國稅局在環保行動中扣押的資產拍賣套現，用來推動其他環保計畫。依照目前的規定，在訴訟案審結之前，所有的資產都交由法院暫時保管。這位新部長在擔任里約

每年湧入數10萬的觀光人潮的綠島，每日最高排放廢水量有1500多公噸，而綠島至今連一個污水處裡設施也沒有，部分學者專家擔心會影響綠島珊瑚礁感染「黑病」。負責綠島珊瑚總體檢的中央研究院生物多樣性研究中心研究員陳昭倫表示，綠島珊瑚黑病是否和排放廢水有關，還需進一步調查，不過，可以確定人口密稠處感病的情況最嚴重。他建議綠島應該迅速設置簡易廢水處理設施。觀光局東部海岸國家風景區綠島管理站表示，設置大型污水處理廠，面臨土地徵收等問題，緩不濟急，建議由綠島監獄、學校等單位，自行先設置雨水、污水處理設備，再進一步處裡一般家庭廢水。台東縣環保局表示，綠島大型廢水處置廠該如何規劃，還要進一步評估。目前綠島單日最高排放的廢水是1500噸，離島建設條例經費規劃，在綠島3個村落設置生態型廢水處置設施，將淨化後的水排入海裡；不過也有意見，希望將全島的廢水全回收再利用。