• 山東擬花百億元建人工島群

    山東擬花百億元建人工島群

    山東省計劃花百億人民幣(約台幣480億)在龍口灣建設山東省首個人工島群。山東省海洋漁業廳海域處官員表示,此次人工造島,要把陸地上的一座荒山,填到海裡去,實現「荒山變良田、滄海出仙山」。第一期在位於龍口港主航道以南海域,採用人工島式填海造地,約填海35平方公里,重點發展臨港高端製造業和高附加值關聯產業;第二期規劃填海15平方公里,形成設施配套的大型、深水、綜合性現代化港口;第三期在位於屺坶島以北海域,從屺坶島島頭往東3公里處至中村泳汶河西岸止,採用人工島式填海造地,重點發展能源化工及相關物流業。

  • 城市河流集體死亡 成都300處河道填塞

    城市河流集體死亡 成都300處河道填塞

    在中國的大城市開車,你會經常遇上許多街道名,小河街、洗面橋、金河街......視線範圍內卻見不到任何渠水湖溪。目前,成都也有條河流-西郊河,險些從人們的記憶中消失,兩個月前已攔截斷水、河底打樁,卻突然在11月23日被「暫緩死刑」。據悉,成都已有近300處河道被填塞,市區水網已不復存在。據南方都市報29日報道,為改善成都日益擁堵的交通,將修建內環單向環線,直接蓋在西郊河河面上。成都NGO河流研究會反對最激烈,它一直致力與挽救城市河流的生命。首先是長達5公里的金河與御河於上世紀70年代初被「活埋」。當時,因備戰蘇聯侵犯,攔截河流,利用河道建造防空洞。如今,這兩段防空洞或廢棄或改作酒窖,河水早已乾涸。其次是府河、南河水量銳減,水質變差,許多河溪支流長年乾涸,一些則變成臭水溝,隨後不知不覺消失了......這與工業用水和農田灌溉用水徵用了越來越多上游水量直接相關。根據河流研究會提供的不完全數據,幾

  • 今冬最猛鹹潮 珠江、澳門供水拉警報

    今冬最猛鹹潮 珠江、澳門供水拉警報

    自11月26日開始,今年冬天勢頭最猛的一波鹹潮,襲擊廣東中山,被迫實施低壓供水,居民生活大受影響。預計此輪鹹潮將持續2至3天,將使珠海、澳門的供水面臨新的考驗。珠海已啟動鹹潮期供水應急預案,全市淡水供水進入一級緊急狀態。有關單位表示,今年汛期,珠江流域降雨量較常年同期偏少兩成,10月以來,流域降雨較常年同期偏少5成,出現持續乾旱;尤其是8至9月,西江上游梧州水文站河流斷面流量比去年均減50%,導致珠海市各主要取水口鹹潮出現時間提前40天到60天,鹹界上移約10公里。預計鹹潮期還將持續3個月。

  • 中國甲流瘟疫大爆發 中共極力掩蓋疫情

    中國甲流瘟疫大爆發 中共極力掩蓋疫情

    近日中國大陸甲流疫情持續蔓延,一些省份的感染人數以十萬、百萬、甚或千萬計,死亡人數迅速增加,而且出現患者因實質性病變而導致「白肺」及嚴重腦炎,致使患者快速死亡的案例。而且病毒開始出現快速突變,傳染到多種動物體內。專家指出,甲流目前已經是瘟疫,開始在大陸爆發。中國著名呼吸疾病專家鍾南山表示,甲流已成為流感的絕對優勢病毒株,目前在就診流感病例中,甲流病例已發展至占9成之多。他指出,根據日前中國工程院有關專家對H1N1新流感的預測,高峰時大陸將有1.3億至2.6億人感染,占總人口的10%至20%;其中8,000萬到1.7億人會出現症狀,占感染者的3分之2;將有800萬到1,700萬名患者需要住院治療,占出現症狀者的10%左右。中央社10月29日報導,中國官方公佈H1N1新流感死亡數據可能嚴重低估,實際數據遠高於官方數據。根據世界衛生組織11月28日公佈的數據顯示,H1N1新型流感全球死亡病例數一

  • 大陸砸九百多億 但治污成效仍不彰

    大陸砸九百多億 但治污成效仍不彰

    中國大陸近6年砸下人民幣910億元治理湖泊污染,但效果仍有限,尤其太湖週邊紡織印染廠、化工廠、食品加工廠「萬家林立」,專家認為,「邊治理邊污染,再投910億元也沒用」。長江三角洲經濟繁榮,太湖水質卻「連降三級」,這些污染工業在為地方爭取GDP的同時,污染物也在急劇增加。和太湖的命運一樣,巢湖、滇池也在當地政府和居民圍網養魚、圍湖造田、建廠興業大發展後,湖面萎縮,水質惡化。中國工程院院士、中國水利水電科學研究院水資源所所長王浩向「人民日報」坦言,湖泊治理方針、技術出現偏差,有治理技術卻沒有管理制度,也忽略源頭上的節水減排,「建起了污水處理廠,但是運行率低;沿湖的截污做到了,但是陸地上的排污截不了。」環境保護部環境規劃院副院長王金南說,一些地方治理江河湖泊,就是蓋廣場、舖草坪、築園林,甚至修高爾夫球場,將河道兩邊都砌成水泥牆。王金南分析認為,這類「環保投入」更像一個個「形象工程」,有些不僅不能

  • 2001年至2008年中央投入50億治理礦山環境

    2001年至2008年中央投入50億治理礦山環境

    2001年至2008年,中央財政共投入資金50億元,用於曆史遺留的礦山地質環境問題的治理,項目涉及31個省、區、市的能源、金屬和非金屬各類礦山,其中投入煤炭礦山最多。與此同時,各級地方財政治理礦山地質環境投入力度也呈現逐年增加趨勢,自2001年以來,全國用於礦山地質環境治理的地方財政資金累計達62億元,企業自籌資金累計達47億元。自2006年財政部、國土資源部、國家環保總局關于逐步建立礦山環境治理和生態恢復責任機制的指導意見下發以來,我國礦山地質環境治理恢復保證金制度逐步建立。到目前為止,全國30個省份已根據地區實際情況建立了礦山地質環境保護與治理恢復保證金制度,對礦山的地質環境保護起到了有效的督促作用,礦山企業的地質環境恢復治理率明顯提高,治理效果有了一定程度的保證。

  • 抽查節能燈近八成不合格 39家企業退出市場

    抽查節能燈近八成不合格 39家企業退出市場

    廣東省質監局發布了2009年度節能燈產品質量專項抽查情況通報,經抽查後,產品批次合格率為21%,批次合格率比2008年監督抽查的結果提高了6.7%,同項目比較合格率則上升了26.7%。會中表示,目前省質監局已對所有不合格產品生產企業下了整改通知書,責令限期整改收回不合格產品;對32家連續兩年省級監督抽查不合格的節能燈企業做出移送相關部門、建議依法處理的決定。同時,也提請地方政府及有關部門共同行動,責令不合格企業退出市場。

  • 中國成立首個保護秦嶺細鱗鮭國家級自然保護區

    中國成立首個保護秦嶺細鱗鮭國家級自然保護區

    陝西省環境保護廳近日舉行的新聞發布會表示,陝西省第一個魚類自然保護區秦嶺細鱗鮭自然保護區,被國務院批准為新建的國家級自然保護區之一。據介紹,2004年3月,陝西省政府批准建立陝西隴縣秦嶺細鱗鮭省級自然保護區,它是陝西省第一個魚類自然保護區,是目前中國唯一以保護秦嶺細鱗鮭及其生態系統為主的水生野生動物類型的國家級自然保護區。

  • 安徽省將投11億元積極推進中小河流治理

    安徽省將投11億元積極推進中小河流治理

    安徽省水利廳表示,經水利部、財政部批復,安徽省將於1009年底至2011年實施44個中小河流治理項目,總投入11億元。境內擁有長江、淮河等多條河流的安徽省,水資源豐富,但同時也深受水患之害。尤其是淮河及其眾多中小支流,以安徽省為主的2,600多萬畝肥沃低窪土地, 平均3到4年就要發生一次澇災,一般一次災害就長達2到3個月。糧食即會明顯減產。安徽省在基本完成14項治淮骨幹工程后,積極推進中小河流治理工作,全面提高防治水患的能力。據了解,中小河流治理工程包括提高一般堤防的防洪能力,平原低窪地治理,河道疏浚,加強中小河流非工程設施建設、完善防汛指揮決策體系等。

  • 寶二水庫供水吃緊 北水局:石門日援3萬噸

    寶二水庫供水吃緊 北水局:石門日援3萬噸

    南部地區水庫面臨缺水,12月起恐怕要採取限水措施。北部地區在新竹地的寶山及寶二水庫,在莫拉克颱風以後也沒有獲得明顯降雨,目前供水有點吃緊,由石門水庫支援寶二水庫每天3萬噸用水。水利署北區水資源局賴伯勳局長指出,新竹寶二水庫等要採取管制,以確保新竹地區及竹科用水沒有問題。賴伯勳局長指出,如果石門水庫水位降到240公尺以下,同樣會採取總量管制,板新水廠則由翡翠水庫等來支援,主要就是要確保各地區用水不會產生危機。

  • 翡翠水庫在旁邊 40年沒自來水

    翡翠水庫在旁邊 40年沒自來水

    台北都會區迄今仍有大型社區無自來水可用。新店市花園新城、湖山新城及汐止汐萬路山區的瑞士山莊、天外天大廈等,共約2千1百戶居民長期沒有自來水可用,只能用簡易管線抽取溪水,若遇枯水期,居民就要花錢請水車載水,居民抱怨不已。這些社區均位於山坡地,早年推案時屬於「無自來水地區」,由於鋪設自來水管線、加壓站,須居民出錢購買私人用地的接管權,住戶不願負擔,自來水問題因而遲遲未解決。今(2009)年9月,台北縣政府向水利署爭取到補助花園新城社區裝設自來水管線。當地粗坑里長謝水樹表示,初估鋪設自來水管線經費約2億5千多萬元,由水利署補助一半、縣府補助20%,3%約7千5百萬元由社區自籌,對住戶仍是沉重負擔,住戶籌不出這筆錢,接管的事又卡住了。

  • 暖暖社區報 反建基福公路

    暖暖社區報 反建基福公路

    暖暖代誌社區報30日下午舉行一項名為「要幸福、不要基福!」基福公路說明會,公開說明基福公路對基隆暖暖的環保交通生態衝擊,並發起簽名抗議運動,急切呼籲停建暖暖段基福公路。列席民眾指出,暖東峽谷上方,基福公路的一條隧道正悄悄地挖著,將近一年了,市政府區公所民代里長都沒告訴暖暖人挖隧道要幹嘛?它對暖暖的影響為何?暖暖段基福公路若照政府規劃蓋好,暖暖的「肺」、暖暖的後花園-東勢溪谷自然生態毀了!民眾指出,如基福蓋好,12米寬、34個橋墩的快速道路架在整條東勢溪上方,暖暖成為進出東部貨卡重車的必經道路。那暖暖人、暖暖學童的安全呢,暖暖成為汽車廢氣、噪音、垃圾的受害者。

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