科學研究18日指出，海洋普查揭露了一個有著極為多樣海洋微生物的「新世界」，有助科學家深入了解地球上關鍵環境變化流程。參與「國際海洋微生物普查」（InternationalCensus of Marine Microbes, IcoMM）的科學家表示，他們已發現了大量肉眼幾乎看不見的海洋生物，包括微生物、浮游動物和幼蟲。傳統研究方法已辨認出約2萬種海洋微生物，但新資料顯示，真正的數字要高得多。IcoMM科學諮詢委員會主席、來自華盛頓大學的巴羅希（John Baross）表示：「根據分子特性，包括細菌和古菌（archaea，一種單細胞微生物）在內的海洋微生物，總數接近10億。」根據研究人員，微生物佔海洋生物總數的50%到90%，按體積來算，重量等同於2400億頭非洲象。查明海洋微生物的數量、種類和角色，有助對地球「食物鍊的數量、機制與穩定性，以及碳循環與其他重要現象」的瞭解。

一群迷航誤闖的「小虎鯨」，昨天深夜擱淺在台南高雄交界的黃金海岸北側防波堤，數量共有21隻，其中有4隻因碰撞傷勢嚴重導致死亡，其餘經過救援小組協助，中午之前已全數返回大海，結束10多個小時的迷航記。鯨豚專家王建平表示，這群小虎鯨是同一家族，目前還無法研判擱淺原因。21隻迷航的小虎鯨於深夜11點多，被海巡署52大隊巡邏艇發現集體擱在興達港北側沙灘，共計出動消防人員上百名前往救援。根據海巡署52大隊副大隊長張尹俊指出，救援人員以床單包覆鯨豚身體，再將牠們一一送上漁船，以橡皮艇牽引合力將小虎鯨送回大海，不過其中有幾隻被發現時，就卡在礁石內，傷勢嚴重，還有一隻是在搬運過程中受傷，導致心肺衰竭，計有四隻死亡。救援人員忙了一整夜，直到凌晨四點多，才成功將第一隻小虎鯨送回大海，天亮後成功率更高，到上午十點多，最後一批漁船出海，成功將存活的 19隻送回大海。根據成大教授王建平研判，這群小虎鯨有大有小，是同一

印度從3月開始飽受熱浪侵襲，多個地區氣溫居高不下，19日首都新德里氣溫高達攝氏43.7度，創下該市52年來最高紀錄，並造成至少80人死亡。目前尚未正式進入夏天，但印度北部、西北部和中部地區就因為受到熱浪侵襲影響，自3月以來各區氣溫比起以往紀錄皆高出攝氏4至6度，其中首都新德里18日測得43.7度，拉賈斯坦則錄得47度。由於天氣實在太熱，印度全國死亡人數目前仍持續攀升，東部奧里薩邦當地政府19日宣布提前放暑假，所有學校從20日開始停課放假。

19日清晨阿富汗中部發生一次5.3級地震，造成至少7人死亡，30人受傷。有關官員說，幾十所房屋在地震中受到損壞。這次地震影響到三個地區。阿富汗當局說，由於地震造成的損壞，進入一些地區的通道被阻斷。美國地質調查局說，這次地震的震央位於阿富汗首都喀布爾西北大約190公里，深度為10公里。喀布爾以及鄰國烏茲別克和塔吉克都有震感。

青海玉樹4.14地震已過去4天。據青海省玉樹抗震救災指揮部通報，截止4月17日17時，地震已經造成1484人遇難，失蹤312人，受傷12088人，重傷1394人。17日下午，中共中央總書記胡錦濤主持會議。會議要求：要全力搜救被困群眾，加大力量投入，擴大搜索範圍，逐村逐戶排查，全力搜救被埋人員，確保搜救工作不留死角，盡最大努力搶救生命。據媒體報導，目前救援人員已經開始採用逐村逐戶排查的方式尋找可能需要救助的人。他們挨個詢問當地居民，問他們有沒有親人、鄰居在地震中失蹤，以此來獲得更多有效的救援信息。此外，由於搜救範圍的擴大，獲救人員的組成也發生了一些變化：來自鄉村、山區的傷員逐漸增多。地震剛發生後，在人力、物力還不到位的情況下，這些地區無法得到震中一樣的救援力度。隨著救援力量配備到位，以及搜救目標的變化，他們開始得到更多幫助。

中國大陸高速公路網7條北京連接外地的「首都放射線」，從20日起將統一編號命名，計劃明年開工的京津三通道將取名為「G3京台高速」。北京市政府副秘書長周正宇說，按2020年北京市高速公路規劃，北京市規劃高速公路共31條，里程1503.3公里，現已通車里程883.8公里。從北京始發的7條與外地連接的放射狀高速公路，全部按數字編號並且統一命名G1-G7。京台高速公路是中國片面規劃的高速公路，起點在北京，途經天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建，計劃終點至台北市。 中國大陸於2007年制定「國家高速公路網命名和編號規則」，由7條「首都放射線」、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成，簡稱「7918網」，總共約8萬5000公里，覆蓋10多億人口。

青海玉樹強震邁入第6日。救援進度仍然緩慢，距震央最近的隆寶鎮，救援物資前日始送到，居民在飢寒交迫中呆等4日。屋漏兼逢連夜雨，災區4月19日20日兩日將有小到中雪，令救援工作更添難度。截至4月19日上午，已增至1706人遇難、256人失蹤。玉樹縣災區死傷數字不斷上升，另有12000多人受傷，其中1400多人重傷。官方公布的傷亡數字連日來不斷受到外界質疑，有香港媒體引述負責火葬的喇嘛表示，他們處理的屍體已有2000多具，估計死者達8~9000人。災區物資仍然十分短缺，當局雖已調運45000多頂帳篷往災區，但至今只有一半運抵，大批居民仍需在攝氏0度以下的低溫下露宿街頭。為免阻礙救災，當局下令禁止非直接抗災救援人員和車輛進入災區，並明言不歡迎各層級的慰問活動。

世博會開幕即將開幕，上海市公共汽車20路、28路、604路、825路景觀線路以及世博園區線路全面運營的第三代新型純電動公共汽車成為亮點之一。 第三代新型純電動公共汽車採用二級自動電子變速箱和變頻冷暖空調，夜間一次充電4小時，在開啟空調的情況下，第二天可以在公交工況線路上行駛14個小時，里程超過150公里。第三代"電池+電容純電動汽車"技術的研發者，是上海雷博新能源汽車技術有限公司，目前已經獲得27項專利。

美國火星探測器「勇氣號」所拍攝的火星表面全景照，發現了一塊「神秘殘片」，看起來像是某種機械裝置的一部分。美國總統歐巴馬日前表示，他有信心在2030年代中期將美國太空人送上火星軌道。而國際上科學家早就認為火星上有水的痕跡，且火星環境是行星系裡和地球最相近的星球，還很可能和幾十億年前的地球一樣，正要開始孕育生命。 火星的直徑大約是地球一半，白天氣溫20度左右，但到了夜晚可能下降至零下100度，過去幾年，有過10多次的無人探查機前往火星把表面挖開，科學家看到水的痕跡。一名東京大學教授表示，火星上網目狀的地形，類似於地球上的河流。在火星表面上曾找到過冰的蹤影，另外也看得到雲氣以及類似龍捲風的強烈上升氣流；當火星表面轉為茶褐色，則代表出現沙塵暴，這些天氣現象都和地球相當類似。

台灣各地氣溫開始慢慢回溫，但鄰近的日本現在卻還是冷颼颼，東京白天最高溫只有7.1度，許多地方都還是滿地的積雪。往年到了春天，不少民眾喜歡搭屋形船遊河賞花，但今年卻不敢喝冰啤酒了，改喝起熱清酒。 東京銀座街頭的上班族，圍巾和手套是基本配備，完全就是冬服打扮；而東京池袋一夜間，氣溫就下降了4到8度；東京著名的神社，每年此時應該盛開的花朵，此刻花苞卻被凍得緊閉；神奈川風景區冷冷清清，紀念品店等不到遊客。農民抱怨，氣溫變化大加上日照減少，小黃瓜產量少，蔬菜也因為收成不好，價格狂飆，還好大賣場日前囤積不少存貨，蔬果價格比較不受影響。日本民眾不禁感嘆，真正的春天什麼時候才會來？

冰島艾雅法拉（Eyjafjallajokull)冰）火山爆發進入第4天，不只造成歐洲空中交通大亂，現在科學家觀察進一步發現，火山活動不但沒有停止的跡象，反而更加劇烈。在艾雅法拉火山旁還有一座卡特拉火山，一旦被喚醒引起爆發後果恐不堪設想。空中鳥瞰已經爆發4天的艾雅法拉火山，可發現火山口依舊持續噴發，冒出的白色濃煙和火山灰直衝天際，高度將近5000公尺，被拋向空中的火山灰受冷卻及重力影響，有如瀑布般不斷層層向外擴散，最後形成一股濃密烏雲，遮蔽了整個天空，有如一支已然失控的巨型煙囪。CNN氣象主播表示，「風向仍舊持續由西北吹東南風，所有火山雲也全被帶走，吹到整個歐洲大陸未來幾天的情況依舊是如此。」另外，艾雅法拉火山的噴發情況不但沒有減緩，反而有更加劇烈的趨勢；有鑑於此，科學家相當擔心可能會引發旁邊一座更危險的卡持拉火山。CNN氣象主播表示，「這就是在它東邊的火山，從過去歷史來看，第一座火山爆發可

儘管部分學說聲稱全球暖化正導致大西洋冰川融化，但也有學者警告說，英國可能再次面臨17世紀末以來罕見的寒冬。倫敦「每日郵報」（Daily Mail）與BBC報導，科學家發現當太陽活動相對平穩時，冬天會更加嚴寒，而上次太陽活動如此平靜發生在1650至1700年，當時經歷了史上最嚴酷的寒冬。對於此一不尋常的寒冷現象，科學家發現，當太陽活動相對平穩時，冬天更加嚴寒。這項發布於英國物理學會（Institute of Physics）期刊「環境研究快報」（Environmental Research Letters）的理論，將能解釋為何英國面臨31年來最寒冷的冬天。這項理論推測，地球高空的急流（jet stream）通常會從西方帶來微風，經由大西洋進入北歐地區。在過去2、3年的冬天，這股微風每年似乎失去方向，會有數週時間消失不見。學者相信，這種變化要歸咎於較不頻繁的太陽活動。而微風消失，導致英國受到北