
一毛不補!北市、彰化、屏東新購電動機車 補助全取消
2020年電動機車新購補助大降,根據已公告的8個縣市補助辦法,台北市、彰化、屏東3個縣市已全面取消新購電動機車補助,補助縮水,電動機車買氣也快速溜滑梯。新購電動機車補助調降最多的縣市依序為花蓮、桃園、台南;若「汰舊換新」補貼換購電動機車,各縣市補助金額也大減,其中彰化補助降幅更高達85%。各縣市補助辦法尚未明朗,1月台灣機車總市場掛牌量達46,211輛,其中燃油車44,110輛,電動車2,101輛,較上個月重摔。

一毛不補!北市、彰化、屏東新購電動機車 補助全取消
2020年電動機車新購補助大降,根據已公告的8個縣市補助辦法,台北市、彰化、屏東3個縣市已全面取消新購電動機車補助,補助縮水,電動機車買氣也快速溜滑梯。新購電動機車補助調降最多的縣市依序為花蓮、桃園、台南;若「汰舊換新」補貼換購電動機車,各縣市補助金額也大減,其中彰化補助降幅更高達85%。各縣市補助辦法尚未明朗,1月台灣機車總市場掛牌量達46,211輛,其中燃油車44,110輛,電動車2,101輛,較上個月重摔。

屏東新園產業園區砍逾10公頃農地 環評初審問題一籮筐 決議需補件
又有農地遭侵蝕,屏東縣政府打算在東港鎮開闢35.5公頃的「新園產業園區」,其中10.9公頃屬於一般農業區,土地所有權人雖為東港鎮公所,但目前共有93筆租約待處理。開發案已取得前瞻計畫經費挹注,經濟部也原則支持。然而,今(7日)環保署進行本案第一次專案小組初審卻問題一籮筐,新園鄉鄉長方冠丁親自北上與會,他說,新園鄉屬於易淹水也易缺水地區,工業區設置後會與民爭水,也可能造成水患加劇,「地民眾多是反對開發,卻被縣政府拿刀架在脖子上一樣說一定要開發。」環委吳義林也指出,產業園區的廢水回收使用率只有21%,遠低於全國平均的70%,而且還在缺水地區。「你們的報告看起來三不五時就會斷水斷電,哪個廠商願意進駐,根本是不可行的開發。」他也說,民調只有84%的人知道該開發案,無法判斷居民是否支持。在場多位環評委員也指出開發計畫問題一籮筐,閉門會議討論後,決議補正後再審,需補充說明關於用水需求、污水處理、異味管

原擬放寬穀物「嘉磷塞」殘留量 監院糾正衛福部、食藥署
衛生福利部於去年4月預告修正「農藥殘留容許量標準」,大幅放寬燕麥、蕎麥與大麥等10項穀類的除草劑「嘉磷塞」殘留容許量,由不得檢出統一調升至10ppm;監察委員田秋堇等人調查後,認為衛福部、食藥署罔顧食品衛生安全與「嘉磷塞」的致癌風險,及各國紛起反對及禁用等情勢,糾正衛福部、食藥署。而在引起社會爭議後,衛福部去年8月已對外表示,「嘉磷塞」在燕麥等多項穀物的農藥殘留標準增訂將暫緩,以回應公眾疑慮。監委田秋堇、蔡崇義、林盛豐發現,預告修正源於2016年8月業者向衛福部提出申請,申請內容為「嘉磷塞」於小麥等榖物的容許量為30ppm等;食藥署於同年月函請農委會藥毒所審查。監委追查,食藥署於2018年9月及11月召開「食品衛生安全與營養諮議會」,會議決議同意增修「嘉磷塞」10項殘留容許量標準,至於「嘉磷塞」於小麥的殘留容許,仍維持現行容許量5.0ppm。監委表示,國際癌症研究中心於2015年3月,將「

30萬隻「狗頭蝙蝠」湧入澳洲!密密麻麻連直升機都不敢降落...
澳洲昆士蘭洲近日有25萬到30萬隻的黑狐蝠因為大火的關係,從牠們棲息的山洞逃出,湧入澳洲的各個城市。澳洲的黑狐蝠長著「狗頭」,翅膀展開可達1.5米,有「毒王」之稱,領地意識相當強,連人類的脖子都可以咬斷。綜合外媒報導,這次大約有30萬隻蝙蝠,從澳洲昆士蘭州的多個城市上空飛過,逃往它們適合生存的地方,頓時整個城市上空佈滿了黑壓壓的蝙蝠隊伍。由於蝙蝠實在太多了,還導致一架醫療救援直升機不敢降落。

土耳其東部連續兩日雪崩 最少38人死
土耳其東部連續第二日發生雪崩,導致最少38人死亡,多人被活埋。事發在當地周二(4日)晚,鄰近伊朗邊境的東部邊境凡省的山區發生雪崩,當時一架剷雪車及一架小巴被埋,造成至少五人死亡,兩人失蹤。當局派出300名救援人員周三中午到場尋找失蹤者,卻遭遇第二次雪崩。當局指事件合共有38人喪生,多人被活埋。當中包括軍人、警察、消防員和志願者。另外有53人受傷,仍有多人被埋在雪下。當地政府指已救出25個被埋的救援人員,但無交代他們的情況。目前仍有超過50人可能被困,警告死傷人數可能增加。

日本防非洲豬瘟 罰則提高為300萬日圓
日本農林水產省表示,要避免非洲豬瘟入境,危害日本養豬和肉品產業,便考慮大幅提高非法攜帶肉品入境的罰則,個人違規將從原本的100萬日圓,提高到300萬日圓,相當於台幣84萬。而公司法人還一口氣提高50倍,將罰5000萬日圓,約台幣1400萬,相關法案預計在這次會期,提交國會審議。日本海關光是去年10~12月,沒收的違規肉品當中,就有86件驗出非洲豬瘟,當中甚至有部分病毒,仍具有傳染力。

世界最大廢水養殖系統在印度 濕地淨化勝過污水處理廠 仍不敵政府開發
Ramkumar Mondal的農場長滿了芥末黃色的花。一群灰色的鶴在淺水草叢中啄食。但Mondal的魚塘卻像奮戰到最後的一兵一卒,被附近入侵的高樓大廈包圍,永遠擋掉了能將廢水變成魚群養分的陽光。Mondal的魚塘是東加爾各答濕地(East Kolkata Wetlands, EKW)的一部分。EKW分布在印度東部西孟加拉邦沿海加爾各答市1萬2500公頃的土地上,是「世界最大的廢水養殖系統」,印度科學與工業研究理事會(CSIR)-國家環境工程研究所(NEERI)資深科學家Shalini Dhyani說。EKW在2002年被指定為拉姆薩(Ramsar)公約濕地,並被認可為「合理利用」濕地生態系統的典範。目前,每天約有10億公升廢水(約佔加爾各答市中心污水的30%到50%)進入魚塘處理和再利用,接著排到稻米和蔬菜農場,再經過大約30天內,這些水會排入大海。

南寮海水淡化廠活化 成水利新創基地
水利署將原本位於新竹市南寮漁港海邊,已經廢置的海水淡化模廠廠房活化利用,成為水利新創科技研發及測試展示基地。抽取乾淨水後利用技術,產生氫氣能源,馬上就能發動機車,完全不用吃油,不僅節省能源又環保。除了吃氫氣的機車外,水利新創科技基地裡,還有展示出無人駕駛船,負責監控水質環境,讓監控水質不再受天候影響。經濟部水利署長表示,這個創新基地未來將提供廠商作為研發、展示平台,尤其有些廠商需要用到海水淡化,這座基地鄰近海邊,正可做為實際操作測試。

孟買減少噪音試驗計畫 司機響按喇叭交通燈自動延遲轉綠燈
印度孟買警方提出一項具有創意的計畫,藉以減少該市的噪音污染。如果駕駛人士響按造成大量噪音,交通燈會自動作出調整,延遲由紅燈轉成綠燈,令司機等得更久才可開車。孟買警方於去年11月和12月推行這項試驗計畫,在交通燈燈柱上安裝量度聲音分貝的儀器。如果儀器錄得汽車響按製造出來的噪音達85分貝或以上,交通燈會延遲由紅燈轉成綠燈。警方發言人說,在市內幾個繁忙的道路交匯處安裝這套裝置,每天試驗15分鐘。當局會於下月起擴大這項計畫,在市內10處地點進行試驗。如果試驗成功,會在整個交通管理系統內實行。

真的賣不好 美農藥巨頭決定停產陶斯松 川普駁回禁令也徒勞
全球廣泛使用又極具爭議的農藥陶斯松(chlorpyrifos),因有證據指向兒童腦部傷害的暴露風險,不斷傳出禁用聲浪。衛報報導,全球最大陶斯松生產商——由陶氏杜邦公司(DowDuPont Inc.)分拆出來的農業部門、獨立公司「科迪華農業科技」(Corteva)昨(6日)宣布,將在今年底前停止生產陶斯松。科迪華表示,停產的原因是銷售量日漸下滑。該公司穀類業務部門總裁Susanne Wasson告訴路透社,「這不是個容易的決定。」陶斯松常用於穀類、黃豆、杏仁、棉花、柑橘和葡萄等作物,但研究指出,出生前暴露於低劑量陶斯松的兒童,會出現智商較低、注意力缺陷障礙和動作發育遲緩。2015年歐巴馬曾計畫全面禁用陶斯松,後來在2017年遭到川普政府推翻。川普無視自家專業諮詢團隊對於安全性使用的警告,堅持讓陶斯松留在市面上。不過,美國有些州並不理會川普的做法。夏威夷在2018年率先成為全美第一個禁用農藥陶

「一帶一路」再受挫 泰國喊停中國湄公河開發計畫
泰國宣布停止由中國主導的湄公河開發計畫,理由是當地民眾反對,且北京不願提高經費在要開發的地區進行進一步調查。泰國政府副發言人特薩拉薩納庫爾(Trisulee Trisaranakul)表示,泰國政府內閣會議4日決定放棄這個項目。路透報導,中國在2001年提出計畫,對湄公河進行疏浚,以方便大型貨船從中國的雲南省沿湄公河把商品運往泰國、老撾的港口和東南亞其他地區。但這個計畫遭到湄公河沿岸的泰國社區民眾和環保人士的反對。他們擔心疏浚計畫會影響環境,而且只能讓中國獲利。一份泰國政府內閣的文件顯示,中國去年通知湄公河流沿岸的國家說,中國不再計畫繼續推動這個項目,可老撾和緬甸境內的疏浚工作依然繼續進行。

武漢肺炎衝擊小龍蝦出口中國 紐西蘭准有條件放生
武漢肺炎疫情持續延燒,現在也衝擊到紐西蘭對中國大陸出口市場。因中方經銷商取消大筆訂單,高達150至180公噸的小龍蝦被困在養殖容器內、動彈不得。紐國政府已表示,將允許出口商有條件放生,讓小龍蝦重回大海。中國農曆新年向來是小龍蝦消費的高峰期,但武漢肺炎爆發後,民眾對紐西蘭小龍蝦的需求下降,中方因此取消價值達3.2億紐幣(折合約台幣62億元)的訂單。紐西蘭漁業部長奈許(Stuart Nash)聲明表示,允許放生代表貿易恢復正常後,可以再度捕撈這些小龍蝦,但考慮到小龍蝦來源不同,因此並非所有等候出口的小龍蝦都能回到大海。