時事新聞

距離東京奧運開幕只剩下不到150天，日本近年夏天的高溫氣候恐為參賽選手和民眾帶來不小負擔。雖然東奧組委會先前想過，在觀賽席降下人工雪，或是從其他地區徵用積雪，製作雪包為民眾降溫，但這項計畫也受到今年日本暖冬天氣影響，恐怕難以施行。日本氣象廳公布，今年國內的長期氣象預報，當中說到將舉辦奧運的6~8月，日本全國各地將會因太平洋高氣壓出現比往年夏天更熱的酷暑氣候，氣象廳也呼籲民眾要預先做好抗暑對策。除了人工雪外，東奧組委會想出的另一個計畫，就是和有雪國稱號的東北新潟縣南魚沼市合作，在當地的儲雪場收集100噸雪備用，未來在賽事期間製成雪包提供給觀眾消暑。但南魚沼降雪量嚴重不足，消暑雪包計畫要執行難度恐怕很高。而暖冬也為冬季的滑雪觀光產業帶來嚴重衝擊。面對來勢洶洶的酷暑，東奧組委會除了將部分賽事的舉辦時間提前，先前也決定將馬拉松挪至札幌舉辦，試圖降低高溫影響，但效果如何還有待觀察。

「高雄愛樹人」團長莊傑任與親民黨市議員吳益政、時代力量市議員林于凱，及台灣環境教育協會理事長張豐藤等人28日到苓洲國小前開記者會，控訴校方草率決策，不滿因為通學步道工程就要移植20多棵、樹齡40年的榕樹。護樹團體批評校方罔顧遮蔭、降溫及淨化空氣等植栽的功能，更不滿移植到「樹木銀行」的植栽就像住進「安寧病房」，幾乎9成樹木都活不成。位於苓雅區四維四路上的苓洲國小聲明表示，臨近興中二路的通學步道使用近20年，部分圍欄及地面要整修，爭取到中央補助預計3月啟動工程，擬移植學校20棵樹木到樹木銀行。苓洲國小校長劉曜源和護樹團體溝通後允諾暫緩移樹。

台灣電力公司通霄發電廠因老舊機組汰換，去年已完成1、2號煙囪拆除作業，3號煙囪則於2月29日利用煙囪自體重量下壓傾倒，正式走入歷史。台電通霄火力發電廠提供新聞資料表示，1、2、3號煙囪已至除役年限，彩繪圖案分別為歡迎蒞臨通霄文字、乳牛與海豚圖案；1號煙囪與2號煙囪已先後於2018、2019年拆除，3號煙囪於29日拆除。通霄發電廠指出，1號煙囪附近有許多建築物，使用切割工法，像甜甜圈似的一圈一圈切割後，再以大型吊具吊掛至地面碾碎清運，2號與3號煙囪周遭空間較大，則是採伐樹原理放倒。通霄發電廠表示，未來肩負中部地區以及全台穩定供電的重大任務，將交棒給新的1、2、3號機組，象徵新時代來臨。

近來許多民眾發現「山豬吊」也會對動物造成難以挽回的傷害，原本被設計用來捕捉大型野生動物，由於金屬鋼索材質堅韌，動物被捕捉後劇烈掙扎，更加深繩索收緊的程度，殺傷力不亞於獸鋏，造成流浪犬貓甚至保育類動物（例如山羌或穿山甲）斷掌甚至喪命。依據《動物保護法》第14-1條第1項第7款規定，自今年3月1日起，非經主管機關許可，禁止使用含金屬材質的套索陷阱捕捉動物，即含金屬材質繩索，並以彈簧續壓式裝置，束綁動物肢體的捕捉工具，即不得使用「山豬吊」。

海巡署北部分署2月28日在桃園市埔心溪沿岸發現1隻長約184公分鯨豚擱淺，明顯死亡。經初步鑑定為保育類動物「江豚」，將載往國立自然科學博物館解剖，以釐清死因。海巡署北部分署第八岸巡隊第一機動巡邏站下午指出，岸巡人員在值勤時，發現埔心溪沿岸有1隻鯨豚擱淺，明顯死亡，隨即拉設封鎖線，並聯繫中華鯨豚協會及桃園市政府海岸管理工程處生態保育科協助處理。海巡署表示，中華鯨豚協會透過通訊軟體觀察照片後，初步鑑定死亡的鯨豚為保育類動物「江豚」，長約184公分；這隻江豚將在冰存後，載往國立自然科學博物館解剖，以瞭解死因。

高雄市鳥松曹公新圳灌溉渠道，2月29日晚間水面出現大量油污，稽查人員往上游溯源追查，近2公里處查出從一家製藥廠流出，初步清查，為廠內10噸貯油槽重油及油泥洩漏，環保局已依水污法重罰業者，最高可處600萬元罰鍰。3月1日上午，油污已獲控制，待業者完全清除之後，再開啟灌溉閘門。環保局調查，業者29日廠內進行重油貯槽吊掛作業時，不慎造成貯油槽破裂，導致10噸貯油槽內重油及油泥洩漏。環保局則於29日下午連續接獲民眾陳情入案，立即派員追查污染源。環保局表示，1日上午下游夢松橋至仁勇橋河段已無油污，案發地點大同圳橋河段仍持續進行油污清除中，環保局將持續督促業者善後，盡速恢復河道清淨。

海巡署中部分署第四岸巡隊，2月29日在雲林箔子寮海灘，發現一隻死亡鯨豚，成大海洋生物研究中心教授王浩文初判，是罕見的保育類江豚，這是今年雲林發現第3起鯨豚死亡事件。海巡署新聞稿指出，第四岸巡隊箔子寮安檢所中午執行岸際巡查時，在台電四湖風力發電站11號風車北方200公尺處沙灘，發現一隻死亡鯨豚，體長約1.6公尺。王浩文現場實施解剖，推論死亡原因應為長期未進食所致，已將屍體就地掩埋。王浩文指出，江豚舊稱「露脊鼠海豚」，又稱「新鼠海豚」，屬於鼠海豚科，為體型較小的鯨豚類，主要分布在印度洋及西太平洋近岸海域，成年體型可生長120至190公分，體重約30到45公斤，全球僅剩1000隻左右，在台灣屬於保育類動物，非常少見。第四岸巡隊表示，這是今年雲林沿海一帶，發現第3起鯨豚死亡事件，民眾若遇到類似案件，可撥打海巡署118免費報案專線。

產發局1日發布新聞稿表示，中油公司位於內湖區成功路二段石潭路至安康路間的12吋油管日前滲漏，自2月21日起經產發局、台北市警察局、交通局、道管中心及中油共同努力，於2月29日晚間通過油管24小時壓力測試，1日凌晨完成開挖路面銑鋪，且較原預定期限提前15小時，在今天上午9時恢復車輛通行，降低對用路人不便。北市府要求中油汰換路段的12吋油管，須經過第三認證機構檢測通過，否則不得使用。產發局說，中油承諾北市府，於今年底前進行北市轄區內的公司油氣管線IP檢測及加強年度相關檢測作為。

「順時中」正夯，恆春半島一群年輕人卻組成「海漂電台」，年年「逆時鐘」，2019年發起「環半島淨灘計畫」，沿著萬里桐、白砂灣、後壁湖、南灣、風吹砂、滿州沙灘一直到佳樂水漁村公園共11個沙灘，每周都由在地商家主辦撿拾垃圾並分類統計，還希望藉此說服官方加強執法，成功引發各界關注，更讓大家看到許多優美卻遭海漂垃圾佔據的沙灘。「海漂電台」2019年淨灘成果發現超過8千個沙灘菸蒂，2020年將持續進行調查，數據將和墾管處研議，希望官方落實禁菸法令，推動優先於觀光海灘執行公權力的可能。

南極科學家近來捕捉到一系列照片，只見片片雪地上竟染上了大面積的鮮紅色，畫面看來有些詭異。然而，這樣的景象其實是全球暖化持續惡化的警示之一。綜合外媒報導，此類景象被稱為是「西瓜雪」。西瓜雪是由極地雪藻（Chlamydomonas nivalis）所造成，該藻類能夠製造耐寒孢子，讓它們得以在0°C以下的低溫存活。由於南極正值夏季，溫暖的天氣為孢子帶來適當的繁殖條件。烏克蘭科學家提到，大面積的西瓜雪是氣候暖化的產物，且其顏色能夠反射的日照量較少，會讓雪融化得更快。此外，極地雪藻對人類來說具有毒性，不能食用。南極洲在2月初被熱浪侵襲，出現20.75°C的破紀錄高溫，美國國家航空暨太空總署（NASA）公布的衛星照片顯示，位於南極洲東北方的鷹島，短短九天內融化了20％的積雪。美國麻州尼可斯學院的地質學家佩爾托（Mauri Pelto）表示，直到21世紀前，南極洲大陸幾乎從未發生過這種事。

土耳其伊斯坦堡西邊、黑海和馬摩拉海之間，坐落著森林、農地、沼澤和古代屯墾遺跡等多樣化的地景。從北到南會經過特科斯湖、薩斯雷迪爾溪和水庫以及庫科切梅切潟湖，全是候鳥和當地居民的重要水源。然而，土耳其總統雷傑普．塔伊普．艾爾段（Recep Tayyip Erdoğan）規劃斥資126億美元將此地從北到南切穿，打造伊斯坦堡運河。艾爾段2011年首次提出這個想法時，就稱之為「瘋狂計畫」。上個月，土國環境部批准了伊斯坦堡運河計畫（Kanal İstanbul）。這條運河將長達45公里，連接黑海和馬摩拉海，與穿過伊斯坦堡市中心的博斯普魯斯海峽平行。政府說，需要這條運河來減少通過城市的水運流量。

屏東縣冬季空污問題常為民眾詬病，縣政府環保局找到污染源頭、對症下藥，2019年首次創下全年PM2.5無紅害紀錄。屏縣府環保局長顏幸苑坦言，常看到果園冒出濃煙，當時以為是火警，因頻繁出現，一問之下才知道是農民露天焚燒樹枝。因此從2019年7月起全面推動代清運處理，協助免費收運農業廢棄物至焚化廠進行破碎，半年間便收運2205.7公噸；另也透過無人機取締違規行為，總計巡查44件，處分12件，使得陳情件數下降32％。除此之外，還在里港鄉設置全台第1個農膜回收示範處理專區，目前已收運466.4公頃。 顏幸苑指出，2019年成功輔導93座高污染鍋爐進行汰換，同時推廣使用電動機車；也在屏北地區成立疏濬砂石專區，並設置17組道路揚塵污染監控設備，使得通報案件較前1年降低412件次。 顏幸苑透露，將與衛生局合作成立異味檢測實驗室，並派出15位公務員進行聞臭師培訓，未來更將擴大推動農業廢棄物集中場，並於中元節