時事新聞

台電計畫在基河國宅對面設置松湖超高壓變電所，引發當地附近居民強烈反對，27日由居民組成的自救會有上百人拉白布條表達反對立場，江志銘、李彥秀、高嘉瑜等多位台北市議員都到場表達支持民眾的態度。松湖超高壓變電所位於內湖倉儲區內唯一的住宅區旁，當地居民2004年就曾向當時的台北市長馬英九陳情，市府決定組成專案小組就設置地點進行評估，並提供其他四處地點供台電選擇。自救會表示，民眾並不反對興建變電所，但反對設在人口密集地方，特別是松湖變電所的設置地點並非沒有其他選項，希望市府及學者專家能夠發揮正義的力量，讓居民早日去除心中的大患。對於松湖變電所，曾辦過多次說明會或公聽會，台電也曾請來專家掛保證指變電所電磁波安全沒問題，不過民眾還是怕怕。當地行善里里長沈茂松表示，基河國宅住戶約有數千位，台電是後來才打算將公園用地變更為變電所用地，變電所還未設，居民很多氣出病來了，這種無名的壓力比電磁波還恐怖，北市府曾提

全國首座開啟式景觀橋，屏東大鵬灣「鵬灣跨海大橋」27日落成啟用。跨海大橋橋面2分鐘就可開啟75度仰角，方便大型帆船進出，已成為大鵬灣的新地標。鵬灣跨海大橋跨越大鵬灣潟湖出海口，連接東港鎮南平里和嘉蓮里，採取三向度變化的風帆造型斜張橋塔。經費達17.6億元、施工兩年多的跨海大橋，長579公尺，路面寬30公尺，橋面距水面17公尺，主橋塔頂端則距水面71公尺，開始時跨距20公尺。當橋面緩緩升起，現場響起一片熱烈掌聲。

「桉樹林怎麼成了光禿禿的山頭？」台南市新化區五甲勢木架山30多公頃的桉樹林，曾是吸引自行車友的美景，公所也曾規劃為「山林線」的自行車道，但台糖去年起陸續砍除賣做紙漿原料，美景不再，讓遊客相當失落及痛心。善化糖廠農場課林業股長蔡順約表示，桉樹是紙漿的原料，原本計畫種植5年就要砍除，在新化農場造林約有30多公頃，因造林時間長達21年，樹木已開始老化枯死，才向地方政府報備核准，砍除的桉樹是賣給中華紙漿。他強調，桉樹生長快速，這次砍除都留有樹頭，約1、2年後就會長得比人還高，只是短暫地破壞景觀；新化還有數百公頃的平地造林，因為是和林務局合作不可能任意砍除。新化區公所主任祕書鄭道立對台糖砍除桉樹林，造成木架山一帶的景觀丕變也相當無奈，他說，台糖是事業單位，且當初就是經濟性造林，不是為了觀光的造林，將建議市政府與台糖合作。

歐盟領袖24日於布魯塞爾集會，試圖就核能廠安全規定達成協議。與此同時，核能業者則呼籲歐盟保持冷靜，避免因為日本的核災，對歐洲的核能倉促作成任何政策決定。面對日本311地震海嘯後引發的核災，歐盟國家已迅速採取行動。德國讓7個老舊核電廠停止作業，奧地利要求進行泛歐洲的「壓力測試」，保加利亞強化核電廠興建計畫的規定。法國也呼籲對新一代壓水型反應爐提高安全。歐盟核子業界團體佛拉頓（foratom）支持歐盟的建議，重新評估歐洲所有反應爐的安全。

遭莫拉克颱風摧毀的屏東縣高樹鄉舊寮堤防，經2年重建昨天完工；水利署強調，這座堤防長2560公尺、高10公尺，地下還有20公尺基樁，堪稱國內最堅固「超級堤防」。日本海嘯之後，堤防安全引起地方高度關切，第七河川局長張良平表示，一般堤防是斜坡式，新的舊寮堤防是防洪牆型式，1公尺造價將近36萬元，比一般堤防1公尺25萬元貴許多，應可抵擋2百年洪水頻率。不過一個莫拉克帶來的洪水量就超過2百年洪水頻率，花8億多元興建的「超級堤防」到底有多超級？張良平坦承「仍待考驗」，因極端氣候，沒人能預測下次洪水有多大。這段超級堤防在荖濃溪畔，舊堤防因荖濃溪長年泛濫，屢修屢補，兩年前，莫拉克颱風帶來的洪水，沖垮了超過2公里堤防，造成屏東縣高樹鄉五個村落淹水，堤防邊約50公頃的農田流失。

聯合國訂定2011年為國際森林年的當下，世界各地的天然林正遭遇大面積的砍伐；資料指出，2000年至2005年期間，巴西每年消逝的天然林面積，高達350萬公頃。另一方面，聯合國跨政府氣候變遷小組亦指出：林業經營約可固定石化燃料約15%的碳排放量，對於紓緩氣候暖化，效果可觀。反觀台灣，90年代初便禁止砍伐天然林，並規定伐木林地必須造林，今日台灣的天然林，佔總林地面積高達8成，僅有2成為人工造林。然而，目前台灣紙漿與木材，卻是100%仰賴進口，在這樣的條件限制下，我們真的理解人工林的價值了嗎？此次愛地球講堂特別邀請前林業試驗所所長、亞熱帶生態學會會長金恆鑣，帶領民眾理解人工林在環境於生態方面的價值。相較於天然林，人工林的林相單一；在台灣，人工林的樹齡約為20-50年，與台灣伐地需造林、並於90年代初禁伐天然林的政策有關。他指出，由於進口木材與紙漿的成本，低於台灣自給，加上人工造林對於生態是衝擊或

為慶祝世界水資源日，加拿大的凱文．費理德曼(Kevin Freedam)於22日當天僅使用25公升的水，而不像一般北美民眾在一天內就使用了330公升的水。他也徵求有31位民眾參與他的省水大作戰，也就是在今年的3月份的一整個月裡，每天只可以使用25公升的水來烹調、飲用、打掃和保持個人衛生。費理德曼表示：「加拿大和美國的民眾並不知道他們每天用了多少水，浪費了多少水。」，「雖然有的人用水並不多，但每天僅使用25公升的水還是很困難，你沒辦法不洗澡或使用洗碗機吧。」他指出：「我希望可以讓大眾體認到水是有限的資源。」將近有10億的人沒有安全乾淨的水可以使用。根據最近的研究指出，因為水資源需求將會超出可持續供應水量40個百分比，所以光在單一世代的人口中，缺乏水資源的人數很有可能會成倍數成長。充沛的水資源早已不復存在。人們使用的水量超出可永續使用的量，人們抽取利用千年來蘊藏於地底含水層中不可再生的水資源。

台灣《動物保護法》上路13年有餘，島上動物福利未受保障，流浪動物越抓越多，數量眾多的人道撲殺仍未有效降低流浪動物的發生。繼1月，監察院對行政院農委會提出糾正文，立法院也提案凍結補助地方政府辦理垃圾減量工作經費，要求落實人道捕犬精神。由於事關全台垃圾業務經費，環保署遂於25日召開「研商地方環保機關協助執行捕捉流浪動物事宜」，農委會、動物保護團體及地方環保及農政單位皆出席參加，但縣級捕犬業務委由鄉鎮市公所的清潔隊員負責，卻沒有代表參加。會議仍以撇清責任為重心，農政機關與環保機關各自表述立場，沒有對焦。會議不僅不了了之，主席廢棄物管理處副處長賴瑩瑩甚至未公布會議結論，具體做法更付之闕如。台灣雖有動保法，源頭管理以及實際的捕捉業務卻由不同單位負責。因犬隻身形較大，常為民眾申訴捕捉的對象，因此流浪動物捕捉以捕犬為大宗。負責動保業務的農委會畜牧處動保科技正鄭祝菁表示，捕犬業務由清潔隊員負責有其歷史淵源

來自美加國境兩地的6個職業球隊，其聯盟和體育場館，於3月21日聚集在西雅圖的薩菲口(Safeco Field)棒球場，啓動非營利的綠色體育聯盟。活動目標旨在鼓勵所有職業體育聯盟、隊伍和場館減少對環境造成的負擔。綠色體育聯盟創始成員包括西雅圖水手棒球隊、西雅圖海鷹橄欖球隊、波特蘭開拓者籃球隊、溫哥華加人曲棍球隊、西雅圖風暴女籃隊以及西雅圖海灣人足球隊。這是首次來自大聯盟棒球隊、全國足球聯盟、全國曲棍球聯盟、全國籃球協會、女子國家籃球協會和職業足球大聯盟等組織的團隊，共同聯手為環境議題努力的合作。這些團隊、聯盟和場館與美國環保署的自然資源保護委員會（NRDC）、博那維爾環境基金會（Bonneville Environmental Foundation）和波特蘭州立大學在個自綠化行動的努力基礎上共同合作。這個跨聯盟的環境管理計劃始於2009年秋季，保羅·艾倫所屬球隊代表和NRDC的發想與行動。艾

3月份至今，石門水庫集水區降雨量僅約38毫米，和歷年平均157毫米相較，只佔1/4，降雨狀況不理想。北區水資源局考慮，若老天再不降甘霖，4月上旬就會採第一階段限水措施，民生用水夜間減壓供應，農業用水則要打6折給水。桃園地區近日陰雨綿綿，山區雖也飄雨，對石門水庫的進帳卻沒太大幫助，26日單日的雨量僅有0.1毫米。降雨不多，讓石門水庫水位也下滑到228公尺，比去年同期的水位低了5公尺。北水局副局長簡昭群說，目前石門水庫已經9折供應民生用水、75折供應農業用水，水庫每天的總出水量還需231萬噸。三月底、四月初若降雨持續不多，可能就要啟動第一階段的限水措施。簡昭群說，屆時自來水公司供應民生用水會採夜間減壓供水，來減少漏水量，至於農業用水則要再減少到只剩6折，每天約只供應100萬噸左右。

澎湖縣環保局去年起針對海域淨灘垃圾進行分類監控，發現中國沿岸海漂的垃圾比例逐漸增高，垃圾內容琳瑯滿目，有來自中國青島的救生衣、福建漁船浮球、寶特瓶等。環保局針對後寮垃圾來源分類，發現不僅來自中國沿岸廣東、上海、江蘇、浙江等地，竟然還有來自中國內陸江西、湖北的垃圾，只有少數為台灣本島及日本漂流而來，最大量垃圾是民生必需品，如塑膠袋、瓶罐、衣服等物品，其次則是漁網、魚餌等，排名第三則是香菸殘渣等。由於鄰近中國閩江口的連江縣，養殖業蓬勃發展，大量保麗龍、浮球垃圾也成為連江縣之痛，早在民國94年就與中國廈門環保局協調，成立「海上環衛隊」，每年垃圾量800噸逐年下降，97年已下降至402噸。但澎湖位在海峽中衢，中國沿岸海漂的垃圾範圍過於廣大，協調必須跨越中國數省，困難度相對增高，澎湖縣政府希望列入海基、海協兩會對談議題，真正解決問題。

去年監委發現，空污費是依油品含硫量多寡分3級收費，而在98年以前，中油竟都以稅費最高的第三級計算，從95年10月到98年12月，共超收24.92億元；調查報告公布後，中油公司以些許降價回應。中油並稱，99年空污費計算方式，改為98年全年空污費除以國內銷售量，計算出每公升汽柴油空污費稅費。但這看似合理的計算方式，卻依然暗藏Ａ錢黑洞。因為中油每年繳交的空污費，其實分為二大部分，一是石化廠在煉油過程產生的空氣污染，稱為固定污染源，由生產者每三個月申報一次繳交；二是移動污染源，即汽機車行駛產生的空氣污染。中油賣油應該只能計入移動污染源，不能把煉製過程產生的空污費成本，計入油價中。98年中油繳交的空污費共12億8908萬8467元（固定＋移動），當中的移動源空污費是11億5400萬元，若依此除以當年汽柴油內銷總量，得出的99年汽柴油空污費平均稅費是每公升0.0972元；但中油計價的平均稅費卻是0.1