時事新聞


  • 研究:紫外線減少 冬天冷颼颼

    研究:紫外線減少 冬天冷颼颼

    科學家表示,週期性太陽輻射下降會在北美和歐洲部分地區引發非常態寒冬;這項發現可改善長期氣候預測,有助各國對暴風雪的應對舉措。長久以來,科學家已知太陽具有11年週期,期間太陽表面黑子測量到的輻射量消長互見,升到最高之後下降;但要證明此現象與天氣有關聯較為困難。英國氣象局(UK Met Office)主要研究作者伊內森(Sarah Ineson)在電子郵件中告訴路透社:「我們的研究證實,太陽週期變化的確與地區性氣候有關。」這份研究今天在英國「自然地球科學」(NatureGeoscience)期刊登出。她的研究團隊把重心放在2008到2010年的太陽活動極小期,在這個期間太陽的活動異常平靜,美國和歐洲部分國家更出現劇烈的冬季氣候,甚至讓空中交通停擺,擾亂企業運作。研究人員發現太陽中的紫外線減少會影響北半球高海拔地區的風型,進而引發寒冬。氣候科學家伊內森表示:「雖然我們無法從紫外線強度看出每天天氣

  • 借用不還 馬蘭會所遭軍方拍賣

    借用不還 馬蘭會所遭軍方拍賣

    「還我土地!還我土地!」國防部在國民政府迫遷來台之際,向台東市馬蘭部落借用原本青年會所的土地,興建空軍眷屬宿舍,如今事過境遷,國防部居然有意將這塊土地拍賣,讓馬蘭阿美族人十分不滿,9日將近50位阿美族人齊聚,大呼口號要求國防部立即歸還土地。馬蘭部落的居民指出,被強佔的土地,早年是部落在訓練青少年的會所,也是部落居民聚集的重要場所,不料當初同意借給國防部使用,卻落得討不回來的下場,國防部此舉無疑是佔地為王。馬蘭靈階層文化促進會總幹事陽昇宏表示,當時部落長老同意會所暫時借國防部的空軍眷屬使用,民國54年部落向國防部追討土地,空軍總司令還發文,希望能展延一年,沒想到之後就一直沒下文。他說,部落持續陳情45年,卻一直沒結論,如今原本的宿舍早就沒人居住,因此國防部有意將土地標售出去,讓居民十分憤怒。台東市公所主任祕書周琦園指出,被佔用的土地約3分大,市價近億元,為了替居民爭取原本的土地,市府也多次行

  • 青海湖面積連續7年增大 達到近11年來最大值

    青海湖面積連續7年增大 達到近11年來最大值

    自青海省氣象部門了解到,最新遙感監測顯示,青海湖面積連續7年持續增大,目前為4353.72平方公里,達到近11年來的最大值。青海湖位于青藏高原東北部,湖面海拔3200米,是我國最大的內陸鹹水湖。由於自然和人為因素影響,過去多年青海湖水域面積不斷萎縮,引起國內外廣泛關注。青海省氣象科學研究所副所長、高級工程師周秉榮說,2011年5月汛期以來,降雨量偏多,導致青海湖面積顯著增大,為近11年來的最大值。隨著近年水汽條件的變化,青藏高原總體上呈現暖濕化趨勢。同時,這幾年中國採取了一系列生態措施,共同助推了青海湖面積持續增大。

  • 中國最大淡水湖鄱陽湖部分水域實施禁港休漁

    中國最大淡水湖鄱陽湖部分水域實施禁港休漁

    10日12時,中國最大淡水湖鄱陽湖開始對部分水域實施為期半年的禁港休漁,包括漁業生產作業等影響野生魚類安全越冬的行為將被禁止。每年10月份後,鄱陽湖野生魚類進入越冬季節。為確保野生魚類安全過冬產卵,促進漁業資源的可持續利用,江西省決定自2011年10月10日12時起至2012年4月10日12時止,對鄱陽湖水域余幹縣下泗潭港、鄱陽縣洪家穴港兩處港段實施冬季禁港休漁。江西省鄱陽湖漁政局表示,禁港休漁期間,禁港區及其兩端各向外延伸50米的水域內,禁止一切船隻、漁具和人員以任何形式進入捕撈或停泊,禁止採砂、砂石轉駁等破壞漁業資源和漁業生態環境或影響魚類安全越冬的作業。同時,漁政部門也將加強對禁港休漁區的管理,做到定人、定船、定點、定任務,堅持日夜巡邏檢查。

  • 北京出現了嚴重的霧霾天 3地區現中度污染

    北京出現了嚴重的霧霾天 3地區現中度污染

    9日,北京出現了嚴重的霧霾天。全市所有地區至少輕度污染,而亦莊、通州和平谷三個監測點顯示,當地出現了中度污染。據環保部的重點城市空氣質量日報,北京市9日的空氣污染指數最高。市環保局監測中心主任趙躍表示,9日污染並非異常,在秋冬季節,受天氣係統影響,北京常常會出現這樣的情況。「和過去10年的9月份同期相比,2011年空氣不好的天數和嚴重程度相對還減少了,不過,距離大家健康的要求還差不少。」他同時建議,當出現輕度污染的時候,心肺功能不太好的易感人群要加強防護,盡量減少出門。當中度污染的時候,市民都需加強防護。

  • 西藏林芝發生口蹄疫情

    西藏林芝發生口蹄疫情

    西藏林芝地區朗縣,發生牛O型口蹄疫疫情。 農業部相關負責人表示,9月30日,西藏林芝地區朗縣仲達鎮堆許村部分農戶飼養的牛,出現疑似口蹄疫症狀,有7頭牛發病。10月9日,中國國家口蹄疫參考實驗室確診為O型口蹄疫疫情。疫情發生後,農業部迅速派出工作組赴疫區指導撲疫工作,當地政府按照有關應急預案和防治技術規範要求,堅持依法防控,科學防控,切實做好疫情處置各項工作,嚴密封鎖疫區,加強消毒滅源和監測排查,緊急開展強化免疫,對病畜及同群畜132頭,全部進行撲殺和無害化處理。目前,疫情已得到有效控制。

  • 澳門年底將引入廚餘機試行資源化

    澳門年底將引入廚餘機試行資源化

    澳門環保局副局長韋海揚表示,目前廚餘佔全澳生活垃圾的20~40%,減少廚餘及將其資源化是當局的工作方向。早前與濠江小學及旅遊學院合作開展廚餘處理計劃,望透過試驗了解廚餘處理的特性。目前廚餘機正在訂購中,預計最快年底至明年初能引入,先以酒店作試點,再於本澳逐步推行。澳門近年推行的環保酒店計劃得到多家酒店響應,收到不少有關廚餘處理支援及資金資助等查詢。早前計劃於垃圾焚化中心添置廚餘機,每天處理1百至2百公斤廚餘。運輸、廚餘機運作以及廚餘資源運用仍待進行研究。初期主要由一至兩家酒店測試,再逐步擴大使用範圍。目前坊間廚餘處理技術可轉化成肥料、飼料或發電,尚須對各種技術測試分析,才能決定哪種方法適用於澳門,亦不排除會根據不同對象作不同用途。

  • 雙十國慶 數千灰面鷲過境恆春半島

    雙十國慶 數千灰面鷲過境恆春半島

    建國百年連續假期,又是灰面鷲過境的賞鷹日子。記者9日在屏東滿州鄉港口村與滿州村親賭「落鷹」,上千隻灰面鷲從北方或鄰近地區來此聚集休息,儲備體力,準備渡海南飛。10清早,記者於墾丁社頂公園與上百賞鳥遊客再度目擊「起鷹」,觀察上百隻灰面鷲隨著熱氣流盤旋而上,乘風前往溫暖的菲律賓或南洋諸國。每年國慶雙十前後,是恆春半島了知名的賞鷹季,大量遊客湧入,就為了一睹灰面鷲過境的美麗身影。灰面鷲又稱灰面鵟鷹,恆春人也稱為國慶鳥,每年此時,棲息於中國東北、朝鮮半島與日本的候鳥南下度冬,恆春半島是鳥類眼中絕佳的中繼站,每日傍晚「落鷹」與隔日大清早的「起鷹」盛況,吸引無數人在此佇足。所謂「落鷹」,是指灰面鷲來此地尋覓落腳地點時的鳥況,此時其在樹冠層上空低飛盤旋,與人類距離極近,觀察最佳時機多為午後至傍晚間;「起鷹」則是清晨時,灰面鷲趁著熱氣流上升之便,盤旋至600公尺以上高空後,乘風南飛的鳥況。連續14年來此觀

  • 台灣非基改保種網絡 台東農村、部落動起來

    台灣非基改保種網絡 台東農村、部落動起來

    全世界種源逐漸被跨國集團「私人財團化」,更加速美國種子工業、農業基改工業的拓展。貿易黑手更影響國家政策,鼓勵農民休耕、跟財團購買種子,並制定保障財團種籽專利的法令。這些傷農的做法,無形中限制農民保種的權利,弱化農民的保種能力,也限制種源多樣性流通與傳承的管道。因應全球糧荒浪潮,農民得先自救。綠色陣線、主婦聯盟基金會、台東區農會、秀明農法的農民以及關心保種運動的夥伴,近日在台東地區農會和當地農民商討台灣建立保種網絡的可行之道。如何保存台灣古早味 從種子開始好不容易吃到有古早香味的花生品種,卻發現很難買到。背後原因之一可能是這種品種已經愈來愈少人保存了。「現代人對以前許多食物是完全沒有記憶的。」綠色陣線執行長吳東傑說:「如果不留種,以後就再也吃不到這種東西了。」品種消失,屬於世代性的消失,再加上像孟山都的跨國財團正積極收購種源,並申請專利權,綠色陣線吳東傑表示,「大企業若是種子買得越多,控制範

  • 到太平洋岸邊 尋找水梯田的旅途中

    到太平洋岸邊 尋找水梯田的旅途中

    花蓮豐濱海岸的潮水持續著千年不變的律動,從山上奔向海邊的泉水,在投入大海的擁抱前,滋潤著沿路的大地。為了看石梯坪港口部落復耕的水梯田,9月中旬,一行人從台北搭太魯閣號出發,列車穿梭在忽隱忽現的海岸邊,讓人神往於山海之間的想像。到了花蓮火車站,再轉搭等候一旁的遊覽車朝海之濱出發。而花了這麼長時間搭車,是為了欣賞這片海以及阿美族人運用植物與土地的智慧。從花蓮市區沿台11線往海邊行,途中經過於31公里處的芭崎,寬闊的視野以及山峰與海層疊的美感,讓旅人停駐腳步流連,也因此東海岸國家風景管理處在此設立的瞭望台,而旅人心靈沉澱之餘,還有幾個店家提供咖啡、小吃補充體力。2小時的車程,在美景陪伴下,倏忽而過。進入位於秀姑巒溪出海口附近的港口部落之前,一行人先到升火工作室聽簡報,一進工作室,眾人目光就被以山芙蓉樹皮及檳榔樹葉鞘等素材做成、號稱阿美族的LV包所吸引。水梯田復耕的重要推手舒米‧如妮在此說明港口部

  • 北極融冰 開啓大型油輪新航道

    北極融冰 開啓大型油輪新航道

    「大型油輪和貨輪明年可望穿越北極區頻繁地往返航行於大西洋和太平洋之間,而可節省時間、金錢和碳排放。」斯堪的那維亞的船主說道。今年利用融化的北極冰海完成俄羅斯北部航行多次的船公司提供資料顯示,北端航海線可以節省將近一艘中型貨輪行駛於挪威和中國之間所需的18天航程以及580噸的燃油。丹麥的船公司在這禮拜甚至回報可省下更多的油量和時間。船公司表示在經由北極海運送貨物到中國省下他們以往1/3的花費甚至一半的時間。此航程從南蘇伊士出發,自大西洋航行到太平洋減少約4,000海浬,自從今年7月冰海層融化接近歷史新低時,就很少需要再用破冰船來航行了。「從曼爾摩曼斯克(Murmansk)到北中國的航程中,我們節省了1,000噸的燃油,將近3,000噸的二氧化碳。」奧斯陸的運船船長,Christian Bonfils表示。期待北端航線每年4到6個月會隨著氣溫和海溫逐漸增加而逐漸開通的船主,現正在探索平常夏季航

  • 紐西蘭開始清理洩漏浮油

    紐西蘭開始清理洩漏浮油

    據美國之音華盛頓報導,一艘載有重型燃油的貨輪於5日在紐西蘭北島撞上珊瑚礁造成洩漏浮油,紐西蘭當局正在清理中。漏油回收小組開始回收從船上洩漏的浮油,搶救工作人員8日抵達當地,開始執行這項敏感的任務,從這艘撞損的4萬7000噸級貨輪抽取燃油。由於預計天氣狀況可能隨時惡化,當務之急是從出事貨輪上抽走燃油。這艘懸掛利比里亞國旗的集裝箱貨輪“裡納”號載有1700噸重型燃油,它5日在紐西蘭陶朗加海岸附近撞上珊瑚礁。船上25名船員無一受傷,但船身受損,必須用水泵抽取貨物堆放區域的積水。這艘船洩漏的浮油對保持原始生態的普倫蒂灣的海豚、鯨魚、海豹和其它海洋野生動物構成威脅。浮油已經導致一些海鳥死亡。紐西蘭衛生當局9日警告人們在接到進一步通知前不要食用該海灣出產的海鮮。 

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