時事新聞

高雄市永安區居民抗議「誠毅紙器」在石斑魚養殖區興設工廠，高市府面對居民以及議會的壓力，以質疑開發案的「環境影響說明書」是否具有效力，要求工廠先行停工，並函請環保署解釋。高市環保局19日表示，環保署的解釋認定開發案的說明書具有效力，議員追問下，環保局不願明說是否同意工廠復工。高雄市議員陸淑美再三追問環保局的態度「是否同意紙器工廠復工?」，環保局長陳金德不願明說是否同意，只表示站在環保局的立場，說明書具有效力，案件正在會法制局簽核中。環保局連簽核的意見是傾向同意或不同意復工都不願明說。

日本禿頭鯊魚苗，營養價值高，每年4、5月份在東部出海口大量出現，不過4年前莫拉克風災後一度消失，台東縣政府考量溪流生態保育，從103年起到105年，每年4、5月份太麻里溪以南溪流禁止捕撈日本禿頭鯊魚苗。台東縣政府農業處處長吳慶榮表示，如果這段期間捕撈，經勸阻繼續採捕的話，會依照漁業法65條罰3萬到15萬。台東縣政府表示，日本禿頭鯊魚苗的繁殖季節，也剛好是毛蟹溯溪回上游生長的 時間，因此也一併將毛蟹列入禁捕，呼籲民眾千萬不要違法捕捉。

1月24日下午桃園大潭火力發電廠的進水渠道中發現一隻高齡綠蠵龜在漂浮，海洋大學教授程一駿的研究團隊獲報後，將牠運回海大進行收容與照護。研究團隊曾在卡卡的糞便中發現大量海綿的骨針及塑膠袋，肚子裡滿是塑膠袋等人類垃圾，經過海大悉心照顧，才從垂死邊緣救回來，近期將帶回桃園野放。這隻海龜的左後肢有鈦合金標號「11027」為日本標號，確認是在日本與台灣之間的洄游海龜，程一駿教授說，根據日方回覆，這個鈦合金標是西元1994年於小笠原群島中平島所標記的，距今已20年之久；這隻海龜體型非常大，體長92.5公分（背甲直線長），是海大有史以來所接獲的誤捕或傷病海龜中體型最大的一隻綠蠵龜。

3名男子聯手在東海岸盜挖珍貴樹種七里香，被台東警方循線查獲，依法送辦，這棵遭盜採的七里香，已經在台東縣農業處協助下，順利移植台東森林公園。台東警方調查，主嫌犯陳姓男子，是以2500元的代價，僱用楊姓男子駕駛大貨車，再夥同另一名謝姓嫌犯，前往東海岸台東縣東河鄉，在一處由國有財產局管理的承租地內，竊取一棵七里香，得手後載運下山，途經小野柳風景區前遭到警方攔獲。這一棵被盜挖的臺灣珍貴林木七里香，直徑32公分、高7米，嫌犯坦承是為了販賣牟利才鋌而走險。

天牛專家周文一在台東縣卑南鄉利嘉林道，發現天牛新品種，因為當地是卑南族傳統領域，將它取名「普悠瑪細花天牛」。周文一表示，一般花天牛有訪花習性，但「普悠瑪細花天牛」則多半在開花植物附近出現，神出鬼沒，不容易掌握行蹤，他乾脆每星期上山3趟，在山林裡從天亮蹲到天黑，皇天不負苦心人，發現它的棲息特性。周文一表示，發現的新品種天牛為台灣特有種體長1.6至1.8公分，前胸背板中央具狹長黑斑，各翅鞘表面有4枚黑色斑紋，因為當地是卑南族傳統領域，因此取名「普悠瑪細花天牛」。

日本過去一星期，連續遭到兩起罕見暴雪襲擊，至少造成23人死亡，數萬人受災被大雪圍困。當地媒體報導，日本中部及大東京地區接連遭冬季暴風雪侵襲，陸空交通陷入一片混亂，中部「山梨縣」降雪超過110公分，創百年來新高紀錄，「東京」降雪也有27公分。部分地區的鐵路運輸暫停，班機取消，還有不少道路因冰雪而封閉， 此外各地交通事故頻傳，許多汽車被堵在公路上寸步難行，還有民宅因為積雪重壓坍塌，造成民眾死亡，另外，有汽車駕駛因為被困在半路上，開引擎取暖，而死於一氧化碳中毒。日本當局已成立救災中心，因應救援。

塑膠袋是一種石油產品，也是陸地和海洋的一大垃圾來源。美國伊利諾州的研究人員發現，塑膠袋可以被逆轉成為柴油、天然氣、汽油，以及石腦油溶劑、蠟、發動機油和液壓油等其他實用的石油產品。塑膠袋變超低硫柴油 符合國家標準研究主要作者、伊利諾永續科技中心資深科學家Brajendra Kumar Sharma解釋，塑膠袋轉變的方法是在無氧室中燃燒塑膠袋，這個過程叫做「熱解」，轉變過程所產生的能量比消耗的能量多，可製造出柴油等交通燃料，和目前的超低硫柴油和生質柴油混用。「原油蒸餾只能產生50%至55%的燃料，但是塑膠袋就是由石油製成，蒸餾後可回復高達80%的燃料。」過去的研究曾用熱解反應將塑膠袋轉變成原油，但Sharma的團隊進一步將原油分餾成不同石油產品，並測試柴油的餾分是否符合國家的超低硫柴油和生質柴油標準。這項新研究發表在最新一期的《燃料處理科技》（Fuel Processing Technolog

台灣青年氣候聯盟於本月17日推派青年參與綠色氣候基金（Green Climate Fund）在印尼峇里島召開的第6屆理事會大會（The Board Meeting），並對理事會提出青年建言的提案。綠色氣候基金是聯合國氣候變遷綱要公約締約國在第16屆大會通過的國際氣候融資，將資助開發中國家執行因應氣候變遷的政策與建設，基金的機制則由理事會建立。繼韓國仁川的第4屆理事會大會，這是台灣青年氣候聯盟二度推派青年參與綠色氣候基金會議。就讀台灣大學科技法律研究所的柯亦儒與台灣青年氣候聯盟的工作小組共同撰寫一份建言提案，其中論述青年們對於綠色氣候基金的願景，藉此敦促會議決策者完善基金框架的建構。提案內容除了訴求本次大會在框架的建立過程中能夠維繫公開透明原則、強化第三方監督機制、保障弱勢權益之外，更重要的是強化青年在綠色氣候基金決策參與的可能性。青年的力量在氣候變遷議題中一直是不可或缺的重要角色。青年對於

核二廠的用過核燃料棒中期貯存計畫提變更內容對照表，將更換貯存的混擬土護箱型式與水質監測地點。在19日第256次環評大會中，有民眾提出疑義。綠黨成員王鐘銘表示，在環評的相關法規中「變更內容對照表」應該適用於有利於環境品質維護、產能降低、提升環保設施處理等級、提昇產能但污染總量為增加等狀況，否之則應進入環境差異分析，或是重做環評。但王鐘銘質疑此案所提出的變更是否真對環境有利。蠻野心足協會律師蔡雅瀅也指出，此變更將每個護箱內貯存的用過燃料束增加，且貯存面積也更加密集，她認為有增加風險的疑慮，蔡雅瀅更指出，近期地質學家發現核二廠附近的山腳斷層比之前的檢測還更長，應該重新評估當地地質，而且核二廠曾發生螺栓提早斷裂的狀況，也讓該地是否能妥善貯存核廢料40年以上有疑慮，這些都該審慎評估，甚至重做環評。但大會仍維持通過的結論。

環保署19日舉行環評大會，其中高雄洲際貨櫃中心的變更內容對照表與南星自由港二期的環評，都與南星計畫有關，恐再衝擊已有嚴重空污問題的大林蒲，當地居民與環團都趕到現場發聲，不但要求予以退件或是嚴審，更指控刻意切割環評，要求大會應將此二案與國道7號、遊艇專區等開發案一起進行二階環評，對環境影響做整體評估。最後，洲際貨櫃中心獲通過，自由港二期則確定進入更嚴格的二階環評。第256次環評大會共有五件報告案與三件討論案，民間坐滿旁聽席，發言踴躍，光是對報告案提出意見，便已經花去一個多小時，此次環評大會時間超過四小時。到場關心的水資源聯盟發言人陳椒華對洲際貨櫃中心一案提出質疑，認為開發單位港務局對高雄港興建、改建與維護相關土石方處理交代不清，對沿海二路交通資料，也避談尖峰路段情形，有涉資料不實，誤導環評通過之嫌，要求環評大會予以退件。面對環團的抨擊，港務局聲稱此次變更「單純而善意」，表示在此次變更中，新增

美國芝加哥當局稱，亞洲鯉魚在當地已經泛濫成災，必須採取措施阻止它們佔領五大湖。亞洲鯉魚包括中國人常吃的鯉魚、青魚、草魚、庸魚以及鰱魚等幾個魚種。美國70年代從中國進口多種亞洲鯉魚，認為這是清理藻類以及水草的更為環保的方法。 沒有想到由於這些魚在美國缺乏天敵而且也無成為人類食物之虞之下瘋狂繁衍。美國工兵部隊應國會以及白宮的要求，在芝加哥召開旨在解決亞洲鯉魚泛濫問題的研討會。有建議稱可以封閉芝加哥的運河系統，將其與大湖分割開來。但工兵部隊專家指出，這一工程可能將耗時25年，耗資180億美元，且會給芝加哥900多萬市民的生活帶來嚴重不便和增加當地企業的材料運輸成本。芝加哥附近一家餐館的老闆則表示，解決鯉魚之災不需要那麼昂貴的手段，美國人可以靠吃魚來減災。但是BBC記者注意到這似乎是芝加哥唯一一家出售鯉魚食品的餐館，看來其他芝加哥人似乎對吃這些多刺的亞洲魚仍相當抗拒。

2月春日的早晨，美濃區農民曾啟尚在1月剛播種的大豆田整理雜草，噴藥。在美濃農會號召下，他以兩塊田投入大豆復耕的行列，雖然強調安全用藥，雜草管理仍不可免。良好的管理下，雜草明顯少見。「雜草與大豆的競爭，大豆贏了，雜草就長不出來了。」雖然他有部分田以生態農法種植，不過幾年下來經濟收益仍無法打平。此次配合美濃農會的大豆復耕，採取安全／減量用藥，調整農法，尋找平衡之道。他使用了幾款農會推薦的農藥，管理大豆田。他說，慣行農藥的問題常出於用藥不當，農藥行因為競爭，擔心按照指示用藥，達不到效果，農民口耳相傳影響生意，因此都會將倍數減少，或下重藥確保有效。用心相陪  安全用藥，無殘留最好今年美濃農會全力推大豆復耕，第一年以10甲地，投入無農藥殘留大豆種植，並且借鏡紅豆推廣經驗。最近，第一批配合產銷履歷的紅豆，已經送藥檢，對於零檢出的紅豆，將標示為優選，並且貼上美濃農會出品，代表著食品安全與農民榮譽。相形之