野火竄燒猛烈 西葡兩國數千消防員灌救
西班牙和葡萄牙今天動員數以千計的打火兄弟，投入撲救森林野火，這些野火威脅到地方及觀光客，葡、西當局寄望藉助降溫的天氣，以控制火勢。葡萄牙培內達蓋芮斯國家公園（Peneda-Geres National Park）是野火為患最慘重及延燒最烈的火場之一，該公園與西班牙北部加利西亞自治區（Galicia）接壤，而加利西亞有五處大規模野火熾燒。葡萄牙民防部門說，葡國今天出動2700名以上的打火兄弟，在飛機支援下灌救80處野火，比起昨晚動員3800名消防人員撲救100處野火，人數已見減少。民防部門今天說，大多數的野火，即使未被撲滅，大都在掌控中。葡萄牙近幾日的氣溫動輒超過攝氏40度，但國家氣象局預測，今天起高溫將下降4℃到8℃。不過葡萄牙仍有逾1/3的地方面臨野火肆虐的「高或很高」風險。在西班牙東岸，消防人員設法穩住班尼多港（Benidorm）附近的一處野火，這處野火自4日以來一直延燒熾烈。有關當局
先下手為強 辛巴威防盜獵鋸掉犀牛角
辛巴威政府決定先下手為強，為國家野生動物園內800頭左右犀牛進行割角手術，徹底杜絕盜獵者為犀牛角殺害犀牛的惡劣行為。如同南非與其他國家一般，辛巴威公園管理處長期為綿綿不絕的犀牛角盜獵團夥所苦。僅2015年就有50頭犀牛遭到無情殺害。主要原因是亞洲高價收購犀牛角作為珍貴藥材之一。為犀牛進行這項手術的「意識信託」（AWARE Trust）是由一群獸醫所組成，任務就是保護野生動物以及牠們的棲息地。南非媒體「新聞24」（news24）今天引述「意識信託」的瑪拉畢尼（Lisa Marabini）表示，犀牛並不會因為割掉角而疼痛。她說：「一點都不痛。就像我們平時剪指甲一般。」但是她強調，絕不可以傷及角的底部，因為那兒佈滿血管與神經，如同人類的指甲底部一樣。經過麻醉的手術都具有風險，這群醫生盡力將風險降至最低。目前已有超過400頭黑犀牛與白犀牛完成手術，且術後恢復良好。至於整個成本開銷，瑪拉畢尼表示，每
迴避監測？ 竹南海上風機趁夜打樁 威脅瀕絕白海豚
西海岸的白海豚因國光石化事件成為全國皆知的明星保育物種，但諷刺的是，其族群命運如今卻因以「環保」為名的綠能建設而再臨威脅。上週六（3日）在台北登場的第四屆「海洋與台灣研討會」上，千架海陸風力機計畫正簡報著綠能發展藍圖，短程目標2016年完成四架離岸示範機組；然而，三個示範案之一、原爭議較小的「竹南離岸式風力發電計畫」，業者卻在當日夜間施工打樁，產生的噪音恐嚴重危害極度瀕危的中華白海豚生存環境。5日，中華鯨豚協會發出聲明糾舉其違規，開發單位海洋風力發電股份有限公司（上緯投控）亦以新聞稿回應，昨（7日）下午再完成第二支打樁作業。此案為新政府上台後第一個通過的政策環評，原可立下良好示範，今保育議題與再生能源之間的拉鋸再次掀起討論。
22縣市環保施政期中考 宜蘭、北中南高表現較佳
2014年的縣市長選舉轟轟烈烈，但選後表現如何？台灣環保聯盟等環保團體6日提出各縣市的環保施政的期中成績。2015年各縣市的「環境永續」施政，以宜蘭縣、及台北市、台中市、台南市、高雄市獲較多肯定，20項目中獲得五個A；新竹市、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、澎湖、金門則在末段班。這項評比的標準主要是根據2014年縣市長選舉期間，台灣環保聯盟等近30個環保團體共同提出的環境保護20項訴求（註），當時不少候選人都同意將此納入競選政見，選後環團持續追蹤，提出這份期中評比。環保聯盟副會長劉志堅強調，不能只重視選舉，當選後的推動更需要監督。環保團體針提出22縣市 2015年 環保施政總評比 攝影：陳文姿。環境永續有賴地方落實 宜蘭、五都表現較佳 20項評比包括能源、污染、綠色運輸、公民參與、廢棄物等項目。獲得五項優點（5A）的縣市有：宜蘭縣、台北市、台中市、台南市、高雄市。獲得3-4項優點（4A, 3A）
污染不法利得追討難 台塑、日月光等大廠纏訟「抵抗」
2011年環署開始推動裁處違反環保法令案件的不法利得，截至今年8月底，已有84個案件因此遭到裁處，罰鍰金額高達8億3,637萬餘元，但包括和平電廠、台塑、日月光等大廠，仍以訴訟方式抵抗，使得執法單位必須繼續花時間跟他們「纏鬥」。「以罰鍰金額大於防制成本來迫使列管對象遵行環保法令」環署環境督察總隊副總隊長林左祥解釋，過去不肖業者認為罰鍰遠低於處理污染所需費用，因此常有心存僥倖，寧願受罰也毫無意願投入經費改善防治設備，故往往落入污染、稽查、處分、污染的惡性循環中，卻無解決問題。環署自2011年開始修改，除了環評法、水污法、空污法、土污法、毒管法等法令加重罰則外，同時更依據行政罰法第18條及第20條立法意旨，訂定相關法令追繳廠商不當利益。林左祥提出統計，自2011年至2016年8月底，因為應投資設備而延遲投資、應操作而未操作、設施功能不足、未委由合格清除公司清運及未依環評承諾事項所支出成本等違規
專訪林華慶（上）：架構國土綠網 從林務局做起
正當聯合國極度關注生物多樣性衰敗議題上，擬定了2020年前達成「愛知目標」5大策略目標以及20項行動方案，台灣的腳步又如何呢？林務局長林華慶甫於7月中旬上任，民間解讀，可讓長久以來失衡的保育行動急起直追，補強台灣社會永續最關鍵的支柱。他在本報專訪中，揭開未來20年台灣保育藍圖，讓身為地球公民的台灣民眾，充分意識到保育人人做得到。保護區與周邊社區接軌 擴大保育效益雖然國際間倡議各國至少國土面積的13～17%，劃設為保護區；而在台灣，由於森林覆蓋率高、又多為國有林，因此保護區面積占國土19%，領先各國達到目標，但保育絕對不僅是劃設保護區，更重要的是如何擴大保育效應。保育之首要，即與民間攜手協力，擴大中央山脈保育軸、沿海濕地保護區外的保護，並以防風林為基礎，串聯沿海綠廊，加上東西向河川綠帶，構築台灣國土綠色安全網。林華慶指出，保育不僅讓台灣山林青翠、環境永續，更需使民眾有感保育的好處。森林生態
颶風牛頓肆虐墨西哥 引發洪水、山崩
牛頓颶風在墨西哥西海岸引發洪水和山體滑坡。在米卻肯（Michoacán）州約100人不得不離開受損房屋，在烏魯阿潘（Uruapan）市很多房屋受損。洪水封鎖道路。鄰近的格雷羅（Guerrero）州發生山體滑坡，直升機將受困者救出。目前沒有人員死亡的報告。據美國颶風中心，颶風牛頓的中心位於墨西哥下加利福尼亞半島東南方向約350公里，以每小時高達120公里的速度向西北方向移動。對於下加利福尼亞州南端的度假勝地，當局發出了颶風警告。氣象專家預計颶風牛頓將席捲下加利福尼亞半島，於週三到達加利福尼亞灣，然後向美國亞利桑那州移動。颶風牛頓已經造成墨西哥西海岸附近普遍75-150毫米的降雨，局部地區達到接近300毫米的降雨。墨西哥的南下加利福尼亞州、錫那羅亞州和索諾拉州的天氣將繼續惡化。南下加利福尼亞州將首當其衝承受颶風牛頓的威力。颶風加強為一級颶風，預計週二中午在卡波聖盧卡斯（Cabo San Luc
福島核電廠受控制 前日相小泉批安倍說謊
為了福島核電廠安全問題，前日本首相小泉純一郎槓上現任首相安倍晉三。小泉說，三年前安倍爭取東京主辦奧運權，不惜編織謊言，指稱福島核電廠受到控制，其實這樣的說法根本是謊言。小泉純一郎於2001到2006年間擔任首相，受到日本人民歡迎，卸任後因2011年3月發生地震海嘯，導致東京電力公司（TEPCO）福島第一核電廠發生核災，自此反核旗幟鮮明，對安倍日後啟動核能廠等相關政策很有意見。現年74歲的小泉7日在記者會上說：「安倍先生所謂『受控制』是謊言」，其實「那並未受控制。」他說，東電要建造全世界最大「冰牆」，阻止地下水流入損壞反應爐地下室並造成輻汙水，受到外界廣泛質疑。小泉並指出：「他們不斷說做得到，但他們做不到」。專家說，要處理近百萬公噸儲存在福島電廠水槽的輻汙水，是最大的挑戰之一。
保育見效 多數座頭鯨種群移出瀕危名單
美國國家海洋暨大氣總署今天宣布，隨著國際保育工作取得成效，美國已將座頭鯨（Humpback whale）多數種群移出瀕危物種名單。美國和國際間過去40年的保護與復育工作，使全球14個座頭鯨種群片段中，有九個的數量擺脫歷史低點回升。國家海洋暨大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA）主管漁業的助理局長索貝克（Eileen Sobeck）說：「這確實是個生態保育成功的故事。」英國「衛報」（Guardian）報導，NOAA說，自國際社會近50年前禁止商業捕鯨以來，座頭鯨數目已穩定回升。索貝克說：「在我們的海洋環境中，座頭鯨等各類鯨魚扮演著重要角色。」商業捕鯨導致種族數量大幅減少，美國1970年將所有座頭鯨列入瀕危物種名單，如今只有4個種群片段仍在瀕危名單中，另一個列入受威脅名單。NOAA說，國際捕鯨委員會（Interna
只靠補助的稻作政策行得通嗎？ 聯合國：無法挽救稻農收益
※編按：農糧署推動的「稻作直接給付」政策在今年5月試辦上路，有別於以往的保價收購，讓稻米價格在自由市場競爭，提升高品質稻米的價格，鼓勵農民轉型升級。然而，新政策真的能夠協助台灣的稻作產業轉型嗎？除了補助，還能怎麼做才可以提升農民收益？聯合國國際稻米研究所的分析報告中，已經替我們找到了答案。Rice Today 是國際稻米研究所所發行的刊物，每年都會發布報告，針對全世界的水稻栽培現況、研究、推廣、以及文化與政策等提出各項發展的目標。圖片來源：IRRI Photos（CC BY-NC-SA 2.0）。隨著經濟起飛帶動產業快速成長，亞洲國家的農民與消費者收入亦逐漸增加，貧困人口數目也明顯降低。但同時也伴隨著人口結構、飲食習慣、經濟、與農業結構的大轉變，並衝擊稻米的產業結構。
澎湖鳥嶼清港 海砂堆置惹議
澎湖東海鳥嶼港新近進行清港工程，挖出的大量海砂被堆置在澎澎灘東側沙灘，保育團體擔憂，冬季東北季風起，海砂會覆蓋珊瑚礁群，影響海洋生態；縣府工務處表示，堆置地點與農漁局、國產署合勘，不會造成生態浩劫。位在澎湖東海的鳥嶼，出入港口淤積嚴重，縣府工務處規劃清港工程，清出3萬5千立方公尺海砂，分別堆置澎澎灘東側沙灘、鳥嶼公園內。由於澎澎灘為夏季燕鷗棲息重鎮，加上鄰近海域珊瑚礁群生長，環保團體擔憂，冬季東北季風起，將把海砂颳回海中，覆蓋珊瑚礁群導致死亡，引發生態浩劫。 針對環保團體的質疑，工務處長蔡淇賢表示，當地原本就是沙洲地形，退潮時會整片浮出海面，不是潮間帶地形。因此，與農漁局、國有財產署共同會勘時，認為是堆置海砂的最佳地點，對於環境生態影響最小；至於當年澎澎灘是鳥嶼建港造成海砂流失，因水文改變而浮出的沙洲，為何現在又回流港內、造成淤積？可能是水文再度發生變化。
費時一年 太魯閣客運綠能巴士今上路
花蓮太魯閣客運第一代的電動巴士，因為合作廠商之間官司，導致維修零件不足，經過一年的時間，太魯閣客運打造了七輛全新的電動綠能巴士，7日重新上路。為了測試新的電動巴士性能，太魯閣客運特別將這七台新車從苗栗開往花蓮，這超過300公里的路程，耗電量竟然只要一半，打破以往外界對電動車續航力不足的迷思。事實上，太魯閣客運從104年開始，因合作廠商離開台灣市場，導致車輛後勤維修出了問題，這期間都用老舊的柴油巴士營運，備受外界批評，但縣府願意給它時間改善，公司利用一年時間耗資上億打造七台電動巴士。而這七台全新的電動巴士，依舊維持太魯閣到新城火車站，還有東華大學到花蓮火車站兩條線路，目前東華線還提供免費試乘，歡迎民眾體驗全新的綠能巴士。