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高市環保局加強稽查事業廢棄物，2018年開罰1400多萬元，其中非法棄置開罰58萬元，處理金額卻需要1億多元，環保局2019年起擴大推動清運車加裝GPS，預計2022年全面列管完成。環保局表示，非法棄置數量約2萬5千多噸，所需處理金額高達1億零800萬元，種類七成是廢塑膠，廢油占了二成，其餘一成是污泥、廢溶劑及其他廢棄物。 由於近年來不肖業者非法棄置廢棄物案件頻傳，環保局為掌握廢棄物流向，針對清運業者車輛加裝GPS列管，目前清運車輛有1343輛，裝置4G行動GPS已有913輛。 環保局多次建議環保署修正相關規定，將污泥、廢塑膠等30項廢棄物納入管理，自2019年起至2022年，將分4年列管應裝置GPS車輛，初估有559家清除業者，管制4000多部車輛。

瓊崖海棠常見於台灣沿海地區，耐風耐旱，屬相當粗放的熱帶海漂植物。經農委會林業試驗所實驗發現，瓊崖海棠種仁油具屏蔽紫外線的功能，試做防曬霜防曬係數可達SPF43，可望成為天然防曬原料，減少化學防曬劑的污染。且瓊崖海棠種仁油親膚性好，抗氧化活性佳，也適合用來作為高價保養品的基底。目前原料供應、產業鏈雖待建立，然在環境意識高漲的現代，產業深具未來發展潛力。發展生質柴油，意外發現天然防曬油在台灣俗稱「紅厚殼仔」的「瓊崖海棠」是熱帶海漂植物，生長粗放，抗風耐旱、也不怕鹽分，在太平洋島嶼、澳洲、東南亞、印度與馬達加斯加等沿海地區都有其蹤跡。在台灣主要分布於屏東恆春半島、嘉義、東部、蘭嶼等地區，常作為行道樹，也是目前平地造林的樹種。2008年行政院農委會林業試驗所研究團隊為開發生質柴油，著手研究木本油料植物，意外發現瓊崖海棠種仁萃油率最高可達60%，且經儀器分析，瓊崖海棠種仁油具有屏蔽紫外線的功能，未來

The Qixing Mountain System meanders through Tamsui, Jinshan, Sanzhi, Shimen, Zhusongshan and Wanli, fanning off into settlements and production landscapes until it finally reaches the sea. Because farmers in these areas engage in crop rotation, leaving a portion of their field fallow each year, these settlements create a suitable habitat for aquatic organisms such as the Taipei frog (Rana taipehen

週一觀塘案在環評大會翻案通過後，環團揚言將展開大遊行與訴訟，11日上午，台灣健康空氣行動聯盟宣布，已串聯全台十餘個環團，將一口氣在11月的3日、11日、18日，接連在台北、高雄、台中舉行遊行。眾環團高喊「救藻礁反深澳」，健康空氣行動聯盟理事長葉光芃稱，這是「新318運動」，全台民眾要一起為深澳燃煤電廠、觀塘藻礁三接站、台中電廠、興達電廠等工業污染問題表達不滿的聲音，怒吼要求撤案及加速改善空污。環團除了再次批判，行政院伸黑手介入觀塘案的環評審查程序，用投票部隊強硬過關「吃相難看」，更瞄準坐視破壞發生的桃園市長鄭文燦，批其「背信忘義」。搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政表示，鄭文燦這兩天以「移花接木」反擊民眾不滿其食言競選時說要保護藻礁的承諾，現在切割說他只有要保護觀新藻礁，沒有要保護大潭藻礁。潘忠政批，鄭文燦當時跟民間的約定就是說要保護桃園海岸的藻礁，永不妥協。且鄭文燦勝選入主市府後，市府依法

台中市為石虎族群分布棲地的樞紐，為保育石虎棲地，台中市政府擬訂「台中市石虎保育自治條例」草案，市議會法規會今（9）日再度審查，因部分議員認為無制訂自治條例的必要，並擔心會限制當地開發等，草案最後未獲審議通過。對此，市府表示遺憾，強調仍會持續做好石虎保育工作，並爭取下一屆議會審議通過。市議會法規會在6月曾審查「台中市石虎保育自治條例」草案，當時裁決農業局修正後再審，修正內容包含加強自治條例內石虎保育實質工作，並針對石虎熱區定義、各機關業務權責、石虎保育計畫具體項目、石虎保育委員會及石虎保育獎勵規定等條文進行修訂。市議會法規會今日審查修正後的草案，議員李中擔心未來自治條例通過後，影響民眾開發利用土地的權益；議員黃馨慧則認為，應舉辦公聽會讓民眾了解此自治條例內容，以及相關開發限制。法規會經過討論後，仍未通過「台中市石虎保育自治條例」草案。農業局指出，石虎保育自治條例並無限制民眾開發利用的權利，也

今（9）日林口國中正式啟用「新北能源雲」，副市長呂衛青親臨現場體驗，透過能源雲系統功能模組的操作，了解未來永續校園的可能性，打造智慧校園。教育局指出，預計在2020年會讓新北市299間高中、國中小校園都導入校園能源管理師與「能源雲」系統。「新北能源雲」將智慧居家的概念擴大，運用平台系統的操作，讓校園中的能源管理師透過手機、電腦就能管理，除了基本的節能管理系統之外，更進一步增加了用電數據的偵測與搜集，依學校需求設定警報顯示內容，並提供簡訊及E-mail即時通知，讓系統主動告訴管理員在不該有耗電量的時間是否有用電，可以即時關閉不必要的用電，以免造成電費的超約。新北教育局永續環境教育中心輔導員黃逸珊說，只要將平台搭配各類控制設備就能達成不同效果，像是燈管、空調，只要運用能源雲平台就可以空控制開關、風力強度。另外該平台研議時，也納入監測空氣品質的效果，包含室內與室外的偵測環境空品，再加入一個空氣交

根據8日發表的最新國際級科學報告，全世界的海洋正以每十年0.11°C的速度變暖，同時以pH值每年降低0.0024的速度變酸。海洋學者哈特（Mark Hartl​）指出，如此態勢可能讓過去用以監測污染的「指標生物」失靈。哈特是英國赫瑞瓦特大學（Heriot-Watt University）海洋生物學系副教授，他在刊登於澳洲獨立新聞與評論網站《對話》（The Conversation）的一篇投書中發表他的看法。

每年台北燈節北市府都會發放生肖小提燈，雖然很可愛也帶來歡樂，但常常只用1次就被丟棄，除了燈籠本體，還有電池和燈泡造成環境污染問題，有民眾發起「請不要發送免費燈籠」i-Voting提案，經市府審查後，10月1日起至14日舉辦投票，結果將決定未來發不發小提燈。近來環保意識抬頭，不少人反對政府帶頭免費贈送小提燈，既浪費納稅錢又污染環境，為此網友「圓臉貓」2016年前發起「請不要再發送免費燈籠」i-Voting提案，圓臉貓表示，市府發送不同生肖的燈籠是一次性用品，沒有人會把去年生肖燈籠再拿到今年來提。圓臉貓指出，政府每年都在檢討小提燈的電池回收率不夠高，恐怕會有汞污染問題，因為市府帶動風潮，使不少廟宇、里長或公司行號加入發送小提燈行列，呼籲政府為了不浪費且環保，請不要再發放免費燈籠。

據報，伊犁地區的天山野果林面積近年來大面積退化萎縮，部分區域形勢嚴峻，中科院新疆生態地理所正在執行的一項國家重點研發計畫「天山野果林退化生態系統保育與健康調控關鍵技術」項目，試圖遏制這一頹勢。在新生代第四紀冰期來臨時，天山山脈的谷地和盆地成為中生代野果樹的最後「避難所」，為地球保留了珍稀的野果林群落，已有上百萬年的歷史。如今天山野果林跨越哈薩克、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和中國新疆，綿延1,200餘公里，而中國境內的天山野果林占世界野果林總面積的近40%。天山野果林分佈有野生果木資源60餘種，是世界多種果樹的起源地之一，其中，新疆野蘋果是世界栽培蘋果的祖先。然而，過去十幾年來，由於林下放牧與農田開墾、病蟲害爆發、氣候乾旱等影響，天山野果林生態系統受損嚴重，出現了大量衰敗和死亡的現象。

2008年，中國國務院下發《關於限制生產銷售使用塑膠購物袋的通知》（簡稱「限塑令」），希望通過有償使用塑膠袋制度提高公眾環保意識、減少塑膠袋的使用。根據國家發改委2017年發佈的資料顯示，自限塑令發布以來，全國主要商品零售場所塑膠購物袋使用量年均減少20萬噸，累計減少超過160萬噸，節約塑膠袋700億個，相當於節約石油900萬噸，標準煤1,300多萬噸，減少二氧化碳排放3,000多萬噸。也就是說，限塑令確有成效，但由於公眾環保意識仍不夠強，加上互聯網興起，外賣、網購等行業反倒成了塑膠使用大戶。有業內人士指出，相較於限塑令執行最嚴格的大型超市和連鎖便利店，外賣、網購等群體對塑膠袋的消耗量仍然不容小覷。以外賣為例，幾乎所有外賣都會使用1至2個提攜式塑膠購物袋，而這些塑膠袋都未顯示單獨收費，也未列入消費憑證，更不用說其他塑膠製品。

香港特首林鄭月娥今（10）日發表第二份施政報告，建議加強管制柴油商業車，在2023年年底前，分階段淘汰約4萬輛歐盟四期柴油商業車。在這份《施政報告》中，在2023年年底前分階段淘汰約4萬輛歐盟四期柴油商業車，預計可於2024年減少整體車輛排放的氮氧化物約1,250噸（15%）和可吸入懸浮粒子約70噸（20%）。此外，港府參考倫敦經驗，全數資助專營巴士公司為約60部歐盟四期和五期雙層巴士，試驗加裝強化選擇性催化還原器，減低氮氧化物排放。若試驗結果滿意，政府擬全面資助專營巴士公司為約3,900輛合適的歐盟四期和五期雙層巴士，加裝強化選擇性催化還原器。至於私家車方面，政府會繼續鼓勵市民使用新能源車輛，長遠希望本港的新登記私家車最終全是新能源車。

香港特首林鄭月娥今（10日）公佈任內第二份施政報告，提出「明日大嶼願景」發展計劃，包括落實東大嶼都會填海計劃，由原定的1,000公頃擴大至1,700公頃，預計可容納70萬至110萬人口，此外亦會展開長洲南的大規模填海研究。本土研究社指，香港政府是「填上癮」，此額外增加700公頃填海規模，是對民間訴求視若無賭。世界自然基金會香港分會副總監（海洋保育）李美華批評方案為「有大食大」，質疑政府無就額外增加的填海面積作解釋。他稱增加填海面積至1,700公頃，將令海面面積更擁擠，進一步加重海上交通負擔。另外，由於發展方案毗鄰江豚出沒位置，進一步擴闊填海範圍或增加江豚被撞的風險，影響其生活環境。她促請政府交代填海用途，並聘請具專業資格的獨立機構，如大學學者等，進行3至5年的生態評估。