時事新聞

騰訊網報導，中國線上叫車平台滴滴出行1日宣布，與英國石油（BP）成立合資公司，共同建設開發和運營新能源車充電樁站，為滴滴提供高效、便利的充電服務。此次合作也是BP開拓大陸新能源車充電市場的重要信號。BP在廣州建設的首個樁站，已經接入滴滴旗下的小桔充電平台並進行試營運。此次合作小桔車服以租車為主線，打造汽車、養車、能源「三大引擎」的戰略落地。小桔充電作為能源業務領域之一，將通過大數據和流量賦能合作夥伴，共同提升充電行業水平。BP集團下游業務首席執行官凃帆表示，中國是世界最大的新能源車市場，在商業模式的創新與規模化應用方面，提供巨大的機遇，因此這是應對這個快速變化市場的絕佳合作。此舉有助於BP進一步在全球拓展高級移動出行業務，從而促進能源轉型、為低碳世界開發解決方案。滴滴出行董事長兼CEO程維表示，雙方將充分發揮各自優勢，共同完善充電網絡建設，推動大陸新能源汽車普及和發展。未來，小桔車服還將通

日本橫濱市一家托兒所，有兩名幼兒先後罹患白血病，讓存放園內的輻射污染土爭議再起。在地團體收集5400筆連署，請求市政府移出污染土卻遭拒絕，引發家長的不安與憤怒。該托兒所在3年前與1年前，先後有幼兒罹患罕見的小兒白血病，當地議員揭露，還有一名幼兒罹患再生不良性貧血（可能與白血病有關）。消息傳出後，橫濱市政府召開懇談會，希望消除家長的不安。市府職員表示：「雖然已確認兩名幼兒罹病，但無法公開是哪一所。」

白帶魚為我國沿近海捕撈的重要經濟魚種之一，肉質細嫩深受國人喜愛，過去以內銷為主。近年中國對白帶魚需求大增，台灣搭上中國白帶魚熱潮，沿近海捕撈的白帶魚經小三通銷中，數量大幅攀升，根據海關統計，從民國104年銷中僅36公噸，至民國106年大幅攀升至6525公噸，民國107年更再度翻倍，高達1萬3720公噸。因應白帶魚熱銷中國，漁業署7月30日預告訂定《試辦漁船運搬沿近海白帶魚管理辦法》，將開放搬運船透過指定漁港直航中國，大幅降低運輸成本並縮短航程，預估將有更多台灣捕撈白帶魚銷往中國。然而，我國沿近海究竟有多少白帶魚資源量，是否足以支撐持續性的大量捕撈？除了銷中之外，台灣每年消費多少白帶魚數量？漁業署坦承目前並無統計，亦無卸魚申報資料可供參考。中央研究院生物多樣性研究中心研究員鄭明修表示，國內對白帶魚文獻甚少，對族群數量等一無所知，唯一能確定的是，白帶魚無法養殖，一旦捕撈到的白帶魚體型越來越小，

根據《梨視頻》報導，近日中國網上瘋傳一段影片，一名雲南省香格里拉市的男子，在一片荒野中，手握一株罕見植物，粗魯的將葉子撕碎扔在地上，還拍影片PO網炫耀，結果卻被眼尖的網友發現，男子手上握著的竟是要經過15到45年的營養才能累積長成的「塔黃」，屬多年生草本植物，可長高至1-2公尺，主要生長在海拔4000公尺以上的亂石灘上，是屬於高山亂石灘生態圈的珍稀植物，一生只開一次花，之後便會自行凋謝，因為分布特別少，因此極為珍貴。但是，雲南香格里拉市委卻表示，該名男子破壞的塔黃不屬於國家保護植物，因此他的行為並不構成違法，事發地點也非保護區，因此僅鑒於破壞野生植物對男子進行知識教育和口頭告誡。目前該名男子已被警方傳喚，他也因受不了被網友攻擊，而自行在網路上公開道歉。

新華社報導，尼泊爾「塔馬柯西—3水電站項目聯合開發框架協議」日前在首都加德滿都簽署，中國雲南省副省長張國華和尼泊爾能源部長普恩出席了簽字儀式。該協議由雲南省能源投資集團有限公司、中國三峽上海勘測設計研究院有限公司與尼泊爾TBI集團有限公司共同簽訂，計劃總投資約5.3億美元。該水電站位於尼泊爾中東部地區，規劃裝機容量為200兆瓦，建成後年發電量預計為9.8億千瓦時。

中國文化和旅遊部網站31日公告，鑑於「當前兩岸關係」，決定8月1日起暫停47個城市居民來台自由行的通行證申請及核發。花蓮賞鯨旅客以陸客居多，業者目前只好平常心看待。花蓮賞鯨業者多羅滿賞鯨公司副總經理呂世明接受中央社訪問說，陸客自由行約占參加賞鯨活動旅客6成多，主要是他們會提早預約把位置訂好；台灣遊客都是比較隨興，所以人數不及陸客多。對於因受政治因素而可能影響業績，呂世明說，只好淡定、平常心看待，不能太在乎；由於賞鯨還兼具海洋教育推廣，本來就是希望多元化、讓更多人認識海洋。如果陸客驟減，或許出海賞鯨服務品質可以藉此強化。行政院政務委員張景森則表示，在馬政府時代，陸客約占來台觀光客的40%，但有鑑於「中國一直把觀光客當作飛彈在使用」，蔡政府上台後逐漸轉型觀光結構，強化國民旅遊並開發其他國家客源，到去年陸客約占24%，「已經轉型得差不多了」，也降低了陸方暫停自由行對我方衝擊。張景森指出，觀光是促

南太平洋被稱作「人間最後淨土」的無人島-亨德森島，原始生態之美被列入世界自然遺產。但因為地理位置特殊，海洋垃圾都會隨著南太平洋環流，被沖到亨德森島，讓這裡成為全球塑膠垃圾密度最高的地方。雪白沙灘環繞的亨德森島，是南太平洋無人居住的珊瑚環礁，1988年列入聯合國世界自然遺產，被譽為世界最後淨土。不過30年後，天堂一般的沙灘上，卻布滿五顏六色的塑膠垃圾，廢棄的浮標，打結的漁網，大大小小的球類，容器與碎片，海鳥、寄居蟹、海龜，都在滿地垃圾之間討生活。澳洲科學家拉佛斯，2015年首次登上亨德森島，發現區區37.5平方公里的空間，竟然布滿3800種、多達18公噸的塑膠垃圾，平均每平方公尺有七百件塑料，是全世界密度最高，而且一半以上是肉眼看不到的微小顆粒，無法清理去除，很容易被野生動物吃進肚子。澳洲海洋生態學家拉佛斯說，今年六月帶著工作人員重回亨德森島，花了兩個禮拜，在海灘又清出六噸的塑膠垃圾，由於沒

農藥殘留造成環境污染，越南許多地方面臨的巨大挑戰。農藥殘留問題需要龐大的經費和專業技術來解決，但越南技術有限，政府也並未對此投注相當的預算。越南以農立國，炎熱潮濕的熱帶氣候條件有利於農業發展，但有為害蟲、雜草提供良好的生長條件。使用化學農藥、肥料，讓作物產量成長的同事並控制病蟲害，仍是維護國家糧食安全的重要措施。然而，農作物的農藥殘留深入土壤和地下水、或隨著空氣逸散造成環境污染，威脅人類健康。目前，越南46個省市有1562個土壤污染地點；約有200個農藥殘留風險較高造成嚴重污染的地點，已經影響到居民的健康與生活。越南農業環境研究院（IAE）院長陳國越（Trần Quốc Việt）接受《越南農村環境》採訪時表示，由於管理工作充滿漏洞，許多地方存在農藥棄置問題，導致土壤污染或讓農藥殘留隨著雨水、洪水和颱風越來越蔓延，造成廣泛的污染。據統計，越南市場上有4000多種產品、涵蓋1700多種成分，

7月29號是世界老虎日，不過全球老虎數量持續減少，在亞洲及俄羅斯估計僅剩3900隻。印度則是在世界老虎日這一天，公布四年一度的老虎普查，四年來，當地野生老虎數量增加33%，從2226隻增加到2967隻，印度成為全世界最安全的老虎棲地之一。印度政府從15年前開始關切老虎數量大減的問題，並開拓國家公園展開保育工作、立法規範「殺老虎就是犯罪行為」等。事實上，印度老虎在將近半世紀前的生存情況極糟，1970年代人虎衝突增加，森林草原等棲地大量減少，人類也遭野生動物例如老虎或大象殺害，根據政府資料顯示，每天至少一人遭虎、象殺害，而這兩種動物又是印度被狩獵最多的。不過印度東北部及東部的恰蒂斯加爾省，老虎數量比2014年減少，森林棲地縮小、老虎生態環境極為脆弱，可能是主因。

中橫便道5月中旬因為大雨中斷，垃圾無法運到山下，近2個月讓福壽山垃圾轉運站堆置了650噸垃圾。台中市長盧秀燕也在日前到梨山會勘，將動用100萬預備金加速清運，但在地團體認為，應該增設垃圾集中點，垃圾不落地政策也應該適度調整。 梨山地區暑假旺季一天有12噸垃圾量，就算是淡季，平均一天也有8~10噸。而轉運站的最大容量是800噸，但從5月中開始，台八線臨37便道因為豪雨中斷，讓垃圾量暴增到650噸，幾乎面臨滿載。市府也曾考慮下山道路較穩定的宜蘭，但每噸處理費用高出超過兩倍，財政無法負擔。由於梨山屬台中市轄區，還是得運到台中的后里焚化爐處理，但每周往山下送的只有12噸，速度無法消化現有垃圾量。在地民間團體實地走訪，台七甲線附近的山溝，到處都是隨意棄置的垃圾，直說是政策需要調整。

「有一次，我們值勤時直接遭遇山老鼠，目睹五六人才能環抱、活生生的肖楠遭砍伐，我們的心情受到劇烈衝擊。」昨（7月31日）「世界巡護員日」記者會上，林務局新竹林管處森林巡守志工隊長吳建宏，娓娓道來擔任森林巡護志工的所見，由於林務局引入社會參與山林巡護，使他親身經歷盜伐現場，這些經歷讓他更珍惜台灣山林，並向長年在山林中巡守的森林護管員致敬！從山友到巡護志工：更珍惜台灣山林有感於國有林地單靠1000多位森林護管員巡視，難以完全遏止不法，2017年林務局引入「社會參與守護山林方案」，招募國家森林監測志工、與各大專院校登山社團結盟，擴大社會參與共同巡護國有森林，提升保護成效並補強政府人力編制及資源的有限性。森林守護志工正式的名稱是「森林調查監測志工隊」。吳建宏說，參與巡守之後，才知道這項工作多困難，不但巡護路線不同平日的登山路線、下切高繞更困難，與「山老鼠」（盜伐者）對峙，更需智慧。「山老鼠走的路線，

熱浪席捲歐洲之際，25日在劍橋（Cambridge）測得攝氏38.7度，飆破紀錄創新高。英國氣象局31日公布的一份報告顯示，英國有紀錄以來最炎熱10年都發生在2002年以後，這是氣候變遷帶來相關影響的一個跡象。刊登在「國際氣候學雜誌」（InternationalJournal of Climatology）的一份報告中，英國氣象局將氣溫紀錄往前推移26年至1884年。英國氣象局分析這些數據，發現英國有紀錄以來最炎熱年度為2014年，其次依序為2006、2011、2007、2017、2003、2018、2004、2002和2005年。最寒冷10年依序為1892、1888、1885、1963、1919、1886、1917、1909、1887和1962年。這份報告也指出，雖然去年是2010年以來降雪量最多一年，但1960年代後降雪情況已普遍減少。1901年有紀錄以來，英國周圍平均海平面高度於20