蘇瓦迪（Suwardi）今年51歲，來自印尼北蘇門答臘省的哈拉潘馬朱（Harapan Maju）。他原本在老家附近的棕櫚和橡膠園工作，這裡離列尤擇山國家公園（Gunung Leuser National Park）不遠。蘇瓦迪在為地主工作的日子裡，有個夢想萌芽了——擁有自己的農田。四年前的某天，夢想近了，一名男子聲稱自己有一塊整理好的農地，只要合理的價格，蘇瓦迪就能取得使用權。土地雖然位於國家公園內，但園內早有許多違法佔地的人，加上這類佔用保護區的情形在東南亞國家非常普遍，所以蘇瓦迪也認為不會有問題。在男子的再三保證下，他甚至相信，只要耕作的夠久，這筆土地終會歸入他名下。蘇瓦迪很快就後悔了，他覺得不該跟這些「土地黑手​​黨」打交道。「土地黑手​​黨」指的是那些使用詐欺手段、鑽土地法規漏洞牟利的人。他們通常會與政府官員勾結。過了兩年見到森林巡護員就要逃跑的日子，蘇瓦迪決定金盆洗手。「我不想再

《獨立報》報導，研究人員更清楚掌握全氟烷基和多氟烷基物質（PFAS）的危害後，許多國家已調降飲用水中PFAS的建議標準。根據最新發布的水質指引，全球的雨水均不合飲用水建議標準。研究人員警告，近幾十年來，PFAS經由水道、海洋、土壤和大氣在全球散播，連地球上最偏遠的南極洲和青康藏高原都無法倖免。PFAS是一系列人工合成化學的統稱，它存在環境中的壽命極長，而有「永遠的化學品」之稱。PFAS具有不沾、防水、防油等特色，在日常使用的爆米花袋、鐵氟龍不沾鍋、雨衣、消防泡沫、甚至衣服上都有它的蹤跡。部分PFAS成員與癌症相關。雖然廠商已逐漸減少使用，但因它的高持久性，想降低其在自然界的含量並不容易。

（8）月初美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）高調訪台，5日中國外交部隨即以侵犯中國主權為由，暫停中美氣候對話，連帶影響對抗氣候變遷的合作。《自然》（Nature）報導，氣候研究員指出，暫停對話或許只影響高層政治，但如果對峙持續下去，可能會影響11月的聯合國氣候大會，學術間的交流跟合作也將出現寒蟬效應。恐不利氣候進程 研究員呼籲盡速恢復對話裴洛西訪台後，中國外交部5日宣布八項反制措施，包括取消安排中美兩軍戰區領導通話 、 取消中美國防部工作會晤 、暫停雙方打擊跨國犯罪合作、暫停氣候變遷對話等。綠色和平東亞分部全球政策顧問李碩表示，過去中美氣候對話相對不受政局影響，但5日的公告顯示，這段關係有了新變化。中國和美國是世界上最大的兩個溫室氣體排放國，兩國的減碳行動仍然持續。美國8月剛通過史上最大氣候支出法案，擴大投入潔淨能源。本月稍早，中國也針對高碳排的鋼鐵和水泥等產業發布新計畫，確

卡特韋克（Katwijk）是荷蘭的濱海小城，舊萊茵河（Oude Rijn）流經此處進入北海。五年前，梵代夫特（Claar-els van Delft）注意到海灘上的塑膠垃圾並開始撿拾。「河口附近有各種塑膠垃圾，從衛生棉條導管、筆刷刷毛、洋芋片袋到飲料包裝，應有盡有。」在地組織「海岸剋星」（Coast Busters）共同創辦人梵代爾夫特說。他認為這些垃圾並非遊客棄置，也不是海漂垃圾，而是來自附近的河口。2018年當地社群展開攔阻海洋塑膠的行動，甚至得到鄰近地區政府、民眾的支持，並獲得商業贊助。2022年7月，卡特韋克成功完成第一個由社區主導的氣泡牆（bubble barrier），利用氣泡與水流攔截河道中的垃圾。這也是第一條設置在河道入海一公里範圍內的氣泡牆，等於是垃圾入海前的最後防線。

生活在印度洋中洋脊深處、高溫有毒的海底熱泉噴口，腹足上覆蓋著帶有金屬質的「鱗片」、彷彿來自科幻電影的鱗角腹足海螺（Scaly-foot Snail，學名：Chrysomallon squamiferum），是世界第一個因深海採礦而瀕危的物種。「牠像是在深海爬行的裝甲騎士」，法蘭克福森肯堡研究中心（Senckenberg Research Institute）生物學家西格沃特（Julia Sigwart）這麼形容，他是少數親眼見過活生生的鱗角腹足海螺的人。鱗角腹足海螺又名海穿山甲（Sea Pangolin），棲息環境非常極端，生活在數公里處深的海底熱泉口，噴口附近充滿硫化物等有毒化學物質，高溫達300°C以上。牠們的生理機制和形態構造與惡劣的生活環境息息相關。鱗角腹足海螺的食道腺中有一種特殊細菌，可以將噴口冒出的化學物質轉化為海螺所需的能量。為了讓細菌得到充足的營養，這種海螺演化出巨大的鰓來

廣受國際遊客歡迎的絕美水都威尼斯，也因此飽受過度旅遊所苦。幾經波折的新旅客稅準備在2023年正式上路，希望能多少壓低「快閃」型的一日旅客數量，轉向質重於量的深度旅遊。威尼斯的嘗試能否為其他有著類似困擾的熱門景點提供一個解方？有著知名運河與豐富建築、歷史、文化資產的威尼斯，曾是跨國貿易重鎮，有著「亞得里亞海女王」、「漂浮之城」與「眾橋之都」等諸多美麗的頭銜。其盛名吸引眾多海內外一睹風采的遊客，也為這個精巧的歷史古城帶來龐大壓力。為了控管遊客數量，威尼斯政府決定開徵新稅，希望有助於引導城市走向更永續的旅遊型態。最受影響的，將是當天抵達、當天離開威尼斯的一日遊旅客。依照規劃，2023年起，旅客將須預先在專屬的應用程式上預約並先付款。金額預計是淡季時3歐元，旺季時上看10歐元。已有在威尼斯預定住宿過夜的旅客，則不會被收取這筆費用。這是因為自從2011年起，威尼斯已經向過夜旅客收取一筆數歐元的城市稅

上週五（12日）美國眾議院以220票對207票，通過4300億美元的重大醫療保健和氣候計畫《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act），總統拜登（Joe Biden）隨即表示，這是美國人民的勝利。《降低通膨法案》包裹美國有史以來最大的氣候變遷投資，約3700億美元將用於降低碳排放和推廣綠色技術。專家估計，法案有助於降低美國的碳排放，相比2005年水準，2030年可減少約40%。法案另提供640億美元用於緩解醫療保健問題。美史上最大氣候支出   縮水版《重建美好法案》終於通過 拜登於競選期間提出「重建美好」計畫，並於2021年提出《重建美好法案》（Build Back Better Act），但法案未能獲得關鍵議員支持而卡關，經協商修正後改名為《降低通膨法案》。參議院7日通過《降低通膨法案》，眾議院12日通過後，本週拜登簽名就可生效。《降低通膨法案》將對獲利超過10億美

美國參議院7日以51票對50票表決通過總統拜登（Joe Biden）推動的《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act），週五（12日）將在眾議院表決。由於眾議以民主黨佔多數，可望能順利通過。通過後再經總統簽署成為法律。該法案新支出達4300億元，其中3700億美元用於美國史上最大減碳投資，有助美國2030年碳排放量比2005年水準減少40%；640億美元則用於緩解醫療保健問題。立法過程：對化石派議員妥協 換取氣候法案通過拜登一上台就推出氣候法案，但法案長期陷入膠著，直到上（7）月底具有煤炭背景的參議員曼欽（Joe Manchin）態度逆轉支持《降低通膨法案》後才往前推進，該法案對化石產業的妥協也是另一焦點。《路透社》指出，法案「很大一部分」在支持化石產業的發展，包括保障聯邦鑽探許可的拍賣權、支持煤炭和天然氣設施的升級。這項妥協是為了贏得西維吉尼亞州民主黨參議員曼欽的關

德拉米尼（Gcina Dlamini）住在史瓦帝尼的拉武米薩城。他在家附近的森林裡吹響一塊果乾手工做成的哨子，史瓦帝語稱之為「音剛歌落」（ingongolo）。藉由這個哨子，「獵蜜人」可以呼喚黑喉嚮蜜鴷（Indicator indicator，又稱大嚮蜜鴷）前來，以便和大嚮蜜鴷一起挖掘蜂蜜。獵蜜人德拉米尼說：「我們很喜歡獵蜜，只要跟著大嚮蜜鴷走入森林裡就能找到蜂蜜。大嚮蜜鴷會吃掉一小部分，而我們能採收到大部分的蜂蜜。」在德拉米尼的家鄉，像他這樣的獵蜜人就只剩下四位。「一些了解獵蜜文化的耆老還健在，但是他們現在只能待在屋子裡，這項傳統正在流失。」德拉米尼說道。26歲的德拉米尼，從小就跟著哥哥學習如何當一位獵蜜人。現在，每到週末或假日，德拉米尼就會帶著家族裡的年輕人一起在附近的森林裡獵蜜。人與動物的合作 曾經是那麼普遍世界上少數還保有像德拉米尼和大嚮蜜鴷這樣人與野生動物合作的案例，例如巴西、緬

銀鮭（Coho salmon）是美國太平洋西北地區的重要物種。幾十年前開始，太平洋返回華盛頓州普捷灣（Puget Sound）溪流產卵的銀鮭常因不明原因大量死亡。科學家們注意到，銀鮭死亡時間總是在大雨後。一開始，毒理學家懷疑是殺蟲劑惹的禍，但沒有發現相關證據，他們也排除了疾病、缺氧以及金屬和碳氫化合物等化學物質的可能性。後來，科學家從溪流附近的道路收集逕流樣本，將鮭魚暴露在其中後，有了重大發現──魚在幾小時內死了。抽絲剝繭 用15年找出雨水中的銀鮭殺手究竟是暴雨中的什麼物質殺死銀鮭？華盛頓州立大學水生毒理學助理教授麥金泰爾（Jenifer McIntyre）花了15年時間尋找原因。直到他們測試到汽車輪胎顆粒時，研究團隊知道他們終於走對了路。罪魁禍首是輪胎中的有毒化學物質6PPD-醌（6PPD-quinone）。為減少輪胎分解，輪胎製造過程會添加6PPD，而6PPD-醌就是這種添加劑的產物。

知名作家、《衛報》專欄作者以及環保倡議者喬治．蒙貝特（George Monbiot）以40年在環境議題上的努力獲得評審肯定，獲頒2022年歐威爾獎（Orwell prize）新聞報導獎。他寫過數本跟環境、政治相關的書籍，也是知名紀錄片《狼群如何改變河流》（How Wolves Change Rivers）的導演，曾與瑞典環保少女童貝里（Greta Thunberg）合作氣候變遷影片。在今年五月出版的最新著作中，他直批當代畜牧與農業問題，並呼籲大眾取回全球食物生產的控制權。深耕環境議題40年 ：智慧、優雅與洞察力歐威爾獎是英國最負盛名的政治寫作獎項，每年從報導、書籍等作品中挑選出最能延續英國知名作家喬治．歐威爾（George Orwell）理想的作品──「政治寫作提升為藝術」。蒙貝特長期為大眾忽視的環境議題奮鬥，今年獲得獎項的肯定。

為符合法規標準，減少燃油燃燒產生的硫進入大氣，許多船舶裝有脫硫器。淨化了空氣，卻污染了海洋。據估計，每年有近100億噸的脫硫廢水流入海洋，不僅酸度過高，還含重金屬、多環芳香烴等有害物質。今年6月，聯合國監督機構國際海事組織（IMO）終於加嚴脫硫器排放標準。但專家學者認為，IMO允許使用脫硫器當替代方案就是錯誤，讓船舶走漏洞，繼續使用較骯髒的燃料。脫硫器高污但很便宜  船舶逃避使用高成本的低硫油2020年1月，IMO宣布船舶燃油硫含量標準從3.5%下調至0.5%，要求船隊改用低硫燃料。但因IMO也允許替代措施，加上安裝脫硫器非常便宜，反帶動船舶安裝脫硫器的浪潮。英國《衛報》報導， 脫硫器高污染但很便宜。購買和安裝脫硫器的成本為150萬至500萬英鎊（約新台幣5400萬~1.8億元），較乾淨的燃油則每噸要花250至400英鎊（約新台幣9千~1.4萬元），脫硫器的成本在一年內就回本。截至2020