周日在哥本哈根舉辦的「世界企業氣候變遷高峰會」上，多位重要的政策制定者表示，企業應對政府施加更多壓力，以協助達成十二月的哥本哈根氣候協議。這個三天的峰會旨在發表企業對採取氣候變遷因應行動的統一意見。企業的確可對政策制定發揮效力，例如將海、空航運納入氣候協商即是航運業者將此議題放上檯面討論。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

為加強民眾關心自身環境意識，日本鹿兒島「KAGOJIMA環境未來館」開始回收當地民眾家庭廢棄食用油，進行精煉後作為垃圾車燃料。民眾將用過的油品放入寶特瓶加蓋後即可回收，並可依回收油量獲得點數，收集一定點數後可兌換該館的日常民生用品。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

為因應地球暖化問題，日本大成建設除利用較普遍的辦公大樓節能方法外，也全力投入研發新世代辦公室節能技術，已獲得極大成果。新技術利用偵測人員數量及工作位置，將空調及照明區分為兩階段，依需求不同提供適當的照明與空調，並採用低耗電的LED燈具等設施，不但可在上班時間內維持舒適環境，也可將目前能源消耗量減少50%，達到利用最少能源發揮最大效益成果。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

日本內閣近日邀請環保團體及企業界代表，召開地球暖化問題座談會，討論如何在2020年前達到全國溫室效應氣體減量計畫中期目標。由於在目前的6個提案中，要求大幅削減排量的環保團體與希望放鬆排放標準的企業界僵持不下，政府在5月針對一般民眾進行調查，結果顯示折衷的「1990年排量減少7%」提案獲得45.4%的最高支持率。內閣以此提案進行協調，取得雙方共識，首相並將於6月正式對外公佈。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

你曾經想過以垃圾郵件塞滿你家信箱，需要砍掉多少樹木嗎？在美國，平均每人每週收到11封垃圾郵件，每年就有560件。每年這些總量450萬噸的垃圾郵件，有44%還未拆閱就直接進垃圾場。你不知道的事實還有：為了製造垃圾郵件，每年有1億棵樹遭砍伐。美國每年每輛車平均排放的二氧化碳量是1萬磅，清除垃圾郵件約需耗用48萬輛車。因此每年損失1億棵樹，相當於4億8千磅的碳排放量。這告訴我們什麼？這些數據反應的只是未加工材料的碳排放量，並未考慮從森林運輸樹木至製紙廠所產生的碳，和製紙過程中遠遠更多的排碳量。寄送垃圾郵件的卡車、飛機、車輛所排放的碳也未被計算在內。考慮以上因素，保守估計製造垃圾郵件所產生的實際碳量至少是好幾百萬輛車的排放量，甚至可能是好幾千萬輛，你要不要算算看？不想再收到垃圾郵件，在美國你可以參考Native Forest Network網站所提供的各種管道。同時，再利用垃圾郵件紙、做好回收、以

根據澳洲國家環境法，澳洲的標誌性本地物種、世界上仍存活的最大肉食有袋動物－－袋獾，5月22日從易危物種改列為瀕危等級。這項由澳洲環境部長賈瑞特（Peter Garrett）宣佈的措施，意味著袋獾會在國家環境法下得到更多的保護。他說此擧是解決袋獾持續受到威脅、數量不斷下降的方法。賈瑞特指出，「在受威脅物種科學委員會（TSSC）建議之下，我決定把袋獾列為瀕危物種。該委員會舉出面部腫瘤疾病是威脅袋獾的主因。1996年初次發現這種疾病以來，已導致袋獾數量減少了約70%。同時，該致命癌症看來是透過動物間互咬而直接傳染。」他說「政府已承諾，未來五年投下1千萬美元的經費在拯救袋獾計劃上，協助疾病傳播和治療的研究，並照顧圈養和野生袋獾。」這些食肉有袋動物一度遍佈澳洲全國和沿海的島嶼，但現在只有在塔斯馬尼亞島上才有袋獾的蹤跡。塔斯馬尼亞袋獾保護區坐落於塔斯馬尼亞東南部，距離荷巴特（Hobart）約一小時的車

奇異公司的研發部門-GE全球研究所，獲選為美國能源部補助的先進能源研究中心(EFRC) ，為46個能源研究中心的其中一個。此中心的研發重點為能源儲存技術，以針對運輸與工業製程提供無碳排放的解答，以提供能源獨立性。這46個EFRC，每年可獲得200到500萬美元的補助，為期五年。上星期GE宣布一個10,000萬美元的電池製造工廠計畫，作為GE再未來電池製造業的主力。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

回收電機製造商產業聯合會(REPIC)被告，因為沒有辦法獲得足夠的廢棄電機電子設備(WEEE)回收證據，此案將在下個月於倫敦高等法院的司法審查中被討論，過度回收WEEE是非法的。高等法院報告顯示，回收電機製造商產業聯合會(EPIC)的兩項聲明：環境署的錯誤在於採取非法對抗行動；WEEE是非法的，因為就目前為止，在每一段執行期限結束之前，都沒有提供任何防止回收業者要價過高的之證據。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

來自世界80個城市的市長和代表在首爾開會，要求在新的國際氣候保護條約中有更多討論，並要求中央政府提供更多預算和技術以對抗氣候變遷，並表示城市在對抗氣候變遷過程中的重要角色必須被認同。C40(城市團體)表示，城市面積僅佔地表的2%，但是卻產生80%的溫室氣體，因此，C40和其他具有共同目標的城市，必須能獲得參與機會與更多資源，才能共同合作達成溫室氣體減量目標，以防止氣候變遷。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

威爾斯計畫成為全世界最環保的地方，於日前提出具法律效力的政府發展計畫中，規畫在20年內，藉由發展再生能源生產量達到能源自給自足，並在2050年將廢棄物減少至零。內容包含：在二十年，使再生能源發電量多於境內電力消費量；在2025年之前，將回收率從36%到70%，需由掩埋場處理的垃圾減少至總垃圾量的5%；階段性的禁用塑膠袋；發展新的海洋和生質能電廠。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

美國環保署長Lisa P. Jackson強調科學整合和透明的重要性，要求重新檢視國家大氣空氣品質標準(NAAQS)，以保護民眾健康和環境。美國環保署設定六種大氣空氣污染物，包括臭氧、懸浮微粒、鉛、一氧化碳、二氧化氮和二氧化硫等。美國環保署要求該署科學家所提供的法規修正建議，即所謂的內部幕僚報告（Staff Paper），應在進入法規修訂程序前，提供給環保署科學顧問及大眾做參考。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

5月22日是國際生物多樣性日，為協助各方團體緩解生物多樣性流失的問題，歐洲環境署(EEA)把生物多樣性和生態系統列爲2009至2013年方案執行與策略制定的核心。自1992年里約地球高峰會議以來發生了許多變化，當2002年全球承諾2010年前減緩流失的速度，歐洲卻更進一步承諾在其領土内完全杜絕流失現象。未來五年內，依據自然界指令（Nature Directives），EEA保證支持歐洲的彙報公佈舉措。當天，EEA發佈第一次歐洲的生物多樣性的評估結果，下一個評估結果將在2010年出爐。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫