
墨西哥政府再度拒基改玉米
墨西哥政府最近拒絕孟山都公司在北方擴充其基改玉米試驗計畫。在2009年墨西哥允許孟山都小規模試種基改玉米,前提是公司須要證明基改玉米可抵抗害蟲,並且有益於墨西哥經濟。但孟山都一直無法證實基改玉米對墨國有利,也無法提出基改作物安全的合理報告,因此墨西哥從2005以來一直都實質禁種基改玉米。墨西哥是玉米原生地,有許多地方品種,可能被基改污染。※ 訊息來源

墨西哥政府再度拒基改玉米
墨西哥政府最近拒絕孟山都公司在北方擴充其基改玉米試驗計畫。在2009年墨西哥允許孟山都小規模試種基改玉米,前提是公司須要證明基改玉米可抵抗害蟲,並且有益於墨西哥經濟。但孟山都一直無法證實基改玉米對墨國有利,也無法提出基改作物安全的合理報告,因此墨西哥從2005以來一直都實質禁種基改玉米。墨西哥是玉米原生地,有許多地方品種,可能被基改污染。※ 訊息來源

美准種基改苜蓿反對聲燎原
自從農部宣佈開放基改苜蓿商業生產後,爭議如燎火般延燒,批判該決定不考慮長遠的後遺症。許多農業專家都認為農部花言巧辯不會污染,實際上基改苜蓿是無法管控,終將污染整個食物鏈。苜蓿在美國是第四大宗農作物,面積高達900萬甲,連路旁溝渠、原野、後院都有長,又是蜂類授粉,因此農部建議的900公尺隔離帶實際上很難預防基改污染。因為基改苜蓿會先污染到野生苜蓿,然後跳過隔離帶間接污染到一般苜蓿。對有機畜產而言,苜蓿是重要的飼料;對北部有機農作而言,苜蓿也是重要的輪作豆類。因此基改苜蓿對有機產業衝擊相當大。當然有機蜂蜜也同樣遭殃。※ 訊息來源

企業遊說立抗歐基改零污染
農企業被控用危言聳聽的遊說技巧,企圖讓未經審核通過的基改產品可以少量存在於進口飼料之中。歐盟會員國將於下週票決是否維持零污染規定。基改公司與飼料公司都表示零污染規定下,歐盟將損失40億歐元,消費者會花更多的錢來購買肉品。但是地球之友會表示去年並沒有發生因微量污染而被拒進口的飼料貨櫃,因此企業界的理由是妖言惑眾,目的是讓基改作物進入歐洲。Corporate Europe Observatory發表調查報告,指出企業界遊說相當嚴重,最終目的在讓歐洲人覺得基改產品是安全的。※ 訊息來源

氣候災難遷徙潮 將成亞太棘手問題
亞洲開發銀行(Asian Development Bank)警告,在氣候變遷下,台北、上海、曼谷、雅加達等亞洲各區域之超級大城,未來除了面臨嚴重天災直接侵襲的威脅,還可能面對外地氣候難民湧入的壓力。亞銀預定3月上旬出版《亞太地區氣候變化與人口遷徙》(Climate Change and Migration in Asia and the Pacific)報告,最近提出草稿供各界討論,其中指出,氣候災難引發的移民遷徙將威脅亞太地區穩定與發展,如果各國再不採取前瞻應對策略,未來數以百萬人計的跨國遷徙潮,將造成更棘手的人道危機。亞洲人口集中 遇災相對脆弱這份研究指出,近幾年來氣候災難引起的移民遷徙問題逐漸被重視,因為動輒數百萬人為逃離氣候災害而另覓安身之處的畫面,已經在巴基斯坦、中國、菲律賓和斯里蘭卡等國相繼出現。近年來在亞太區域所觀察到的氣溫上升、降雨型態改變、季風變率加劇、海平面上升、洪災、

加拿大通過2%再生柴油燃料法規
加拿大政府定於2011年7月1日開始要求,所有在加拿大境內銷售的柴油燃料必須內含平均達2%可再生柴油燃料。可再生柴油的定義為含農業和森林生物量的可再生材料如植物油、廢食用油、動物脂肪、魚油或纖維素原料所製成的替代柴油燃料。生物柴油既是一種常見的可再生柴油。加拿大聯邦環境部長彼得肯特(Peter Kent)於2月10日宣布該項新政策時表示:「當我們宣布此項可再生燃料政策時,我們很清楚技術層面的可行性決定了這2%的政策實施與否。在取得正面的成果後,更進一步推動該項政策,以期減少溫室氣體排放量,最終讓所有加拿大人呼吸到更清潔的空氣。」然而加拿大貨運聯盟對政府宣稱卡車司機能因這項新的生物柴油規定而「顯著地」降低他們碳足跡的説法提出質疑。該項刊載於 2010年9月1日的可再生燃料規定,就已經要求汽油中平均必須含5%的可再生成分。條例還規定,柴油燃料和取暖油必須有平均含量達2%的可再生成分。一旦全面實

自然災害抑制: 多一分準備 少一分損失
聯合國大會於2月1日首次針對降低自然災害風險議題進行討論。會議中指出去年一整年發生的自然災害,造成的傷亡人數和基礎設施毀壞程度刷新過去記錄。隨著氣候變化引發的極端天氣事件頻率不斷增加,由192個國家所組成的聯合國團體呼籲各國加強學校、醫院和城市建設的安全,以減少生命傷亡和財務損失。地震、熱浪、洪水和暴風雪波及世界各地2.08億人,造成近30萬人死亡,以及 1100億美元的損失。但據全球再保險公司估計,其中有購買保險部分只佔370億美元。秘書長潘基文提出:「當中兒童是最脆弱的。去年數千人因地震、洪水或颶風將學校夷爲平地而喪命。透過預先規劃,本來可以挽救這些生命的 -- 提高學校、家庭、醫院、社區和城市建築物防災標準。這些降低風險措施的重要性,將隨著氣候變化和極端氣候事件更加頻繁和劇烈,而與日俱增。」窮國家往往受害最深,並在災後重建上面臨的挑戰最大。潘基文表示,最近澳洲和和巴西發生嚴重的洪水顯

新基改表現差孟山都股價跌
孟山都股價過去多年來穩成漲,但是目前由2008年中的$140一路下滑到週一的$47.77,今年降幅高達42%。今年八月底年度收入將比預期的少,該公司已經放棄2012年的獲利目標。最近的原因可能是其新產品,轉入八個基因的基改玉米SmartStax,種植後其產量並不比早期轉入三個基因的品種更高。新的基改大豆Roundup Ready 2產量也不如預期。此外其專利產品,除草劑嘉磷塞(年年春)已經專利過期,因此面臨中國產嘉磷塞的廉價競爭;美國境內也因長期種植基改作物,已經發生能抵抗嘉磷塞的雜草;另一原因是美國司法部對孟山都展開反托拉斯調查。最重要的是孟山都受到歐洲與其他地方對基改作物的抵制,現在連美國農民以及公司的股東也都開始懷疑基改的好處。※ 訊息來源

北京知識份子串聯反對基改
北京知識份子已集合起來,共同關心基改問題。首批發起人包括蘇鐵山(原國史學會副秘書長)、馬婷娜(自由職業者)、楊芳洲(獨立學者)、馬賓(國務院發展研究中心顧問)、劉實(原中華全國總工會書記處書記)、李成瑞(原國家統計局局長)、張宏良(中央民族大學教授)、蔣高明(中國科學院植物研究所研究員)、顧秀林(雲南財經大學教授)、韓德強(北京航空航天大學副研究員)等。這些人士組織了「北京轉基因問題關注團」,並且發表了《全球華人轉基因問題關注團呼籲書》,要求積極響應並全面支持。他們除了強烈呼籲中共中央、全國人大和各級政府重視外,也要向身邊的親朋好友全面介紹基改問題,並會以實際行動抵制基改主糧的商業化推廣,至少做到不買、不吃基改食品。※ 訊息來源

蜂箱近基改作物歐洲要管制
歐洲法院佐審官Yves Bot表示,在歐洲如果蜂箱接近基改作物田,則所生產的蜂蜜需要管制才得出售。一般而言,一項提議出爐,半年後就會開始執行。德國蜂農Karl Heinz Bablok發現他的蜂蜜含有微量的基改成份,也在距離其蜂箱幾百公尺外的地方發現基改花粉,因此要求政府禁止在蜂箱附近種植基改作物。德國法院因此徵詢歐盟法庭的意見。※ 訊息來源

歐盟基改零污染投票遭延遲
針對歐盟執委會的提議,飼料中所含有未經核准基改成份,若其含量未達到最低門檻值者,仍可進口;也就是要取消目前零污染規定的提議,日前已經被會員國代表議決延遲投票,要到月底才重新投票。若干會員國認為,該項提議會弱化歐洲防止基改污染的力道。地球之友會現在已經要求執委會撤回整個提議,理由是飼料業者所提的說法,即零污染規定會使得飼料短缺,簡直是危言聳聽。※ 訊息來源

東非三城市獲永續運輸發展專款
全球環境基金(Global Environment Facility)最近通過285萬美元的補助預算,外加相關各國432萬美元的共同籌資以解決東非三大城市發展永續運輸所面臨的挑戰。全球環境基金於2月4日公佈此項補助。此擧將使得在衣索比亞的阿迪斯阿貝巴、肯亞的奈洛比、和烏干達的坎帕拉多達 800萬的民衆,受益於公共交通改善所帶來的成果。全球環境基金的執行長和主席巴布特(Monique Barbut)表示:「隨著非洲城市發展迅速,尋求永續的交通運輸發展極為重要。一來不僅有助於緩解非洲氣候變化的現象,同時對於減輕貧困、改善空氣品質、和經濟增長各方面都有所助益。」該計劃内容含以下4個部分,分別從2011年至2035年實施:•設計一全面性的永續運輸系統,包括針對三個城市設計一套互補性運輸需求管理藍圖和城市規劃措施 •在示範走廊中強調提案系統的可行性 •推廣清潔空氣技術 •加強各城市建構永續運輸的

2011國際森林年 為保育點燃希望
2011年是聯合國訂定的「國際森林年」,主題為「我們的森林」。諾貝爾和平獎得主(Wangari Maathai)、全球各地的領導人及相關專家,皆出席2月2日在聯合國紐約總部舉行的啓動儀式。聯合國表示,儘管全球的森林砍伐率仍「高得驚人」,但在其最新出版、針對全球森林狀態所提出的雙年度報告中卻顯示,森林砍伐和退化率出現放緩態勢。由於俄羅斯擁有廣大的森林資源,因此歐洲的森林覆蓋率居全球之冠。而過去十年來,單就森林消失與退化速度而言,拉美與加勒比地區最爲嚴重。聯合國還提到,目前至少有16億人仰賴森林爲生並提供基本需求。同時6千多萬人,其中許多為土著同胞們以森林為家。聯合國大會指定2011年為國際森林年,當天秘書長潘基文督促,把今年作為提高所有各類森林管理、保育和永續發展意識的管道。據聯合國糧農組織(FAO)的數據顯示,森林覆蓋率佔地球陸地總面積約31%,將近4億公頃。該組織當天也順勢公佈其「世界森