澳洲昆士蘭科技大學發表一項研究，證實燃燒生質柴油產生的複合物質會導致人體呼吸疾病。生質柴油是化石柴油的替代能源，然而，科學家表示，此次研究發現可能為此帶來限制。「隨著石化燃料存量的減少，可再生能源的發展變得極為重要。」博士後研究員蘇拉斯基（Nicholas Surawski）表示：「然而在採用新運輸能源的同時，我們應該格外小心，避面導致不被樂見的呼吸疾病。」研究團隊檢視了不同種類的生質柴油，包括由大豆、菜籽油、牛油和羊油製成的。科學家們使用昆士蘭科技大學研發的專業分析監測儀器，他們發現：燃燒帶有高比例生質柴油的柴油燃料，會產生較多與呼吸疾病相關的氣體成分。這些生物活性化合物稱作「活性氧自由基」，它們在排放氣體的微小煤煙顆粒表面形成。活性氧自由基可以導致一種叫作「氧化壓力」的細胞傷害，長期下來，這會進一步導致嚴重的呼吸疾病。研究團隊現在正著手找出淨化生質燃料排放物的方法。蘇拉斯基說，「這是一

長期被排拒於全球氣候峰會主會場外的台灣，在今年的卡達峰會中，將由藝術家出面發聲，加入吐瓦魯代表團，以環境藝術作品突顯海平面升高的危機。今年的全球氣候峰會，將在11月26日至12月7日的中東卡達首都杜哈舉辦。這是《聯合國氣候變遷綱要公約》（UNFCCC）締約國會議，預計全球近200個國家與會。位於南太平洋的吐瓦魯島國，其平均海拔僅1公尺高度，近年許多氣候科學組織評估，吐瓦魯將是首個遭受海平面升高而淹沒的國家，因而獲得許多國際主流媒體的聚焦。長期專注於環境藝術創作的台灣藝術家黃瑞芳，曾於2010年遠赴友邦吐瓦魯，以藝術創作來突顯吐瓦魯零排碳卻得遭受零生存的環境正義問題，這些奇觀的作品，曾獲BBC、AOL、 路透社、美國哈芬頓郵報及法國世界報等國際主流媒體報導。上月黃瑞芳再赴吐瓦魯，在英國凱特王妃面前，以環境藝術創作替吐瓦魯發聲，突顯該國所面對的環境危機議題。因此，吐國政府邀請黃瑞芳加入全球峰會

工業污染對公共衛生是嚴重的威脅 ，其威脅度可和瘧疾與肺結核相提並論；新的研究顯示，全球有1.25億人暴露於有毒污染物環境，污染導致他們生病或死亡的程度往往受到低估。這份研究報告名為《2012年全球最嚴重污染調查》，由總部設在紐約的布萊克史密斯研究所（Blacksmith Institute）及瑞士綠十字會兩個非營利組織共同提出。報告中詳細介紹了他們過去一年在許多中低收入國家上千個污染地的研究成果。報告指出，「這些污染又多發生在缺乏資源來瞭解這個成長中問題的弱勢族群，又缺乏這些污染地對人體健康影響調查及量化資料。令人遺憾的，在這些族群內，環境污染的衝擊通常受害最深的是脆弱的兒童。」

美國已經核准基改苜蓿的生產，引起加拿大方面的關切。下個月加拿大種子貿易協會將與國際牧草育種組織討論基改苜蓿的共存問題。加拿大有機聯盟表示，基改作物與有機作物根本無法共存，因為基改苜蓿絕對會造成授粉混雜，而污染到整個種子供應，將使得有機農戶無法通過驗證。有機牧場業者也擔心喪失驗證資格。加拿大每年的苜蓿外銷額高達2900萬，進口國通常禁止基改生物，加國苜蓿若受污染，外銷產業也可能會遭受波及。民間團已已經準備發起抗議活動，以阻止引入基改苜蓿。※ 訊息來源

由於生產者在豆子成熟時常施用除草劑來加速作物的乾燥，以利採收，因此豆子的年年春含量因而提高不少。英國檢驗就發現若干乾豆樣品的殘留量超標。今年初歐盟同意孟山都的要求，將豆類產品含年年春的最高殘留量提高100倍，達10 mg/kg。針對基改玉米NK603/年年春除草劑引發老鼠腫瘤的報告，法國主管食品、環境安全健康的機構ANSES(L'Agence nationale de sécurité sanitaire de l'alimentation, de l'environnement et du travail)雖然不認為足以用以取消NK603的進口，但也表示針對食品中的基改成份與除草劑應該進行長期合併研究，這可說是首次有關分機構認為現行基改食品的審核不足以保證食品安全。民間團體對ANSES的宣告表示歡迎，因為消費者長年來吃了食品種殘留的年年春，卻不曉得長期而言到底安不安全。根據國外披露的數據

英國反基改組織透過資訊公開法取得一份文件，並且將之公佈。文件顯示孟山都、先正達、拜耳與巴斯夫等化工、基改公司正「指導」英國設定農業研究的課題，要讓基改作物重返英國，並藉以輸送到海外其他國家。這些公司及其農業生技咨議會(ABC)在6月時與英國科技部長David Willetts、大學教授、農業研究機構研究員等開會，討論ABC的一份報告。該會議的結論摘要顯示將提撥更多的預算來進行基改作物的研究與教育、到開發中國家提倡基改作物、以及拿掉基改產品管制與政治的障礙等。在教育方面要求各級學校納入基改科技；在產業方面，報告指出英國農業屬於小農體質，不利「商業化」。反基改組織認為這些基改大廠大概認為應該摧毀英國農業來成就其商業利益，而應該對英國兒童洗腦，以便將來支持大廠的企業策略；更令人震驚的是，政府居然與大廠秘密商量，要浪費納稅人的錢在國內外推銷沒啥好處的基改作物。※ 訊息來源

美國著名的獨立新聞Democracy Now ! 在世界糧食日推出重要的節目，邀請以《雜食者的兩難》/《到底要吃什麼》一書聞名的Michael Pollan教授上電視，暢談基改食品。Pollan認為最近加州要公投要求基改標示，以及紐約市要規範汽水的販售等都是地方性的努力，卻可能是改變整個美國糧食政策免於被農企業束縛的契機。他指出，美國人正分成兩個階級，只有那些花得起的人才能夠避免企業化食品，才能吃得健康。他憂慮地指出，所以要靠地方，是因為中央政府與民代都已被遊說關閉所有的可能改善管道。※ 訊息來源(影音與逐字稿)

在帛琉，鯊魚擁有一個跟法國一樣大的安全天堂！報告指出，該國自保育鯊魚、發展鯊魚生態旅遊得到數百萬美元的收入。由於睿智的政策，南太平洋上的島國帛琉日前在印度海德拉巴召開的生物多樣性公約大會中，獲頒享有聲望的2012年「未來政策獎」（Future Policy Award），此年度性獎項頒給執行最佳海洋政策的國家。提供此獎項的世界未來委員會主席Alexandra Wandel表示，「帛琉在保育海洋生態系領先全球。」Wandel在海德拉巴受訪時告訴記者，「宏都拉斯，馬爾地夫，巴哈馬，哥斯大黎加等其他國家也跟進，建立它們的鯊魚保護區或是對禁獵鯊魚。」9月間，密克羅尼西亞聯邦4州宣布在其海域禁止商業獵捕鯊魚，並打算加入其他國家建立範圍有5百萬平方公里密克羅尼西亞區域鯊魚禁漁區。專家們選出帛琉作為本獎項得主基於兩項理由：該國2009年的鯊魚天堂法案及2003年帛琉保護區網路法案。Wandel表示：「世

日本秋田縣潟上市昭和豐川地區通稱為「草木谷Kusakidani」，由市民團體組成的「草木谷守護協會」，推動森林公園的保護和八郎湖的環境再生活動，利用大森山動物園內大象的糞便，也就是「大象的堆肥」來種植酒米，最近進行了「秋田酒小町米」的收成活動。 包括協會的會員在內，另外加上五城目高中和縣立大學的學生，共50名參與了這項活動，體驗流汗過後秋收滿滿的滋味。 草木谷是以「農聖」聞名的石川理紀之助（1845~1915）進行農耕的據點。這地區的土地對耕作來說其實非常貧濟，在荒廢之後，守護協會在2007年發起了土地重生的活動。今年則與當地的居民和高中生們合作，重整了大約40公畝的土地，另外也開始了秋田酒小町米的種植。活動過程是由師傅級的農家來指導參予的民眾用鐮刀收割金黃色的稻子，再以數十把為單位綁起來，接著將一束束的稻子放入脫殼機將米糠和麥稈分開就告一段落了。出身於草木谷附近農家，並擁有40年的割稻

迪士尼公司最近宣布新的紙張採購政策，將拒絕使用源自世上任何雨林或侵犯人權的紙張或纖維，並特別點名了印尼。迪士尼11日發表政策聲明表示，「由於印尼雨林砍伐問題的急迫性，迪士尼公司要求其授權產品製造商避免使用來自印尼、不符合森林管理委員會木材控制標準的紙或纖維。只要還有自然雨林被砍倒，這項政策就會持續。」娛樂業鉅頭迪士尼是世界上最大的童書及兒童雜誌出版商。它新的全球政策將影響其全球包括中國境內超過1萬家的工廠在內，分佈超過100個國家約2萬5千座工廠。迪士尼的公民環境及自然保育部副總裁Beth Stevens博士表示，「這項紙張政策是迪士尼以對環境和社會負責的方式開展業務的一個範例。公司對全球生態系及社區承諾給予持久、正向的影響。」這項政策期望能降低紙張消耗、並排除含有「採收過程不負責」纖維的紙張；舉例說明，來自高保護價值地區纖維即在前述「採收過程不負責」範圍內。迪士尼公司表示，他們將盡可能使

中國國務院總理溫家寶24日主持國務院常務會議，通過「能源發展十二五規劃」和「核電中長期發展規劃（2011-2020年）」等，決定穩妥恢復核電正常建設，十二五期間只在沿海安排少數經過充分論證的核電項目廠址，不安排內陸核電項目。中國國新辦24日也公布共1.4萬字的「中國的能源政策」白皮書，指出2011年大陸在建核電裝機容量2924萬千瓦，到2015年運行核電裝機容量將達4000萬千瓦。據中國中央電視台網站，會議對當前和今後一個時期的核電建設做出部署。首先，「穩妥恢復正常建設」。其次，「十二五」（2011-2015年）只在沿海安排少數經充分論證的核電項目廠址，不安排內陸核電項目。同時，提高核電准入門檻。按照全球最高安全要求新建核電項目，新建機組必須符合第3代安全標準。至於「能源發展十二五規劃」則提出，「十二五」期間的重點任務是，加強資源探勘開發，積極有序發展水力發電和風能、太陽能等可再生能源。而

過去困擾油電混合動力車買主的「里程焦慮」（range anxiety），可望獲得改善。福特公司（Ford）正準備推出一款新的插電式混合動力多功能性車款，可行駛988公里：從底特律到紐約市，僅靠一顆鋰電池與一桶汽油。福特C-MAX Energi 插電式混合動力車，僅靠一桶汽油，就可以從紐奧良開到達拉斯，甚至還可以再開100英里；或從舊金山到拉斯維加斯後，再開55英里；或從邁阿密到查爾斯頓（Charleston ），再開55英里；或...。經美國環保署評鑑，C-MAX Energi 以997公里的行駛距離，成為美國最高效省油的插電式混合動力車。從來沒有混合動力車能靠這麼少的油，行駛這麼遠的距離，美國環保署認證的C-MAX Energi ，每加侖汽油在城市中可行駛108英里，在高速公路上可行駛92英里，綜合評分為100英里／加侖（45公里／公升）。C-MAX的首席工程師 John Davis 表