越南環境保護法「2014年修正案」（2014 Law on Environmental Protection）已於2015年1月1日生效，是越南政府推動產業綠色發展、經濟成長、氣候變遷及環境保護的重要法規基礎，以履行越南政府在國際公約中對環境保護的承諾。越南自然資源與環境部副部長裴格線（Bui Cach Tuyen）指出，此修正案是環保法的一大突破，因為更能凸顯出憲法所賦予人民居住在健康環境的基本權利。環境保護法是越南踏出環境汙染管制極為重要的一步，然而自2005年生效後陸續出現一些問題，特別在越南快速的經濟發展下，危害性廢棄物管理、殺蟲劑、毒性化學品外洩與廢棄管理、殺蟲劑、毒性化學品外洩棄置、環境事件等部分法規要求與實際現況產生落差，並衍伸出各式各樣問題。有鑑於此，主管機關2014年提出法規修正並訂定相關子法、指引文件，藉以徹底有效的解決環境問題。化學品管理部分，2014年環境保護法修正

外型不討喜的蟑螂，雖然可能是全球最討人厭的生物，但研究昆蟲行為的學者發現，蟑螂並不是一大群同質性超高的動物，每隻蟑螂其實有其不同的獨特性格。這個發現雖然無法扭轉牠們的害蟲形象，卻有助解釋蟑螂演化成功的祕密。如何尋找藏匿處 透露出個性透過觀察蟑螂進入開放空間後尋找藏匿處的行為，比利時布魯塞爾自由大學的科學家試圖觀察蟑螂的特質。如果每隻蟑螂的性格都一樣，牠們在開放空間的行為模式會一模一樣，但觀察結果並非如此。有些蟑螂被歸類為害羞型，會盡可能躲藏並尋找隱匿處，而最愛冒險的蟑螂則會大剌剌的行動。研究作者之一Isaac Planas Sitjà說：「我們歸類觀察到的性格特質，分為『害羞或謹慎型』和『大膽冒險型』。」「害羞的蟑螂花最多時間躲藏，最少探索開放空間或周遭環境。相反的，大膽的蟑螂花最多時間探索環境，較少時間躲藏。」學者在研究結論中寫道：「透過研究蟑螂尋找藏匿處的行為模式，我們發現蟑螂個體間的

科學家在近期一項研究中表示，氣候變遷影響之下，將有更大量來自東亞的空氣汙染物，在全球到處流動。氣候變遷恐惡化空污傳播研究重點放在北半球洲際汙染最顯著的來源──來自東亞的汙染物，以及汙染的輸送路線。研究人員估算了2001年至2050年來自東亞大範圍汙染物洲際移動的變化，並研究氣候變遷如何影響大氣程序，及東亞污染物排放對於其他區域空氣汙染的作用。研究使用的模型結合氣象學程序和大氣化學，並且將整個50年期間，每10年的氣候變遷趨勢模擬應用在其中。模型顯示，來自東亞的臭氧將增加全球對流層臭氧平均濃度等級額外0.8十億分率（ppb），從2001年1.2十億分率到2050年2.0十億分率；PM2.5的濃度也將從2001年0.32毫克每立方米，上升到2050年0.39毫克每立方米。北美、北極影響最嚴重其他來自東亞的汙染物也預計在世界各地上升，包含一氧化碳、二氧化硫和過氧乙醯基硝酸酯（peroxyacet

因氣候變遷考量，全世界最大的主權基金──挪威政府全球退休基金（GPFG），決定將40間煤礦公司從2014年的投資組合中剔除。基於環境考量 最大主權基金放棄化石燃料投資GPFG總值高達8500億美元（5560億英鎊），資金來源是挪威的石油和天然氣。5日發表第一次的責任投資調查報告後，基於環境和氣候考量，決定撤資114間公司，包括煤業、焦油砂業、水泥業和金礦業。化石燃料業投資金額雖高達500億美元，陸續已有180個組織因為其商業模型不符政府解決暖化問題的目標而抽資。GPFG是其中規模最大的組織。許多分析顯示，如果要限制暖化在2℃以內，目前已知且可開發的化石燃料儲藏只剩下1/4可使用。英國央行總裁Mark Carney、世界銀行總裁Jim Yong Kim等人士皆警告投資者，對抗氣候變遷的政府作為可能讓化石燃料資產變得一文不值。「我們以風險為基礎作決策，不再投資我們認為長期風險升高的產業。溫室氣

目前，環北極地區是全球最後僅剩的未開發淨土之一。然而，隨著鑽油技術的進步，氣候變遷導致海冰融化，北極也成為石油公司最想要開發的地方。各大石油公司對北極虎視眈眈多年。據估計，北極圈下藏有900億桶原油。石油公司北上 油藏開發意外困難眾多石油公司往北開疆闢土。荷蘭的皇家殼牌（Shell）進入阿拉斯加外海、挪威的國家石油進入挪威北極圈、埃克森美孚和俄羅斯石油也攜手北上俄羅斯北部。但開發北極油藏遠比想像中困難。殼牌就發生過多意外，例如未能及時獲得許可，鑽油船擱淺擦撞其蒐集漏油的水泥罩，使之在測試時「像個啤酒罐」般整個被壓扁。整起意外讓鑽油計畫延誤了好幾年。半國營的挪威石油公司，一直是外海和北極鑽油的第一人。不過看到殼牌的失敗經驗，挪威石油也關閉了其阿拉斯加海冰鑽油計畫。油價大跌 石油公司緊縮然而，2015年1月是北極大夢最黑暗的時刻。石油公司高層試圖找出因應油價大跌的方法──目前油價每桶$50US

未來，全球各大城市恐怕將面臨更多的熱浪，寒流也將更少。過去40年的極端氣候研究發現，相較於1970年的氣候，許多城市現在的颳風日數較以前少，也出現比較多極熱的白晝和夜晚溫度。熱浪危機 全球城市的挑戰美國及印度大學的氣候研究，在全球620個人口超過25萬的城市，選出鄰近國際氣候站，且自1973年起即有降雨量、風速、以及氣溫紀錄的217個城市。他們發現，自2009年起，這些城市每5年就有4年出現較頻繁的熱浪，多發生於非洲、東亞、歐洲以及北美洲 。研究者定義，每次至少維持6天，且該6天每日最高溫度比自1973年以來99%天的溫度還高，即屬熱浪。「在大多數的測站，極端熱天的天數均有顯著的增加；然而，東亞的少數都市地區，卻有顯著減少的傾向。極端熱天的發生頻率中，只有2%的城市地區有顯著的減少。」研究者說。強風、寒流減少 降雨量更極端

歐盟氣候行動與能源委員的Miguel Arias Cañete近期在金屬業工會（IG Metall）大會中表示，「有些人認為最近石油降價將對電動車有負面影響，而我個人相信不會是這種情況。」這場名為「對於汽車業二氧化碳排放程度監控的要求」（“Demands with regard to regulation of CO2 levels for the automotive industry”）的會議由代表汽車產業藍領與白領階級的德國金屬業工會舉辦。碳排自我監控 汽車業者籲技術中立Arias告訴與會代表：「這是為何在未來監控的設計上，我們打算採取一個技術中立的做法，製造業者必須能自行選擇最符合成本效益的方式來達成排放目標。」Arias說，「新的目標將激發創新和投資。不過在適時且勝利的科技上，我們還沒有明確的觀點，例如，電汽股份（shares of electric）、插電式混合動力系統（plu

電動車長期的使用費，比汽油和卡車便宜，不會製造污染也不加劇氣候變遷，但美國人反應並不熱烈。美國總統歐巴馬在2011年國情咨文演說中，發下2015年讓1百萬台電動車上路的豪語。當時產業分析師和業界人士皆認為不可能──現在看來的確如此──2010年電動車上市至今，美國車商只賣出25萬輛電動車。價格高 充電站數少 電動車銷路不如預期根據研究公司Autodata Corp的網站motorintelligence.com調查，美國車商2013年賣出超過1千3百萬輛汽油客車、小貨卡、休旅車和小巴，2014年則超過1千4百萬輛。

※ 編按：全世界陸地約有6%的面積為濕地，是許多動植物的重要棲息地，也是人類重要的食物來源。不過濕地常遭視為荒地，面臨開發問題之際總首當其衝，根據拉姆薩（Ramsar）最新報告指出，全世界濕地的總面積與1900年相比，已經消失64%。但濕地對於我們的生活究竟有何價值？在接下來共2篇來自於聯合國湄公濕地生物多樣性保育與永續計畫（MWBP）系列報導，將帶領讀者以湄公河為例，進一步探討如何與濕地共同生活。生活圍繞在濕地的人們，從耕作、漁獲到其他經濟活動，皆因應環境特性產生獨有的謀生方式，尤其是湄公河流域的居民。湄公河水位有著劇烈的季節性變化，人們不僅要面對洪水氾濫，還要適應枯水期的低水位，生計活動皆與湄公河的脈動息息相關。河水與其周圍的濕地，不僅是食物、營養、飲水的來源，更是控制水生疾病的要素。明智管理濕地資源，能創造機會同時改善經濟與健康，進而持續減少貧窮。圍繞著濕地生活所形成的各類活動，及其

2014年年底，十年一度的世界保護區大會（IUCN World Parks Congress）結束後，各國決議要激勵新的利益相關者，投資海洋和陸地保護區。世界自然基金會（WWF）的保育專家偕同私人機構代表，以及其他國際自然保護聯盟（IUCN）會員國和組織，都參加了世界保護區大會，討論脆弱的棲息地和生態系統的保護與管理，其中許多都和人類的生存息息相關。WWF全球總幹事藍伯提尼（Marco Lambertini）說：「世界各地許多人仰賴保護區中健康生態系統，以確保糧食安全、水源供給、新鮮空氣、氣候穩定和就業機會。保護區就能保有健康、多樣且豐富的環境，任何可靠的長期永續發展計畫，都必須以保護區為基礎。」守住自然資本 各國卯起來劃設保護區馬達加斯加總統Hery Rajaonarimampianina在雪梨表示，「我們正在將生物多樣性和自然資源放到新的國家發展計畫的核心中。在保存和永續使用自然資本的

28日，碧昂絲和她的健身教練，運動生理學家Marco Borges宣布，兩人將成為22 Days Nutrition的生意夥伴，並推出「蔬食外賣」服務。碧昂絲自從和老公JAY Z在2013年接受「22天素食飲食計劃」的挑戰之後，就努力養成每天以蔬食為主餐的習慣；而這項計畫最大的目標，也就是相信習慣的養成或戒除，通常需要21天的時間，在第22天，新的習慣將水到渠成。外送服務的點子，則是出自於Borges的一群好友、同事和客戶群的要求，他們喜愛Borges設計的美味餐點，除了天然低脂、低糖、低鹽，更保有「全食」（whole food）的風味，像是蔬菜、豆類、穀類和各種香辛料。餐點內容由外送服務包辦，替消費者省去煩惱，也更容易在22天之內上手。「我將這一切歸功於Marco，他做出了榜樣，也感謝我自己接下這個挑戰。」碧昂絲說，「他是我所認識的人當中，最有活力的朋友，而這一切都是因為他決定選擇一個簡

氣候變遷導致冰蓋融化，陸地承受的冰帽重量減少，讓冰島以每年高達1.4吋的速度逐漸上升；過去5年間，冰島已經發生3次火山噴發迫使飛機停飛、火山灰瀰漫的事件。科學家認為冰島火山活動頻繁，可能就和地勢上升有關。冰層融化 冰島土地「回彈」明顯可見根據亞歷桑納大學和冰島大學學者發表於《地球物理研究通訊》的研究，在過去暖化程度特別嚴重的30年間，地殼隆起的速度也特別快。研究人員透過62個佈署於冰島各處地層的GPS裝置，追蹤位置的改變。有些GPS接收器早在1995年就已設置定位。學者已知冰層融化、重量減少會讓土地隆起，不過並未預料到冰島的變化如此之快。冰島南部和中南部部分地區坐擁5座世界最大冰帽。氣候暖化造成冰帽融化，進而讓冰島以每年1.4吋的速度隆起。「就跟彈跳床道理一樣，把床上的重量移走，床就會馬上彈回其原本的位置。」研究作者之一、亞歷桑納大學地質學家Richard Bennett說。數學模型顯示，