環境部碳費子法於4月底預告，規劃提供企業過渡轉型優惠，部分產業碳費「2折」等引發爭議。昨（30）日環保團體在行政院前擺出購物手推車、特價標語，諷刺環境部給予企業太多折扣，猶如賣場的大拍賣。環團稱，環境部到處放水，像是一個充滿破洞的水桶，恐怕最後會變「竹籃打水一場空」，呼籲新內閣檢討草案機制。碳費處處放水給折扣 環團批：竹籃打水一場空我國碳費進展受到高度關注，環境部在4月底預告「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」三項碳費相關子法草案，提供碳排大戶種種優惠，引發民間團體不滿。數個環保團體昨日於行政院前召開記者會，向總統賴清德及行政院長卓榮泰的「AI內閣」呼籲，正視當前碳費子法草案給予企業折扣優惠的亂象，提出取消取消5萬噸免徵額、高碳洩漏風險產業「2折優惠」等建議。

新任經濟部長郭智輝昨（30）日於媒體見面會表示協和電廠更新改建計畫（四接）必須要推動，因北東電網有電力缺口，此事「沒有替代方案」。反對四接的團體也不滿回擊，指經濟部自打嘴巴，一邊說不缺電，一邊說有電力缺口，呼籲評估更永續的電廠改建方案。新經濟部長談四接：沒有替代方案新任經濟部長郭智輝昨日舉辦媒體見面會，說明能源、半導體及未來經濟發展等社會高度關注的議題。其中四接因爭議不斷，環評至今毫無進展，記者問若無法推動是否有替代方案？郭智輝對此表示，「（四接）完全沒有替代方案，一定要推動。」郭智輝說明，單看北東電網的話，隨著機組陸續除役，預估2025年起只剩和平電廠130萬瓩電源，電力需求將有470萬瓩的缺口，超過其他區域供電傳輸的能力。加上未來減煤的目標，可能讓缺口更擴大，因此必須要推動，會再跟地方溝通，希望可以把電廠蓋出來。據了解，台電電源開發「區域平衡」的原則，每個區域都應自有電源發電，因為長途

根據經濟部統計，全台有逾1.3萬家便利商店，密度僅次於南韓。在便利的日常消費中產生的大量垃圾，有沒有更好的解決方案？RE-THINK重新思考環境教育協會（簡稱RE-THINK）與全家超商展開「超商回收大百科」、「實驗垃圾桶」等計畫。更在台師大的協助下完成首個便利商店環保素養調查，發現近四成的民眾會錯誤回收，更有超過六成民眾時常索取一次性餐具。NGO調查：知行不合一 環保意識並未落實RE-THINK、台師大永續管理與環境教育研究所與全家便利商店，共同進行便利商店環保素養調查，根據這份調查，仍有近四成的民眾不知道像是電子發票、包子墊紙、口香糖夾鏈袋皆屬於不可回收垃圾，更有超過六成民眾時常索取吸管、筷子或是塑膠餐具。RE-THINK品牌長王滋鮮指出，民眾雖有配合環保政策的意願，但往往不具備足夠的環保知識。調查發現，民眾在超商購物產生的垃圾，也不ㄧ定會在超商丟棄。有超過七成的民眾會丟棄在住家垃圾桶

今（2024）年4月底，在玉山國家公園瓦拉米步道、山風二號吊橋下瀑布旁，發現死亡的黑熊個體，經內政部國家公園署玉山國家公園管理處委託屏東科技大學解剖檢驗後，確認為玉管處2021年繫放追蹤個體「編號BB03」，死因與胸腔背側槍傷相關，證據未排除盜獵可能，全案移送內政部警政署保安警察第七總隊偵辦中。玉管處呼籲，應避免人為因素導致保育類野生動物死亡。根據屏科大檢驗出，BB03黑熊約為壯年（保守推估10歲以上）的個體，遺體左胸背側發現子彈，按照現場推估，應是中彈後墜落三層樓高的山谷，在國家公園內，距離邊界約300公尺；又依據遺體腐爛狀態推斷，應已死亡三天以上。玉管處除對此表達遺憾，也與警政署保七總隊加強聯合緝查，於步道及公路上重要路口架設車輛辨識系統，以降低此類憾事發生。BB03黑熊是在2021年4月底，由玉管處委託屏東科大野生動物保育研究所教授黃美秀研究團隊，進行繫放的成年公熊，重達100公斤，

在國科會資助下，中研院在綠島設立長期社會生態核心觀測站，並邀請陸域及水域不同範疇的研究專家，於昨（28）日分享研究結果。研究調查發現，綠島陸域保有許多瀕危與極為稀有的植物，更有從未在本島出現、只在蘭嶼被記錄過的「蘭嶼牛栓藤」；水下聲景調查則透過24小時的錄音設備，自動化監測和追蹤颱風、熱壓力和人為等因素帶來的海洋生態轉變，並發現2020年綠島珊瑚大白化後，近兩年恢復平穩。綠島是瀕危稀有植物的家 野溪改造工程威脅大由國家科學及技術委員會資助、中央研究院設立的長期社會生態核心觀測綠島站，透過盤點社會生態議題及進行環境和生態監測，建構教育與議題討論的平台，與利害關係人、居民共同找出綠島永續發展的解方。負責陸域維管束植物社會監測的中研院研究員鍾國芳，曾2023年3月至5月於綠島進行植物調查，並對照2007年另一份研究結果。據他觀察，綠島多數溪谷未受干擾，周圍的森林樣區變化甚小，亦富含木本與蕨類植物

出門前，你習慣看一下今天的空氣品質燈號來決定要不要戴上口罩嗎？環境部一個月前提出空氣品質標準修正草案，針對12年來從未調整的PM2.5年均濃度，提出從每立方公尺15微克降至12微克。地球公民基金會則呼籲更進一步加嚴，跟上美國的9微克，讓PM2.5標準達到一定程度人體危害便提醒民眾，燈號標準（採用日均值）亦會跟著調整。環團呼籲9微克就亮起黃燈，以免民眾誤判空品良好，未注意健康風險。PM2.5標準12年來未調整  環團呼籲跟上美國標準9微克空氣品質標準除了作為空品燈號（AQI）的依據，也影響空氣污染防制區的劃設。環境部針對PM10、PM2.5、臭氧、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳等空氣污染物設定法定濃度限值，並每四年檢討。繼2020年標準修正後，環境部上（4）月29日再次預告草案調整。其中，12年來未調整的PM2.5年均限值在此次由每立方公尺15微克加嚴至12微克，24小時限值則維持35微克。草

由經濟部與教育部共同指導、經濟部產業發展署主辦、台灣設計研究院執行的「2024第43屆新一代設計展」，5月24日至27日在南港展覽館2館登場。為回應國際的永續趨勢，本次展覽以「超越永續」為主題，除了強調於環境和材料的永續，同時更呼應具備社會意識的解決方案。本次展覽有來自國內55校、116系、1萬名設計相關科系學生、約3500件作品參與展出，並有來自美國哈佛大學、日本千葉大學、香港理工大學、泰國朱拉隆功大學、芬蘭阿爾托大學等12所國際頂尖設計院校跨海參展，是設計學子展現才華實力的絕佳舞台。設計展更於昨（26）日揭曉年度得獎名單，其中最受矚目的大獎「金點新秀年度最佳設計獎」，九件作品皆極富巧思創意，競爭相當激烈，不僅展示台灣年輕設計師的才華，更展現設計所帶來的多元價值。借物計畫：「讓事物長久續存」的未來觀「新一代設計展」作為全球最具規模的年輕設計師聯展之一，每年展示來自全台百餘個設計校系的創意

為什麼送種子上太空？亙古以來，一代又一代的人類仰望天空，衍生無數想像，卻無法親眼見證。美國、蘇聯為首的「太空競賽」在上個世紀中期帶來一波熱潮，爾後幾十年後相對平靜。近年由不同國家支持的大型探索任務，以及由商業公司主導的靈活小型計畫，又將太空重新放上競逐檯面，爭相投入籌碼。然而，太空熱潮催生無盡想像的同時，有一個極為重要的關鍵，很容易為一般人忽略，那就是食物。在科幻電影《絕地救援》（The Martian）中，麥特戴蒙飾演的太空人在火星等待救援，得靠種植馬鈴薯維生。人要長期在地球以外的環境生存，必須能自行生產糧食，更具體說就是種植農作物。假如將太空視為一種「逆境」，太空農業便是尋找對抗逆境的農作物。其實，當我們將目光拉回地球表面，也會意識到：這不只是科幻想像，也是文明發展、人口增長、氣候變遷、極端天氣事件之下的再現實不過的挑戰。而這個挑戰一直掛在楊靜瑩教授的心上。楊靜瑩教授任職於國立中興大學

「氣象達人」彭啟明昨（22日）以環境部長的新身分赴立法院報告備質詢。立委紛紛追問碳費進展，彭啟明表示，碳費費率依法是由審議會決定，但他希望碳費可以盡快上路，「就算是0元也要上路」。此外，他也觀察到，目前還沒開始徵收碳費，房價卻以此名義調漲，會研議是否成立聯合稽查小組。立委關注碳費 彭啟明不惜0元也盼盡快上路彭啟明昨日以就新任環境部長身分，赴立法院社福衛環委員會進行專案報告並備質詢。彭啟明報告提到，因應氣候變遷是首要的工作，碳費工具希望可以盡快上路，但費率仍待審議會討論。新部長初赴立法院，大部分的立委都給予友善問候，但仍紛紛追問碳費政策。立委王育敏指出碳費制度延宕，「審議委員會不敢碰觸定價的問題」，質問彭啟明敢不敢把車（碳費）開出去。彭啟明說，「這個車一定要趕快開出去，縱使０元也要開」。環境部次長施文真補充說明，預計6月底、7月初會開第四次碳費審議會，將針對不同費率方案進行評估。立委林月琴指

響應5月22日國際生物多樣性日，統一超宣布，依循「生物多樣性保護」與「零毀林」兩大環境政策，承諾旗下7-ELEVEN在2050年全營運據點完成「生物多樣性淨值正面效益（Net-Positive Impact）」，降低環境衝擊與影響。為落實承諾，7-ELEVEN從「門市檢核」、「循環經濟」、「自然教育」三方面著手，包括建置生物多樣性檢核機制，永續農場持續探索循環經濟可能性，更藉由好鄰居同樂會傳遞生物多樣性觀念親子活動，今年生物多樣性同樂會預期可達1500場、影響超過3萬人次。統一超商連續五年入選道瓊永續指數（DJSI），7-ELEVEN觀察到DJSI對企業於營運中兼顧生物多樣性議題重視度日升。因此7-ELEVEN營運據點及攜手供應商，皆遵循「生物多樣性保護」與「零毀林」政策，更於新設店流程中加入「生態敏感度自評」，應迴避具生物多樣性風險地區。針對既有店面提出改善策略，主動評估生態風險，期待降

17日專訪當天，市區氣溫30°C。彭啓明一身粉紫色長袖西服襯衫、長褲，跟記者在辦公室旁的公園拍照。記者笑問︰「你會不會熱死？環境部有穿便服的政策嗎？」他立刻「政治正確」的把手放在領口，說︰「我現在要脫領帶嗎？」現年53歲的彭啓明是新任環境部部長。在此之前，他是氣象網紅，他的公司天氣風險WeatherRisk是台灣第一家民間氣象公司，也積極參與環團、民間事務；在520上任前，他逐個辭掉職位，並提早一個月到環境部聽取業務報告、交接。從前，他用學者身份去立院公聽會發表意見，現在變成被質詢、被監督的對象。從民間走入體制，推動環境議題時擁有了公權力，但同時掣肘也不免變多。如果有一天他達不到預定的目標、環團的期望，他會辭職回到民間嗎？他在55分鐘的專訪裡，解答了這個問題。環境部業務好複雜  未上任就有「後悔的感覺」早前公布新內閣名單，媒體大字標題形容彭啓明是「黑馬」。但按彭啓明說法，行政院院長卓榮泰於

520起換了新身分——「氣象達人彭啟明」成為「環境部長彭啟明」。在赴任前最後一個工作天的下午，彭啓明接受《環境資訊中心》專訪時顯得躊躇滿志。他表示已向總統賴清德報備：「我（任內）六成時間要放在淨零」。他還說要當政府的「永續長」，協調各部會推動淨零轉型。碳費可以先低再高、但不能再拖。他更談到自己內心的夢想，就是台灣有朝一日可以加入聯合國氣候談判。第一步是培養國際公約人才，以「環境外交」擺脫只能被動接受國際決議的處境。台灣缺「減碳胡蘿蔔」 彭啓明希望碳費先上路上任前三週，才發生碳費三項子法草案遭環團痛批對企業大放水，眼看今（2024）年就要過完一半，碳費費率還遲遲未定下來，明年台灣首筆碳費何時收、能收到多少，燙手山芋現在落到彭啓明手中。彭啓明認為，碳費時程不宜再拖，「先上路，我覺得少一點點錢都沒有關係」。許多國家對碳定價已有共識，即2030年以前每噸2～3000元台幣起跳；但對現階段的台灣來講