由於10月的氣候仍是偏暖少雨，環保署11日表示，這樣的天氣「非常不利」空氣品質，因此今年把PM2.5年平均濃度降至19.5微克／立方公尺的目標，恐怕將會失守。不過，副署長詹順貴強調，「14+N」的空污防治策略，需要各界一起配合，從固定、移動污染源一起減量，尤其國營事業的空污盤點結果與改善計畫已有腹案，預計將由副總統陳建仁10月底到南部，親自向民眾宣布說明。截至9月底，目前今年紅色警戒已有323次，最高為高雄，其次是台南與雲林。空保處處長蔡鴻德表示，由於今年偏暖少雨，將非常不利空氣品質，尤其是雲嘉南高屏等中南部縣市，因為地形、風向與氣候，將遭遇輻射逆溫的狀況，衍生性的空污也將因為光化學反應產生。蔡鴻德預估，10月的天氣與空污狀況將會與9月般不佳，待11月雨量與溫度漸回復正常，空品才可能有改善。環保署署長李應元2016年上任後，喊出「四年內紅色警戒日數減半、PM2.5年平均濃度降至18微克／立

高熱的時節，正在施工的馬路，瀝青味伴隨著轟隆隆的機具聲音。從酷熱大太陽底下，躲入這棟位於台北市臥龍街巷弄間的公寓，迎來的不是大快人心的超寒冷氣，而是微涼的舒適空間。雙層玻璃的落地窗清脆的關上，將噪音與濃烈味道隔絕在外。這是台灣第一座，也是目前唯一一座拿到德國「被動式節能建築研究所」（Passive House Institute）證書的改裝公寓。綠建築工程師葉士傑將德國嚴寒乾燥氣候下產生的建築標準，加以在地化，打造適應高溫潮濕台灣的節能建築。房子的冷暖器能耗從每年每平方公尺133度降到43度，減少了近七成的空調能耗，就是最好的證明。「被動式節能建築」能耗降至最低  健康、舒適不打折「被動式節能建築」（passive house）是德國非常普遍的建築標準。跟台灣常聽到的「綠建築」不同，被動式節能建築沒有生態多樣性、基地保水、低碳建材等多項繁複的指標，單純地只強調二點：舒適、節能。

萱萱一覺醒來發現自己身上覆蓋著毛髮，還長了尾巴，原來是變成了一隻石虎！他在森林中跟其他動物變成好朋友，並從他們口中得知，原來爸爸開的汽車是野生動物最害怕的大魔王！萱萱該怎麼告訴爸爸，小心開車，不要傷害他的朋友？萱萱的爸爸該如何避免傷及變成石虎的萱萱？由鐵支路邊創作體演出的舞台劇「萱萱的奇幻歷險」15日下午2點在台中市豐樂公園「2017年挺挺動物生活節」舞台首演，透過50分鐘戲劇表演，演繹野生動物常面臨的生存威脅；過程輕鬆、有趣且易懂，有緊張有洋蔥，讓親子同歡之際，學習正確的用路態度。主辦單位挺挺網絡社會企業、台灣動物社會研究會、交通公路總局及農委會特有生物研究保育中心等單位，昨（6日）召開記者會，邀請民眾一起來看戲保育野生動物！野生動物因車禍而死亡（路殺）的現象，這幾年透過特生中心「路殺社」（「臺灣動物路死觀察網」）網友直擊記錄，受害者面貌逐漸浮現。

積極布局台灣離岸風場的丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）台灣辦公室昨（6）日正式揭幕，同時宣布將與中鋼合作，共同開發彰化外海29號風場。中鋼表示，將透過合作案借重CIP在離岸風場開發的經驗，也為離岸風機技術與產業鏈在地化鋪路。CIP目前爭取的三個離岸風場都還在環評階段，如能順利取得開發許可，加上中鋼的合作案，風場將達到四個，裝置容量共2000MW。中鋼、CIP、DGA共同合作  用市場換技術與經驗中鋼6日與丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）旗下Copenhagen Infrastructure III K/S（CI III）及三菱商事子公司香港Diamond Generating Asia（DGA）簽署合作備忘錄，三方將共同開發彰化外海29號風場。29號風場即為中鋼投資的「中能離岸風力發電開發計畫」，總裝置容量500MW，9月29日剛通過環評初審。中鋼引入丹麥CIP與DGA，主要是借重外商

今年才新增列入瀕臨絕種的保育類野生動物「福爾摩沙偽絲珊瑚」（Pseudosiderastrea formosa）就位在萬里桐海域，然而今（6）日屏東縣環保局召開環評大會審查墾丁悠活渡假村開發案，業者稱其未調查到此種生物，對於這個瀕絕台灣特有種的相關保育措施，也未獲環評委員討論。2016年遭法院撤銷的悠活環評，在重啟審查後，最終今日以7比4的投票比數，通過環評。悠活在2014年判定違法經營旅館後，渡假村三至六區停業至今。補作的環評今日通過審查後，後續補完相關程序，將可重啟旅館業經營。根據業者報告，悠活全區將設置410個房間、最高提供1100人住宿。屏東環盟理事洪輝祥說，悠活停業三年期間，好不容易萬里桐海域得以稍微休養生息，還來不及了解珊瑚所受影響和復育情況下，屏東縣政府卻又火速通過環評，讓萬里桐海域的珍貴珊瑚再度陷入險境。「萬里桐的珊瑚是台灣、更是世界的珍貴資產，不應為了一個開發案而消失！」

「2017年台灣全球招商論壇」今（6）日登場，經濟部與來自日本、德國、美國、瑞典等國22間外商簽署投資意向書（LOI）。未來三年投資金額超過1063億元，預估可創造1516個就業機會。22家簽訂LOI的外商，綠能產業佔了五家，以風電市場為主。離岸風電是新興產業，外界質疑法規不確定性跟環評可能讓外商卻步。德商達德集團（wpd）回應，這些都是新產業必經的過程，而加拿大商北陸能源公司（Northland Power）則認為環評雖嚴格，卻是公平的。22間投資外商綠能產業近三成  風電成主戰場經濟部辦理「2017年台灣全球招商論壇」並與22家廠商簽署投資意向書，顯示今年招商成果。彰化、桃園、台中等縣市政府也於現場設攤，加強推銷縣市投資環境。總統蔡英文應邀出席致辭。她表示，台灣出口連續12個月成長，GDP成長超越預期，失業率達26個月以來新低，現在投資台灣正是時候。台積電與華邦決定在台投資，就是經濟前

「行政院功能業務與組織調整暫行條例」即將在2018年1月到期，環境資源部組織法卻遲遲無法定案，尤其是林務局業務應歸屬環資部或農委會升格後的農業部，爭議不斷。行政院長賴清德5日晚間召集相關閣員討論後，確認歸屬原則，原則上歸屬環資部，但林業生產、森林育樂及直屬農委會的林業試驗所，則歸屬農業部。根據自由時報導，賴清德昨晚召集環保署、內政部、農委會相關首長討論，確立關於環資部及農業部的權責劃分原則，將以「流域治理」概念為分野，林務局裡具有保育職責的單位納入環資部，其他業務和農委會中具有林業事業及生產概念的單位，如林業試驗所，則納入農業部。民報引述未具名的官員談話指出，「水、土、林一條鞭，這是未來的大方向」，「此事已拍板，大方向也確認，但細節還待協商」，「森林開發、森林鐵路管理等，這類問題屬於細節，還需要進一步協商」。該官員表示，預計今天稍晚將對外說明。

能源轉型要怎麼做？政府邀民眾共擬具體行動方案「能源轉型白皮書」，第一階段於8月結束後，今（5）日正式進入第二階段——共同協作。由60位政府、產業、學者、公民代表分成五組進行討論並撰擬能源轉型白皮書初稿。工作小組成員名單與遴聘機制也於今日一併公布。能源局強調，工作小組的會議資料都會公開，錄影，並進行文字轉播。個別重點方案初稿完成後，就會上網徵詢民眾意見並進行滾動式檢討。21項重點方案初稿全部完成後，就會進入第三階段——公民對話。五大小組 60位代表共擬初稿  交由公民檢視討論「能源轉型白皮書」由公民一起寫，進行方式採三階段，預備會議、共同協作、公民對話。預備會議於今年7月至8月在高雄、花蓮、台中、台北進行四場。透過實體會議與線上、傳真等共蒐集605則意見。意見盤點分類後，除了政府原訂的19大項，又增加「節能目標暨路徑規劃」、「公民電廠推動方案」，共計21項重點方案。

環保署署長李應元5日到立院進行業務報告，表示這個會期預定要送立院審議的法案包括了環資部組織法、毒化物管理法、空污法、水污法、海污法等，其中目前確認列為優先法案的僅有毒管法。不過，環資部組織法面臨「組改暫行條例」期限將至，李應元也透露當日傍晚行政院將開會討論，預料國家公園與林務局的歸屬問題將會拍版。至於空污法，李應元表示，還在行政院跟經濟部協調中，但有機會這個會期送進立院。不過，環評法修法並不在環署要在這個會期處理的清單上，環評法草案9月底才推出，公聽會還沒開始舉辦，的確有可能等各界的意見收集完後，恐怕已趕不上這個會期了。環署這次的業務報告，仍是以循環經濟、清淨空氣、無塑海洋為主。循環經濟是多元化垃圾處理、底渣再利用、畜牧糞尿回收做農地肥份使用；空污治理則是有空污燈號管理，將推出14項防治策略、宗教減香減燒與溫室氣體減量等；無塑海洋則有將陸續上路的擴大限用塑膠袋、美妝品禁用柔珠，與水污染管理

中油第三天然氣接收站原本選在桃園觀塘工業區興建，但因衝擊沿海藻礁生態而遭環團強力反對。上月19日，經濟部鬆口評估台北港作為替代方案。今（5日）再逆轉，經濟部長沈榮津表態，台北港「沒空間」，「還是要在觀塘」。沈榮津今日於立院進行業務報告。他表示，會在旁邊復育藻礁，環保與供氣並重，建設與復育也會「同時進行」。「藻礁、天然氣、還是台北港？」 經部長：移植復育第三天然氣接收站原定在桃園觀塘興建。不過，因衝擊當地藻礁，加上發現一級保育類野生動物「柴山多杯孔珊瑚」，引起環團強烈反彈。上月18日，中央研究院生物多樣性研究中心也公開連署，要求停止在大潭藻礁興建第三天然氣接收站。上月19日，經濟部次長楊偉甫鬆口，中油內部已經開始評估在台北港作為接收站替代方案的可行性。今日經濟部長的表態，等於又回到觀塘。

時序進入秋冬，空污問題又浮上檯面，5日立院衛環委員會要求環保署、經濟部、衛福部對台中火力發電廠空污問題報告。經濟部提出統計，強調中火的空品與周邊無顯著差距，鄰近居民的罹癌比例也並未高於台中市，衛福部也稱菸害問題對肺癌的危害遠高於空污，才是防制的重點。這些言論引發立委不滿，甚至遭批沒人性。雖然部會重申，各地電廠的配合降載、更新防制設施、除役老舊機組等都在持續進行，但遭立委們批判不夠積極。中火一向遭民間指責是影響中部地區空污問題的禍首之一，因此也已協調空污季時降載。不過，在立院報告時，經濟部次長龔明鑫表示，從中火1988年建廠開始監測，資料呈現附近地區與下風處的彰化的空氣品質沒有惡化，因為防治設備的處理與高煙囪排放，中火對區域空品的影響「微乎其微」。經濟部更指出，台中市內2016年因呼吸道癌症死亡者，與總罹癌死亡人數的比例上，鄰近中火的龍井、梧棲等地區，比例低過台中市；全台各縣市因呼吸道相關癌

ICLEI創辦生態交通全球盛典的最大特色，就是在城市的特定區域中實踐長達一個月的無車日。為了推廣以人為本、共享、低碳的交通方式，鼓勵民眾捨棄造成空污、壅塞的私人運具，透過一個月盛典活動的舉辦，讓市民體會生態交通的好處，進而改變其生活方式。4日生態交通全球大會落幕，由22個城市組成的聯盟發表「高雄宣言」，作為未來城市推動生態交通的策略和決心，這項宣言也將提交至今年聯合國氣候大會，展示城市對全球氣候變遷所做的努力。陳菊：政府投資公共運輸 不應只考量成本高雄市長陳菊在3日上午的市長論壇，具體說明了高雄的交通政策如何利用多元方式推動生態交通，包括公共自行車、輕軌、公車、捷運，以及率先引進各種先進的智慧共享交通工具等。她最後強調政府對公共運輸的投資有其價值，如減碳、改善空污、提供公共服務等，不應只以成本效益來考量。陳菊在本次大會中備受國際與會者推崇，當天ICLEI也宣布陳菊續任明年生態交通聯盟主席，