• 環署趕年底確認離岸風機19案 專家會議先統一水下噪音規範

    環署趕年底確認離岸風機19案 專家會議先統一水下噪音規範

    環保署在今年下半年陸續做完19件離岸風機案的環評初審,並將從本週三(13日)開始,打算在年底前一口氣以三次環評大會來完成一一確認,至於一路審查過程中最受關注的水下噪音問題,由於環保署打算訂出施工期水下噪音評估方法及閾值的共通性規範,因此在11日上午舉行專家會議。目前環署與專家傾向比照德國的規範,警戒區750公尺處水下噪音聲曝值(SEL)不得超過160dB。而到場的外商,如丹麥哥本哈根基礎建設基金、達德則表示,要用什麼規範都好,因為他們會以在歐洲施工的標準來台灣工作,只盼環保署提出明確的規範。「之前千架風機時代都只是紙上談兵。」環保署副署長詹順貴直言,表示過去很多該做的調查與規範都沒有提出來,而經濟部卻又要求環保署要在今年底前完成環評,因此才會有這樣一路趕到大會要確認通過這些案子前,還在設法討論出這些規範。而面對風機可能最快在明年下半就會正式開始施工,在明年能源局還在進行遴選、競標的程序時,

  • 分母縮水、分子虛報 環團踢爆台灣回收率58%「天才」假象

    分母縮水、分子虛報 環團踢爆台灣回收率58%「天才」假象

    在環保署的統計中,2016年台灣垃圾的回收率達到58%,甚至因此獲外媒以「垃圾處理的天才」來讚美,不過在環團看守台灣的眼裡,卻還是在路邊可見飲料杯、免洗餐具、便當盒等應回收項目隨地棄置,顯示垃圾處理的機制恐怕沒有數字上看起來的那麼完美。環團看守台灣9日發表他們實際訪調成果與統計,點出生活垃圾回收率漂亮的原因,問題來自把生活垃圾算到事業廢棄物裡,例如將進入焚化爐的垃圾,以清潔隊的車都是生活垃圾、民間業者的車就算是事業廢棄物來估算,秘書長謝和霖提醒,這當中約有上百萬噸的誤差,若是重新計算一次,生活垃圾的回收率可能只有四成左右,其實不需要為了這個美化後的數字太開心。而且其中進入焚化爐的廚餘,多年來一直有三成多,始終降不下來,研究員陳威霖粗估,2016年每天進入焚化爐的廚餘有4444噸。謝和霖指出,所謂58%回收率指的是生活垃圾的回收率,並沒有包含事業廢棄物,不過台灣目前有大宗的生活垃圾,是委由民

  • 比12休1更慘!8分鐘短片揭台灣血汗海鮮由來

    比12休1更慘!8分鐘短片揭台灣血汗海鮮由來

    勞基法修法可連上12天班,民間檢討聲浪不斷,但替我國遠洋漁業貢獻年產值400億的外籍漁工,勞動權益卻比「12休1」還要慘!台灣漁業王國表面上風光的數字,原來是用廉價移工的血汗勞動力、執法軟弱不力的黑暗真實面支撐起來的。總部設於倫敦的「環境正義基金會」(Environmental Justice Foundation,EJF)8日公開一段8分鐘的調查短片,內容是去(2016)年與桃園縣群眾服務協會走訪台灣多個移工庇護所以及漁港,蒐集到的漁工被欺騙、暴力相向、苛扣薪水、以及遭非法販運的證據。影片中受訪漁工說道:「我知道因為捕魚的人懂的不多,他們才能這樣對待我們,不給我們薪水。沒有人幫助我們。」「我們一開始就是長時間工作,沒日沒夜的。船長不讓我們睡覺,我們就這樣連續工作了24小時。有時候我們不能好好吃一頓飯。記得有一次,釣魚線幾乎切斷我的手指,那當下船長根本沒有帶我去醫院的意思。」影片揭露,漁工

  • 環評法修法 新增低排放量設備免環差 環團再戰空污總量定義

    環評法修法 新增低排放量設備免環差 環團再戰空污總量定義

    環保署在蔡政府上台後,啟動環評法母法的大修法,經過一年多的時間,在今年9月提出草案、11月底完成4場公聽會後。雖然環保署目前尚在整理各方意見、尚未正式提出回應,但中南部關注空污問題的環團,8日就與立委劉建國、陳曼麗舉行環評法空聽會,主要的意見就集中在批判第28條並要求刪除,該條是規定哪些變更開發行為將以「變更內容對照表」來審查。環團對於其中第二項規定「既有設備、引進較原設施低能耗或低污染排放量之設備,提升產能或改變製程,而污染總量未增加」將以變更內容對照表審查,再次提出疑慮,認為在過去環評量是高估的狀況下,此舉恐怕造成工廠實際的排放量輕易升高,卻只需經過最簡易的「變更內容對照表」來審查,可能讓中南部居民承受更多的雲林六輕與高雄中油製造的空污。因此再次批評該條法案是「護航六輕」條款。環評法修正草案中,對已通過環評審查而要申請變更的規範,在第27、28、29、30條,按照不同狀況,相應要重作環

  • 燃氣急上場 取代燃煤61億度供電缺口 經部:盼空污法增彈性

    燃氣急上場 取代燃煤61億度供電缺口 經部:盼空污法增彈性

    空污問題嚴重,台中火力發電廠與高雄興達電廠燃煤量紛紛被刪減,經濟部估計用電缺口達61億度。台電將以燃氣機組取代,預計需80萬噸天然氣。但因燃氣機組都有環保空污總量,運轉時數受到限制。台電董事長楊偉甫憂心表示,空污法規急待鬆綁,否則天然氣到位,燃氣電廠也無法運轉。經濟部能源局盼空污法能對「特殊、緊急、必要」的情況增加彈性空間。環保署則表示,目前已經放寬空品不良時的燃氣機組調度規定,對供電緊澀的情況是否也要放寬,還需進一步協商。80萬噸天然氣補用電缺口  燃氣機組恐無法全力配合台中火力發電廠11月底生煤許可總量遭刪500萬噸,預計影響年發電量45億度。高雄興達電廠也被減少二成燃煤用量,原本估計減少發電量4億度。今(7)日經濟部政務次長龔明鑫到立院經濟委員會報告時,上修興達電廠影響發電至16億度,加上中火的45億度,總計用電缺口達61億度。台電表示將以燃氣機組發電補上電力缺口,估計須增加80萬噸

  • 中火新燃氣機組、第五接收站 提前2023年完工

    中火新燃氣機組、第五接收站 提前2023年完工

    行政院長賴清德昨(6)日提出台中發電廠新建燃氣機組將提前2年,在2023年完成。經濟部政務次長龔明鑫今(7)日到立院經濟委員會報告時進一步說明,第一部燃氣機組在2023年上線,另一部於2024年上線。台電董事長楊偉甫解釋,這不僅是電廠,還需配合天然氣供應。台電打算自己在台中港建置第五天然氣接收站,同時跟中油談燃氣供應。環評計畫預計明年送審,工程部分已開始規畫作業,希望配合燃氣機組,2023年完成。 楊偉甫表示,高雄的興達電廠燃煤機組原本預計2023年陸續除役,台電也正評估是否還可以再提前,預計12月底提出報告。不過,立委江啟程對時程表示質疑。他說,光是建置儲氣槽就需要50個月,距2023年僅五年時間,還有環評程序要走,行政院長不應信口開河。台電預計在台中港興建第五天然氣接收站,原本目標在2024年完工,現在也跟著提前到2023年。對於第三接收站因大潭藻礁遇到環保團體強力抗爭的狀況,楊偉甫

  • 共創無痕山林 雪霸處倡導「排遺帶下山」

    共創無痕山林 雪霸處倡導「排遺帶下山」

    為體現敬山與淨山的環境意識,雪霸國家公園管理處處長鍾銘山及同仁於11月29至12月1日,親自將總重約55公斤的排遺自己背下山,落實無痕山林與生態永續的精神。雪霸處表示,這是跨出台灣山林保育重要的一步。根據雪霸處近三年進入生態保護區的人數資料統計,顯示民眾選擇雪霸園區從事登山活動的人口數逐年增加,2016年已有4萬7425人次;然登山人口增加也相對增加了高山生態環境的負擔,其中不當的隨處排遺也是其中之一。雪霸處指出,台灣高山地理環境差異懸殊,處理排遺問題亦須因地制宜,中低海拔山區貓洞掩埋法或排遺袋均可考慮使用;但超過3000公尺以上之高海拔山區生態環境相對脆弱與敏感,且高海拔山區低溫環境也使排遺的分解速度較中低海拔山區慢,故使用排遺袋較適用於高海拔山區(尤其是森林線以上)、礫石層或箭竹草原營地、靠近水源的營地,以及登山人口集中使用之營地。使用可自然分解的100%環保拋棄式垃圾袋為「排遺袋」,

  • 農委會宣布農藥用量十年減半 調整觀念、減少病蟲害為首要

    農委會宣布農藥用量十年減半 調整觀念、減少病蟲害為首要

    行政院農委會昨(6日)召開記者會,公布十年內農藥單位面積使用,從12.73公斤減半為6.3公斤,年使用總量從9,139公噸減半為4,570公噸,以達成農產品安全、友善環境生態,及增加市場誘因,使得農藥市場轉向生物防治市場。十年農藥減半目標:單位面積、年使用總量今年9月,農委會主委林聰賢在中研院演講時指出,台灣農藥使用量比國際其他國家用量偏高,根據農委會統計,去年國內生產加進口的農藥量為2萬5555公噸,根據2014~2016年農地單位面積平均用藥量,每公頃達12.73公斤;年使用量平均達4,570公噸。農委會宣示農藥減半,並於昨日記者會宣布具體作法。目前台灣登記合法流通的農藥成份約300多種,副主委陳吉仲表示,未來將針對這些農藥完整盤點,了解每種農藥的特性,和每種農藥容許使用在那些作物,以及使用量,進行統計,並加強管理,針對高風險農藥進行管制,並制定減量或退場機制。此目標期程十年,明年初推

  • 礦業法政院版草案7日亮相 「只諮商不用同意」原基法落實將成爭論

    礦業法政院版草案7日亮相 「只諮商不用同意」原基法落實將成爭論

    行政院預定要在7日完成礦業法政院版修正草案,4日政務委員張景森完成法案審查後,草案也經媒體披露。民間版起草人律師謝孟羽評論,雖然肯定政院版加大了公民參與的部分,但「不同意何來參與?」指出在落實《原基法》第21條諮商同意權的部分定調為「同意或參與」,直指這完全與亞泥在訴願言詞辯論程序的主張一致。雖然政院、立院一再承諾將會在這一個會期處理礦業法修法,但卻一路拖過了11月23日亞泥新礦權生效日,讓民間相當著急與不解;新城山礦場下的太魯閣部落,更為此展開了一波封路行動。直到12月初,終於聽聞政院版要出爐了。雖然政院版草案要到7日院會後才會正式公布,不過上報、自由時報已陸續透露部分內容,預告草案將包括規定未作環評的礦場須補辦環評、申請新礦業用地或展限都須符合原住民基本法第21條。遭批為「霸王條款」的第31條展限駁回補償規定、第47條「先使用土地機制」,也都在政院版中刪除了。

  • 海淡廠一度50元太貴 大安大甲聯合輸水工程案 替代方案只留改路線

    海淡廠一度50元太貴 大安大甲聯合輸水工程案 替代方案只留改路線

    在后里老農擔憂搶走農業用水、中部環團質疑還有其他水源可用的狀況下,環署6日上午在「大安大甲溪水源聯合運用輸水工程計畫的二階範疇界定會議」中,小組確定了替代方案,下次會議就要開始討論指引表中,將來在二階環評所要審查的項目。目前水利署中區水資源局提出的方案,除了原方案、不開發的零方案外,替代方案僅有開發路線替代的「大甲溪右岸的輸水管線」一項。海水淡化廠的部分,表示一度成本將近50元,他們不打算納入考量,至於檢視再生水開發狀況後調降本計畫規模的規模替代,則由於福田再生水廠已經展開執行了,就直接放在零方案裡。環署綜計處提醒中水局,若不願意提出其他替代方案,將來進入二階環評時,若主方案不順利,就沒有其他可討論,即便彼時才要重新祭出海淡廠等方案就得另外送案了,中水局要自負後果。一階環評結論遭法院撤銷 打入二階今年展開重審「大安大甲溪聯合輸水工程計畫」打算將水源較豐沛的大甲溪、與水源較不足的大安溪「聯合

  • 不怕停電惡夢 新北打造社區微電網 日商遴選意願高

    不怕停電惡夢 新北打造社區微電網 日商遴選意願高

    經過815停電惡夢,不僅偏遠地區跟離島要打造微電網,社區級微電網也開始進行。新北計畫打照結合太陽光電、風力發電、燃料電池、儲能系統、與建築能源管理系統、電力操控中心等六大功能的智能社區。未來無論停電還是尖峰供電不足,社區都能獨立運作。「新北市智能生活社區」計畫已選出二個示範社區,目前進入廠商遴選階段。昨(5)新北市經發局辦理「智慧能源管理社區國際研討會」,邀請日本東京電力公司分享橫濱智慧能源城市開發經驗。不少有意加入遴選的廠商也都到場,近20人的日本團也出席與會。創能、儲能、節能三合一  智慧節能社區由民間做起不讓北市興隆公宅建置智慧電網計畫專美於前,新北市也開始打造創能、儲能、節能三合一的智能社區。在創能的部分,除了常見的太陽光電(12kWp)外,首度加入小型風力機3kW。儲能包括5KW燃料電池與60Kwh儲能系統。這些都透過社區能源管理系統與電力操控中心加以整合。新北市長朱立倫5日出席

  • 航空城已剔除區域將再聽證 居民怒:該聽證的不聽證!

    航空城已剔除區域將再聽證 居民怒:該聽證的不聽證!

    內政部都市計畫委員會於5日上午舉行第913次大會,對桃園航空城案做出將舉辦聽證會的決定。這也是11月中讓新竹公道三案舉行聽證後,都委會再次做出聽證會處理爭議的決議。不過,將聽證的部分卻是已經在「再公展」版本中獲剔除的宏竹村與三塊厝地區,讓居民相當不滿。更由於內政部限縮進場旁聽的名額,一度在大門外與警力發生推擠。航空城案因為都委會第904大會的決議,將開發期程展延,也因特定農業區聽證、桃園市市定古蹟劃定的結果,重新檢討審定計畫,並在今年8、9月間重新公展。再公展版本下修了計畫人口,因此也降低了住宅、公共設施的需求,減少了127.01公頃,也包括了宏竹村與三塊厝地區。內政部表示,由於再公展期間計有906件人民陳情案,其中有407件涉及計畫範圍再縮減127公頃部分,因此都委大會按照專案小組的建議,確定要讓航空城案進入聽證,用來討論將要縮減這127公頃是否有合理性及必要性。內政部並表示,將在內政部

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