• 政院訂六大部門三階段減碳執行方案 第一階段2020年減碳2%

    政院訂六大部門三階段減碳執行方案 第一階段2020年減碳2%

    第24屆聯合國氣候大會(COP24)正在波蘭舉行,台灣的減碳作為倍受質疑。事實上我國2016年制定的《溫室氣體減量及管理法》明確定下以2005年為基準,2050年溫室氣體排放量降至基準年的50%以下的目標。但具體行動在哪裡?能源、製造、運輸、住商、農業、環境六大部門又該分擔多少責任?經過三年多,行政院在10月間核定施行「溫室氣體排放管制行動方案」終於給出答案。六大部門敲定行動方案與指標,確保達到第一期的目標:2020年較基準年減2%。分擔減碳責任  六大部門都要減

  • 台達黃金級綠建築 節能系統亮相日本智能建築博覽會

    台達黃金級綠建築 節能系統亮相日本智能建築博覽會

    2018年日本智能建築博覽會(Smart Building EXPO)12~14日於東京登場,台達子公司LOYTEC展出整合燈控、安防、能源管理、室內環境品質、電動車充電的智慧樓宇解決方案。此方案已實際應用於日本台達赤穂節能園區的管控中心,達到平均節能33.8%的成效。跨平台整合  電力、燈光、空品、充電全都管台達赤穂節能園區為台達首座自營大型太陽能發電廠,園區管控中心於2018年獲得LEED CI黃金級認證,是台達於日本首座獲得LEED認證的綠建築。這棟大樓運用了台達多項節能產品,包括樓宇管理控制系統、智慧照明、電動車充電、室內空氣品質方案、智慧電錶方案、儲能系統等,讓該建築在綠建築認證的能源項目得到滿分。台達電表示,LOYTEC的樓宇管理系統可支援多種通訊協議,將建築的多項系統,如電力管理軟體、燈光管控軟體、溫溼度管控軟體都整合於單一平台,讓監控更有效率。在這次東京智能建築博覽會中,台

  • 缺化學品管理機制 高雄和發園區環差還需補件

    缺化學品管理機制 高雄和發園區環差還需補件

    環保署12日審查高雄和發產業園區第三次環差的第二次初審。提出的變更主要有二,一是由於廠商開挖地下設施者不如預期,因此建築出土減少,而需要新增借土需求。二為引進產業類別增加了玻璃與玻璃製品等相關製造業。但因沒有明確提出化學品管制的機制,還需補件再審。高雄和發產業園區,位在高雄市大寮地區,有北側和春基地82公頃與南側大發基地54公頃。高雄市政府表示,目前園區已將完工,道路、滯洪池、污水廠、服務中心等都將陸續完工。和發是全台第一個依據「產業創新條例」核准設置的政府產業園區,在2015年通過環評時,提出是以電子及光學製品、金屬製品、電子零組件、機械設備、電子設備、運輸工具等六大製造業為主。當時高市府強調此工業區相對低污染,也提出污染總量管制等進步管制概念。在第二次環差時,和發已調整一次引進產業類別,機械設備製造修配業將從40%降為16%,並新增塑膠製品製造業,此次在增加了玻璃一項。和發表示,增加玻

  • 老柴油車換車補助還在商議 車主指市場已因價格哄抬大亂

    老柴油車換車補助還在商議 車主指市場已因價格哄抬大亂

    環保署12日舉行「換購大型柴油車貸款利息補助辦法」草案的研商公聽會,拋出要補助擁有1999年出廠老舊大型柴油車的企業或個人車主換購新車或中古車,車主可享1.595%超低利率,補助貸款額度最高可達車價的八成、補助年限最長5年。預計最快明年1月上路。不過,車主則表示,《空污法》修法後,由於預期老車將全面遭到淘汰,供不應求的狀況下,新車的價格遭哄抬、舊車的汰換價格卻大跌。一來一往之間,費用相差100到200萬元之譜,靠行個體戶車主遭遇車行再三暗示應換新車,大呼無力負擔,直說比起什麼補助,政府應該先協助恢復市場機制再說,不然補助全被車商賺去。草案指出,補助對象為1999年6月30日前出廠的大型柴油車,這些老車屬一、二期排放標準,目前約有8萬台。若將舊車淘汰並購買符合新標準的全新或中古大型柴油車,可依補助辦法申請補貼1%利息,加上環保署同時研擬的信用擔保,金融機構也提供優惠利率(利率約2.595%)

  • 明年2月1日巴拉刈退場,防檢局:剩餘巴拉刈退回販售者

    明年2月1日巴拉刈退場,防檢局:剩餘巴拉刈退回販售者

    巴拉刈將在明年2月起全面禁用,先前曾傳出有農民囤積情形,農委會在今(11)日記者會指出,針對巴拉刈退場後,替代藥物有防除雜草的固殺草及嘉磷塞,以及用於紅豆植株乾燥的氯酸鈉溶液,另外最快在2020年藥毒所研發的新型紅豆植株乾燥劑NA-yci1可望投入市場,作為落葉劑與除草劑的新選擇,並呼籲農民將剩餘巴拉刈退回販售者,不要放在家中。巴拉刈超量使用近一倍巴拉刈為劇毒農藥,不時傳出有民眾將其作為輕生工具且無解藥,而備受爭議與關注。農委會防檢局局長馮海東指出,1992年國內的劇毒農藥高達66項產品,隨著世界潮流推動劇毒農藥退場,目前國內僅剩下11項劇毒農藥產品,明年2月1日起禁用24%巴拉刈溶液及33.6%巴達刈水懸劑(含巴拉刈的混合劑),未來只剩下9項劇毒農藥產品。

  • 認識這些怪物「然後消滅它」 台灣首個海廢圖鑑上線

    認識這些怪物「然後消滅它」 台灣首個海廢圖鑑上線

    「全世界的海灘都已經失守,正被各種怪物攻陷。你的任務,就是消滅它們!」黃色小鴨、都教授飲料杯、印有前總統蔣經國肖像的糧票等海洋廢棄物,在「海廢圖鑑」網站上被分類、標上生命值、出沒地區等。師法超夯手機遊戲「寶可夢GO」收集怪物的概念,「RE-THINK」重新思考環境教育協會11日宣布海廢圖鑑上線,要以輕鬆創意的角度,要讓學童與民眾正視海洋污染問題,除了網站的發佈,並將展開環境教育、展覽、桌遊、挑戰賽。發起這個計畫的RE-THINK創辦人黃之揚解釋,環團、政府等機關長年來不斷舉辦淨灘活動,一再重複撿垃圾這個動作,幾乎已到了「禪修」的境界,他進一步認為,應該要讓大家更理解這些垃圾進入海洋的成因,才有可能防患未然、釜底抽薪,尤其應該從喚起新世代的關心,進而把海洋保育的觀念變成行動。

  • Timberland善盡CSR 守護里山風景

    Timberland善盡CSR 守護里山風景

    12月8日鋒面來襲,來自台灣威富品牌的員工以及Timberland會員共32名志工克服早起的困難,來到位於新北市石門區。近年國際間對於農業生物多樣性保育、傳統知識保存以及鄉村社區發展等議題越來越重視,而這些也正是石門嵩山社區以及阿里磅農場努力的目標。擁有百年梯田景致、曾是台灣重要米倉之一的嵩山社區。因為產業的轉移,導致當地農業的衰退,在經歷20多年的休耕及噴灑除草劑(為領取休耕補助)後,當地耆老決心重現往日風華。在嵩山社區發展協會理事長江榮川的帶領下,引進日本越光米並以友善農法耕作,生活、生產、生態和諧運作,一幅「里山」美景就在眼前展開。在寒風細雨中,志工們跟著在地農人講師的腳步,一一認識路旁的植物及妙用:狗尾草做成牙刷、不同的葉子如何吹出各種音調、巧手將姑婆芋葉子折成遮雨帽、隨手把茅草綁成環保提繩、嗅聞不同葉子的味道、品嘗陌生果實的滋味...…「好好玩!」志工們莫不驚訝於農人與周遭植物的

  • 免追垃圾車 iTrash智慧垃圾桶 24小時收家戶垃圾、資源回收

    免追垃圾車 iTrash智慧垃圾桶 24小時收家戶垃圾、資源回收

    台北市出現「iTrash」智慧垃圾桶,24小時收受垃圾與資源回收,讓民眾享受不用再追逐垃圾車、又可隨手做環保的智慧生活。全台第一個iTrash服務站,位在台北市臨沂街,提供24小時智慧垃圾桶、瓶罐回收的服務,讓都會區的上班族不需再為配合垃圾車時間而煩惱。由台北市政府資訊局、環保局和業者「晧揚環境科技」合作的iTrash智慧垃圾桶,經過三個多月試辦,共有800人前往使用,收受了2000公斤垃圾,與2萬支保特瓶、8000個鐵鋁罐。晧揚環境副總經理劉涵宇表示,除了收到的垃圾與資源數量可觀外,更讓他們滿意的是,並沒有發生事前擔憂的臭味、引發垃圾聚集在周邊狀況發生,顯示此設備的冷藏與壓縮技術有發揮效果,且民眾能配合。台北市有多處機構都相當期待晧揚前往設點,他們規劃下一個點是明年中在松山設立,且收受的回收項目是全項資源,包括廚餘。其他地點則還需得到地方政府認同才能設點,目標在2019年完成設置60點。

  • 建築節能不必等夏天 建研所教你秋冬就可開始準備

    建築節能不必等夏天 建研所教你秋冬就可開始準備

    夏天天氣熱,節電成為大眾關心的焦點,但說到建築的節能,涉及空調、整修,秋冬之際就可提早準備。內政部建築研究所承接公有建築節能改善的經驗,發現從中央空調著手,四到五年就可以從節電中回本,醫院甚至可以在二年內回本。但民眾關心的居家建築節能該怎麼做?台灣建築如何透過能源揭露、新技術的引入讓建築的節能更上一層樓?本報專訪內政部建築研究所所長、曾任內政部營建署副署長的王榮進來看這個常被忽視的課題。辦公室節能從空調下手  住家從電器節能更快節能講的是對症下藥。王榮進指出,空調占辦公建築耗能的50%,最有效的方式就從中央空調著手。但對民眾來說,空調僅占20%、照明30%,冰箱、電視等家電占50%,從省能設備改善會最更直接。他表示,夏天冷氣耗電多,從建築外殼,例如窗戶、遮陽改善都可以間接減少空調的使用。但是,公寓、大樓的外牆都屬公共設施,除非趁著整棟建築拉皮(外牆整修)一起加強隔熱,不然更改建築設計並不容

  • 台首支VR新聞《海造的風機》帶你一探離岸風場

    台首支VR新聞《海造的風機》帶你一探離岸風場

    國內第一支3DVR互動新聞《海造的風機》由台大新聞研究所、新興科技媒體中心,在科技部、台大、HTC等機構協助下完成,7日在華山園區展出,科技部長陳良基,戴上VR頭盔體驗,成為這則VR新聞的第一個體驗者。展期為12月7日至9日,共有3天,民眾可到場免費體驗。《海造的風機》全長約12分鐘,帶領讀者上山下海,可以在天空飛翔也潛入海底。在高空中,感受未來才要完成建置的離岸風機承接的風力,跟白海豚等生物感受水下打樁噪音,也登船跟著漁民出海,聽聽他們的心聲與擔憂。陳良基體驗後表示,海浪的拍打、白海豚就在身邊的感受都相當真實,雖然明知道是虛擬的,但體會到白海豚承受著打樁工程的噪音,還是感到淡淡的哀愁,更提醒了要設法降低白海豚受到的傷害。陳良基這一則VR新聞讓他更加感受到自己並非置身度外,而自己在其中也扮演了一個角色。而科技往往也讓人覺得遙遠,科技部也打算著手運用VR等科技來拉近與民眾的距離。主持這個計畫

  • 太陽能板遮陽保溫 魚塭「漁電共生」產量仍可維持7成

    太陽能板遮陽保溫 魚塭「漁電共生」產量仍可維持7成

    為避免重蹈農地種電爭議,造成假魚塭真種電,農委會水試所試驗證實40%遮蔽率下,養殖文蛤、吳郭魚、石斑、鱸魚仍可維持七成產能,而文蛤與鱸魚在夏季的產能甚至超越一般魚塭。水試所表示,太陽能板的遮蔭會減少部份產能,但也有阻絕夏日高溫、冬季寒害的作用,未來希望藉由更進一步的管理達到100%產能不減。光電業者也可以聘僱養殖業者進行光電板清潔維護,共同維護魚塭與光電,也增加養殖者收入,真正漁電雙贏。光電共生產能維持七成  文蛤、鱸魚表現佳水試所試驗的物種以陸域養殖面積的前五大為主,試驗分為兩組,文蛤與魚類(虱目魚、吳郭魚及金目鱸、七星鱸),從去年5月、11月陸續進行。考量收成方式,文蛤以立柱式光電為主;魚類養殖則採浮筏式(水面型)光電。初期以模擬試驗為主,以黑網或浮筒模擬光電板,今年下半年進入真正的光電板試驗階段。文蛤養殖的試驗結果,水試所海水繁養殖研究中心主任葉信利指出,因夏季太陽能板能避免高溫,遮

  • 露天乾貯仍爭論 核一廠除役環評 還需補件再審

    露天乾貯仍爭論 核一廠除役環評 還需補件再審

    核一廠1號機運轉執照在5日到期後,除役計畫的環評程序也進入第二次初審。完成環評,是核發除役許可的必要條件之一,因此環團與在地居民表達「在確保安全無虞的情況下,應該儘速通過除役環評」的主張。甚至指出二號機也已經一年多沒運作了,應該跟一號機一起趕快把燃料棒移出來,降低安全威脅。不過,乾式貯存設施仍是最大的爭議,由於台電計畫第一期使用露天貯存、第二期才在改室內貯存,不但新北市政府以不核發水保執照來反制,環團也要求一次到位直接做室內乾貯,也有當地民眾擔憂目前選用的不鏽鋼桶,焊接的部位容易發生鏽蝕,應改採一體成型的貯存桶。由於廠區及上游地區的山崩土石流潛勢,可能對乾貯設施等除役作業造成風險等問題,此案還需補件再審,小組要求台電在明年2月底前完成補充,聞訊,部分民眾直呼太久了。雖然希望儘早完成除役,但新北市府、在地民眾仍擔憂核廢料在「暫存」40年後,仍會因覓無最終場址而繼續留在核一廠內,新北市與環團建

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