廢棄電池

二次鋰電池廣泛應用在手機、相機、筆電等電子產品，還能供電給汽機車、自行車與大型儲能設備，幫助淨零轉型。但隨著國內使用量增加，回收問題也跟著浮上檯面。為了推動業者建立自主回收循環鏈，環境部自今（2025

隨著技術發展，部分儲能系統、電動運具開始採用「電芯大於1公斤」的二次鋰電池（可重複充電的鋰電池），為了納管這些較重的二次鋰電池，環保署6日預告修正「物品或其包裝容器及其應負回收清除處理責任之業者範圍」

為鼓勵民眾參與電池回收，環保署今（23日）宣布將與7-11及全家便利商店合作，從4月29日~5月12日展開為期兩週的「電池加碼收」活動，民眾只要拿家裡的廢乾電池到全國各地的8700家的便利商店回收，每

汽機車重要零件電瓶需定期更換，汰換下來的廢鉛蓄電池每年約有近600萬顆，若妥善回收，做為原料鉛、塑膠原料，將有25.7億的產值；反之，若隨意棄置則可能造成強酸污染土壤、重金屬鉛危害人體神經系統、腦部與

江蘇春興合金集團公司作為中國最大的再生鉛生產企業，每天可處理2000餘噸廢舊鉛酸電池，但是副總裁馬永剛卻在煩惱，收不到足夠的廢舊鉛酸電池。因為有光是電動自行車的廢棄電池，就有70％以上是賣到小作坊。在

你或許會覺得不可思議，這樣的工廠竟會出現在農田間，而且廢水是未處理自然排出，土地 / 溝渠的水 / 地下水，恐都遭到污染 ！編按：作者係採用照片影像作為投書主要內容，並以兩則新聞報導為輔，並於新聞中穿