• 環團籲阻興達電廠延役 潘孟安允月底前行文台電

    環團籲阻興達電廠延役 潘孟安允月底前行文台電

    南部反空污大聯盟今天(24日)下午到屏東縣政府拜訪縣長潘孟安,呼籲南部縣市長力阻興達電廠延役,潘孟安允諾1月底前行文台電,表達反對延役的立場。環保團體指出,興達燃煤電廠使用已逾40年,是台灣老舊的燃煤電廠之一,所排放的氮氧化物、硫氧化物等空氣污染物高居全國第二,屏東沒有重工業工廠,卻飽受鄰近高雄工廠、發電廠空污之苦,今年起,屏東已超過15天PM2.5破百。屏東縣政府發言人黃建嘉會後重申,屏東縣境內並沒有重大污染工業,卻因為地形氣流等因素的影響,飽受空污之苦。

  • 龍崎掩埋場有變數? 黃偉哲:指定堊地為暫定自然地景

    龍崎掩埋場有變數? 黃偉哲:指定堊地為暫定自然地景

    龍崎掩埋場因預計座落在龍崎堊地,引起各界反彈。黃偉哲表示,龍崎事業廢棄物場址在未完成自然地景評估報告前,因該計畫已完成環境影響評估,為避免施工影響整體自然地景保護,將依照文化資產保存法第84條及暫定古蹟條件及程序辦法第2條緊急情事的規定,將龍崎事業廢棄物場址指定為暫定自然地景,並成立「台南市自然地景、自然紀念物審議委員會」,預估評估時間約一年,待評估報告完成後,將報告送審議委員會審議,將該場址指定為自然保留區、地質公園或自然紀念物。

  • 北橫最後一哩路施工 苗栗議員踢爆土方摻垃圾

    北橫最後一哩路施工 苗栗議員踢爆土方摻垃圾

    苗栗縣北橫公路「最後一哩路」斗煥坪至三灣段工程,傳出在內灣段的路基土方夾雜許多垃圾。縣議員陳光軒指出,廠商運送到北橫公路三灣鄉內灣段工地的土方,當地居民昨天就發現有許多垃圾夾雜,今天(26日)他到現場了解,工人已開始在挖掘土方裡的垃圾,其中有電磁爐、吸塵器、破衣服、尼龍袋、安全帽、塑膠網枯木等各種廢棄物。縣府工務處長趙清榮表示,鋪設道路的土方有一定的標準,包括樹枝、廢棄物等都不允許摻雜,廠商從土石資源場載運土方到工地時,應事先就清除,帶有雜物的土方被載到工地卸貨,工人還是要清除雜物,顯示廠商料源控管不佳。趙清榮說,北橫公路目前施工路段,這是第一次發生工地土方夾雜廢棄物情況,其實土方最大成本在於運費,廠商在取土時未做好料源控管,土方品質不穩定還載到工地,讓民眾誤以為是要回填垃圾,已要求廠商提檢討報告並改善,同時責成監造單位加強監督。

  • 花嘴鴨變流氓鴨 台東青農利用老鷹風箏驅趕

    花嘴鴨變流氓鴨 台東青農利用老鷹風箏驅趕

    台東一期稻陸續插秧,人鳥大戰登場,為防止花嘴鴨在稻田搗蛋,農民總是想盡辦法驅趕,從過去的稻草人、插旗幟、霓虹閃燈、釋放炮竹、甚至毒鴨、掛鴨屍等激烈手段全使出,但效果有限。最近池上青農魏瑞廷與生態維護工作者林耿弘在稻田懸掛老鷹風箏,這幾週已不見花嘴鴨蹤跡,遏止花嘴鴨搗亂的效果顯著。林耿弘說,花嘴鴨不僅有穩定的群族,且變成台東縱谷最大的野鴨族群,平常喜歡成群飛到稻田玩耍,啄損秧苗,對於從事友善耕作的農民要如何兼顧保護動物和農作相當頭痛。魏瑞廷表示,花嘴鴨被農民稱為「流氓鴨」,其搗蛋所造成的農損,有時嚴重會達一至兩分地,近20%秧苗被搗毀,再經雇工補植需花費數萬元,若用老鷹風箏驅趕花嘴鴨,每公頃需購置二至四隻老鷹風箏花費約1000元,成本降低,且省工又省錢。魏瑞廷表示,有了老鷹風箏,花嘴鴨就不再出現,因此採用老鷹風箏驅趕花嘴鴨,真的很划得來,而且全年無休。如果二期稻再測試成功,將持續推廣懸掛老鷹

  • 三江源國家公園共發現33種重點保護植物

    三江源國家公園共發現33種重點保護植物

    據三江源國家公園自然資源調查顯示,公園園區草地資源總面積為995.85萬公頃,共發現33種重點保護植物。位於青海省南部的三江源地區是長江、黃河、瀾滄江的發源地,被公認為亞洲重要的水源涵養地及生態安全屏障。公園濕地、林地廣布。園區濕地資源總面積214.83萬公頃,共有河流、沼澤等4種濕地類型;作為世界高原生物多樣性最集中的地區之一,當地在此次調查中共發現青海虎耳草、青海雪靈芝等33種三江源區重點保護植物,分佈較為廣泛。

  • 澳洲熱浪飆42.3℃高溫 用電過載致20萬戶跳電

    澳洲熱浪飆42.3℃高溫 用電過載致20萬戶跳電

    澳洲遭受熱浪侵襲,墨爾本昨天測得42.3℃高溫,酷熱天氣導致市內冷氣機用電量激增,令維多利亞省供電壓力急升,發電廠超出負荷,導致省內20萬戶住宅一度停電。 為了應付夏天的龐大電力需求,澳洲能源市場調度局(AEMO)自去年起已預備了930兆瓦後備電力,更與美國鋁業公司(Alcoa)簽訂協議,當電力供應出現緊張時,便暫停該公司位於維多利亞省波特蘭的冶煉廠供電,該冶煉廠是全省最大電力消耗用戶,而AEMO會向美國鋁業公司作出賠償。 AEMO行政總裁齊爾曼(Audrey Zibelman)表示,維多利亞省內電力供求超出預算,即使已向塔斯曼尼亞、新南威爾斯省及南澳洲「借電」,但仍難以完全滿足省內的需求。AEMO採取特別應急措施,在周四傍晚及周五停止向冶煉廠供電接近兩小時。AEMO表示因為意想不到的高溫,周四的停電事前未有通知美國鋁業公司,美國鋁業公司發言人證實,「美國鋁業公司不會(因周四停電)獲得

  • 日本瘋養小爪水獺致走私猖獗 印菲等國提案禁交易

    日本瘋養小爪水獺致走私猖獗 印菲等國提案禁交易

    印度、孟加拉、尼泊爾及菲律賓等國近日向《華盛頓公約》秘書處提交了議案,以棲息在東南亞等地的小爪水獺及江獺瀕臨滅絕的可能性升溫為由,要求以公約禁止商業目的的國際交易。根據共同社,此議案將在今年5至6月於斯里蘭卡召開的締約國會議上討論,若投票國2/3以上贊成則獲批准過關。 目前,小爪水獺及江獺這兩種水獺如果有出口國的許可,就允許商業交易,但提案要求提高監管級別,予以禁止。提案指出,由於棲息濕地減少以及偷獵、網上銷售等,全球水獺個體數在過去30年間減少了30%以上。提案指出在東南亞,企圖向日本走私而被查處的案例頻傳等,批評稱「許多國家對走私的監管工作不到位」。 近年因日本電視節目介紹,亞洲小爪水獺人氣飆漲,且政府也未禁止飼養,日本吹起養水獺當寵物的風潮,也造成走私猖獗,有小水獺在走私過程死亡。專家呼籲民眾,不要把水獺當寵物養,喜歡就到動物園觀賞,但仍無法阻止走私行為。 東京警視廳去年10月

  • 越南地球觀測衛星「微龍」號升空 將提高應對自然災害和氣候變化的能力

    越南地球觀測衛星「微龍」號升空 將提高應對自然災害和氣候變化的能力

    越南研發的一枚新的地球觀測衛星「微龍」(MicroDragon)於今年1月18日發射至太空。微龍號衛星旨在監測沿海地區的水質,確定漁業資源,並觀測海洋變化,以協助越南的水產養殖業。 該衛星將定位並提供有關諸如石油泄漏等災難事件的準確信息。該衛星還將測量懸浮在地球大氣層中的氣溶膠,微粒子的濃度。此外,「微龍」號衛星旨在促進與全球微衛星社區的數據交換,以支持全球應對氣候變化和災害的努力。微龍號衛星的發射是日本政府資助的利用地球觀測衛星預防災難和氣候變化項目的一部分。

  • 日本核能出口重挫,土耳其、英國計畫均停擺

    日本核能出口重挫,土耳其、英國計畫均停擺

    核能產業的主要反應爐製造商,法國的阿海琺(Areva)、美國的西屋(Westinghouse),紛紛陷入財務危機,如今法國與美國的核能出口能力已經受到相當大的打擊,而日本的核產業輸出能力,如今也同樣陷入困境,在土耳其、英國相繼取消計畫後,日本核產業的未來堪憂。三菱重工原本參與土耳其要在黑海港口城市錫諾普興建核電廠的計畫,這起合約本來是 311 之後日本和產業界的一根救命稻草,然而由於 311 事件後全球對核能安全要求提升,使得興建成本暴增,日方與土耳其政府在預算上無法達成協議,因此日方只好放棄,計畫流產。日立也在2018 年 12 月因為找不到投資人,宣布在英國的核電廠計畫停擺,預計將帶來 3,000 億日圓的損失。

  • 熱到蝙蝠掉下樹 南澳高溫逾49度破紀錄

    熱到蝙蝠掉下樹 南澳高溫逾49度破紀錄

    澳洲氣象局(Bureau of Meteorology)通報,省府阿得雷德(Adelaide)以北24日氣溫達49.1度,市區內溫度則為46.6度,比1939年持續至今的紀錄略高一些。南澳省(South Australia)各地共有超過13個鄉鎮已打破自己的高溫紀錄,省內預測部分城鎮高溫可能飆到50度。高溫還造成綠地上有數百隻蝙蝠從樹上掉下來,衛生當局已向民眾發布警告,應避免接觸這些蝙蝠。北領地愛麗絲泉地方當局的土地委員會(The Central Land Council,CLC)表示,一個偏遠的社區發現大量野馬不見蹤影後,騎警在附近的一個乾涸的水坑中發現已經死亡和垂死的野馬。委員會指出,現場大約有40隻馬匹已因脫水和飢餓死亡,垂死的馬匹後來也被人道撲殺。CLC的主委羅斯(David Ross)表示,他們還計畫撲殺鄰近地區約120匹「渴死」的野馬、驢和駱駝。

  • 四川拉哇水電站上馬 再引環境擔憂

    四川拉哇水電站上馬 再引環境擔憂

    最近,中國國家發改委批准了四川金沙江拉哇水電站的建設項目。這個水電站是金沙江上游十三級水庫之一,影響四川、西藏等地區。這一項目上馬立刻引來了環保人士的擔憂。非營利組織橫斷山研究會會長楊勇指出,「這個規劃是以水電開發為主的,所以,它忽略了水資源的功能,水源涵養的功能,還有生態環境的功能,沿岸地區的發展對水資源的需求。」從上世紀中葉以來,中國政府先後出台過多份關於長江流域綜合利用的規劃報告。最近的一份規劃報告是在2013年通過的。

  • 世界第一艘廢舊塑料制成的帆船「拖鞋號」揚帆遠航

    世界第一艘廢舊塑料制成的帆船「拖鞋號」揚帆遠航

    「拖鞋號」是一艘絕無僅有的獨桅帆船。這艘船完全由在肯亞拉穆海岸撿到的廢棄塑膠制成, 其中絕大部分是廢棄拖鞋。 制作拖鞋號使用了10噸塑膠垃圾,而這只是,而這只是全世界每年沖入大海中的1200萬噸塑膠垃圾中很小的一部分。肯亞在兩年前推出了世界上最嚴格的針對一次性塑膠袋的法律。現在,拖鞋號在肯亞海岸的啟航吸引了廣大公眾以不同的方式來考慮塑膠污染問題。拖鞋號項目開始於2016年。這一項目的聯合創始人本·莫裏森(Ben Morison)在拉穆海灘度過了大部分的童年時光,在見到這一海灘上多得令人震驚的塑膠垃圾之後,他決定發起這個項目。為了建造拖鞋號,莫裏森和團隊只使用了當地可用的資源和低技術的解決方案。傳統的單桅帆船建造者團隊將塑膠廢物熔化、成型,並進行雕刻,就像用木材造船一樣。船上的每一個部件都是手工制作的,整條船上裝滿了彩色的再生拖鞋。

  • 01......669670671......5382