前陣子苗栗三隻石虎寶寶相繼被送入野生動物急救站，照護六個月後牠們皆已長大，不再需要飼養員的照料了，於是野生動物急救站近期選定適合的野放地點，讓牠們安心回到大自然中。照養至今，石虎寶寶們皆已長牙、斷奶，並開始食用碎肉塊，工作人員開始讓牠們進行「野放訓練」，讓牠們學習抓小老鼠、鵪鶉、野鴿等，增加狩獵技能。評估後，野生動物急救站認為石虎妹妹還須經過一番訓練，而石虎哥哥和苑裡石虎已達野放資格，於是近期揀了個好日子將牠們各自野放。替兩隻石虎繫上辨識項圈後，將牠們各自放入外出籠內、進行野放。影片中，石虎哥哥和苑裡石虎跳出籠子後，各自敏捷地在山林間遊竄，牠們同樣在跨出第一步後定格不動，回頭望向籠子，留下最後一眼轉頭離去。

金門縣又發現死亡海豚。海巡署金馬澎分署第九岸巡隊表示，第一機動巡邏站連續今（13日）在金沙鎮東割灣岸際發現一隻死亡海豚擱淺，無明顯外傷或漁網纏繞情形，死因有待確認。岸巡隊表示，這隻死亡鯨豚初步判定長約167公分、寬約60公分、高約30公分，整體外觀除有局部脫皮外，大致良好，無明顯外傷或漁網纏繞情形，死因仍待進一步解剖採驗確認，本案已是今年金門地區第五起海豚擱淺死亡案。縣府水試所技士陳盈廷到場判定死亡鯨豚是成體海豚，品種為露脊鼠海豚，主要分布在亞洲地區海域，數量極為稀有，性別尚無法判別，將帶回冰存進行後續採樣檢驗，以鑑定死因。

內地爆發新冠肺炎疫情，野生動物被指是為病毒來源。河南洛陽伊川縣森林公安局稱，上週四（12日）接到群眾報警指有一隻野生動物現身縣城文化北路綠化地區，清潔工人進行驅趕時，牠昂頭擺出攻擊人的姿勢。 經過警員辨認，這是一隻果子狸。警員先找來木棍將牠趕出綠化草叢，牠見狀逃跑，此時有三名警員追上前，前後包抄將其捕獲，其中一人徒手捉住牠的尾巴，將牠放入白色袋中。

15日上午第13岸巡隊接獲民眾報案於綠島鄉公館漁港內發現死亡虎鯨，立即派遣綠島安檢所同仁前往處理，並協助學術單位完成採樣後就地實施掩埋。第13岸巡隊指出，同仁抵達現場後，先行利用繩索將死亡鯨豚自港區拖帶上岸，並對鯨豚屍體進行丈量，該鯨豚長232公分，寬41公分。經聯繫台灣鯨豚協會協助辨識，獲覆品種為小虎鯨，因死亡過久且體表腐爛嚴重，故請本隊人員協助採樣後就地掩埋即可，採集樣品則送往伽藍漁港，由鯨豚保育相關單位人員帶回國立成功大學鯨豚研究中心供學術研究使用。

有農民發現，高雄山區出現數量相當驚人的「山豬吊」陷阱，近來就有一頭上百公斤的水鹿受害，這種「山豬吊」只要動物的頭或腳被陷阱套住，越掙脫就會卡越緊，附近民眾就擔心，連人都可能不小心受傷。上百公斤的水鹿，身中麻醉槍癱軟，眾人齊力搶救。誤觸陷阱的水鹿，脖子不小心被套上鋼索，越掙脫卻卡越緊，所幸民眾及時發現，通報農業局救援，最後救援成功的水鹿清醒後重返山林。高雄市動保處表示，山豬吊殺傷力不低於捕獸夾，今年三月一號起已禁用。而民眾設置山豬吊陷阱，最重可罰7萬5千元，若造成動物嚴重傷殘或死亡，將涉及刑責，可處兩年以下徒刑，併科最重200萬元罰金。

沙漠蝗引發的災害肆虐非洲，蔓延巴基斯坦及印度等亞洲國家，逼近中國邊境。中國國家農業局和國家林業草原局已相繼發出沙漠蝗災害預警，並制定預案，防範境外「洋蝗」與境內「土蝗」。央視新聞報導，中國農業農村部、海關總署、國家林草局近日制定「沙漠蝗及國內蝗蟲監測防控預案」預案表示，具體目標是總體危害損失率控制在5%以內。包括邊境地區沙漠蝗遷入風險點監測和防治處置率達到100%；國內飛蝗防治處置率達到90%，農牧區土蝗防治處置率達到80%。預案說，要加強雲南、西藏、新疆等可能遷入區的監測、及時預警，按照遷入風險，設定50萬畝應急防治任務。配套組建專業防治隊伍，儲備應急防控物資，一旦遷飛入境，立即啟動應急防治。預案亦寫道，將按照發生程度，提升防治準備級別。高密度發生區準備化學應急防治，中低密度發生區用生物防治和生態控制，確保飛蝗不起飛成災、土蝗不擴散危害。

中國日前因新型冠狀病毒肺炎（武漢肺炎，COVID-19）影響，封省限制民眾外出、工業活動暫停，意外讓中國碳排放量大減，同樣的情形也出現在義大利，由於政府宣布全國封鎖，許多民眾被迫留在家中，義大利半島上空空污大幅減少，尤其是疫情重災區義大利北部地區更是明顯。綜合外媒報導，可監測大氣中空污情形的歐洲太空總署（ESA）「哨兵五號」（Sentinel-5P）衛星發現，整個義大利上空的空氣污染，特別是二氧化氮排放量大幅減少，在半島北部地區尤為明顯，ESA「哨兵五號」團隊成員澤納（Claus Zehner）指出，受雲層覆蓋和天氣變化影響，數據可能略有出入，「但我們非常有信心，交通和工業活動大幅縮減的情況下，排放量降低與義大利封鎖有密切關聯。」ESA特地製作義大利上空自今年1月1日起到2020年3月11日的二氧化氮排放量波動，可以明顯看出，義大利半島北部的波河流域二氧化氮含量急遽減少，波河中上游為義大利

BMW集團近日公布財報，除了在2019年首度達成全集團（包括二輪、Mini與勞斯萊斯）獲利1,000億歐元（約3.3兆台幣）以上的新高紀錄外，同時也將自明年開始，削減50％的傳統內燃機動力系統，全力發展Hybrid油電混合與純電動EV車款。根據BMW集團聲明稿內容，自2021年開始，BMW將淘汰多達50%的內燃機車款，並致力於電動化動力系統。雖然BMW並未說明是哪些車款會被淘汰，但這並不意味著現有車型會在幾年內馬上消失，不過可以確定的是，各車系的衍生車型將會縮減，並且不僅限於BMW品牌而已，包括Mini、勞斯萊斯也是。BMW的電動化策略已在進行中，除了最近亮相的i4 Concept外，iX3與iNext電動休旅也即將在明年上市，而現有的i3則會持續販售至2024年，同時在許多3系列、5系列中也有許多PHEV插電式油電車型。在確定集團未來方向後，可以想見未來BMW的傳統燃油車款將會越來越少。

日本沖繩縣沖繩本島豬瘟（Classical Swine Fever，又稱典型豬瘟，不是非洲豬瘟）疫情未見平息，為避免當地特有種「阿古豬」被注射疫苗，決定送30隻純種阿古豬到離島避難。豬對沖繩民眾來說是不可或缺的食材，號稱「除了聲音以外全部都可以吃」，其中的「阿古豬」大約在600年前從中國來到沖繩後，被視為沖繩特有種，肉質在全日本都相當受歡迎。為了降低感染豬瘟風險。沖繩縣政府把未接種疫苗的30頭純種阿古豬列為隔離對象，送往久米島上已有的隔離設施避難。沖繩本島全數豬隻將被注射豬瘟疫苗，久米島的隔離措施只是為了避免讓阿古豬被接種疫苗的暫時性措施，最後計畫是在久米島及其他沖繩縣離島建設阿古豬專用設施，屆時會再度移動阿古豬。豬瘟是一種對肉豬或野豬具高度傳染力的疾病，但不會傳染給人類。根據日本家畜傳染病預防法規定，只要養豬場發現豬隻感染豬瘟，就必須撲殺養豬場內所有豬隻。

全球環保意識興起，紐約市也於本月開始禁用免費塑膠袋，來自台灣的鉅田潔淨技術公司以農作廢棄物，包括甘蔗渣、咖啡渣、竹子粉等材料，製成不含聚乳酸(PLA)的甘蔗吸管，以廢棄物循環再利用的環保概念，於過去幾年成功推廣至美西，如今希望藉由到紐約參加專業展覽，讓產品進軍美東地區。據統計，全世界每年使用3700億支一次性塑膠吸管，今年首次至紐約參展的鉅田潔淨技術公司，推出的甘蔗吸管則是以循環再生經濟理念邁，以可再生材料作為原料製造，並訴求吸管能夠自然分解，確保地球有限的資源能以循環再生、永續方式被使用，形成一個友善的經濟及產業系統。該公司業務經理楊量祺說，以目前美國市場，加州對於可分解吸管的接受度較高，紐約目前則是有部分店家開始使用環保吸管，普及度仍較低；甘蔗吸管雖然成本是一般塑膠吸管的六倍，但基於大眾環保意識抬頭，展覽期間仍有不低的詢問度。

成功大學材料系教授洪飛義研究團隊與台南不織布大廠康那香公司共同研發高科技鎂布充電電池，結合鎂陶瓷粉末與不織布，可以彎曲、捲繞、摺疊，大約1元硬幣大小的鎂布電池，就可讓LED燈泡持續發亮超過36小時，成功實現紡織結合電池的跨域研發。洪飛義解釋，鎂布電池不使用電解液，具高度可靠性，既安全又環保，團隊研發的鎂布電池原料取得容易，同時兼具布料特性，「像似千層派，逐片堆疊」，可提高蓄電效能，藉由多層封裝技術可運用在電動車輛工業，開創全球固態電池新局面。洪飛義表示，檢視目前全球文獻上所發表，不使用電解液的固態電池，多為硬式、無法彎曲或擠壓，且效能不那麼理想，鎂布電池既是高科技布料，更是世界首創軟式、可彎折、捲繞且充放電效能優異的固態電池。

台中火力發電廠燃燒生煤爭議，行政政院13日已發函台中市政府，說明中市府的「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」的第3條、第4條及第6條分別牴觸「空氣污染防制法」等相關規定，依「地方制度法」第30條第1項及第4項規定，自治條例部分條文應屬無效。行政院指出，空污法107年8月1日修正公布後，環保署於去年7月29日函請地方政府盤點所定管制規範有無違反空污法授權的情形，但台中市府仍未配合檢討修正。行政院今年2月26日再次函請中市府對於違反中央法規表示意見後，確認自治條例第3條、第4條及第6條牴觸空污法及其子法。為維護法制，行政院今天（13日）正式函告該等條文無效。台中市政府表示，自治條例是由台中市議會依法制定，已生效施行4年，中央從未宣告無效，政院卻在市府依法關閉中火2部燃煤機組後，迅速宣告條例無效，市府將依法聲請釋憲，並向司法院提出定暫時處分。