對於環團有備而來，打算號召長期捐款給慈濟的民眾刊登報紙廣告，要求慈濟撤回變更案，也呼籲北市府與都委會委員駁回此案。對此，慈濟回應，希望大家都能理性溝通，一起為社會、環境努力。慈濟表示，這塊地原本就是一塊平地，30年來都是柏油路，沒有溼地，已請工程單位鑽探，此處無斷層、礦坑，開發不挖山、也不填土。未來預計作為環保教育、照顧外配及社福中心，邀請國際人士來參觀，兼顧環保與生態，持續推動建設。

台北市都市計畫委員會，6日下午將討論慈濟內湖社會福利園區都市計畫變更案，由於上次開會時環團及住戶代表對於慈濟動員民眾搶發言表示不滿，這次環團「有備而來」，號召長期捐款給慈濟的民眾刊登報紙廣告，要求慈濟撤回變更案，並且呼籲市府與都委會委員能駁回此案。發展局並表示，若該案經都委會審議通過，仍須報請內政部審議核定後，始得公告實施。官員說，上次登記發言民眾有108人，結果只聽完44人，今天委員還要聽取64人的意見，每人3分鐘，至少花3小時，能否有結論，還不確定。「我們目標很清楚，就是要慈濟撤回開發案」。綠黨政策部主任李盈萱說，慈濟是全台灣數一數二的宗教慈善團體，但早在10多年前，動用13億來自眾生的善款買下便宜的保護區，直至今日仍不斷巧立名目要在保護區起造樓房。她說，許多大湖地區慈濟長期捐款者，不忍善款被用於破壞生態，決定買下今天的報紙半版廣告，呼籲慈濟對保護區手下留情，撤回變更案，不要讓慈濟從環

首度主辦的「2010南方鳥類論壇」落幕，國道7號規劃路線經過鳳山丘陵，破壞過境保育類猛禽的夜棲地，成為會中焦點，鳥類保育人士呼籲中央應變更路線或提出替代方案。由高雄鳥會、高師大地理系主辦的「2010南方鳥類論壇」，邀請屏東鳥會、黑面琵鷺保育學會、台灣猛禽會、海館處、市府經發局及多所大學代表共百餘人參加，但受邀的農委會並未派員出席。多年在鳳山丘陵觀察過境保育鳥類的高雄鳥會理事鄭政卿指出，每年3至5月，當地的過境猛禽多達20餘種，包括一級保育的遊隼，二級保育的赤腹鷹、灰面鷲、魚鷹、白尾海鵰等，數量最多的赤腹鷹每年高達6千至5萬隻不等。國道7號從高雄港南星計畫區，向北穿越大坪頂、大寮鄉，在高雄縣仁武銜接國道十號，長約23公里，交通部公路總局估計總經費約5百70餘億元，但當初環評時並未邀請鳥類保育人士參與。

正在墨西哥坎昆舉行的聯合國氣候變化大會，中國在氣候政策上的立場是世界關注的焦點之一。此外，中國杭州殘疾農民陳法慶不畏打壓維護環境的事跡，受到德國媒體的關注。陳法慶接受記者採訪表示，中國的汙染得不到制止，根源在於官商的勾結。上個月剛剛結束的天津氣候峰會上，美中兩國在減排目標上互相譴責，專家普遍認為坎昆會議最終很可能無果而終。輿論認為，本次會議至多只能在分歧較大的問題上縮小分歧，為明年在南非舉行的下一屆氣候變化會議奠定基礎 。中國是發展中國家人口最多的國家，去年在溫室氣體排放總量上已超越美國成為全球第一，但中國不願意受制於國際排放指標的限制和接受外來的減排義務。陳法慶認為，要把地球搞好，只有發達國家及發展中國家共同減少二氧化碳的排放，但全世界為了自身國家的利益都不想減少，再這樣下去大家會成為歷史的罪人。德國《世界報》以「中國的唐吉珂德」為題，讚譽陳法慶為「單打獨鬥的勇士」。陳法慶表示，現在中國

世界衛生組織（WHO）認為，全世界約有6千萬到8千萬的不孕夫婦。而中國不孕不育發生率由20年前的3%提高至12%，數量已超過4千萬人。專家提醒，女性的最佳生育年齡在25歲左右，錯過的婦女，不孕的機率就增加了。隨著結婚、生育年齡普遍延後以及環境汙染、飲食方面的不良習慣等因素影響，中國不孕不育發生率愈來愈高。據統計，中國30歲的孕婦中大約有15%會遭遇流產，而40歲的孕婦中這一機率更是高達25%。同樣大齡男性超過30歲，生育的能力也大幅度下降。另外，整個環境汙染、飲食安全、電腦輻射、手機的電力輻射、還有男性的吸煙問題，都會帶來精子和卵子異常情況概率增加，這也是不孕症病發高的因素。 在新疆佳音醫院服務的中華醫學會生殖醫學分會中青年委員滕雪峰醫師指出，世界衛生組織數據顯示，全球男性精子的密度，這指標比五十年前下降了一半，這是全人類的問題。

中國大陸四川省甘孜州道孚縣5日發生草原大火，由於當日下午3時10分左右突然颳起大風，造成22名撲救人員遇難，其中包括15名戰士、5名民眾、2名林業工人。中新社報導，四川省省長蔣巨峰在成都的省森林防火指揮中心部署救火工作後，已率隊連夜趕往道孚。蔣巨峰要求立即調集救火力量，加強現場火情監測，全力救治傷員，做好善後工作，並查明火災原因。報導說，截至當日發稿時間為止，仍有200畝草原在燃燒。因撲救大火導致4名民眾受傷，其中3人重傷，已送往康定救治。

預防打到保育類鳥類，阿美族人辦捕鳥祭之前，還得先上課認識保育動物。阿美族每年年終最後一個祭典「捕鳥祭」，由花蓮縣吉安鄉的汎札萊部落率先登場，包括吉安鄉、新城鄉、花蓮市等阿美族部落都會陸續舉辦。族人4日上午先祭拜祖先後再打獵，中午就把捉來的各種野鳥煮來吃，代表敬老及分享的意含。吉安鄉公所民原課長簡龍泉說，依野生動物保育法規定，原住民即使為了傳統慶典要打獵，也必須事先申請，因此各部落必須把投入打獵的人數事先造冊，提報到鄉公所。捕鳥祭4日早上六點開始，族人先以米酒、檳榔祭拜祖先，接著7名勇士再出去打獵，以空氣槍打鳥、或用網子捕捉田間害鳥麻雀，或以地面的捕鳥陷阱捕捉竹雞、鵪鶉，捕捉回來的獵物再拔毛、燒烤，或加上樹豆、野菜煮成「勇士湯」來喝。汎札萊部落頭目李隆義說，年底剛好也是稻子收割的時間，成群的麻雀會跑到田裡偷吃穀子，所以這時要舉辦捕鳥祭，在田間架設鳥網捉鳥。

入冬以來，強勁東北季風夾帶海砂衝擊永安漁港北岸，其中北岸堤防路段約有上百公尺被海砂淹沒，讓遊客與車輛因而卻步。有遊客反映，開車由北岸往永安漁港方向行駛，但行經到後湖溪橋附近卻無法再前進，原來道路堆積大量海砂，只能繞道而行，想像中美美的海堤景象也被破壞。鄉公所說，北岸正進行海堤工程，局部路段無法通行，可能會有海砂堆積，但沿途都有警告標示，施工完畢後會儘速清除淤積海砂。鄉長徐同治說，永安漁港北岸正進行海堤工程，前半段有砂石車進出，公所都有按時清淤，應該沒有海砂堆積問題，預計工程在明年春節前可完工。至於遊客反映海砂淤積問題，徐同治說，海堤道路被海砂堆積，可能是在後湖溪段以後，因為道路已封閉，公所未派員清淤，海砂可能堆積比較多，但公所在沿線有架設警告標示，公所會在工程完工前儘速清淤，確保行車安全。

台北市年度社區圓夢計畫「綠色基盤沃土計畫／環保尖兵，蚓入校園」4日成果展示，學員帶著自製堆肥下田翻土、施肥、種菜，以行動實踐環保有機生活。青年社區規劃師張芳琴從社區、學校、家庭等面向推動廚餘再利用；她認為，廚餘不是垃圾，而是可當庭院、陽台綠美化的肥料，做好計畫將推廣碧山路、白石湖一帶的市民農園跟進。至於校園教育，張芳琴說她爭取把廚餘留在校內，設置校園堆肥場、自然生態園地， 堆肥熟成過程，學童邊學邊做，協助翻堆、測溫度及加水。計畫團隊還教導學童利用水果殘核或皮、黃腐掉的葉菜，挖土洞埋進去，一週後開挖，看看是否吸引本土蚯蚓來分解，另有外國引進的紅蚯蚓當對照組，觀察分解堆肥材料的成效優劣。

交通單位與環保人士角力多年的台26線安朔至旭海段，在公總決定捨棄沿海高架路段，改闢山區隧道，以及允諾復育馬兜鈴，本月1日通過環境影響差異分析報告，公路總局預計農曆年後發包動工，最快2016年通車但此案延宕多年，加上改闢隧道等成本，闢建經費由18億暴增至38億。屏東縣長曹啟鴻打算爭取農委會同意劃定為縣級的「自然地景保留區」，開發單位不得破壞珍貴地景，藉此來搶救臨海的「阿郎壹古道」，保住台灣最後的海岸線。屏東環保聯盟理事長洪輝祥表示，緊鄰南田到旭海海岸的阿郎壹古道，目前屬未開發狀態，而從墾丁到阿郎壹古道廊道，直線距離約60公里，生態資源豐富，未來道路貫通之後，交通部推估每年旅客將從20萬人次暴增到495萬人次，當地生態恐怕無力負擔。公總副局長劉建朗承諾，港口至旭海段不會規劃濱海路廊，「最後一段海岸線」可獲保留。公總說，安朔至旭海段貫通後，路人不用再繞行山路，10分鐘就可抵達，至少節省50分鐘，

太麻里鄉金富段永久屋，建在賓茂國中旁空地，歷經6個月打造完成，目前太麻里鄉金崙村、多良村、泰和村、歷坵村、賓茂村有12戶受災戶已陸續入住；4日台灣世界展望會和國際扶輪3520地區，為永久屋落成舉辦感恩禮拜典禮。台灣世界展望會長杜明翰表示，目前興建的15戶住宅，有一棟會規畫作為社區的多功能活動中心，包括兒童圖書空間、課後照顧、生命教育等服務，除了服務災民，也會將觸角延伸至鄰近村里。世展會表示，除金富段永久屋，台東縣目前已完成金峰鄉介達段中繼屋50戶，另永久屋有大武鄉大鳥村14戶、德其段33戶及大武國小舊校址31戶；金鋒鄉嘉蘭村60戶永久屋持續建設中。

數十名貢寮鄉民5日抗議公路總局未和他們達成協議，即徵收濱海公路98至114公里處土地，改建為自行車道。鄉民們擬成立自救會反對政府強制徵收土地。台北縣政府表示，濱海公路98公里至114公里道路拓寬改善工程(含自行車道)闢建經費由行政院體委會補助，台北縣政府再委由公路總局執行。居民面對自家土地被徵收表達強烈不滿。台北縣貢寮鄉民代表吳文益和當地居民表示，上個月24日公路總局到貢寮鄉社區活動中心舉行購地協調會，但當天協調沒有結果，不歡而散。公路總局表示，會繼續和居民溝通。台北縣政府觀光旅遊局長李宗桂則表示，會評估居民所說是否有理，並再研議是否有兩全其美的解決之道。