葉門內政部及1名安全官員4日表示，數十名非洲人恐怕在葉門南部外海慘遭溺斃。船上人數和失事原因的說法不一。內政部聲明表示：「80名非洲人，大部分是衣索比亞人，在2艘船翻覆後溺斃。」聲明引用南部港口城市亞丁（Aden）海巡人員說法：「強風和海嘯導致這場意外發生。海嘯打翻船隻，連船帶人沖刷上岸。」其中1艘船上有46名移民，大部分是衣索比亞人，「這艘船在塔伊茲（Taez）省的沿海區域翻覆，所有人都不幸罹難，僅3名索馬利亞人存活。」另1艘船「載著35至40名衣索比亞人，乘客全都是婦孺」，在另1南部省份拉赫季（Lahij）外海沈沒。內政部說：「他們生死未卜。」並表示已經展開搜救行動。

據德國一間保險公司進行的統計顯示，去年，全球因為大規模自然災害造成的死亡人數，約29萬5千人，是繼1980年統計進行以來，歷史第二高人數，歷來自然災害死亡人數最高的年份，是1983年，當年因為衣索比亞饑荒，造成約30萬人死亡，是歷來自然災害死亡人數最高的年份。報告指出，在去年，海地、智利與中國大陸，相繼發生大地震，巴基斯坦遭到嚴重的洪水侵襲，俄羅斯則是受到了森林大火的影響，其中，光是海地大地震，就造成超過22萬人死亡。

印尼中爪哇梅拉比火山（Merapi）去年11月爆發噴出的冷熔岩，因為近日下雨開始溢出路面，造成往返馬吉冷縣（Magelang）和日惹省（Yogyakarta）的主要公路完全中斷。根據現場觀察的結果，梅拉比火山因為頂峰下雨，導致冷熔岩流入山腳下的幾條河流，河水漲潮時部份冷熔岩流到公路，造成馬吉冷縣前往日惹省的卡車、小型汽車、摩托車無法通過而大排長龍。馬吉冷縣警局交通組表示，冷熔岩淹沒公路的面積越來越廣，只好關閉往來日惹省的公路，只要豪雨停止，將動員重型推土機清理堆積在路面的冷熔岩。

全球氣候持續異常，連位在沙漠區的賭城拉斯維加斯，也冷到開始飄雪，向來以溫暖陽光著稱的南加州，也出現難得一見的雪景。大雪將原本五光十色的賭城，變成了一片雪白世界，部份地區積雪達到7.6公分，由於天候惡劣，內華達州甚至一度關閉公路要道。向來陽光普照的加州南部，也罕見降下瑞雪，高高的棕櫚樹沒有隨著陽光婆娑搖曳，葉片上反而積了白雪，當地居民驚呼連連。

日本西部在新年期間，降下創紀錄的大雪，包括北海道、長崎縣、鹿兒島等，總共有7個地方寫下積雪的歷史新高，不過這些積雪，未來可能變成新的綠色能源。北海道一個小村莊，蓋了一座儲雪庫，打算在夏天把這些積雪賣到東京，讓東京人當冷氣用。大北海道的沼田町，是日本氣象廳指定的豪雪地區，不過從去年開始，部分積雪被送進儲雪庫，等到夏天時，這些冬季儲雪可是最天然的冷氣。沼田町政府：「從大雪得到的能源，還有環境價值，如果讓首都圈的人使用，我們能得到金錢。」 拿雪賣錢，這是綠色商機。原來東京從去年起，推出了綠能認證，目前雖然只以太陽能為主，不過未來包括生物熱能和冰雪熱能，都有可能獲得認證。

因為人類捕撈過度，全球許多地區的鯊魚已瀕臨絕種，但這種被認為嗜殺而令人畏懼的魚類在太平洋小國帛琉有1名熱血捍衛者。帛琉雖然只有1艘老舊巡邏艇，用來巡弋差不多和法國一樣大的海域，但表示仍然設法在抑制非法捕撈上取得重大進展，讓鯊魚獲得了生機。2009年9月，帛琉宣布設立全球第1個鯊魚保護區，禁止在帛琉專屬經濟海域獵捕鯊魚，範圍涵蓋北太平洋中幾近63萬平方公里海域。帛琉鯊魚保護區（Palau Shark Sanctuary）的發起人是來自愛爾蘭的基恩（Dermot Keane），他在1995年首次造訪帛琉後，就不遺餘力投身拯救鯊魚。他表示，以前常常可以見到外國漁船在帛琉海域捕鯊。基恩表示，亞洲日益富裕，魚翅羹也越來越普及，魚翅交易滿足亞洲民眾的口腹之慾，但是也導致全球鯊魚數量減少。皮尤環境組織（Pew Environment Group）估算，每年有多達7300萬隻鯊魚遭捕殺割取魚翅。鯊魚翅的黑

經濟學家4日表示，澳洲東北部的大洪水，摧毀農作物，及淹沒煤礦，使得商品價格攀升，而且可能讓國家經濟成長數據變低。昆士蘭省（Queensland）供應全球一半鋼業工業用煉焦煤，但有人預告恢復全面生產尚需好幾個月，這場水災已經讓主要採礦作業陷入停滯。昆士蘭省長卜萊（Anna Bligh）說：「我們有3/4的煤礦區無法運作，無法供應煤礦給市場。」她昨晚告訴澳洲廣播公司（ABC）：「很可能會有長期的嚴重影響，不只是全國性，而且是國際性。」她又說，這表示「採礦業將面臨顯著問題。」分析師表示，這場大洪水所淹沒的面積，相當於法國與德國兩國的總面積，使得煤礦與小麥等全球商品價格攀升。

澳洲大城羅坎普頓（Rockhampton）洪水災情越演越烈，鱷魚和蛇類東逃西竄，許多民眾4日紛紛逃離家園，並在房屋四周堆起沙包。澳洲全國洪水淹沒地區相當廣大，面積超過法國和德國兩國的總面積。羅坎普頓的機場和鐵路都已關閉，僅存的聯外道路也大水被吞沒，數萬民眾有可能受困，與外界完全隔絕。鱷魚現蹤的傳聞滿天飛，還有人在市區看到2公尺長的巨蟒。羅坎普頓是1個畜牧重鎮，位於布利斯班（Brisbane）東北方，人口7萬5000。居民表示，包括毒蛇在內的各種蛇類為尋找乾燥的棲地，有的爬到樹上，有的藏身居民屋內。救災官員警告，這些蛇類攻擊性很強。暴漲洪水沖上河岸的鱷魚，也容易被錯看成水災的漂流物。國家緊急救難服務處（State Emergency Service）主管馬哈菲（Scott Mahaffey）表示：「現在是（蛇類）的交配季節，被沖離棲息地後，現在變得非常危險。」馬哈菲表示：「現在遇到的問題是，

菲律賓官員4日表示，土石流和洪水造成的死亡人數已增至12人，同時也有愈來愈多地區成為水鄉澤國。地區民防首長戈本席翁（Blanche Gobenciong）表示，南部城市布端（Butuan）慘遭淹沒，附近地區數以千計居民逃往疏散中心。她告訴法新社：「這是10年來最嚴重的1次水災。布端市因為有高架橋防護，向來不會淹水，但這次卻遭洪水侵襲，整個布端市都被淹沒。」她在談到擁有27萬居民的布端市時說：「甚至先前不會淹到的區域都受到影響。」「國家減災險管理委員會」（National DisasterRisk Reduction and Management Council）在最新公告中表示，豪雨自去年12月29日開始持續迄今，除布端以外的其他地區已有12人因洪水溺斃、或因土石流喪生。

原為海拔223公尺高度，至今剩下172公尺，肇因水泥公司長年採礦及石灰岩層長期沖蝕造成。採礦及石灰岩層長期沖蝕造成。現在半屏山麓荒廢十多年建台水泥舊廠，又被建商規劃為60億元整體開發案，環保團體憂心會破壞自然生態，讓半屏山再度受傷！位在高鐵左營站與半屏山麓間，荒廢十多年建台水泥舊廠，閒置土地約9.8公頃，建台公司計畫投資60億元，開發銀髮住宅、生態社區、國際連鎖旅館與購物中心整體開發案，兩年前正式與高雄市政府簽定開發意向書。建台水泥舊廠區以「半屏湖畔香榭綠都開發計畫」案名，全案送交內政部都委會專案小組第二次會議後，月前決議都市計畫部分內容需變更，已交由建台水泥修正中，待土地重劃作業完成後，預計3年內提出建照申請。環保人士表示，民國60年代初期政府推動十大建設，半屏山土質適合用於混凝土建材，因而遭水泥公司長時間不斷開挖，造成半個山坡地被掏空現象，直到80年代才停止採礦並進行植栽綠化。環保團體

高雄林園區汕尾漁港甫解除漂流木危機，土石淤積問題接踵而至，海底土石隨潮汐漂流到港口，幾乎將港口封閉，導致數百艘膠筏出港便回不了家，十餘艘膠筏強行出入觸礁受損，正值旺季的鰻魚苗捕撈作業受影響，區漁會緊急向漁業署與市府反映，要求立即疏濬。位於高屏溪出海口的汕尾漁港，是高屏地區捕撈鰻魚苗重要海域，近兩年來頻頻遭到風災重創，莫拉克颱風來襲，從山區沖下大量漂流木，整個漁港為漂流木塞爆，凡那比颱風來襲，漁港再度發生漂流木災害，到現在還未完全清理乾淨。除漂流木災害，汕尾漁港還有土石淤積問題，兩次颱風使得高屏溪出海口土石墊高，土石隨著潮汐湧向港口，將航道阻斷，漁業署與高雄縣政府農業處合作，以開口合約方式委託清淤，保持航道深度讓膠筏安全出入，最後清淤工作約於廿天前結束。海洋局表示，高屏溪口委外清淤工程，目前正辦理簽約、施工計畫提報等作業程序，一經審核完成，近日即可清淤，攸關漁民生計問題會以最快件處理。

去年雞肉進口量創新高，約11萬公噸，不僅比前年成長近5成，10年來也暴增近12倍。由於國產雞肉生產成本高，雞農擔心，進口雞肉便宜，將衝擊白肉雞產業。養雞協會呼籲國人支持國產雞肉，香雞排、雞排便當都是國產雞肉，但吃雞腿便當、棒棒腿，就可能吃到進口雞。進口雞肉到岸價格每公斤約35元，加上運輸、解凍處理等，成本約45元，但國產白肉雞出了電宰廠就要80元，還不包括運費、零售、管銷等費用，幾乎比進口價格貴一倍。農委會畜牧處科長江文全說，在ＷＴＯ架構下，無法管制進口量。去年進口雞肉增加，是因為豬肉價格高，由於豬肉與雞肉有替代性，豬肉消費量少3、4萬公噸，消費者可能改吃雞肉，加上觀光客多了一百萬人，國內景氣轉好、吃肉的人增加，導致整體需求量增加。為區隔進口與國產，農委會推廣「台灣黃金雞」標章。台灣黃金雞並不是雞的新品種，而是指合法衛生電宰，且有CAS認證的國產雞肉。雞肉屠宰後48到72小時上架銷售，消費