為應對糧食危機和價格暴漲在全球的擴散。韓國政府近日首次提出,今年將提前儲備大米以外的糧食小麥大豆等農作物，購買55.2萬噸小麥、大豆和玉米期貨，以應對糧價上漲引發的危機。據悉，韓國除了大米以外的糧食自給率僅為5%，因此，如果國際糧食價格暴漲，韓國將受到嚴重影響。有分析認為，糧價是百價之王，糧價預期上漲成為引發通貨膨脹的「領頭羊」。目前全球糧食價格正在上漲，如果主要農作物產量不增加，2011年糧價可能進一步上漲。

2011年2月22日下午12點51分，在紐西蘭基督城市中心再次發生大地震。此次地震震級為6.3級，但由於震源僅據地表5公里，屬於淺表地震，破壞力極大，甚至超過去年9月份那次7.1級地震。目前地震造成基督城市中心多處建築倒塌，街道積水，許多人員受傷。目前已確認有1人死亡。媒體巨頭Fairfax的一位技術部門經理對在澳洲的朋友表示，情況很遭，公司的辦公樓損毀嚴重，幾個房間失聯。「IT部門的同事都沒事，但報紙那邊有不少受傷的，屋頂塌陷了。」

由於人類大量捕撈，過去100年，海裡的大型魚減少2/3。加拿大英屬哥倫比亞大學學者克里斯坦森，在美國一項研討會上，提出這個警告。他說，由於人類大量捕撈，破壞海洋生態系統，使海裡的魚兒數量持續減少。過去100年，海裡大型魚減少2/3。克理斯坦森的研究，主要集中在1880倒2007年之間。他發現，海裡魚兒數量大量減少，主要發生在過去40年。

根據加拿大氣候模擬分析中心最新的研究結果顯示，人類即使完全放棄使用石化燃料，終止排放二氧化碳，部份現存的CO2即便經過1千年仍會存在，即溫室作用將會持續數百年之久。學者指出，除了長週期的減碳外，也要降低短週期如甲烷等溫室氣體排放量，如此「效果會非常顯著」。聯合國環境規劃署提出最新估計，非二氧化碳的排放占全球溫室氣體50%以上，呼籲重視減排短生命週期溫室氣體的重要性。而甲烷是最普遍的短生命週期氣體，存在大氣9年，20年期的暖化強度比CO2高72倍，主要來自牲畜的反芻和糞便；據統計大氣中甲烷的濃度比工業革命前上升250%，而二氧化碳只增加37%。由於畜牧業是產生甲烷、黑碳、地面臭氧的主要來源，聯合國國際永續資源管理小組即呼籲，應多吃蔬食以減緩排放短週期溫室氣體。「完全停止排放CO2，溫室作用仍會持續3、5百年。」學者指出，現在就必須有所改變，大家努力減碳後，可以讓地球重新啟動自身修補的能力，而

日本以科學研究名義，在海上獵捕鯨魚的做法引發不少爭議，近來捕鯨船也屢次和動保團體的船隻發生衝突，為了捕鯨船的安全，日本政府19日宣佈、捕鯨作業已經暫停，船隻將提前一個月返國。日本農林水產省18日罕見宣佈，今年日本漁船在南極的捕鯨作業，已經提早結束，這一切都是考量到漁船的安全。由於近來日本捕鯨船在海上作業時，不斷遭到保育團體「海洋守護協會」的騷擾，過去幾星期來，這群抗議人士和捕鯨船發生多起衝突，他們朝捕鯨船丟擲紅漆和煙霧彈，甚至把繩索拋進船隻的螺旋槳造成捕鯨船無法前進，日本政府因此決定讓4艘漁船提前回國，避免發生意外，對此澳洲環境部長立刻表示歡迎。日本捕鯨船隊自去年12月出發以來，抗議人士一路尾隨，在長達3200百公里路途上不斷阻撓捕鯨作業，原本捕鯨船隊本季目標是850條鯨魚，到現在只抓了約170條，僅約目標的1/5就得提前打烊，這對於長期示威的海洋守護協會來說算是一大勝利。

日本政府星期五宣佈，提早停止今年的捕鯨活動，但內閣官房長官「枝野幸男」強調，日本下一季仍然會繼續從事南極捕鯨計畫。日本固定會從事所謂的「科學捕鯨調查」計畫，不過這一季由於屢屢受到動物保護人士的抗議與干擾，因此不得不提前結束這一季的捕鯨計畫。不過，日本農林水產省也在研究，要縮小捕鯨規模等事宜。

地勢低窪的大洋洲國家-馬紹爾群島遭到巨浪侵襲，水淹首都馬久羅（Majuro）部份地區。專家今天警告，因海平面升高，更糟的還在後頭。馬久羅部分地區昨天已淹水。專家預測，滿潮水位退去前，今晚恐有更多災情。夏威夷大學海洋研究員福特表示，多數馬紹爾群島的環礁只比海平面高不到1公尺，未來幾年這些地區發生水患的「頻率及規模」都將會加大。在馬紹爾群島研究海平面上升問題的福特表示，受到反聖嬰現象（La Nina）的推波助瀾，本週末的浪高達1.67公尺。反聖嬰現象於過去數月之間已經造成海平面上升15公分。

日本政府21日開挖位於東京新宿的前陸軍軍醫學校舊址，當地在1989年曾挖出大量人骨，一直被懷疑是第二次大戰期間日本軍方研究生化武器的「731部隊」東京總部所在地。日本政府從未正式承認戰時軍方曾用活人進行細菌實驗，因此這次官方首度開挖調查受到各方關注。位於東京新宿區戶山町的前陸軍軍醫學校遺址，在戰後已改建為政府機構辦公廳舍，附近一帶也變成公園、學校及住宅區。1989年厚生省國立預防衛生研究所（國立感染研究所的前身）在此興建廳舍時，從地底挖出約100具疑似黃種人骸骨，人骨上有槍傷或刀傷痕跡，當時引起各方懷疑，認為這些遺骨應為731部隊生化實驗下的犧牲者。當地居民為查明遺骨來源，並要求政府補貼喪葬費用，93年提出住民訴訟，但該案在2000年遭最高法院判決敗訴。厚勞省在01年提出解釋，指該處大量人骨為「研究用標本，大多為戰場上遭遺棄的屍體做成，其中也包含日本人遺體」，否認與731部隊有關。不過，一

花蓮縣長傅崑萁今天呼籲公路總局，全面禁止砂石車行駛蘇花公路，以維護用路人安全和推動觀光。花蓮縣砂石商業同業公會則發表聲明，未來將全面改以海運和鐵路運輸替代。載運中鋼原料和台泥黏土的砂石車，每天在蘇花公路上奔馳，不僅嚴重破壞路面，也對一般用路人的安全造成極大的威脅，而去年蘇花公路坍方事件，影響外地遊客開車經蘇花到花蓮旅遊的意願，導致今年農曆春節到花蓮的遊客人數銳減。花蓮縣政府正與交通部協商，希望未來全面禁止砂石車行駛蘇花公路，而縣府觀光旅遊處也已規劃兩天一夜的蘇花健走行程，將於2 月25日從花蓮出發行銷蘇花公路的自然景觀。這項健走活動將邀請馬總統和地方產業代表、媒體同行，除向國內外遊客行銷蘇花公路外，也將傳達蘇花公路安全無虞的訊息。蘇花公路全面禁駛砂石車的構想，迅速獲得花蓮縣砂石商業同業公會理事長周明松支持，他表示，花蓮砂石運輸未來將配合全面改由海運和鐵路運輸替代，砂石車將不行駛蘇花公路。

高雄市小港區漢民公園剛完工，施設具地下水補充及滯洪效果，將是當地休閒景觀、淨化空氣的「綠肺」及最佳文教中心。園內雨水花園採「透水礫石貯集滲透」設計，讓公園以最經濟方式擁有水域空間，當暴雨來臨時，可暫時在礫石骨材間隙貯存雨水，然後再以滲透方式入滲土壤中，作為都市地下水補充區及發揮滯洪效果。市府表示，小港區內重工業林立，綠化設施不足，空氣品質長年不良，且交通事故頻傳，是生活品質有很大改善空間的行政區。高雄市長陳菊也表示，小港地區長期承受工業發展所帶來的污染，市府對小港區應投注更多資源及建設才公平，計畫繼續在小港區開闢公園、綠美化空地，並要求環保局嚴格取締汙染工廠，維護居民健康。

金門縣政府拚觀光，將規劃太武山苗圃營區，活化為藝術家工作室，以及辦理老兵回娘家活動，希望帶來觀光人潮。太武山苗圃二、三營區面積8公頃多，金防部已經借給金門縣林務所，開發為風景秀麗的金門縣原生植物園區，園區內還有空置的砲陣地、營舍，相當有特色。金門縣長認為，如果讓藝術家進駐，可能因位置偏僻而生活機能不足，不過，卻是做為藝術創作工作室、或是辦理藝術展覽的好場所。希望活化廢棄的營區，做為藝術家住宿和創作的空間，讓戰地碉堡與藝術結合，打造為戰地藝術島，創造觀光的賣點。除了希望做為藝術家創作的空間外，同時也將協調金防部，在太武山苗圃營區舉辦老兵回娘家活動，讓曾經在金門服役的老兵，有機會舊地重遊，重溫執干戈以衛社稷的英雄往事，為金門帶來觀光人潮。

高雄市教育局今天下午宣布，經社區居民投票決定，那瑪夏區三民國中，將更名為那瑪夏國中。 教育局表示，縣市合併後，高雄市出現兩個三民國中：即原高雄市三民國中及位於山區原住民部落的那瑪夏三民國中。為使校名具部落文化特色，應部落社區民眾的建議，那瑪夏三民國中經市府教育局同意後，決定依民主程序，舉辦更名票選活動。 那瑪夏國中校長說，這次更名活動過程，全區逐戶寄送公投資料，由社區民眾投稿至學校收集彙整後，將民眾投稿校名提報校務會議確認，共有高雄市立那瑪夏國中、卡那富國中及瑪雅國中3個選項，19日進行全區公投。 公投出爐結果，那瑪夏以102票勝出，卡那富及瑪雅則分別是37票及65票。 高雄市政府教育局局長蔡清華表示，這次的學校更名票選活動，體現了社區與學校緊密結合、部落文化的認同與尊重，以及民主社會的公民參與，為往後的學校與社區互動樹立良好模範。