高雄市西子灣、打狗英國領事館都是中國大陸觀光客必遊景點，由於觀光客絡繹不絕，遊覽車阻塞、交通打結，市府以新台幣3億元填海造陸約千坪土地，以改造接駁平台。工務局指出，西子灣圍堤造地及後線土地綠美化工程去年初動工，預計7月完工，屆時可以有更充裕的小汽車停車場及遊覽車臨時停車據點，方便觀光客上、下車。高雄市觀光業者表示，每天在高雄市觀光的中國觀光客逾2000人，西子灣、打狗英國領事館是熱門景點，一班班的遊覽車滿載遊客到西子灣，但是當地卻因腹地窄、動線規劃不佳，遊覽車上、下客，交通為之阻塞，讓要進出國立中山大學或到壽山的行車為之打結，所以1年來，所有觀光客都從哨船頭下車，步行到西子灣。市府工務局規劃圍堤工程，由西子灣海域向外填築約50公尺、長逾300公尺的平台，面積逾千坪，以增加遊覽車迴旋、轉彎及乘客接駁的空間。工程企劃處長陳文忠說，工程一度牴觸西子灣的礁石，後來協調環保團體，取得共識，修正圍堤範

針對近日有媒體曝光肯德基全家桶的紙容器熒光增白劑可能超標的訊息，上海肯德基有限公司4月26日聲明稱，全家桶使用的紙容器，根據國家環保產品品質監督檢驗中心於2011年3月21日提供的檢驗報告察看，螢光性物質偵測符合國家標準。國際食品包裝協會昨日已介入調查此事。國際食品包裝協會在近日發布的一份調查報告中稱，根據醫學臨床實驗，螢光物質一旦進入人體，就可能對人體造成傷害，如果劑量達到一定程度還可能使人體內的細胞發生變異，成為潛在的致癌隱患。4月22日，國際食品包裝協會發布了對北京5家影院爆米花桶品質的調查報告，報告察看，多家影城銷售的部分爆米花桶含有熒光增白劑，可能存在安全隱患。食品級白卡紙才是製作爆米花桶時所用到的材料，然而有些生產廠家為了降低成本，用回收來的廢紙生產，但又由於紙漿品質不過關，還要讓桶看上去更白，不得不加入大量的螢光增白劑達到美觀效果。

南寧市亭洪路的一家飲料廠，在未取得果汁飲料生產許可的前提下，在衛生條件惡劣的廠房裡，用色素搭配自來水罐裝果汁飲料，並銷往廣西區內多個縣市。4月25日，南寧市質監部門查封了這家飲料廠。整個生產車間裡衛生狀況極差，廠房四面的窗戶都是通透的，玻璃也殘缺不全，外面的灰塵很容易就能飄散進來。按照正規的果汁飲料生產流程，車間必須有高壓密封裝置，以防止外面的空氣飄進來帶進細菌。另外，灌裝的飲料原料必須經過嚴格的化驗，按照標準的配方比例混合後，再通過無菌裝置灌裝封口。

徒駭河跨省界污染事件有了處理時間表，環境保護部要求，山東省和河南省要及時互通有關治理及監測情況，確保污水5月10日前處理完畢。今年3月下旬以來，山東省莘縣環保局例行監測時發現，徒駭河入山東境內的畢屯斷面水質持續惡化。為嚴防污染擴大或發生次生災害，山東省在境內滑營橋處築壩截污，將上游入境污水全部攔截在莘縣境內。山東省在發現水質變化後也及時向河南省有關方面進行了通報，河南省環保廳啟動應急預案，及時制定了《徒駭河水污染事件污水處置技術總體方案》。經過排查、取證、解析、判斷，認定河南省濮陽研光鵬程生物制品有限公司、閆建軍飼料添加劑廠兩家企業是造成此次事件的主要污染源。

受降雨持續減少和開汛期可能推遲的影響，4月上旬以來，我省局部地區相繼出現旱情。至4月25日，全廣東省受旱面積達245.7萬畝，其中重旱45.5萬畝，有5萬多人的飲水受到不同程度的影響，省防總正採取措施積極應對。4月1日以來，全省平均降雨量18.7毫米，比常年偏少88％。由於降雨持續減少導致水程式庫蓄水量也不斷減少。降雨與水程式庫蓄水量的減少，使廣東省近期出現局部旱情，部分群眾飲水受影響。飲水受影響的有59804人。今年開汛期可能推遲到5月上旬或5月中旬，5月份總降雨量約180~200毫米，將比去年同期減少三成左右。

按照衛生部要求，中國室內公用場所禁止吸煙將於今年5月1日起實施。昨天，北京市衛生局下發通知要求，本市各級各類教育機搆的教學區域一律禁煙，今年年底前，實現無煙學校的目標。全市各級各類教育機搆要認真貫徹落實《北京市公用場所禁止吸煙範圍若干規定》和教育部、衛生部聯合下發的《關於進一步加強學校控煙工作的意見》要求，建立控煙工作領導小組，將控煙工作納入學校年度工作計划，制定校內控煙管理規章制度。其中，各托幼園所，中、小學校，中等職業學校，高等學校和其他教育、培訓機搆的教學區域內禁止吸煙、禁止出售煙草制品、禁止煙草廣告或變相煙草廣告，在2011年底前實現無煙學校的目標。北京市疾病預防控制中心學校衛生所所長、中國控煙協會青少年控煙委員會秘書長段佳麗指出，在我國1.3億的13歲至18歲的青少年中，嘗試吸煙及正在吸煙的人數分別達到32.4%、11.5%，并呈煙草使用低齡化。據了解，在北京市各級各類教育機搆中

重慶警方上月查獲從內蒙古輾轉來的26噸三聚氰胺含量超標「問題奶粉」。不法商家以低於市場價近萬元的價格利誘零售商，「問題奶粉」險些被製成兒童喜愛的雪糕進入市場。今年3月25日，重慶警方接到線索，稱重慶吉喜達食品有限公司一大批用於生產雪糕等食品的原料奶粉三聚氰胺含量超標。警方專案組迅速封存了該公司及上游商家的奶粉26噸。重慶警方分赴全國各地調查，挖出了一條長達數千公裡的「問題奶粉」行銷路線圖。據調查發現，近年來，中國國產和進口原料奶粉價格多次上漲，一些「問題奶粉」卻以低廉價格「攻陷」中下游商家。其次，一些地方對食品藥品生產和流通監管不力。這次在渝被查獲的「問題奶粉」名為「文氏蒙乳」，近年來曾因三聚氰胺含量超標等質量問題幾次被通報，多個省份曾對其開展清查。然而企業卻照樣生產經營，「問題奶粉」仍然暢行各地。此外，行政執法部門和刑事執法部門缺乏有效銜接，導致違法成本過低。

中國和澳洲周二在北京簽署五項合作檔案，中國總理溫家寶和來訪的澳洲總理吉拉德出席檔案簽署儀式。這五項檔案包括：中國科技部和澳洲創新、工業與科研部部長級聯合聲明，中國商務部與澳洲外交貿易部關於建立中澳服務貿易促進論壇的諒解備忘錄，中國海關總署和澳洲聯邦海關及邊境保衛署關於海關合作與行政互助的諒解備忘錄，中國國家旅游局與澳洲資源、能源和旅遊部關於加強旅遊合作的諒解備忘錄，國家開發銀行股份有限公司和卡拉拉礦業有限公司關於卡拉拉鐵礦石項目融資框架協議。

在總統馬英九表態反對國光石化在彰化大城設廠下，國光石化27日上午舉行董事會宣布兩項重大決議：一、國光石化在彰化大城的環評案撤案；二、國光石化公司繼續保留，並將尋找國內、外投資機會。面對前前後後超過5年及24次環評，最終還是無法完成，全體董事「非常、非常的遺憾」。不過對於媒體指稱國光石化考慮到馬來西亞投資，陳寶郎澄清說明，國光石化有許多股東，不論是中油或民股基於本身業務和投資機會，國外到處跑。民股中有人在馬來西亞有些案子在討論，但那是民股基於本身公司的投資策略、機會在討論。與國光石化沒有任何關聯，對國光石化經營團隊來說，到現在為止，還沒有跟國外任何一個國家、任何一個公司有任何討論或接觸，國外投資的規劃，目前才剛要開始。上午討論過程中，國光的董事們對彰化大城投資案經歷2年半，加上先前的雲林台西，前後超過5年，大家花了很多人力、物力、心血來全力推動，到最後，很可惜沒有辦法完成，還必須要把環評程序

不滿國道新建工程局核定的國道4號延伸案，數百名居民今4月27日上午到中市議會抗議，反對聯絡道採經費高又將石岡一分為二的方案，台中市長胡志強表示，將2案並陳送興建單位評估。國道4號聯絡道延伸到東勢地區可行性計畫99年11月23日已獲行政院核定，國工局在地方舉辦了2場說明會，說明總長8.8公里的聯絡道，有2.5公里隧道穿越公老坪山區，總工程經費約新台幣56億元，引起居民的反彈。石岡萬興里長林美玉表示，國道4號聯絡道採隧道方式施工，將把石岡一分為二，有造成走山的危機。 前石岡金星村長張令譽則說，國道4號延伸的聯絡道所施做的隧道正好經過地質脆弱的九二一斷層帶，對地層及地區發展勢必造成影響，而大規模徵收民地將讓居民無家可歸。包括市議員蔡圭及謝志忠等人表示，人民的土地財產市府應該予以尊重，雖然交通部主導工程，但中市絕對有「發聲」的權利，且交通部必須在受到影響的豐原、石岡、新社及東勢區都召開說明會，一定

嘉義縣中庄等5村村長27日與數10名村民到嘉義市焚化爐前拉白布條抗議空氣污染，影響村民健康，如無善意回應，不排除長期抗爭；環保局人員指出，空氣品質均符合標準。位於嘉義縣市交界的嘉義市焚化爐，其周邊的嘉義縣水上鄉中庄、民生、義興、內溪及寬士等村民，一直向村長陳情焚化爐排煙造成空氣污染，且影響身體健康，中庄村長張新德等5名村長上午與數10名村民前往焚化爐前拉白布條抗議。張新德表示，焚化爐空氣污染問題存在已久，特別在晚上時間，空氣中都瀰漫一股刺鼻臭味，周邊的村民都深怕會慢性中毒，曾多次向嘉義市環保局陳情，但都遭到漠視。環保局廢棄物管理科長許杏美指出，嘉義縣中庄等村民的訴求，環保局都很重視，也曾邀請對空氣品質有疑慮的村民到廠區觀摩，實際了解運作情形。 許杏美說，焚化爐自建廠以來，都是24小時運作，並設有6處空氣品質監測站，所監測數據均符合標準規範，不會造成空氣污染。

高雄市西子灣、打狗英國領事館都是中國大陸觀光客必遊景點，由於觀光客絡繹不絕，遊覽車阻塞、交通打結，市府以新台幣3億元填海造陸約千坪土地，以改造接駁平台。工務局工程企劃處27日指出，西子灣圍堤造地及後線土地綠美化工程99年初動工，預計7月完工，屆時可以有更充裕的小汽車停車場及遊覽車臨時停車據點，方便觀光客上、下車，不必再從哨船頭徒步到西子灣觀光。高雄市觀光業者表示，每天在高雄市觀光的中國觀光客逾2000人，西子灣、打狗英國領事館是熱門景點，一班班的遊覽車滿載遊客到西子灣，但是當地卻因腹地窄、動線規劃不佳，遊覽車上、下客，交通為之阻塞，讓要進出國立中山大學或到壽山的行車為之打結，所以1年來，所有觀光客都從哨船頭下車，步行到西子灣。市府工務局規劃圍堤工程，由西子灣海域向外填築約50公尺、長逾300公尺的平台，面積逾千坪，以增加遊覽車迴旋、轉彎及乘客接駁的空間。工程企劃處長陳文忠說，工程一度牴觸西