中東沙漠有一個耗資千億的神祕造鎮計畫，要打造全球第一個完全沒有碳排放的綠色城市，其實在酷熱沙漠中，建造一個人類可以居住的舒適環境，已經很困難，更何況所使用的電力，需要全部來自再生能源，當地居民搭乘的是磁浮捷運，用的電扇是不用電就會產生涼風的風塔，這個神祕城市位在曾經金援杜拜的富哥哥「阿布達比」，他企圖效仿杜拜，以驚人之舉，拚經濟轉型。很難想像，這個充滿未來感的科技城，坐落在荒蕪一片的沙漠裡，更令人驚訝的是，這是個綠色城市宣稱完全使用再生能源，連路上開的車，都得是不排放廢棄的電 動車，不符合標準不可進城，屋頂是太陽能板，外牆可以折射陽光降低日曬，大樓間距刻意縮短，形成風口，自然產生微風流動。預估花費數千億台幣，在沙漠打造的綠能都市，初步預定2016年完工，屆時將會是全球第一個零碳排放量的城市，而有這樣財力和氣魄在沙漠中做這樣大工程的是杜拜的富哥哥阿布達比，這兩地都是阿拉伯聯合大公國的成員，有

「美麗灣不安全，演習枉然！」美麗灣案已通過環評，不過，反對該建案的人士透過各種方式來傳達訴求。4月25日卑南鄉阿美族刺桐部落族人林淑玲及環保人士蘇雅婷等人到成功商水外，冒雨等候參與萬安36號演習的江宜樺，希望遞交陳情書；不過江宜樺未在門口停駐，環保人士淋雨1個多小時後，林淑玲突然闖入會場高喊，將陳情書交到江宜樺手中，場面一度混亂。林淑玲說，近年來東海岸幾十個觀光開發案已嚴重威脅東部海岸安全，東海岸位處地震帶、颱風多，海岸線本身就是極為敏感的地帶，再加上海岸線狹長腹地小，非常不適合大型、水泥化的開發，觀光客入住並不安全；「政府准許美麗灣蓋在海嘯威脅區，環評時從未把海嘯威脅評估進去，現在又要進行海嘯避災演練，實在荒謬」。「如果海岸不安全，演習也枉然。」林淑玲說，去年杰拉華颱風暴風半徑還未到台東，僅發佈海上颱風警報，颱風浪卻已經侵襲到美麗灣游泳池的圍牆，顯示美麗灣根本是充滿公共危險的飯店。她說，

原能會主委蔡春鴻4月25日表示，以專業立場來說，核一、二、三廠過去10多年運轉績效不錯，在嚴格審核下，確認符合安全性，原能會將會許可延役申請。立法院經濟委員會4月25日邀請行政院原子能委員會主委蔡春鴻、經濟部長張家祝、台電公司董事長黃重球等專案報告「政府加強核四安全檢查措施」。前核四安全監督委員林宗堯及綠色消費者基金會董事長方儉，以社會人士身分應邀列席林宗堯回答立委質詢時，拋出運轉中的核一、二、三廠，可考慮延役議題。蔡春鴻指出，以官方立場來說，法規上，只要台電申請延役，原能會就會嚴格審核。蔡春鴻說，站在專家立場考慮，林宗堯的見解沒有問題。他強調，核一、二、三廠過去10多年運轉績效不錯，只要經過嚴格審核程序，確認符合安全性，原能會應會許可延役申請。不過，方儉指出，美國核能管制會（NRC）規範，地質斷層周圍8公里內不得興建核電廠，台灣的核電廠鄰近都有斷層，核一、二、三廠應快點關閉；或者說，根本

苗栗苑裡反風車自救會，上百位民眾，4月25日上午再度進入英華威風車施工工地，要求工人立即停止作業。另一方面，律師也向法院提出「假處分」，要求風車業者，暫停施工。苗栗苑裡近百位反風車自救會的民眾，喊著口號，再度進入風車施工工地，幾位黑衣西裝男子，企圖要阻擋，發生推擠。一位抗議民眾進入風車基座工地，想要阻止工人繼續施工，被半推半拉出來。第一波衝突結束，居民席地而坐，不願撤出工地，對於德商英華威集團準備在苑裡海邊興建風力發電機組，表示強烈反對。另一方面，反風車自救會委任律師，4月25號上午九點，在五六十位鄉親的陪同下，向苗栗地方法院提出對英華威集團「假處分」，要求重視居民的生存權。面對居民的訴求，英華威方面回應，風沙問題願意定期協助清理，只要低頻噪音讓居民感到身體不適，風機就馬上停機，盼望居民理性對話，逐步取得共識。

環保署上午舉行淡江大橋環境影響差異分析報告專案小組審查會，支持、反對雙方激辯，以立委吳育昇為首的地方人士強烈支持興建，形容淡江大橋未來可媲美美國舊金山跨海大橋；但反對人士認為淡江大橋可能會破壞十三行遺址、挖仔尾紅樹林甚至淡水夕照。爭議聲中仍審查通過。淡江大橋工程進度落後，日前引發新北市政府強烈不滿，槓上中央，認為淡江大橋和五楊、桃園機場捷運對民眾、新北市都市發展及招商都很重要，但三大工程卻嚴重延宕，造成都市發展、新北市民不便。十多名環團人士上午到環保署陳情抗議表示，十三行遺址、淡水夕照、挖仔尾都是國家級的資源，淡江大橋環評案13年前就已通過，但因各界爭議不斷遲未動工，如今環境大不同，呼籲駁回差異分析案重新做環評。淡水文史工作者張建隆批評淡江大橋造型醜陋，不但無法發展觀光，反而破壞景觀；綠黨前召集人潘翰聲抨擊淡江大橋，是政府有意為台灣本島設賭場鋪路。立委吳育昇、新北市議員蔡錦賢、郭戴麗香及淡

北京市惡性腫瘤死亡者中，三成都是死於肺癌。《2012中國腫瘤登記年報》披露，全國每年新發腫瘤病例約為312萬例，平均每天8550人被診斷為惡性腫瘤。昨日，中國醫學科學院副院長王綠化介紹，目前惡性腫瘤發病第一位的就是肺癌，臨床上確診和死亡的肺癌患者中，有87%跟吸煙相關，其中也包括被動吸煙。很多吸煙者認為，自己雖然長期吸煙，但並沒有患癌的跡象。長期吸煙呈現的是一個漫長的致癌過程，有可能在未來的三五十年，才真正感覺到吸煙帶來的健康危害。因此，提倡戒煙仍是預防肺癌的重要措施。世界衛生組織報告指出，癌症有三分之一可預防，三分之一可通過早發現、早診斷、早治療治愈，三分之一通過適當治療可延長生命時間和提高生活質量。

新疆維吾爾自治區首個有毒有害氣體檢測系統建成通過驗收，並於近日在克拉瑪依市消防支隊投入使用。今後，一旦發生有毒有害氣體泄漏或地震等災害事故，利用這一系統，相關部門可在3分鐘內建立起覆蓋可視距離10至20公里的現場無線傳感監測系統，大幅度提升應急決策和處理能力。據了解，這一系統採用了最先進技術，其中計算機控制系統集成了數據採集監測、化學事故實景地理信息輔助決策等六大系統。數據傳輸採用智能無線傳感器網絡技術。

地下水作為珍貴的地球資源在中國備受關注，至今中國農村有近76%的人是以地下水為飲用水源。有關3億農民飲水不安全之說，已是2006年的數據。據中國環境監測總站2006年6月發布的《113個環境保護重點城市集中式飲用水源地水質月報》，有16個城市水質全部不達標；有74個飲用水源地不達標；有5.27億噸水量不達標。此外，目前全國還有3億多農民在飲用不合格的水。然而到了2012年，有關媒體的報導還在引用這一數據，顯然有關政府部門並未對這一數據進行更新。今年以來，不斷曝光的水污染特別是地下水污染問題，令公眾深感憂慮。從2005年開始，國土資源部組織開展了全國首輪地下水污染調查評價。計劃利用10年時間，完成中國主要地區的地下水污染調查，覆蓋面積440萬平方公里，為地下水污染防治提供依據。國土資源部稱，截至2012年年底已經完成珠江三角洲、長江三角洲、淮河流域平原、華北平原等我國東部主要平原區57萬平方

東航今晨成功實施中國首次自主產權生物航空燃油驗證飛行，東航今後將進一步在商務航線上推廣運用。今天一早5時43分，東航一架現役空中巴士A-320飛機起飛，其加注了中國首次自主知識產權的生物航空燃油，在上海虹橋機場執行了1個半小時的本場驗證飛行，記錄下各項重要資料、指標。據中石化相關專家稱，目前已成功轉化為生物航煤的原料有廢棄動植物油脂（地溝油）、農林廢棄物、油藻等，而本次試飛加注的航煤是部分是由地溝油轉化，部分是由棕櫚油轉化。過程中，科研人員需要將原本濃稠、粘膩的油脂粘度、沸點等降低，再生為生物燃油。相較於傳統航煤，生物航煤可實現減排二氧化碳55%-92%，不僅可以再生，具有可持續性，而且無需對發動機進行改裝，具有很高的環保優勢。

初步分析數據顯示，四川省蘆山縣7級地震造成的斷層破裂長度約為35至40公里。中國地震局稱，餘震主要展布在雙石－大川斷裂帶上，震源深度集中分佈在15至25公里之間。震源破裂持續時間為30秒左右，斷層面上的最大滑動量達到1.6米。截至23日22時，此次地震共記錄到餘震3731次，其中3.0級以上餘震101次，包括5.0－5.9級4次，4.0－4.9級21次，3.0－3.9級76次。

高雄市鳳山溪24日下午發現遭到污染，環保局接獲通報追查，循線找到鳳山區建國路一段的一家「順吉印花廠」，確認是廠內任意排放「染料廢水」造成，環保局立刻要求工廠停工、配合調查。高市環保局表示，鳳山溪流域行經鳳山及前鎮等人口密集地區，排放大量高污染廢水嚴重影響鳳山溪水質，對於附近居民身體健康及農漁業生產皆有重大危害之虞，故認定為情節嚴重，依水污法第27條規定令該廠全面停工。高市環保局陳金德局長表示，鳳山溪流經高雄市人口最密集的地區，為保障民眾的健康及生活品質，絕對不容許工廠事業任意排放廢污水行為，並已將鳳山溪列為稽查重點，一經查獲絕不寬貸。

規劃在新竹竹北開發的「台灣知識經濟、旗艦園區、特定計畫區」，要徵收447公頃的農地，遭到農民反對，今天內政部針對開發案的必要性與公益性，進行審議，不過贊成與反對開發的兩派人馬，在門口抗議，各自表達立場。有地方居民希望被區段徵收，再造家園，但是更多農民卻反對土地要被區段徵收，大家手上拿著出售土地的廣告，指控這個特定計畫區美其名說要發展，實際上就只是炒地皮，卻要把農民從自己的土地上連根拔除。竹北璞玉自救會長邱鴻鈞說：這個是一個不公不義的徵收案，政府利用產官學這個框框來搶我們的土地，尤其是交通大學咬著不放，你到底交通大學，是在辦教育還是在炒地皮？上午內政部土地徵收審議委員會，第一次開會來評估審議，但是會議只讓民眾一個發言兩分鐘，讓農民相當不滿，農民團體要求這麼重大的開發案，應該先舉行聽證會，而不是由一群專家關起門來，片面決定他們的命運。