中國中央人民廣播電台「中國之聲」微博今天（23日）報導，雲南普洱市林業局表示，於日前啟動野生亞洲象無人機監測預警試驗項目。透過遙感無人機配置高畫質變焦攝影機和熱成像鏡頭，對普洱市境內的野生亞洲象進行全天候活動情況的監測。普洱市林業局將根據野生亞洲象活動趨勢，採取現場預警和及時上報發布預警，及時向村民發布亞洲象活動軌跡及資訊，開展食物源基地及棲息地恢復建設。當地政府希望進一步為緩解人象衝突，全面準確的掌握亞洲象種群數量、活動軌跡、生活習性等，提供較全面完整的監測數據資料。

全國地方議會議長、副議長聯誼會23日起一連兩天在花蓮舉行，新任會長花蓮縣議長賴進坤將提案爭取「國道六號」東延，即從南投霧社連接花蓮銅門，賴進坤表示，這段路僅28公里，如果真能開闢，未來從南投到花蓮不到1個小時，可實現台灣東西部一日生活圈。賴進坤說，接手會長職務，最重要的目的就是爭取國6東延。台灣東西部交通建設長期失衡，花蓮人連想買張火車票都一票難求，再加上雪山隧道時常塞車，而蘇花改採分段施工，通車後有幾段瓶頸，如果能讓國6東延，中部民眾不用繞路，直接到花蓮來觀光旅遊，節省很多時間，也減輕雪隧的車流量負荷，甚至這條道路本身就能成為一大景點，從交通、經濟、國防等角度來看，都有多元效益。 目前隧道、橋梁工程等技術都有長足的進步，要開路不是問題，甚至還能減少繞路的油耗、碳排放等，他趁著聯誼會時拋出這個提案，也希望引起各界重視，集思廣益，一起思考如何在對環境破壞最少的情況下，催生這條道路。

台南浮棚式養蚵產量占全國之冠，每年3到6月牡蠣盛產期間，美味的鮮蚵入了饕客的口，卻留下難以清潔的保麗龍沙灘，而蚵架上的熊熊火焰，則在海岸線留下一塊塊焦。牡蠣產期將近，台南市農業局向養殖蚵農宣示，市府2017年將落實養蚵管理措施，提高罰則；請大家負起維護海岸景觀責任。台南市農業局表示，台南養蚵的浮棚數量將近萬棚，占了全國一半，保麗龍因成本低使用期限長，約能使用3年，歷經風吹雨打，不堪磨損的保麗龍會破裂，粉碎成顆粒狀漂浮在海中或沙灘，十分難清潔，且易造成生物誤食的狀況；而就地焚燒的蚵架也造成環境的汙染。為改善蚵架毀岸的狀況，台南市農業局6年長跑，終於在2016年做到蚵棚申報率99%、回收率97％及保麗龍年回收12000塊的控管成果。 市農業局今公告修訂養蚵管制措施。其中最大修訂有，「養殖漁業作業船」漁業執照不再核發，原執照只繼承，或移轉給配偶或直系血親；而禁用未包覆保麗龍浮具規劃將在2018年

北市府近期推動「3U」計畫，整合YouBike、U-Motor及U-Car服務，盼與現有大眾運輸系統結合，提供「共享、綠能、E化」的便捷交通環境，23日配合2017智慧城市展邀請基隆市、桃園市、新竹市代表及民間業者在南港展覽館舉行3U合作儀式，期盼共同實現3U首都生活圈。台北市副市長林欽榮說，北市目前有YouBike及民間業者營運的共享電動機車營運中，北市停車管理工程處陸續在公有停車場及公共住宅建置充電柱，提供發展共享電動車友善環境，在北市電動車登記數達1000輛前，僅收停車費用而不收充電費，鼓勵民眾購用電動車，同時也邀請業者提供U-Car電動車共享服務。U-Car電動車可行駛里程數較遠，「A地借B地還」的概念應包含整個北部生活圈，基隆市、桃園市及新竹市也有意願加入行列，期盼與各地民間業者合力打造發展U-Car的友善環境。 交通局表示，U-Car未來將參考共享電動機車的模式，由政府提供場域

新竹市食物森林示範地，2016年建置以來收成豐碩，市府為加緊腳步，打造城市生態指標，22日市長林智堅在梧桐基金會專員克萊指導下，替野生蜂蓋「旅館」，以及種蜜源植物，提供這些獨來獨往的野生蜂，有個安全孕育下一代的場所，為地球永續盡份心。梧桐基金會執行長朱慧芳說，大眾熟知的蜜蜂、虎頭蜂等屬群聚蜂種，只占所有蜂種類的10％，其餘都是野生蜂，扮演授粉傳播的工作，但牠們獨來獨往，不與人接觸，由於鄉下農耕較常使用農藥，因此會跑到城市避難，但卻又找不到天然的巢。林智堅在克萊指導下，因應野生蜂喜愛天然材質，將細長天然竹管，塞進大竹桶裡，完成野生蜂「旅館」，並掛於食物森林休憩亭屋頂，另周圍種蜜源植物，吸引牠們入住。環保局說，蜂是主要授粉昆蟲，台灣農業有1/3的作物須仰賴蜜蜂授粉，同時更需要食蟲性的野生蜂防治作物害蟲，顯示野生蜂是相當重要的指標，可直接反映城市的環境品質。

金山跳石海岸近年遭大量海漂垃圾汙染，地方人士多次反映卻不見成效，新北市環保局、北觀處均指出，該處海岸屬未登錄土地，管理單位應為國有財產署，但國產署認為應由北觀處負責清運。民眾質疑公部門互踢皮球卸責。新北市環保局、北觀處均表示，依《廢棄物清理法》規定，一般廢棄物應由土地所有人、管理人或使用人清除，該處海岸雖涵蓋在北觀處管轄範圍，但部分土地因未登錄，應為國產署負責管理。國產署北區分署副署長蔡秋桂反駁指出，跳石海岸涵蓋在國家風景區範圍，管理單位即為北觀處，且先前也曾與新北市環保局、北觀處協調，海岸垃圾應由北觀處全權處理。由於中央、地方說法不一，民眾質疑政府單位「互踢皮球」，放任海岸繼續遭污染破壞，讓在地居民像是生活在垃圾場裡。

中國環境保護部副部長趙英民22日在北京對記者表示，雖然從全年看空氣質量有逐年改善，但冬季的大氣污染問題改善不大，甚至沒有改善。就北方冬季空氣質量而言，甚至還有惡化的趨勢。去年入冬以來，中國多個地區發生多起大面積長時間的重污染天氣。進入采暖期（室內供暖期）後，全國平均優良天數比例從81.2%降至60.1%，減少21.1個百分點；重度及以上的污染天數比例從0.9%升至9.2%，增加了8.3個百分點。尤其是今年1月份，京津冀區域空氣質量明顯下降，13個城市平均優良天數比例僅為36.2%，同比下降19.6個百分點，1月PM2.5濃度為每立方米128微克，同比上升43.8%；PM10濃度為每立方米189微克，上升41%。趙英民表示，分析空氣質量惡化的原因，一是工業產品的產量增加、經濟活動加強。去年下半年開始，鋼鐵、電解鋁、建材等市場回暖，冬季京津冀周邊地區火力發電量和鋼鐵、焦炭、平板玻璃等主要工業產

2月20日，中國人權律師余文生得知北京市第二中級法院對他起訴北京市政府治污不力一事，不立案，也不裁定，要求他「回去等通知」時，認為該法院做法已違背《刑事訴訟法》，他將上訴到高級法院。北京律師余文生、程海，河北律師盧廷閣、李威達和天津律師馬衛分別於2016年12月19日和20日向北京市、天津市和石家莊市的中級法院，起訴這三個城市的政府不履行環境保護法定職責，請求責令其在合理期間內治理轄區內空氣質量到平均良好狀態、消除嚴重污染天氣，並提出國家賠償請求。余文生不是以人權律師身分起訴北京市政府，而是以公民身分提出合理訴求。他表示，去年入冬以來，京津冀三地5億百姓飽受陰霾污染之苦，全中國籠罩在陰霾之下，是政府的不作為或亂作為導致的這一惡果，「在環保上，中國人很少用法律手段來維護權利，我懂法，就需要拿起法律武器維護我們共有的權益，因為空氣是每個人都要呼吸的。」1月19日，余文生又向北京市第二中級法院起

中國禽流感疫情嚴峻，多個地區關閉活禽市場，禁止售賣活禽，但私下售賣活禽現象卻屢禁不止。繼深圳一露天街市被曝光後，21日蛇口一街市內，再次發現有商販將活雞偷藏在紙皮箱內，偷偷私宰出售。據東網報導，2月21日，在蛇口市場發現有雞販在雞檔內偷藏活雞，偷藏在紙皮箱內，如果遇上有顧客想買，他們會先張望周圍是否有巡查人員，見安全才拿出來宰殺。此外，郊區的無牌街市卻熱鬧非常，雞販以流動小販形式在路邊開檔，每日定時現身賣活雞，更會有專人在旁監視。雞檔設於雜物之間，有熟客光顧才會「現身」，平時難以察覺。雞檔環境衞生情況極為惡劣，現場拔毛、劏雞，鮮血四濺。中國大陸衛生和計劃生育委員會證實，今年1月，在中國31個省份中，已有16個省份報告H7N9型禽流感感染病例和死亡病例，2017年不到兩個月內，已經通報87個死亡案例。而近日發現H7N9病毒突變引起世界衛生組織的關注。有評論稱，中國禽流感來勢洶洶，但政府監管太

中國大陸日前宣布暫停進口北韓原產煤炭，以遏制北韓核計劃。但據華爾街日報中文網23日報導，聯合國和北京當局最近的數據顯示，去年12月北韓對中國煤炭出口量約為200萬噸，出口金額逾1.6億美元。這遠遠超過聯合國安全理事會對北韓煤炭出口實施的限額。報導引述北京當局表示，上述煤炭進口超限是因為去年11月30日安理會決議生效和執行之間存在時間差。這項決議意在透過削減北韓主要收入來源而限制核武計畫。中國外交部聲稱，中國一貫認真執行聯合國安理會決議，這次暫停進口北韓原產煤炭，考慮了政策醞釀期因素，以及去年12月以來北韓對陸煤炭出口的情況。中國人民大學副教授成曉河表示，中國大陸於2017年暫停進口北韓原產煤炭釋放出一個強烈訊號，顯示中國大陸認真對待限制北韓核野心。

中國吉林省在近半個月遭遇四場強降雪，累計雪量升至歷史同期第二位，局部地區更突破歷史極值。吉林省氣象臺副台長陳長勝介紹，自2月8日起，該省遭逢四場降雪，累計雪量已達到1950年有觀測記錄以來歷史同期第二位。據了解，持續降雪的原因與整體的大氣環流調整有關，此時北方冷空氣經吉林省南下，同時南方暖濕空氣仍相當活躍，冷暖空氣交接導致明顯降雪。

中國國家能源局昨（22）日對內蒙古、黑龍江、吉林、寧夏、甘肅、新疆等六省區發出風電開發紅色預警。國家能源局介紹說，收到紅色預警的省區不得核准建設新的風電專案，並要採取有效措施著力解決棄風問題。此外，電網企業也不得受理紅色預警區域風電專案的新增並網申請，派出機構不再對紅色預警的地區新建風電專案發放新的發電業務許可。對於預警結果為綠色的地區，國家能源局要求把握風電專案建設的節奏，在落實消納市場等建設條件的基礎上自主確定年度建設規模和專案清單，統籌考慮建設和使用的銜接，避免出現新的限電情況。